【正文】 際標(biāo)高結(jié)合設(shè)計(jì)要求確定面層厚度及結(jié)構(gòu)，局部對交通影響較為嚴(yán)重的地方可局部調(diào)整道路縱坡，盡量避免原有面板，以免影響交通。5）友誼大道沿線道口位置必須根據(jù)現(xiàn)場條件調(diào)坡，保證“白加黑”施工道口的順暢。 施工總體目標(biāo)1）工期目標(biāo)友誼大道道路“白加黑”施工工期需在排水工程施工完畢后進(jìn)行，由于地下管網(wǎng)復(fù)雜、現(xiàn)場施工受排水管道等設(shè)計(jì)變更的影響，施工計(jì)劃延誤，根據(jù)目前情況，計(jì)劃在8月底完成路面施工。2）工程質(zhì)量目標(biāo)（1）工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并確保湖北省省優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。滿足業(yè)主針對本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約率100%；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100 %。（2）質(zhì)量控制活動(dòng)符合ISO90012000質(zhì)量體系各種文件的規(guī)定。（3）遵守合同并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工活動(dòng)。3）安全生產(chǎn)目標(biāo)按ISO18000職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，杜絕死亡和重傷事故，杜絕重大火災(zāi)事故、杜絕重大機(jī)械事故，杜絕急性中毒事故，確保安全生產(chǎn)，爭創(chuàng)湖北省建筑施工安全文明示范工地。4）文明施工目標(biāo)按國家和地方各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法進(jìn)行管理，爭創(chuàng)湖北省文明施工樣板工地。5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)按ISO14000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，采取預(yù)防為主，防治結(jié)合的辦法，盡最大努力控制廢水、廢氣、廢渣的排放標(biāo)準(zhǔn)以及聲、色、光的污染；實(shí)現(xiàn)綠色工地、綠色建筑，最大限度地保持施工現(xiàn)場及周邊的良好環(huán)境。本工程組織管理機(jī)構(gòu)表31項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)表序號職 務(wù)姓 名備注1項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)先平2項(xiàng)目總工楊海奇3生產(chǎn)經(jīng)理林千奕4技術(shù)負(fù)責(zé)吳增猛5現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)徐國華6安全負(fù)責(zé)龍明海7材料負(fù)責(zé)李曉露8測量負(fù)責(zé)顧紅浪9質(zhì)量負(fù)責(zé)袁建10試驗(yàn)負(fù)責(zé)吳強(qiáng)明11資料負(fù)責(zé)李勤12機(jī)電負(fù)責(zé)李傳連在總體計(jì)劃控制下，制定月計(jì)劃、周計(jì)劃，并按計(jì)劃每周召開一次現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、圖紙、資金、成品保護(hù)等方面存在的問題，每月報(bào)詳細(xì)計(jì)劃，認(rèn)真聽取業(yè)主及監(jiān)理對工程的意見，以確保工期。 施工進(jìn)度計(jì)劃責(zé)任落實(shí)到人，工種、作業(yè)隊(duì)，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，在保證質(zhì)量的情況下，上道工序進(jìn)度不能影響下道工序進(jìn)度。 生產(chǎn)上要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場實(shí)際情況，合理安排各工種進(jìn)退場時(shí)間及勞動(dòng)力用量，材料部門做好材料計(jì)劃并使材料、工具及時(shí)到位，技術(shù)、質(zhì)量各部門必須密切配合，做到隨叫隨到，不影響生產(chǎn)。對工程施工的問題和困難做好充分的思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，圖紙技術(shù)分析、細(xì)部分項(xiàng)施工計(jì)劃、資料管理、施工管理、放線核線、材料確認(rèn)和定貨、場外加工安全保護(hù)等準(zhǔn)備工作，將及時(shí)配合施工計(jì)劃進(jìn)行安排，為工程施工順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力保障。1）確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的主要措施（1）在實(shí)行“項(xiàng)目管理”的基礎(chǔ)上實(shí)行“目標(biāo)管理”，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)實(shí)行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時(shí)隨地按國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟蹤檢查，力爭一次成功，確保各分項(xiàng)分塊的施工任務(wù)按期完成。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，確保主要工序，關(guān)鍵線路按期或提前完成。（2）工程的如期完工，除了科學(xué)、完善的管理方式外，很大一部分取決于工人的勞動(dòng)工效。而勞動(dòng)工效的提高關(guān)鍵在于管理人員、現(xiàn)場操作人員的責(zé)任心和勞動(dòng)積極性。為提高勞動(dòng)工效，本企業(yè)將利用責(zé)、權(quán)、利互相結(jié)合的班組承包制的管理方式，將各分部工程的施工任務(wù)責(zé)任落實(shí)到第一的勞動(dòng)積極性，并明確每個(gè)現(xiàn)場操作人員的責(zé)任，確保勞動(dòng)工效提高30%。（3）為確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成，本工程在進(jìn)度計(jì)劃下達(dá)給班組時(shí)，所有施工任務(wù)的計(jì)劃時(shí)間均以日、天計(jì)，任何班組在接受施工任務(wù)書后，均要做到無條件完成，施工任務(wù)的實(shí)際完成拖延時(shí)間不得大于1個(gè)日歷天，若大于1個(gè)日歷天，項(xiàng)目部將給予嚴(yán)厲的處罰。（4）本工程施工時(shí)，原則上取消任何的法定節(jié)假日和休息日，高潮時(shí)擬采用23班制，配備足夠的勞動(dòng)力24小時(shí)作業(yè)，確保工程工期。（5）強(qiáng)化施工過程的質(zhì)量管理與監(jiān)控，充分發(fā)揮我企業(yè)較早通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)勢，整個(gè)施工過程嚴(yán)格按照質(zhì)保手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行施工，建立質(zhì)量管理監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)行重點(diǎn)管理。盡量避免任何性質(zhì)的返工，避免因返工引起的工期延誤。2）確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的后勤保障及協(xié)調(diào)配合措施： （1）公司總部在人力、物力、財(cái)力上對本工程全力支持，確保本工程按期完成。（2）作好安全防護(hù)工作，不因安全因素影響施工進(jìn)度。（3）搞好后勤保障工作，執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)制度，解決好職工的食宿問題，尤其是暑期施工服務(wù)工作要跟上，確保職工精神飽滿。（4） 建立和健全現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度（包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等），確保工程順利進(jìn)行。（5）按計(jì)劃并在業(yè)主同意下以最快的速度組織落實(shí)必須的建筑材料和施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，避免因某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期。施工準(zhǔn)備表41主要施工材料表序號工程量（材料）單位數(shù)量備注1C30砼m179。若干根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定材料數(shù)量2C15砼m179。若干3瀝青（AC13C）m179。15004瀝青（AC20C）m179。17005瀝青（AC25C）m179。21006聚酯玻纖布m2320007路緣石、花壇石等m表42施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位備注1瀝青砼攪拌站1良好瀝青砼拌合2瀝青攤鋪機(jī)（履帶式）ABG4232良好瀝青攤鋪3振動(dòng)壓路機(jī)YZ22G2良好路基4雙鋼輪壓路機(jī)CB564D2良好路基、基層5膠輪壓路機(jī)XP2622良好路基、路面6自卸汽車20t20良好混合料7裝載機(jī)XG9514良好土石方施工8挖掘機(jī)DH2204良好土石方施工9鑿巖機(jī)YN27C2良好土石方施工10自卸汽車15t5良好土方外運(yùn)11灑水車T12OF42良好環(huán)保、養(yǎng)護(hù)12混凝土研磨機(jī)GPW600B34良好路面整治13發(fā)電機(jī)CF1201良好臨時(shí)供電表43施工勞動(dòng)力表人員類別數(shù)量(人)項(xiàng)目部管理人員4施工技術(shù)員6電工5機(jī)操工50普工60交通協(xié)管員10合計(jì)135主要施工工藝與方法1）道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2）組織施工力量迅速進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位，確保道路工程按時(shí)完工。3）盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。4）以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5）建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6）強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。7）安排好雨季的施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，制定雨季施工保證措施并作好預(yù)防工作，使工程有序和不間斷的進(jìn)行。8）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。9）確保勞力充足、高效，根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。友誼大道道路“白加黑”處理瀝青施工前，先現(xiàn)場確定（灑水重型壓路機(jī)行走識別、彎沉檢測、物探檢測等）原道路砼板塊的病害情況，再按設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的措施（重新澆筑砼路基、注漿等）對原道路砼板塊進(jìn)行整治維修，同時(shí)根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高對路面原有各井口進(jìn)行升井，整治維修完畢后，對道路砼板塊進(jìn)行彎沉檢測是否合格，合格后進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，最后進(jìn)行人非共板施工。施工工藝流程如下：圖51總體施工工藝流程圖由于友誼大道道路“白加黑”后其道路寬度、邊線等與原路面有出入，故需對其重新進(jìn)行測量放線。道路中心線及邊線放線時(shí)，須結(jié)合沿線企事業(yè)單位及小區(qū)預(yù)留出口，對邊線作局部調(diào)整，防止施工擾民。道路測量精度必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。根據(jù)前期相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)，道路工程施工圖設(shè)計(jì)中標(biāo)高與現(xiàn)場實(shí)測標(biāo)高有較大誤差，施工前必須對原道路路面標(biāo)高進(jìn)行精確測量。測量斷面以20m為間距，每個(gè)斷面測設(shè)兩個(gè)邊線及一個(gè)中線三個(gè)點(diǎn)，標(biāo)高測設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。1）路口調(diào)整友誼大道沿線有眾多企事業(yè)單位及小區(qū)的進(jìn)出路口，道路“白加黑”改造必須與各進(jìn)出路口順接，經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際踏勘，各路口順接調(diào)整如下：（1）中國工商銀行進(jìn)出口：按原有進(jìn)出口兩側(cè)花壇石邊線重新施工路緣石，與改建車行道邊線用5m半徑圓弧相切順接，然后鋪設(shè)瀝青混凝土面層與原有路面相接。（2）三角村小區(qū)進(jìn)出口：按進(jìn)出口原有路緣石邊線與友誼大道車行道邊線相切順接，以不覆蓋進(jìn)出口內(nèi)電信井蓋為宜。（3）艷陽天快捷賓館進(jìn)出口：該進(jìn)出口為臨時(shí)設(shè)置的進(jìn)出口，施工時(shí)現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)預(yù)留。（4）武漢市車輛管理所進(jìn)出口：武漢市車輛管理所共設(shè)置了三處出口，每個(gè)出口均按其原有線形與友誼大道順接，然后鋪設(shè)瀝青混凝土面層至其大門位置，同時(shí)在標(biāo)高最低處增設(shè)雨水口接至鄰近檢查井。（5）I、J匝道及隧道公司專用通道：按設(shè)計(jì)線形及標(biāo)高與友誼大道相接。（6）E、F匝道：E、F匝道邊線調(diào)整根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行，標(biāo)高調(diào)整如下圖：圖52 E、F匝道進(jìn)出口標(biāo)高調(diào)整（7）武昌二手車市場進(jìn)出口：武昌二手車市場進(jìn)出口緊鄰I匝道及武漢市車輛管理所南出口，故該處路緣石一并取消，增大路口。2）原路面調(diào)整（1）道路右幅根據(jù)實(shí)際測量結(jié)果，K0+100~K0+160段、K0+520~K0+540段因原路面標(biāo)高過高，加罩瀝青混凝土厚度小于10cm，需將其下水泥混凝土板塊翻挖后在設(shè)計(jì)路面標(biāo)高以下16cm重新澆筑24cmC30水泥混凝土板塊作基層。（2）道路左幅道路左幅為徐東至小東門方向行車道，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測量，需調(diào)整路面為長江隧道C、D匝道的輔道，因輔道緊鄰C、D匝道擋土墻及隧道結(jié)構(gòu)，且輔道為公交車站點(diǎn)線路，如道路路面重新翻挖調(diào)整標(biāo)高對隧道結(jié)構(gòu)及交通影響較大，故道路左幅根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)高重新調(diào)整縱坡。友誼大道原路面病害較為嚴(yán)重，需探清病害的原因，根據(jù)各種不同的病害采取不同處理措施。老路面砼板塊病害診斷手段有灑水識別、彎沉檢測及物探檢測等，施工時(shí)先灑水識別大范圍內(nèi)檢測砼板塊是否有因局部掏空嚴(yán)重而導(dǎo)致其他部位上翹的現(xiàn)象及檢測局部板塊下脫空的程度，再用物探等精確檢測路面下的脫空（特別是砼板塊無明顯裂縫地段）及其他病害