【正文】 用MT410C重慶灰硬頂耐磨材料使用量6kg/㎡，不得摻與粉煤灰。（2） 維修辦公室地坪：素土分層夯實，150厚C20混凝土墊層，20厚1：3水泥砂漿找平，面層采用防滑地磚。 屋面工程（1） 主廠房為彩板壓型屋面瓦，施工時，從屋脊開始，自上而下進行，瓦與瓦的搭接符合要求，下端保持一條直線。（2） 辦公室為20厚1：3水泥砂漿面層，工具間一部分為卷材防水層帶保溫、保護層。腳手架工程（1）本工程梁板結(jié)構(gòu)腳手架采用滿堂紅腳手架，立桿縱距立桿橫距橫桿豎向步距=1m，縱向水平拉桿兩側(cè)每步一道，中間每兩步一道，作業(yè)層腳手架竹跳板滿鋪、（2）圍護及裝修腳手架均采用雙排腳手架，立桿縱距立桿橫距橫桿豎向步距=，連墻桿件間距3m，砌筑工程卸料平臺搭設(shè)，立桿縱距立桿橫距橫桿豎向步距=，建筑物周邊腳手架外側(cè)用專用綠色安全網(wǎng)作封閉處理。（3）腳手架搭設(shè)順序：施工放線，鋪墊塊及立桿位置→周邊腳手架從一個角部開始向兩邊延伸交圈搭設(shè)→按定位依次豎起立桿，將立桿與縱橫向掃地桿連接固定。（4）剪刀撐的斜桿與水平角度，宜在45176?！?0176。之間，水平投影響不小于4跨或4m，不大于4跨或8m。（5）在腳手架立桿底端上100—300mm處遍設(shè)縱向和橫向地桿并與立桿連接牢固。（6）搭接桿件接頭長度大于800mm，搭接部分結(jié)扎不少于2道，且結(jié)扎點間距小于600mm。（7）桿件在結(jié)扎處的端頭伸出長度大于100mm。（8）。鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝裝備有：(1) 半自動火焰切割機4臺，最大切割厚度150mm，用于板料分條及節(jié)點板下料。(2) 多頭火焰切割機1臺，切割臺面尺寸315m，主要用于H型鋼分條下料，一次可以從鋼板上切割出48條窄板料。(3) 液壓剪板機1臺，龍門剪板機1臺，用于節(jié)點板及加勁板等板料剪切。用于型鋼下料的主要工藝裝備有：(1) 圓盤冷鋸床1臺，用于型鋼下料。(2) 氧乙炔切割機3臺。(3) 型鋼切割機2臺。校直：校直裝備有型鋼校直機1臺，可對各種型鋼進行校直。校正：本公司有H型鋼翼緣校正機1臺，可對H型鋼焊接后產(chǎn)生的翼緣角變形進行校正。最大校正厚度為40mm，當厚度≥40mm時則用火焰校正。鉆孔：本公司有搖臂鉆床3臺。對于φ80以下的孔采用搖臂鉆床鉆孔，大于φ80的孔采用氣割割孔。為保證孔距、孔徑偏差，使工地穿孔率達到100%，工廠鉆孔采用套模鉆孔。焊接坡口加工：焊接坡口加工統(tǒng)一使用坡口機加工。鋼板接料：鋼板接料采用埋弧自動焊和手工電弧焊，焊縫強度與母材等強，焊接后對焊縫進行探傷，一級為合格。本公司有埋弧自動焊機3臺。H型鋼自動焊接：H型鋼焊接在龍門式自動埋弧焊接機上進行焊接。焊接時應加引弧板和熄弧板。邊緣加工：尤其是焊接H型鋼的腹板和翼板要實施邊緣加工，統(tǒng)一在刨邊機上進行。主要制作工藝放樣、號料與剪切的施工工藝與操作方法(1) 放樣應以施工圖的實際尺寸1：1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點和連接尺寸。(2) 根據(jù)工程所用材料的種類，確定放樣和號料料長依據(jù)的基準。(3) 放樣應在放樣平臺上進行，平臺必須平整穩(wěn)固，并且嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。(4) 放樣時首先在平臺上彈出垂直交叉基線或中心線，依此放出構(gòu)件各節(jié)點的實樣。(5) 號料應根據(jù)施工工藝的要求確定切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。具體見下表：切割、加工余量（單位：mm）加工余量鋸切剪切手工切割半自動切割精密切割切割縫14～53～42～3刨 邊2～32～33～411銑 平3～42～34～52～32～3焊 接 收 縮 量結(jié)構(gòu)類型焊件特征和板厚焊接收縮量（mm）鋼板對接各種板厚，實腹結(jié)構(gòu)及焊接H型鋼斷面高≤1000mm板厚≤25mm，每對加勁焊縫，斷面高≤1000mm板厚＞25mm，每對加勁焊縫，斷面高＞1000mm各種板厚，每對加勁焊縫，矯正、成型的施工工藝與操作方法(1) 制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材的矯正應用平板機和型鋼矯正機進行矯正。用手工錘擊時，應加墊錘等措施。(2) 矯正可用機械或有限的局部加熱。進行加熱矯正時，應控制加熱溫度及冷卻速度。邊緣加工和制孔的施工工藝與操作方法(1) 構(gòu)零件邊緣加工主要用來消除剪切后產(chǎn)生的淬硬層和氣割后產(chǎn)生的熱影響區(qū)，以保證構(gòu)件連接接觸嚴密、平整和焊接坡口的加工質(zhì)量。一般在刨邊機上進行。(2) 焊接坡口的加工應按照規(guī)范要求進行。(3) 制孔采用鉆孔，高強螺栓孔采用套模鉆孔。焊接工藝與操作方法凡從事鋼結(jié)構(gòu)焊接的焊工必須經(jīng)過考試，取得合格證后才能從事相應的焊接工作。組合截面柱采用自動焊接，焊縫外觀檢查符合二級質(zhì)量標準柱翼緣板或腹板拼接應采用引弧板，對接焊縫錯開200。吊車梁焊接①采用自動焊接，其主焊縫、端部加勁焊縫及翼緣板、腹板拼接焊縫符合一級焊縫標準；②上、下翼緣板及腹板不得在跨中1/3范圍內(nèi)接頭，中間橫向加勁肋與腹板的連接施焊不宜在加勁肋下端起弧落?。虎垡“甯钊ヌ帒栊弈テ秸?，受拉翼緣板宜采用自動精密氣割，當采用手工氣割或剪切機切割時應沿全長刨邊，三者對接焊縫不應設(shè)置在同一截面，應相互錯開200mm以上，與加勁肋也錯開200mm以上。焊接材料應符合下列要求：(1) 嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條；(2) 焊絲使用前應除銹；(3) 堿性焊條應按使用要求進行烘焙，置于保溫筒內(nèi)，隨用隨取。焊接工藝應嚴格遵守《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的規(guī)定。刷油、防腐除銹清除鋼板表面油脂、污物等后在自動拋丸機進行拋丸除銹處理（桁架類結(jié)構(gòu)進行砂輪機除銹）。拋丸必須采用粉塵少的鋼丸。進行拋丸處理后在任何100100的面積中，殘存的銹斑、氧化皮等引起的輕微變色的面積不得超過5%，并且表面近似銀白色。采用拋丸處理，粗糙度一定要達到5070μm，手工除銹達到St3級，然后清除表面灰塵，立即涂上底漆。底漆鋼結(jié)構(gòu)刷底漆。涂裝前對不需涂裝的部位進行有效地覆蓋。底漆一遍濕膜厚度必須達到30μm，干膜厚度達到25μm，溶劑根據(jù)施工實際情況調(diào)配，但不能超過20%。在相對濕度90%以下施工。面漆（中間漆）鋼結(jié)構(gòu)刷面漆。面漆在涂刷前必須將構(gòu)件表面徹底清理干凈，任何松散物及剝離層必須清除（底漆如有碰落，必須修補好）。一般濕膜厚度（兩面）必須達到80μm，干膜厚度必須達到60μm。重涂時間間隔最少為8小時。溶劑根據(jù)施工實際情況進行調(diào)配，但不能超過15%。在相對濕度90%以下施工。每遍油漆刷完后用漆膜檢測儀檢測漆膜厚度，保證每遍油漆厚度達到設(shè)計要求，從而保證總漆膜厚度。材料質(zhì)量檢測(1) 工程中使用的所有材料，如其材質(zhì)不能達到要求，則嚴格按公司程序文件有關(guān)條款執(zhí)行，不得輕易投入使用。(2) 所有的工程需用的鋼材均應有廠家材質(zhì)檢驗報告和出廠合格證，線材還需有施工單位使用前材質(zhì)檢驗報告。(3) 油漆應三證具全：合格證、材質(zhì)出廠檢驗報告、材質(zhì)復檢報告。產(chǎn)品質(zhì)量檢測作為一種特殊產(chǎn)品的工程及其各個工序，也都必須按有關(guān)文件的相應規(guī)定和標準嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接檢三檢制度進行檢驗和評定。檢測設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量生產(chǎn)廠家1數(shù)字超聲波檢測儀SC2 數(shù)字2天津建筑機械廠2漆膜測厚儀13游標卡尺200 mm84焊接檢驗尺6 主廠房安裝構(gòu)件吊裝前的準備工作包括：清理及平整場地，修建臨時道路，敷設(shè)水、電管線，吊具、索具準備，構(gòu)件的運輸、堆放、就位，構(gòu)件的拼裝與加固，構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線編號以及基礎(chǔ)準備等。（一）構(gòu)件的運輸構(gòu)件運輸過程要經(jīng)過起吊、裝車、運輸和卸車堆放等工序。運輸過程上必須保證構(gòu)件不變形過大，不損壞；運輸?shù)缆窇秸麍詫?。?gòu)件進場以后，應按結(jié)構(gòu)吊裝方案的構(gòu)件平面布置圖堆放，應安排好時間、順序、方向、位置，避免二次搬運。柱的運輸長度20m的柱子用拖車運輸。柱在車上應側(cè)立放，并采取穩(wěn)定措施防止傾倒。吊車梁的運輸剛架運輸由金屬制品廠制作，可一次運至現(xiàn)場。（二）基礎(chǔ)準備承臺為杯型基礎(chǔ)，澆筑時要保證定位軸線及杯口尺寸準確。在柱吊裝前進行杯底抄平和杯口頂面彈線。柱子安裝柱子進場后順次擺放在基礎(chǔ)坑旁，用雙機抬吊的方法安裝。柱子的對位與臨時固定柱插入杯口后，應保持基本垂直，柱底離杯口底2～3cm，進行對位。對位時，應先在柱四邊放入杯口八個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝準線對準杯口頂面吊裝準線。對準后略打緊楔塊，放松吊鉤，柱沉至杯底。再復查吊裝準線，無誤后，打緊楔塊，將柱臨時固定，起重機脫鉤。柱的垂直度校正柱的垂直度檢查，是用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面檢查柱的吊裝準線的垂直度。其偏差允許值，當柱高H≤5m時，為5mm；柱高H＞10m時為1/1000H，且不大于20mm。柱的校正方法，當柱的垂直偏差較小時，可用打緊或稍放松楔塊的方法或用鋼釬來糾正，若柱的垂直偏差較大，可用螺旋千斤頂平頂法、螺旋千斤頂斜頂法、鋼管支撐斜頂法、千斤頂立頂法來校正。柱頂加纜風繩校正。柱的最后固定柱校正完畢，立即進行最后固定。最后固定的方法，是在柱腳與杯口間的空隙處灌筑細石混凝土。灌筑工作分兩次進行，第一次灌筑到楔塊底部；第二次在第一次灌筑的細石混凝土的強度達到25%設(shè)計強度時，拔去楔塊，將杯口灌滿細石混凝土。柱頂?shù)闹行臉烁咛幚碓趧偧馨惭b之前，必須做好柱頂?shù)臉烁咧行奶幚?，找好縱橫中心線，標高用墊板調(diào)整一致。吊車梁的安裝吊車梁吊裝時應對稱綁扎，吊鉤對準重心，起吊后保持水平。吊車梁就位時應緩慢降鉤，爭取一次將梁端吊裝準線與牛腿頂面吊裝準線對準。吊車梁可在屋蓋結(jié)構(gòu)吊裝前校正，也可在屋蓋結(jié)構(gòu)吊裝后校正。吊車梁校正的內(nèi)容有：標高、平面位置及垂直度。吊車梁的標高，在柱基礎(chǔ)杯底抄平時已根據(jù)牛腿頂面至柱底的距離對杯底標高進行了調(diào)整。垂直度用掛線錘測量，若有偏差可在梁底又墊鐵片進行校正。吊車梁校正后，立即電焊作最后固定。 屋蓋系統(tǒng)安裝屋蓋系統(tǒng)包括：剛架、距間支撐、檁條、彩板瓦等構(gòu)件，屋蓋系統(tǒng)均按節(jié)間進行綜合吊裝。剛架安裝選擇廠房一側(cè)端頭將兩片剛架全部拼裝成整體，找好對角線水平度、垂直度，用吊車一鉤吊上柱頂。以此為基準，以后逐一單片安裝剛架。屋蓋永久性連接的粗制螺栓，在安裝完畢后將螺帽與螺栓焊牢，以防螺帽松動。檁條安裝。彩板瓦安裝。 設(shè)備安裝工序節(jié)點主廠房主、付跨吊車梁安裝完畢，辦理了交接手續(xù)后，即可上場安裝軌道，軌道上吊主梁后，即可安裝吊車。主要起重設(shè)備的選擇與使用（1）QU—。（2）32/5t橋式吊車，整體總重60t，選用120t臺班安裝。（3）5t單軌吊，選用20t吊安裝。主要項目施工方案（1）軌道安裝方案① 測量標記伺候點、軌道梁縱向中心線、標高。②安裝焊接調(diào)整墊板。③焊吊車梁上措施安全檔。④ QU—120重軌逐一吊上軌道。⑤根據(jù)測量標點對軌道進行安裝找正。⑥交給科技公司進行軌道接頭鋁熱焊。⑦ 用鋼軌彈力緊固裝置固定軌道。⑧ 軌道接頭點應與吊車梁接頭縫錯開1m以上，并且兩相對軌道的橫向錯縫應安排在橫向軸線柱的兩邊。⑨ 軌道端頭與車擋碰頭各留100mm伸縮縫，中間不留縫。（2）天車安裝方案① 確定吊車運至現(xiàn)場的時間、順序、方向、位置。② 安裝前檢查各部件組裝尺寸、各機械檢修情況，未處理好的事前在地面拼裝調(diào)整好。③ 用120t吊吊上單片大梁，臨時固定。④ 吊上另一片單片大梁與前大梁相對，臨時固定。⑤ 天車大梁組對，單梁中高強螺栓連接（事先應準備好過眼沖），在軌道的水平方框內(nèi)一次性檢查好車體對角線、走行輪、水平標高、垂直平等等，天車大梁上凸度、平等度重點檢查項目。⑥ 用120t吊吊上小車。⑦ 吊裝電器室、司機室等。付跨的單軌吊車及天車軌道參照主跨的施工方法進行。（3）電葫蘆安裝方案① 備品運至現(xiàn)場清點、檢查、調(diào)整、上油。② 搭設(shè)安裝腳手架。③ 測量軌道下翼寬度，確定走行輪間隙尺寸調(diào)整墊數(shù)量。④ 用16t吊吊上電葫蘆。⑤ 用2臺3t導鏈接住電