【正文】 基礎(chǔ)采用 C30混凝土，內(nèi)配雙層雙向鋼筋網(wǎng)片 Φ18@200,基礎(chǔ)上預(yù)埋16套 M36*1500mm 螺栓?；炷烈笳駬v密實，頂面壓光?；A(chǔ)的制作要滿足以下幾方面的要求：基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅固牢實，要求的承載能力大于20t/m 2。混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許偏差小于1/1000?；炷粱A(chǔ)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主要測量儀器型號　經(jīng)緯儀：TDJ6E（一等） 、水準儀：DSC232鋼筋工程1）本工程采用的鋼筋， [Φ] —Ⅱ級。2）所用鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應(yīng)有標志，表面不得有裂紋油污及鐵銹等；3)進場的鋼筋應(yīng)按爐（批）號及不同規(guī)格分批檢驗，按現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定抽取試樣作力學性能試驗，合格后方可使用；該批鋼筋4)鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標準對進行化學成分檢驗；5)超長鋼筋采用拖掛車運輸，鋼筋在運輸及儲存時，不得損壞標志，并應(yīng)按批分別堆放整齊，避免銹蝕和油污。鋼筋加工：1)根據(jù)圖紙及規(guī)范的要求，以及結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的鋼筋要分區(qū)堆放，掛上標牌； 2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙設(shè)計要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，搭接長度及彎鉤要符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎：1）鋼筋綁扎時按設(shè)計要求留足保護層2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設(shè)計要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準確?；炷凉こ袒炷敛捎蒙唐坊炷猎谑┕で皩炷潦┕C械：泵車、罐車、振搗器認真檢修、測試，施工過程中及時保養(yǎng)，保證混凝土施工的連續(xù)性?；炷吝\輸為保證混凝土澆筑的連續(xù)性，采用2臺混凝土（NTD500）攪拌運輸車進行運輸，為防止混凝土在運輸過程中發(fā)生離析、灰漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象，應(yīng)盡量縮短運輸時間，保證在最短的時間內(nèi)將混凝土從攪拌地點運至澆筑地點。如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須經(jīng)二次攪拌后方可入模?；炷翝仓刂苹炷磷愿咛巸A落的自由高度不應(yīng)超過2m，超過時加溜槽?；炷潦┕で埃獧z查鋼筋、預(yù)埋件（等）的中心線、邊線、對角線、位置、長度、規(guī)格、數(shù)量、標高等，無誤后方可進行混凝5土的澆筑。澆筑時必須由一端向另一端連續(xù)進行，嚴禁留施工縫，并隨澆搗進度將混凝土表面抹平壓光，待混凝土達到終凝時加以覆蓋并澆水養(yǎng)護?；炷琳駬v采用機械振搗，為達到振搗密實，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗時要“快插入慢”提出，并將振搗棒上下略有抽動，以使上下振搗均勻。每點振搗時間以20~30s 為宜，但主要應(yīng)視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。分層澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層混凝土50mm 左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時，不要振動模板，不要碰撞鋼筋、鐵件等。 地腳螺栓在安裝時用水準儀打好標高后，在下端點焊在拉鉤上，上端用木方上鉆眼的方法固定。、安裝方法： QTZ40塔式起重機外形及機械性能表：項目 參數(shù) 項目 參數(shù)起重力矩 400KNm 工作環(huán)境溫度 20－40℃最大幅度 47m 變幅速度 33/動臂變幅速度 小車變幅速度 22/ 23m/min最大幅度時額定起重量回轉(zhuǎn)速度 最小幅度 頂升速度 5~10m 幅度時 (5~10m) 塔機自重 平衡重 整機重量 自立高度 最大回轉(zhuǎn)半徑 47m最大起升高度 120m 最大工作風速 20m/s起重設(shè)備為20噸汽車起重機。：基礎(chǔ)及底架——塔身——套架——司機室——塔帽——吊臂與拉桿——平衡臂與拉索——安全裝置（避雷設(shè)施）：a）底架裝在基礎(chǔ)上，四個主弦桿處的高差值與其間距之比必須小于1/500。B）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于1/1000。C）整機安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于1/500。、五節(jié)臂不能互換。，決不可亂用，必須注意。，或戴而不緊的現(xiàn)象。；如頂升機構(gòu)、回7轉(zhuǎn)機構(gòu)，在沒有裝平衡臂及吊臂前就可通電運轉(zhuǎn)。，頂升過程中的風速不得超過4級。準節(jié)時，就要裝上斜撐，并調(diào)整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進行附著。，可將變幅機構(gòu)鋼絲繩調(diào)緊一點，當小車在兩端時，變幅機構(gòu)鋼絲繩的中間撓度在200mm 左右，使用一段時間后，應(yīng)進行收緊，使中間撓度不得大于300mm。，任何人都得戴上安全帽才能進入施工現(xiàn)場。工作人員不得往下扔東西。，對各運轉(zhuǎn)部件進行檢查，排除障礙物或干涉物后以慢速試運轉(zhuǎn)。，嚴禁在沒有安裝吊臂時將平衡重全部安上，沒有安裝吊臂之前只能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時傾翻。.,回轉(zhuǎn),變幅等各項動作試運轉(zhuǎn).,須將用于接高的全部標準節(jié),用起升機構(gòu)到塔機頂升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置,并吊一個標準節(jié)(約350公斤).并,此時節(jié),塔機上部重量重心通過油缸的上鉸點,以保持頂升重量平衡,頂升時的滾輪摩擦力最小.。檢查油箱中的油面(觀察油標)是否符合要求.如果頂升液壓系統(tǒng)長時間(超過6個月)末使用的,必須檢查油液是否變質(zhì)(顏色是變得深暗,混濁等)或被污染,否則須換油.檢查液壓油牌號是否正確,一般可選用203機械油,氣溫低時可使用10機械油.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否正確(應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致).安全閥的調(diào)定壓力為16MPa,一旦調(diào)整就緒不得擅自改變(操作時嚴禁轉(zhuǎn)動安全閥的調(diào)整螺釘).頂升開始前,液壓系統(tǒng)空車試運轉(zhuǎn),再操縱手動換向閥,使油缸伸縮數(shù)次,并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣, 轉(zhuǎn)動正常后,方可進行頂升作業(yè).，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個標準節(jié)上邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)間的連接螺栓。檢查頂升過程中所有（頂升前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺用銷軸固定好。相對運動件是否有干涉，如有應(yīng)排除，查看滾輪間隙是否正確后就可頂升作業(yè)。，接著伸出支撐軸，在縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節(jié)的上邊支撐塊上。9，并將橫梁兩端耳軸放入支撐塊槽中。稍頂升一點套架，縮回支撐銷，由人工通過引進平臺和小車拉入待架標準節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對正落下，再與下面塔身標準節(jié)固緊，每次頂升時，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。，若下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)或新加標準節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴禁回轉(zhuǎn)或空車轉(zhuǎn)動，在大風（4級以上）時，必須停止作業(yè)。，必須裝下部底架處四根斜撐桿，并均勻拉緊，再進行頂升作業(yè)。，應(yīng)將下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)連接固緊。a 塔機在拆除工地之前，必須對塔機各部位環(huán)節(jié)進行檢修。液壓站內(nèi)的液壓油是否變