【正文】 況監(jiān)督（3）行業(yè)維穩(wěn)目標(biāo)監(jiān)管功能主要包括：司機籍貫調(diào)查、重點區(qū)域監(jiān)管、車輛異常集結(jié)監(jiān)管（4）系統(tǒng)監(jiān)管參數(shù)設(shè)置功能應(yīng)用軟件采用純B/S架構(gòu)的模式，以更好的滿足生產(chǎn)運營的時效性和公交企業(yè)管理的分布式的實際業(yè)務(wù)需要，降低網(wǎng)絡(luò)帶寬占用，提高系統(tǒng)的可擴展性、可維護性，保持系統(tǒng)技術(shù)的先進性。1）速度監(jiān)控功能可以對公路客車的行駛速度進行監(jiān)控。對公路客車的合法行駛速度進行設(shè)置；當(dāng)公路客車超速時，能提示司機，并記錄超速信息；公路客車連續(xù)多次超速時，能提示監(jiān)控人員重點處理；監(jiān)控人員能對公路客車的超速信息進行查詢和統(tǒng)計，作為事后追查的依據(jù)。2）事故安全監(jiān)控功能對公路客車的安防狀態(tài)進行監(jiān)控。公路客車發(fā)生事故、搶劫事件、安防事件等時，監(jiān)控人員應(yīng)能及時得知，并跟蹤處理；發(fā)生時，應(yīng)能記錄相關(guān)信息，監(jiān)控人員可事后追查。3）司機考勤監(jiān)控功能對公路車司機考勤情況進行監(jiān)控，對司機的工作成績進行評價。監(jiān)控人員可查詢司機當(dāng)前的考勤狀態(tài)；監(jiān)控人員可查詢和統(tǒng)計司機的考勤歷史。4）常規(guī)監(jiān)控功能查看全局的車輛分布情況；定位指定車輛當(dāng)前位置，并查看實時狀態(tài)；對車輛進行跟蹤，并能描繪行駛軌跡；對車輛進行軌跡回放，查看指定車輛在某段時間內(nèi)的行駛軌跡；查詢車輛當(dāng)前的司機信息；可通過電子地圖查詢地點和道路信息。5）調(diào)度功能監(jiān)控人員對車輛進行調(diào)度管理，以及提供信息服務(wù)。監(jiān)控人員可向車輛發(fā)送調(diào)度信息和其他文本信息；司機可以查看這些信息；監(jiān)控人員可查詢發(fā)送結(jié)果；監(jiān)控人員可查看發(fā)送的歷史記錄，進行事后追查。6）運力監(jiān)控通過對班次調(diào)度數(shù)據(jù)、本站、異站、代理售票點售票數(shù)據(jù)、實際發(fā)班數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，得出一定時期往各個線路的客流量、上座率、預(yù)售票數(shù)據(jù)，為行業(yè)主管部門提供客流情況數(shù)據(jù)，為是否在客運高峰期增加運力提供數(shù)據(jù)參考。7）企業(yè)營運行為監(jiān)控主管部門可結(jié)合車輛發(fā)車數(shù)據(jù)與進站牌的發(fā)放清理，對違規(guī)進站車輛情況進行監(jiān)控；主管部門設(shè)定各客運站場在一定時間的批準(zhǔn)發(fā)班量，通過對客運站場實際發(fā)班次數(shù)的統(tǒng)計，計算超班數(shù)量和發(fā)班比率，監(jiān)控客運站場是否存在違規(guī)發(fā)班的情況；結(jié)合班車調(diào)度計劃和實踐發(fā)車數(shù)據(jù)，主管部門可監(jiān)控班車晚點次數(shù)、晚點率情況。8）票價監(jiān)控主管部門對客運站售出車票票價進行監(jiān)控，通過相關(guān)票價計算公式，統(tǒng)計客運站售出車票，是否存在超出物價部門核定車票票價的情況。1）GPS監(jiān)控管理功能具有全天候、全路線車輛實時動態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車輛地理位置信息查詢、車輛實時定位、車輛跟蹤監(jiān)控、超速/停車報警、歷史軌跡記錄查詢、電子圍欄、車輛和裝載信息統(tǒng)一管理。2）數(shù)據(jù)查詢發(fā)布管理功能業(yè)務(wù)人員可以利用數(shù)據(jù)查詢發(fā)布系統(tǒng)提供的管理界面，及時地查詢和發(fā)布本部門職責(zé)相關(guān)企業(yè)、車輛及從業(yè)人員基本信息，車輛營運資質(zhì)、經(jīng)營范圍、質(zhì)量定檢情況、準(zhǔn)運證等的發(fā)放情況以及危險化學(xué)品充裝、運輸、稽查歷史，車輛人員違章情況等危險化學(xué)品存儲運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，最大限度上實現(xiàn)跨部門信息的及時高效共享，進而提高部門執(zhí)法效率，提高行政管理透明度。3）貨物運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能系統(tǒng)具有較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理功能。可根據(jù)使用對象的不同需求，通過本系統(tǒng)自動生成各類統(tǒng)計報表，用戶可以根據(jù)需要定制報表。4）市區(qū)通行管理功能平臺為公安部門提供接口，實現(xiàn)公安部門對危運車輛通行證的管理。公安部門通過平臺可實施監(jiān)控危運車輛行駛線路，對不按核定線路行駛或擅自進入禁行區(qū)的車輛進行預(yù)警和處罰。行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)為交通局行業(yè)管理部門提供綜合性的管理和監(jiān)管平臺。針為對交通局行使職能范圍內(nèi)的行政管理提供信息化平臺。綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)與交通局各相關(guān)系統(tǒng)進行對接，提取相關(guān)的監(jiān)管和管理數(shù)據(jù)。系統(tǒng)主要功能如下：紀(jì)檢監(jiān)察管理為紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)提供全方位的、多渠道的管理信息。管理內(nèi)容包括：1）工程監(jiān)督的管理工程建設(shè)管理信息從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)提出相關(guān)的信息。對建設(shè)項目進行全過程的管理。對工程建設(shè)的質(zhì)量、進度、投資進行全過程的管理，在一些項目關(guān)鍵點設(shè)置預(yù)警信息，比如對建設(shè)程序的監(jiān)督，前期任務(wù)滯后報警、投資金額超出預(yù)期報警，變更金額超出預(yù)期報警，對項目經(jīng)理和項目主要人員的報警，對企業(yè)黑名單和資質(zhì)不符人員的報警。工程不符合規(guī)定的分包預(yù)警。從而實現(xiàn)的項目的事先控制。2）投訴舉報的管理提取外網(wǎng)投訴舉報模塊相關(guān)信息，對相關(guān)部門的回復(fù)情況進行跟蹤，提供相關(guān)投訴舉報紙質(zhì)材料的保存和管理；對舉報人、舉報對象、舉報理由、舉報時間進行分析和統(tǒng)計。對投訴事項重要等級和處理情況進行標(biāo)識和跟蹤。系統(tǒng)提供短信投訴功能。3）黨風(fēng)廉政的管理保存黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)文字成果、活動的記錄，提供記錄查詢功能。1）從業(yè)單位管理管理交通建設(shè)中的勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、代建單位、主管單位、咨詢單位、招標(biāo)代理單位、試驗檢測單位等從業(yè)單位，以及這些單位的基本情況、人員狀況、經(jīng)營狀況、設(shè)備狀況、企業(yè)資質(zhì)、項目法人、資源狀況、已完業(yè)績、在建項目、誠信記錄、黑名單狀況、從業(yè)人員、違法違紀(jì)狀況等信息。方便招投標(biāo)參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)人員管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。2）從業(yè)人員管理管理交通建設(shè)中的各從業(yè)單位的從業(yè)人員，以及這些人員的基本情況、注冊信息、個人簡歷、從業(yè)資格、獎懲情況、業(yè)績記錄、誠信記錄、黑名單狀況、違法違紀(jì)狀況等信息；建立招投標(biāo)專家?guī)?，與市政府及省廳專家?guī)煜到y(tǒng)共享資源，記錄專家的資歷、信譽等，對專家分類、分級別、分片管理和抽取。方便招投標(biāo)參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)單位管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。3）企業(yè)誠信體系管理結(jié)合省交通廳《建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)》，建立從業(yè)單位及從業(yè)人員誠信評價體系，設(shè)置信用評價規(guī)則，按照信用等級評價制度、單位個人獎懲信息、工程建設(shè)狀況等信息自動或人工對相關(guān)單位進行信用評價，建立履歷信譽臺帳，定期進行信用檢查，形成信用等級的動態(tài)管理，為網(wǎng)上招投標(biāo)提供接口。4）市場信息管理發(fā)布招投標(biāo)公告、評標(biāo)結(jié)果、中標(biāo)單位信息、招投標(biāo)違規(guī)行為通報、立功競賽信息、建設(shè)期通報及其它各類信息。5）政策法規(guī)管理發(fā)布國家、省、市三級行業(yè)管理的相關(guān)法律、法規(guī)以及相關(guān)的管理文件。實現(xiàn)前期項目信息、招標(biāo)項目、建設(shè)項目信息的增加、刪除、修改等功能；對項目的前期信息進行記錄和跟蹤。相關(guān)信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進行提取。主要功能如下：1）項目審批管理制定不同類型項目的審批流程，對建設(shè)項目的申請、審查、審批等過程進行管理，為歸口單位提供項目申報、審批等全過程的信息，公開審批流程、提高審批效率，并為有關(guān)子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口。2）項目信息發(fā)布對已經(jīng)過審批后的項目發(fā)布相關(guān)的項目信息及招標(biāo)信息，方便投標(biāo)單位的查詢及相關(guān)部門的監(jiān)督管理。3）計劃資金管理對建設(shè)項目前期的資金撥付情況進行管理。4）招投標(biāo)管理對招投標(biāo)過程進行全面管理，與市場資源管理中從業(yè)單位、從業(yè)人員及企業(yè)誠信體系結(jié)合。要求全面紀(jì)錄招投標(biāo)過程中的各階段文件，如招標(biāo)文件、招標(biāo)文件批復(fù)、資格預(yù)審文件批復(fù)、資格預(yù)審結(jié)果批復(fù)、評標(biāo)定標(biāo)批復(fù)、中標(biāo)人名單、項目評標(biāo)專家名單等。規(guī)范招標(biāo)工作流程，統(tǒng)計申請人的業(yè)績、信譽、人員、設(shè)備、財務(wù)等情況，自動計算得分。報名單位信息的保存及調(diào)閱，記錄各個投標(biāo)單位的資格審查結(jié)果；記錄評標(biāo)情況，隨時查閱各個投標(biāo)單位的評審信息；記錄所有相關(guān)的往來文件作為附件；方便相關(guān)人員隨時查閱招標(biāo)工作的進展情況及招標(biāo)工作中存在的問題；下發(fā)業(yè)主編制的清單，投標(biāo)人按照既定格式填寫上報，與計量支付等系統(tǒng)直接數(shù)據(jù)交換。對金華交通建設(shè)工程質(zhì)量情況進行查看、跟蹤、處理和分析。1）查看交通建設(shè)工程信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進行針對性提取。跟蹤重點建設(shè)項目和關(guān)鍵節(jié)點的工程質(zhì)量。2）處理記錄工程質(zhì)量事故的具體原因、內(nèi)容；記錄工程質(zhì)量處理事故的流程和相關(guān)記錄，并保存相關(guān)資料。3）統(tǒng)計和分析對質(zhì)量事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進行分析?？梢葬槍Π踩鹿实钠髽I(yè)、項目進行專門分析。從相關(guān)系統(tǒng)中提取執(zhí)法信息，實現(xiàn)交通行業(yè)的行政執(zhí)法大集中，從而實現(xiàn)對執(zhí)法信息的查詢、統(tǒng)計分析。1）執(zhí)法信息查詢從相關(guān)執(zhí)法系統(tǒng)中提取金華相關(guān)的執(zhí)法數(shù)據(jù)，實現(xiàn)按執(zhí)法類型和時間和后續(xù)處理結(jié)果的查看，從而實現(xiàn)對執(zhí)法的監(jiān)督。2）執(zhí)法預(yù)警設(shè)置相關(guān)預(yù)警點，當(dāng)執(zhí)法所需的相關(guān)事實和依據(jù)不充分時，系統(tǒng)可以結(jié)合短信平臺進行報警。3）統(tǒng)計和分析根據(jù)執(zhí)法部門、案件性質(zhì)、案件數(shù)量執(zhí)法對象、處理結(jié)果和后續(xù)跟蹤進行統(tǒng)計和分析?？己斯芾碇饕獙崿F(xiàn)對項目的考核、對安全的考核、對執(zhí)法的考核、對管理的考核。1）項目考核通過從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)中提取項目進度、質(zhì)量、投資和安全信息，根據(jù)項目的月底、季度和年度計劃，通過計劃與實際進度的對比，得出項目的完成百分比，從而實現(xiàn)對建設(shè)項目進度、質(zhì)量、投資和安全的考核。模塊可以提供圖形化分析和文字考核報告。2）安全考核安全考核包括對主管科室的考核和對相關(guān)企業(yè)的考核。主管科室考核：根據(jù)上級部門和本級行政管理部門，對交通部門的安全考核指標(biāo)，結(jié)合交通局安全管理科室月度、季度、年度和安全專項活動的事故發(fā)生率、處理率、安全培訓(xùn)、安全檢查落實情況，對主管科室的進行考核。計算考核得分。企業(yè)考核：分行業(yè)對企業(yè)進行考核，根據(jù)企業(yè)在考核期內(nèi)的安全事故發(fā)生情況、安全管理制度和安全相關(guān)臺帳的檢查情況，對企業(yè)的安全進行評估，計算考核期的考核得分。安全監(jiān)督管理包括工程建設(shè)項目的安全監(jiān)管、交通運輸安全的監(jiān)管。1）安全管理信息查看提取工程建設(shè)項目的安全管理信息，提供按工程項目對安全檢查情況進行跟蹤和記錄；對各項目安全整改情況進行分析，對安全整改通知數(shù)量、整改數(shù)量、復(fù)查數(shù)量進行分析比較；對各項目質(zhì)量整改情況進行分析，對整改、反饋、復(fù)查合格的項目進行分析比較。主要維護內(nèi)容：項目建設(shè)管理中質(zhì)量管理的相關(guān)數(shù)據(jù)；2）項目業(yè)主通過事故報告模塊及時記錄事故信息，系統(tǒng)將與手機短信相結(jié)合，將事故報告通過手機短信快速的通知相關(guān)工作人員；功能描述：事故報告的增加、刪除、修改，并結(jié)合手機短信給相關(guān)人員發(fā)送短信提醒；系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能。3）發(fā)布質(zhì)量、安全監(jiān)督信息；功能描述：質(zhì)監(jiān)、安全信息的增加、刪除、修改；主要維護內(nèi)容：信息標(biāo)題、類別、內(nèi)容、附件、發(fā)布人、發(fā)布時間等信息；實現(xiàn)交通安全事故快報的查看、處理、跟蹤和反饋。1）查看該模塊從建設(shè)工程項目管理系統(tǒng)中提取項目的安全管理信息。實現(xiàn)安全信息的查看。系統(tǒng)同時和短信平臺進行結(jié)合，對上報的交通安全事故進行短信提醒。2）處理實現(xiàn)安全管理相關(guān)科室對安全事故的處理信息的錄入，同時保存相關(guān)處理記錄。3）反饋記錄安全事故發(fā)生的后的整改和處理情況的反饋信息。記錄相關(guān)復(fù)查信息4）統(tǒng)計和分析對交通安全事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進行分析?？梢葬槍Π踩鹿实钠髽I(yè)、人員進行專門分析。1）違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計主要包括：超速違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、電子圍欄違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、線路行駛違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、超載運輸監(jiān)控、疲勞駕駛運輸違規(guī)監(jiān)控、非法移車監(jiān)控。2）運營數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計主要包括：車輛位置信息監(jiān)控、危運車運輸貨物監(jiān)控和統(tǒng)計、掉線數(shù)據(jù)監(jiān)控、高危物品運輸監(jiān)控、報警安全實時監(jiān)控和統(tǒng)計、企業(yè)運力統(tǒng)計、企業(yè)車輛行駛里程統(tǒng)計、企業(yè)司機行使情況統(tǒng)計、運輸車輛地理分布統(tǒng)計。3數(shù)據(jù)實時統(tǒng)計系統(tǒng)實時統(tǒng)計當(dāng)前危險運輸車輛當(dāng)前運營情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。包括當(dāng)前車輛接入數(shù)、異常接入數(shù)、當(dāng)前時間報警信息數(shù)、城區(qū)內(nèi)車輛數(shù)、載貨車輛數(shù)、空駛車輛數(shù)、高危物品運輸車輛數(shù)等信息的實時統(tǒng)計。4）歷史數(shù)據(jù)回放主要包括：行駛軌跡回放、報警數(shù)據(jù)回放、指定區(qū)域或時間范圍車輛行駛回放、異常停車數(shù)據(jù)回放、異常卸貨數(shù)據(jù)回放。5）應(yīng)急調(diào)度功能遇到險情或突發(fā)事件，平臺具備事故報警及協(xié)調(diào)調(diào)度、事故相關(guān)信息報告等功能。發(fā)生事故后司機可通過系統(tǒng)向監(jiān)控中心報警，各相關(guān)職能部門通過系統(tǒng)獲取關(guān)于事故車輛的準(zhǔn)確位置和危險貨物理化特性等信息，能夠及時采取措施。6）危運行業(yè)綜合測評考核功能系統(tǒng)可以綜合利用危險品運輸行業(yè)數(shù)據(jù)源，包括事故、違章、稽查、媒體報道以及從監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)視到的違章和違規(guī)情況，按照模型多層次多體系指標(biāo)對對從業(yè)人員、車輛、企業(yè)進行安全生產(chǎn)、