【正文】 億元，%。上半年，農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入為3207元，%。近年居民儲(chǔ)蓄、城市人均可支配收入、居民人均消費(fèi)性支出統(tǒng)計(jì)表　2000年2001年2002年2003年2004年2005年居民儲(chǔ)蓄余額（億元）831人均可支配收入（元）76498128897296411039411359人均消費(fèi)性支出（元）64236801687470588997（七）旅游業(yè)情況旅游業(yè)較快發(fā)展。，%；，%；平均每人次旅游消費(fèi)支出753元，增加79元。，%；，%。旅游接待設(shè)施進(jìn)一步改善，年末全市有旅游定點(diǎn)飯店204家，增加60家，其中三星級(jí)以上飯店84家，增加10家。旅行社234家，增加17家。2006年上半年，全市共接待國內(nèi)游客2188 萬人次，%， 億元， %；接待入境旅游者 ， %， 億美元，%。（八）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)成都房地產(chǎn)市場(chǎng)的作用成都市國民經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，房地產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)體系中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，在整體形勢(shì)的帶動(dòng)下，保持著持續(xù)健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)。固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長(zhǎng)，基建投資的增加，顯示成都市城市整體建設(shè)持續(xù)有序地進(jìn)行。成都市居民收入和生活水平的逐步提高，可支配收入增加，加上成都周邊區(qū)域大量購房群體在成都購房，拉動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)的需求大幅增長(zhǎng)。三、房地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況（一） 成都房地產(chǎn)市場(chǎng)近期走勢(shì)2005年以來，中國樓市進(jìn)入宏觀調(diào)控期。為防止房地產(chǎn)投資增速出現(xiàn)反彈，國家出臺(tái)了一系列調(diào)控措施，涉及面包括土地供應(yīng)、貸款發(fā)放、住房公積金管理、抑制房?jī)r(jià)、供應(yīng)結(jié)構(gòu)、戶型面積等。以高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，自2004年起進(jìn)入高速發(fā)展期的成都房地產(chǎn)，在宏觀調(diào)控期中，顯示出了很強(qiáng)的穩(wěn)定性，市場(chǎng)供需、售價(jià)水平均呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2005年，成都房地產(chǎn)業(yè)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。，%。其中，%。新開工項(xiàng)目、新開工面積快速增長(zhǎng)，全市房地產(chǎn)新開工項(xiàng)目446個(gè)，%；，%。房地產(chǎn)銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)。，%；，%。2006年1－8月，成都市國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出平穩(wěn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。固定資產(chǎn)投資在基本設(shè)施和房地產(chǎn)開發(fā)投資的推動(dòng)下，％；，％。在房地產(chǎn)開發(fā)投資增幅繼續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，房地產(chǎn)新開工面積、竣工面積持續(xù)增加，分別為3，、％、％，為市場(chǎng)供應(yīng)提供了足夠的保障；另一方面，市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求使得新建商品房供銷量、銷售額保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，％。表明成都房地產(chǎn)市場(chǎng)總體保持健康、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 成都房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展前景巨大。國際和國內(nèi)的各大房地產(chǎn)公司紛紛進(jìn)軍成都，房地產(chǎn)產(chǎn)品種類日趨豐富，品質(zhì)日趨提高。近年房地產(chǎn)投資、開發(fā)、銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表：　2000年2001年2002年2003年2004年2005年房地產(chǎn)投資（億元）竣工面積（萬平米）銷售面積（萬平米）銷售額 （億元）（二） 成都商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀1. 辦公物業(yè)至2006年8月, 成都中高檔寫字樓市場(chǎng)總量面積約為35萬平方米。隨著本地投資環(huán)境的改善，越來越多外資、世界500強(qiáng)企業(yè)的入駐和現(xiàn)有企業(yè)發(fā)展擴(kuò)張，不斷增長(zhǎng)的需求使中高檔寫字樓空置率不到5％。租金平均水平保持在100—120元/平方米/月左右。據(jù)調(diào)查，甲級(jí)寫字樓主要客戶以金融、咨詢、電子、IT等性質(zhì)企業(yè)為主。 未來兩年內(nèi)，力寶大廈、香格里拉酒店等將相繼投入使用，新增供應(yīng)量約10萬平方米。成都甲級(jí)寫字樓未來供求基本平衡，預(yù)計(jì)租金將持續(xù)上漲。 2. 商鋪物業(yè)2006年1—8月，，供需結(jié)構(gòu)趨于合理。隨著國家對(duì)住宅房地產(chǎn)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，部分投資者開始關(guān)注商業(yè)地產(chǎn)。同時(shí)，沃爾瑪、宜家、菲律賓SM商業(yè)廣場(chǎng)等大型商業(yè)物業(yè)的即將入住對(duì)成都整個(gè)商業(yè)市場(chǎng)起到了推動(dòng)作用。 據(jù)戴德梁行調(diào)查分析，成都商業(yè)項(xiàng)目的需求特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：1）市中心以零售業(yè)為主，業(yè)態(tài)分布主要表現(xiàn)為百貨和購物中心；2）社區(qū)商鋪仍是商業(yè)地產(chǎn)的重要支撐；3）市中心以外區(qū)域，體量較大的專業(yè)商業(yè)項(xiàng)目也受到了投資者的追捧。 第二部分 成都城市格局與發(fā)展規(guī)劃一、城市格局現(xiàn)狀二、城市發(fā)展規(guī)劃三、CBD中央商務(wù)區(qū)及商圈分析 一、 城市格局現(xiàn)狀（一）城市格局現(xiàn)狀現(xiàn)成都市轄9區(qū)4市（縣級(jí)市）6縣，即：錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、青白江區(qū)、龍泉驛區(qū)、溫江區(qū)和新都區(qū)，都江堰市、彭州市、崇州市、邛崍市， 雙流縣、郫縣、新津縣、金堂縣、大邑縣、蒲江縣。(二)城市交通體系成都是四川省乃至大西南最大的交通樞紐。航空交通方面：成都雙流國際機(jī)場(chǎng)是中國第四大國際航空港，有航班通往北京、上海、廣州、深圳、濟(jì)南、青島、南京、杭州、寧波、南昌、武漢、長(zhǎng)沙、張家界、哈爾濱、沈陽、大連、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊、拉薩、昌都、萬州、福州、廈門、南寧、桂林、貴陽、昆明、?？诘葒鴥?nèi)60多個(gè)大、中城市，并開辟了香港、曼谷、法國等國際和地區(qū)航線。省內(nèi)航線則有成都—達(dá)州、成都—西昌等。 鐵路交通方面：成都是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐。以成都火車站為起點(diǎn)的成渝、寶成、成昆、達(dá)成等鐵路干線，直通北京、太原、西安、昆明、北海、武昌、廣州、貴陽、重慶、烏魯木齊、廣州、上海、南京、合肥、蘭州、鄭州等10多個(gè)大城市，直接聯(lián)系華北、華東、華中、華南、西北及西南地區(qū)；省內(nèi)有開往廣元（蜀道景區(qū)）、宜賓（川南景區(qū)）、攀枝花（攀西景區(qū)）的旅游特快列車，以及開往西昌、綿陽、南充、達(dá)州等主要城市的普通列車。公路交通方面：成都是西南地區(qū)最大的公路樞紐。有6條國道在此交匯。108國道（川陜、川滇公路）、213國道（川甘、成昆公路）、317國道（川藏北線）、318國道（川漢、川藏公路）、319國道（成渝公路）、321國道（川黔公路）在成都平原區(qū)形成了密集的公路交通網(wǎng)。成都各長(zhǎng)途汽車站有往返汽車前往省內(nèi)外各地區(qū)、各旅游區(qū)。橫貫四川盆地中部的成渝高速公路使成都、重慶兩大城市之間的距離縮短近三分之一，行車時(shí)間縮短一半以上，一日之間即可順利往返。此外，成都——都江堰、眉山、樂山、峨眉山、資陽、內(nèi)江、自貢、宜賓、德陽、綿陽、雅安等城市已開通了高速公路客運(yùn)班線。（三）都市經(jīng)濟(jì)圈隨著成都城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和交通條件的不斷改善，目前以成都為中心，以高速公路、城際快速通道為連線的半小時(shí)、一小時(shí)和兩小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)全面形成。半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈：以成都為中心、半徑為50公里的圈層狀結(jié)構(gòu)，包括環(huán)繞城市的兩大副中心、衛(wèi)星城鎮(zhèn)的緊密層，以及未來規(guī)劃中的5個(gè)副城市中心。具體包括中心五城區(qū)、高新區(qū)以及包括彭州、溫江等6個(gè)中近郊區(qū)（市）縣在內(nèi)的區(qū)域。各區(qū)（市）縣除主要以高速公路連接外，包括成灌路、成仁路、老川藏路、沙西線、光華大道在內(nèi)的通往各個(gè)衛(wèi)星城市的快速通道，也是半小時(shí)經(jīng)濟(jì)快速通道。一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈：半徑100公里左右的外圈，包括成都市域所有的區(qū)市縣等。以城際快速通道為連線，形成放射狀結(jié)構(gòu)過渡層和松散層，除此之外，包括簡(jiǎn)陽、遂寧、德陽等城市，也同時(shí)被列入這個(gè)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈：以高速公路為連線，具體包括綿陽、南充、內(nèi)江、樂山、雅安等四川相關(guān)地級(jí)城市。這個(gè)經(jīng)濟(jì)圈基本上就指整個(gè)成都平原經(jīng)濟(jì)圈，也是以成都為中心最大的經(jīng)濟(jì)輻射圈。二、 城市發(fā)展規(guī)劃 (一)城市發(fā)展戰(zhàn)略中心城布局形態(tài)逐步由現(xiàn)在的密集“圈層式”發(fā)展為疏密結(jié)合的“扇葉式”布局；優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用地布局，引導(dǎo)城市向東部、南部發(fā)展；重點(diǎn)建設(shè)中心城周邊七個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn)：大彎、龍泉、柳城、桂湖、郫筒、東升、華陽。（二）都市區(qū)格局以老成渝路、成洛路、成龍路、三環(huán)路、人民南路南延線及火車南站立交橋等五路一橋，為成都城市向東向南發(fā)展和城市化的基本框架。在此道路框架下，未來的大成都由一個(gè)主城區(qū)和7個(gè)副中心構(gòu)成，成為一個(gè)“七星拱月”、“組團(tuán)式”的大成都都市區(qū)。（三）崛起兩大新區(qū)南部新區(qū)：南部新區(qū)規(guī)劃控制范圍為205平方公里，主要發(fā)展商務(wù)、行政辦公、商貿(mào)金融、生態(tài)居住及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。東部新區(qū)：東部新區(qū)規(guī)劃面積76平方公里，定位為以生活居住、旅游休閑、教育科研等功能為主的生態(tài)型城市新區(qū)。（四）道路交通發(fā)展規(guī)劃“井”字加環(huán)狀加放射 “井”字形道路：東城根街、紅星路、新華路、濱江路（中心區(qū)快速交通路網(wǎng)） 。環(huán)狀道路：內(nèi)環(huán)路、一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、外環(huán)路。放射狀道路：成綿、成渝、成南、成雅、成邛、川陜、成仁、老成渝等。 成都軌道交通規(guī)劃未來大成都將形成三層次快速交通網(wǎng)絡(luò)，第一層次為地鐵與三環(huán)路鐵路公交；第二層次為5條輕軌連接衛(wèi)星城；第三層次由輕軌和既有大鐵路構(gòu)成，總長(zhǎng)117公里。三個(gè)層次的快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成后，大成都范圍內(nèi)各區(qū)、市、縣之間一小時(shí)以內(nèi)直接通達(dá)。地鐵規(guī)劃：根據(jù)成都城市交通規(guī)劃，成都主城區(qū)內(nèi)修建5條地鐵線路，規(guī)劃長(zhǎng)度128公里，總投資504億，每公里造價(jià)4億。目前，成都地鐵1號(hào)線已經(jīng)動(dòng)工。2010年以前，地鐵1號(hào)線投入運(yùn)營。5條地鐵線路分別為：1號(hào)線：作為南北干道，北起動(dòng)物園，南至華陽，線路全長(zhǎng)26公里左右，中間設(shè)18個(gè)站點(diǎn)，前期先設(shè)14個(gè)站點(diǎn)。2號(hào)線：南起洪河，止于成灌客運(yùn)站和西三環(huán)。3號(hào)線：起于洞子口，終于琉璃場(chǎng)。4號(hào)線：從成南客運(yùn)站到雙流國際機(jī)場(chǎng)。5號(hào)線：為輔助線路。首先動(dòng)工建設(shè)的地鐵1號(hào)線將經(jīng)過仁恒置地廣場(chǎng)項(xiàng)目地塊旁，對(duì)項(xiàng)目開發(fā)極為有利。輕 軌：連接主城區(qū)及各衛(wèi)星城5條輕軌。鐵路公交：。（五）中心區(qū)商業(yè)發(fā)展規(guī)劃 未來成都中心城區(qū)的春熙路、鹽市口、大慈寺片區(qū)將建成中心商業(yè)區(qū)；后子門一帶的城市核心區(qū)域?qū)⒔ǔ芍醒肷虅?wù)區(qū)。一環(huán)路以內(nèi)的城區(qū)，將主要發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)。在三環(huán)路以內(nèi)的主城區(qū)，以人民路及蜀都大道為主要載體，分別形成南北向的人民路商業(yè)軸和東西向蜀都大道、東大街—老成渝路商業(yè)軸，共同構(gòu)成城區(qū)“大十字”商業(yè)軸。在二環(huán)路以外至外環(huán)路以內(nèi)的城區(qū)內(nèi)形成18個(gè)大區(qū)商業(yè)中心，為目前已有和以后將新形成的城市片區(qū)提供商業(yè)服務(wù)以及各種生活配套服務(wù)。浣花風(fēng)景區(qū)、武侯祠、水井坊、文殊院、北郊風(fēng)景區(qū)、十陵歷史文化區(qū)等6個(gè)片區(qū)將建設(shè)成旅游休閑商業(yè)片區(qū)。（六）中心區(qū)分區(qū)功能規(guī)劃 錦江區(qū)：充分發(fā)揮商貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)成為成都市的中心商務(wù)區(qū)和西部一流的商貿(mào)繁華區(qū)。一環(huán)路以內(nèi)為城市中心區(qū)，重點(diǎn)建設(shè)大型的金融、商貿(mào)、文化、信息及服務(wù)設(shè)施。 青羊區(qū):將建成城市中心商務(wù)區(qū)，是生活居住、教育、旅游等協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性城區(qū)，是體現(xiàn)成都?xì)v史文化名城的重要區(qū)域。武侯區(qū)：定位為以科教文化、高新科技產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)和居住為主的綜合性城區(qū)。金牛區(qū)：將成為城市西北部依托會(huì)展、大型商貿(mào)市場(chǎng)等發(fā)展商務(wù)服務(wù)、商貿(mào)流通為主的綜合性城區(qū)。成華區(qū)：集居住生活、物流配送、科技產(chǎn)業(yè)、旅游休閑等功能為一體的綜合性城區(qū)。高新區(qū)：以高新區(qū)技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，信息、商務(wù)、教育等公共服務(wù)設(shè)施充足，基礎(chǔ)設(shè)施高水平配套的綜合性城區(qū)。三、 成都CBD規(guī)劃及商圈分析（一）CBD中央商務(wù)區(qū)概要1. 成都CBD發(fā)展背景成都正成為西部經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)級(jí)。成都是國務(wù)院確定的西南地區(qū)的金融、商貿(mào)、科技中心和交通、通信樞紐；具有西部地區(qū)最高的人均GDP水平和人均金融資產(chǎn)數(shù)量，經(jīng)濟(jì)總量約占西南地區(qū)的27%，進(jìn)出口額占22%，在西南地區(qū)具備了首位的經(jīng)濟(jì)控制力。成都具備了突出的以第三產(chǎn)業(yè)為主的盈利性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務(wù)業(yè)比重達(dá)46%，具備較強(qiáng)的集聚效應(yīng)。城市整體定位提升，中心城區(qū)功能面臨升級(jí)換代。成都市政府提出把成都建設(shè)成為西部創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、人居環(huán)境最佳、綜合實(shí)力最強(qiáng)的現(xiàn)代特大中心城市的目標(biāo)。成都市城市結(jié)構(gòu)將進(jìn)行重大調(diào)整，由原來的單中心向一主兩副（中心城區(qū)和東、南副中心）的多城市中心發(fā)展，中心城區(qū)功能面臨重新定位和升級(jí)換代。作為實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)目標(biāo)的戰(zhàn)略舉措，政府已經(jīng)正式明確地提出建設(shè)成都CBD，將其列為未來五年成都市城市建設(shè)的五大重點(diǎn)項(xiàng)目之一。成都CBD將是成都市未來5年城市重建的最大手筆和亮點(diǎn)。2. 成都CBD的定位與目標(biāo)戰(zhàn)略定位：面向西部地區(qū)的區(qū)域性商務(wù)中心區(qū)。功能定位：以金融、貿(mào)易和咨詢業(yè)為主導(dǎo)功能的商務(wù)辦公區(qū)，是體現(xiàn)成都“金融中心”功能的窗口。目 標(biāo)：服務(wù)水平國內(nèi)一流，西部最佳的CBD，在5年時(shí)間內(nèi)初具規(guī)模。3. 成都泛CBD區(qū)域的功能分區(qū)成都市中心城區(qū)規(guī)劃了商務(wù)中心區(qū)（CBD）、商業(yè)中心區(qū)、文化博覽區(qū)和生活配套區(qū)四個(gè)功能區(qū)。CBD是核心，文化博覽區(qū)是靈魂，生活區(qū)是配套。CB