【正文】 盤點(diǎn)，帳物相符。如果發(fā)現(xiàn)短缺，要查明原因，按有關(guān)規(guī)定處理，系人為原因造成損失的應(yīng)追究其當(dāng)事人的責(zé)任。 原材料存放管理制度（1） 現(xiàn)場各種原材料、施工機(jī)具必須按施工方案、施工現(xiàn)場平面布置圖中指定位置分類碼放整齊穩(wěn)固。竹編原板、方木、鋼管、碗扣架等大堆物料碼放時要做到一頭齊,一條線,界限清楚,不得混雜。（2）鋼筋及其加工的半成品應(yīng)按規(guī)格分類碼放并標(biāo)識清楚,碼放時必須下墊方木,下墊高度不低于40cm，以防銹蝕。（3）水泥應(yīng)存放在庫房內(nèi),設(shè)門上鎖,專人管理,碼放時垛高不超過12袋,且離墻15cm。庫房用石棉瓦蓋頂，內(nèi)抹水泥砂漿，做到防雨、防潮；地面要高出室外地坪。（4）。（5）門窗制品豎立放于庫內(nèi)。（6）貴重物品；氧氣、乙炔等易燃易爆和有毒危險物品應(yīng)專庫專管,設(shè)有明顯標(biāo)志。 （7）原材料必須經(jīng)專職收料員對其品種、名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量按憑證實(shí)施收。 原材料準(zhǔn)備 現(xiàn)在各種原材料均備料充足，已經(jīng)于取土場做好聯(lián)系，滿足工程施工需要。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 (1) 在開工前組織技術(shù)人員熟悉、會審圖紙，了解設(shè)計內(nèi)容及設(shè)計意圖，明確工程所采用的設(shè)備和材料，明確圖紙所提出的施工要求，并且對圖紙存在的問題進(jìn)行匯總，向設(shè)計院反饋，設(shè)計院進(jìn)行答疑后重新進(jìn)行審圖。 (2) 會同設(shè)計單位現(xiàn)場核對施工圖紙，進(jìn)行安裝施工技術(shù)交底。充分了解設(shè)計文件和施工圖紙的主要設(shè)計意圖。 (3) 熟悉和工程有關(guān)的其他技術(shù)資料，如施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)以及制造廠家提供的產(chǎn)品資料。(4) 編制施工方案。根據(jù)橋涵改善工程設(shè)計文件和施工圖紙的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場的客觀條件、設(shè)備器材的供應(yīng)和施工人員數(shù)量等情況，安排施工進(jìn)度計劃和編制施工組織計劃，做到合理有序的進(jìn)行安裝施工。安裝施工計劃必須詳細(xì)、具體、嚴(yán)密和有序，便于監(jiān)督實(shí)施和科學(xué)管理。7 主要工程施工方案 蓋板涵施工方案 工期安排根據(jù)總體施工計劃要求，蓋板涵洞施工順序在確保與路基土石方施工同步的前提下，首先考慮路基挖方段的涵洞施工，而后將根據(jù)填方路基施工的進(jìn)展情況，適時調(diào)整涵洞施工次序。 蓋板涵施工工藝測量放樣—基坑開挖—基底處理—墊層施工—基礎(chǔ)施工—墻身施工—臺帽施工—蓋板施工—洞口施工—臺背回填。 涵洞施工工藝框圖附后。 （1）測量放樣在施工過程中，精確放樣，嚴(yán)格控制通道及部分的位置與標(biāo)高。 (2)基坑開挖1　 采用挖機(jī)粗開挖成型，人工進(jìn)行修整的辦法，精心施工。在開挖過程中采用水準(zhǔn)儀控制開挖的底標(biāo)高以防止超挖現(xiàn)象的發(fā)生。2　 檢測地基承載力，其控制標(biāo)準(zhǔn)為不小于設(shè)計值。開挖時根據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)留足工作面，并適當(dāng)放坡，避免施工時的坍塌；周邊預(yù)留積水坑槽，隨時抽排槽內(nèi)積水。3　 當(dāng)發(fā)現(xiàn)基底承載力、地質(zhì)條件與設(shè)計文件不符時，及時上報監(jiān)理工程師和業(yè)主相關(guān)部門，以便及時調(diào)整設(shè)計方案，確保其天然基底承載力滿足設(shè)計荷載要求。 （3) 基底處理 采用人工分層填筑的方法進(jìn)行施工，在填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計要求，對填筑前的基底標(biāo)高和填筑的厚度、寬度、高程、流水方向坡比等進(jìn)行嚴(yán)格控制。采用壓路機(jī)（邊角或壓路機(jī)走不到的部位采用平板振動夯）對換填碎石分層壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計墊層底面標(biāo)高后，重新測定其修正后的基底承載力，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后架立墊層模板。 (4) C15素砼墊層1　 技術(shù)人員首先進(jìn)行防線2　 正位穩(wěn)固安裝墊層鋼模板，檢查其頂面標(biāo)高、垂直度、模內(nèi)尺寸及外部支撐。而后上報監(jiān)理工程師檢測認(rèn)證。3　 分層連續(xù)澆筑C15混凝土，分層厚度控制在30cm，利用振搗棒以常規(guī)法將砼混合料振搗密實(shí)。4　 每節(jié)墊層砼施工完成后，在混合料終凝前，及時收漿拉毛，并在相應(yīng)部位以相應(yīng)間距預(yù)埋連接石或鏈接鋼筋。（5)基礎(chǔ)施工1　 施工員根據(jù)技術(shù)人員放線進(jìn)行支立模板。2　 涵洞基礎(chǔ)模板采用鋼模組拼，依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計布置沉降縫位置。3　 基礎(chǔ)混凝土澆筑前須對模板的平面位置、頂部標(biāo)高、模板接縫、加固的穩(wěn)定性、進(jìn)行檢查，并對模板內(nèi)的雜物清理干凈，然后涂刷脫模劑,通過監(jiān)理驗(yàn)收合格后即可澆砼。4　 涵洞基礎(chǔ)分節(jié)澆筑，澆筑相鄰節(jié)的混凝土前，先按照設(shè)計圖紙對沉降縫進(jìn)行處理。5　 砼采用拌和站商砼，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送。砼澆筑采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，使用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，避免漏振或過搗。當(dāng)混凝土澆筑至相應(yīng)標(biāo)高時，將提前加工好的基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片水平放入，然后續(xù)澆混凝土至基礎(chǔ)頂高。6　 澆筑過程中指定專人負(fù)責(zé)觀察模板變化，隨時檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。7　 待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后，拆除模板。（6）洞身施工1　 由測量人員放出洞身邊線，并使用鋼尺校核尺寸，然后使用油漆標(biāo)點(diǎn)并彈出邊線。2　 將基礎(chǔ)頂洞身范圍內(nèi)的砼鑿毛清除浮漿，露出碎石。3　 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后，即進(jìn)行涵身立模，模板采用鋼模組拼，模板板面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿保證結(jié)構(gòu)物外露面的美觀。側(cè)模安裝時為防止模板移位和凸出，采用鋼管支撐法加固，兩對口間采用Ф20對拉桿，穿套PVC管，以提高對拉桿倒用次數(shù)和保證砼外露面的美觀。每層對拉桿備兩根水平鋼管，上扣燕尾卡，以保證鋼度和平整度，模板間拼縫采用雙面膠密封。4　 模板安裝完畢后，復(fù)核其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性，并將模板內(nèi)雜物積水清理干凈，然后涂刷脫模劑 。報監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行砼澆注。（7）臺帽施工1　 模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。2　 立模前進(jìn)行測量放樣，按照測量的軸線和設(shè)計標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計尺寸立模。3　 確保沉降縫的封頭端模平整且與墻身、基礎(chǔ)沉降縫在同一垂線上。4　 模板檢查和混凝土澆筑同基礎(chǔ)混凝土澆筑。臺帽澆筑完成后，臺帽頂面必須進(jìn)行二次收面，確保頂面平整。 （9）現(xiàn)澆蓋板施工1　 采用滿堂式鋼管支架，支架作用于涵底混凝土上，每根支架的頂端均安裝一個高度調(diào)整螺栓。根據(jù)高程測量放樣結(jié)果，適當(dāng)調(diào)整支架高度，確保每根支架的頂面高程和整體平整度。2　 支架縱橫間距均按75cm，并對支架進(jìn)行承荷預(yù)壓試驗(yàn)，以確保其等荷載下的變形一致性。3　 拼裝組合定型模板，并檢查模板的高程、平整度、穩(wěn)定性，確認(rèn)合格后綁扎鋼筋。臺帽頂部按設(shè)計要求鋪設(shè)1cm的中壓橡膠石棉板。4　 鋼筋制作在鋼筋加工場集中下料，加工成半成品后運(yùn)至施工后現(xiàn)場綁扎。5　 涵洞蓋板分塊進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑過程中派人觀察支架的穩(wěn)定性和是否漏漿，若有異常情況，及時進(jìn)行處理。其振搗方法同基礎(chǔ)和墻身。(10) 沉降縫的處理沉降縫寬2cm，在基礎(chǔ)頂面12cm以下及周邊12cm以內(nèi)全部用硬質(zhì)泡沫板先貼于前一塊砼壁上，當(dāng)后一塊砼澆后也同樣這樣做，基礎(chǔ)完成后剩余的12cm塞瀝青麻絮。臺身沉降縫周邊12cm以內(nèi)用硬質(zhì)泡沫板，待臺身完成后外側(cè)填筑瀝青麻絮。最后，所有的外露伸縮縫均用M15砂漿勾縫2cm。(11) 洞口砼施工1　 八字墻基礎(chǔ)，施工時嚴(yán)格控制，其角度、底面高程、平面位置、幾何尺寸等技術(shù)指標(biāo)，確保符合設(shè)計及規(guī)范要求。2　 八字墻模板架立時嚴(yán)格注意其背坡模板的內(nèi)側(cè)坡面平整度，做好內(nèi)部支撐和外圍加固，嚴(yán)防混凝土澆筑時模板上浮或變形。3　 八字墻混凝土施工完成后，及時將其斜坡頂面壓光，作業(yè)時確保坡面與該段路基邊坡坡面一致。4　 洞口鋪砌時嚴(yán)格控制鋪砌厚度、平面幾何尺寸和流水面高程。 （12）臺背填筑臺背填筑采用透水性石渣(粒徑小于10cm)，每層松鋪厚度以20cm控制,壓實(shí)后逐層轉(zhuǎn)序。當(dāng)臺背回填路基填料采用碎石土填筑時，碎石摻量不低于60%，壓實(shí)度不低于96%。臺背回填范圍為臺帽頂面以下。蓋板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，開始進(jìn)行涵頂填筑，待涵頂填土達(dá)到50cm后允許機(jī)械通過并進(jìn)行靜壓，當(dāng)填至2m時進(jìn)行正常路基填筑振動碾壓，并觀察蓋板是否發(fā)生裂縫。 路基土石方施工方案 路堤填筑施工工藝路基填筑采用“卸上推下”的方法進(jìn)行施工，采用大功率推土機(jī)和重型振動機(jī)分層填筑、壓實(shí)。每次卸車都應(yīng)堆積到該平整的工作面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴(yán)禁大面積推卸后平整作業(yè)。每層填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度100cm。每層松鋪厚度對于下路堤不大于500mm，對于上路堤不大于400mm，對于路床不大于300mm。壓實(shí)時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到20ｔ以上壓路機(jī)振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異沉降差在2mm以內(nèi)，壓實(shí)頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），石塊緊密、表面平整。(1) 基底處理在填筑路堤前，用推土機(jī)將路堤范圍內(nèi)原地面的坑、洞等回填并壓實(shí)，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除，用平地機(jī)整平。清表整平后的原地基表面用振動壓路機(jī)碾壓，并進(jìn)行夯實(shí)滿足設(shè)計要求。(2) 測量放樣清表后的填前碾壓達(dá)到要求后,使用全站儀準(zhǔn)確測量原地面標(biāo)高。然后根據(jù)標(biāo)高放出施工邊線，為保證路基邊沿處的壓實(shí)度，每邊加寬100cm。(3) 石方填筑所填石方松鋪厚度根據(jù)填筑部位不同，控制厚度不同；硬質(zhì)巖上路堤松鋪厚度不得大于40cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3（26cm），空隙率不大于23%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于60cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3（40cm），空隙率不大于25%。中硬質(zhì)巖上路堤填筑松鋪厚度土石混填層厚不宜超過40cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3（26cm），空隙率不大于22%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于50cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3（33cm），空隙率不大于24%。路床底以下40cm應(yīng)填筑碎石土，壓實(shí)度≥94%，碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，%。(4) 攤鋪整平石料運(yùn)至現(xiàn)場，對粒徑過大的填料人工用解錘解小，先用推土機(jī)粗平采用挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn),石方卸到指定路基范圍內(nèi)后，用推土機(jī)推平攤勻，大致找平，恢復(fù)一次控制點(diǎn)找好縱橫坡度，然后用平地機(jī)精平，填料時保證路基超寬100cm。找平后由測量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點(diǎn)恢復(fù)，并測出檢測點(diǎn)的標(biāo)高。通過比較高程來確定松鋪厚度，松鋪厚度嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段結(jié)出來的數(shù)據(jù)控制在50cm之內(nèi)。(5) 壓實(shí)路基壓實(shí)采用重型振動壓路機(jī)壓實(shí)，填石路堤采用25t振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓前應(yīng)對松鋪厚度、平整度、等進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)壓實(shí)程序： 25T壓路機(jī)靜壓一遍→25T壓路機(jī)弱振一遍→25T壓路機(jī)強(qiáng)振動三遍→25T壓路機(jī)靜壓一遍。靜壓時應(yīng)低速行駛，以2~4km/h以下速度碾壓。振動時由輕到重，由快到慢；從兩側(cè)向中間的順序縱向碾壓，每次輪跡重疊1/3輪寬，以保證壓實(shí)度。 (6) 路基填筑時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：路堤基底及路堤每層施工時，必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時要求在路堤兩側(cè)用花桿掛線施工；每層填料的攤鋪寬度應(yīng)超出該路堤設(shè)計寬度100cm；每層壓實(shí)時應(yīng)不斷地進(jìn)行整平，以保證平整度；每層壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果，包括壓實(shí)沉降差、填筑寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程資料交監(jiān)理工程師審查合格后，可進(jìn)行下一層填筑。 特殊路基填筑處理（1） 低填路基段路基高度（路面結(jié)構(gòu)層厚度+路床厚度）≤162cm時，按照低填路基處理。此類路段路床的80cm伸入地表以下部分采用超挖回填砂礫處理。并分層填筑碾壓密實(shí)，壓實(shí)度大于96%以上。（2）填挖交界路基施工1）縱向填挖交界處從路床底面填挖交界點(diǎn)超挖10米，路床中部和底面各鋪設(shè)一層15米長雙向高強(qiáng)型土工格柵，沿填挖交界處開挖臺階，臺階寬2米，臺階底做成向內(nèi)傾斜4%的坡度，除路床中部、底面鋪設(shè)外，每兩個臺階鋪設(shè)一層15米長雙向高強(qiáng)型土工格柵。2）橫向半填半挖處挖方路基路床部分超挖7米，路床中部和底面各鋪設(shè)兩層雙向高強(qiáng)型土工格柵，鋪設(shè)長度為進(jìn)入挖方側(cè)5米，沿半填半挖處開挖臺階，臺階寬3米，臺階底做成向內(nèi)傾斜4%的坡度，除路床中部、底面鋪設(shè)外，每兩個臺階上鋪設(shè)一層雙向高強(qiáng)型土工格柵，鋪設(shè)至填方邊坡。3）填方采用填石路堤。4）對于設(shè)有路肩或路堤擋土墻的路段，只沿路基平行方向開挖臺階，不設(shè)置土工格柵。5）土工格柵抗拉強(qiáng)度大于等于50KN/m，延伸率應(yīng)小于等于4%，土工布大于等于150g/ m2。6）過渡段采用級配較好的碎石填筑。填挖交界處當(dāng)有地下水時，設(shè)碎石盲溝。當(dāng)挖方距離大于100m時，橫向排水盲溝每50m設(shè)一道。（3）涵洞臺背填筑臺背填料按設(shè)計要求采用砂礫或片碎石填筑，填筑材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計或規(guī)范要求選擇，并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格方可用于填筑。填筑時應(yīng)分層進(jìn)行填筑，分層松鋪厚度應(yīng)符合要求，兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實(shí)。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，壓實(shí)采用小型振動壓路機(jī)或振動夯分層壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定。壓實(shí)檢驗(yàn)采用核子密度儀或水袋法進(jìn)行檢驗(yàn)。 石方路基實(shí)測項目 石方路基實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程（mm）+10，20+10，30水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面23中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)24寬度（mm）不小于設(shè)計米尺:每200m測4處25平整度（mm）20303m直尺:每200m測2處10尺26橫坡（%）177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面17邊坡坡度不大于設(shè)計值每200m抽查4處1平順度符合設(shè)計要求 底基層、基層施工根據(jù)路面水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的層厚設(shè)置，20cm底基層、基層分別做為一層鋪筑，34cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層分為217cm雙層攤鋪。底基層、基層采用采用WDB600拌和站廠拌，實(shí)際每臺拌和能力按400t/h計?；旌狭嫌?5t自卸汽車運(yùn)輸，該段施工采用1臺DT1600型攤鋪機(jī)攤鋪，單幅單層一次攤鋪成型，碾壓采用1臺鋼輪+ 1臺 XP301膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓。 混合料拌和（1）拌和前，應(yīng)對拌和設(shè)備調(diào)試、標(biāo)定、校核、使水泥劑量、含水量、級配均能符合要求，同時每天（次）開始拌和的前幾盤應(yīng)做篩分