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橋梁承臺(tái)施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧

2025-04-10 12:06 本頁(yè)面


【正文】 工計(jì)劃工期為2018年4月1日至2018年7月15日,共90天。5. 資源配置 機(jī)械設(shè)備配置表2 機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1鋼筋加工機(jī)床3臺(tái)2汽車吊(40t1臺(tái),20t2臺(tái))3臺(tái)3發(fā)電機(jī)(250kw)3臺(tái)4電焊機(jī)6臺(tái)5水泵3臺(tái)6鏑燈9臺(tái)7裝載機(jī)3臺(tái)8挖掘機(jī)3臺(tái)9灑水車(10方)3臺(tái)10混凝土罐車(12方)3臺(tái) 材料計(jì)劃 主材根據(jù)施工需求提前向物資部上報(bào)材料計(jì)劃,保證材料及時(shí)供應(yīng),并由試驗(yàn)室根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量按照規(guī)范要求取樣檢查,合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽樣檢查,達(dá)到要求后方可使用。 其他材料本項(xiàng)工程混凝土采用C30混凝土。砂、石等材料必須經(jīng)過監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢合格后方可使用。 人員配置施工人員提前熟悉圖紙,進(jìn)行施工技術(shù)交底。我項(xiàng)目部進(jìn)行人員配置如下:總工1名,專業(yè)技術(shù)人員3名,專業(yè)施工管理人員3名,專業(yè)測(cè)量人員4名,試驗(yàn)工程師2名,質(zhì)量工程師2名,資料員3名。為保證施工進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成業(yè)主要求工作,特安排兩組樁基作業(yè)人員24小時(shí)加班作業(yè),鋼筋籠加工、運(yùn)輸人員計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)共60人。分為兩班進(jìn)行鋼筋籠的加工制作與安裝。6. 施工工藝及要點(diǎn)鋼筋加工及安裝樁基檢測(cè)測(cè)量放樣澆筑墊層樁頭鑿除基坑開挖模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生模板驗(yàn)收混凝土攪拌運(yùn)輸 樁基檢測(cè)樁基澆筑14天后,對(duì)樁基進(jìn)行超聲波檢測(cè),樁身檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審核后方可進(jìn)行下道工序施工。 樁頭鑿除基坑開挖完成后對(duì)樁頭混凝土進(jìn)行鑿除,~,并保證樁基伸入承臺(tái)10cm(適用于橋墩承臺(tái)),樁頭鑿除采用風(fēng)鎬人工鑿除,嚴(yán)禁使用破碎錘。樁頭鑿除后,其樁頂面應(yīng)平整,并清除松散的碎渣。測(cè)量放樣 基坑開挖人工配合挖掘機(jī)分級(jí)開挖基坑,坡度按1:1進(jìn)行放坡。機(jī)械開挖至距承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo)高20cm左右時(shí),改由人工開挖至承臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高下10cm,避免超挖后回填。基坑四周距基坑邊緣不小于1m處設(shè)置鋼管護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng),靠近道路側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志和夜間警示燈帶?;优潘捎没铀闹茉O(shè)集水坑、集水溝、抽水泵抽水。鋼筋在鋼筋加工廠按設(shè)計(jì)尺寸集中進(jìn)行加工,加工完成后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋安裝前由測(cè)量人員放出承臺(tái)縱橫向中線、邊線以及墩臺(tái)身邊線,以確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋安裝前,將樁頂鋼筋搬彎,內(nèi)傾角度符合設(shè)計(jì)圖紙。承臺(tái)鋼筋骨架主筋采用焊接時(shí),焊接符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011)要求,單面焊接長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊接長(zhǎng)度不小于5d,要求焊縫飽滿、無焊渣、焊接不得燒傷主筋;采用機(jī)械連接時(shí),應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 107—2016)要求,鋼筋端部應(yīng)采用帶鋸、砂輪鋸、或帶圓弧形刀片的專用鋼筋切斷機(jī)切平,鋼筋絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,極限偏差應(yīng)為0~2倍螺紋螺距;安裝接頭時(shí)可用管鉗扳手?jǐn)Q緊,鋼筋絲頭應(yīng)在套筒中央位置相互頂緊,安裝后的單側(cè)外露螺紋不宜超過2倍螺紋螺距,對(duì)無法對(duì)頂?shù)慕宇^,應(yīng)附加鎖緊螺母、頂緊凸臺(tái)等措施緊固。承臺(tái)骨架鋼筋同一斷面的接頭錯(cuò)開布置,接頭數(shù)量不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。為滿足保護(hù)層的要求,鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差,正誤差應(yīng)不大于1mm,墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間,但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)行設(shè)置,墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)/m2,墊塊與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。根據(jù)橋墩承臺(tái)圖紙要求,緊貼承臺(tái)主筋下方設(shè)一層C14@10cm鋼筋網(wǎng),不可截?cái)?,承臺(tái)四周及頂面設(shè)一層D6帶肋防裂鋼筋網(wǎng),網(wǎng)片鋼筋間距10cm。承臺(tái)鋼筋安裝完成后,根據(jù)測(cè)量人員放出的墩臺(tái)身邊線,預(yù)埋墩臺(tái)身鋼筋,墩臺(tái)身鋼筋與承臺(tái)鋼筋采用電焊焊接牢固。若伸入承臺(tái)的樁基、墩柱鋼筋與承臺(tái)鋼筋有干擾時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)承臺(tái)鋼筋的位置。鋼筋安裝完成后應(yīng)報(bào)檢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和 頻率權(quán)值1Δ受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。20灌注樁177。202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)177。10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)177。10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1
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