木樁圍堰工程施工設(shè)計方案-文庫吧
2025-04-10 01:46 本頁面
【正文】 澆箱梁基礎(chǔ)底完全無淤泥后方可進(jìn)行下道工序施工。4）堰的拆除待 A 匝道跨河段上部結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行臨時道路圍堰的拆除。提交圍堰的拆除時間報監(jiān)理人批準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后拆除。擬采用挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土送棄土區(qū). . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手堆放。為保證圍堰后期拆除，挖掘機(jī)有足夠的停機(jī)面，可采用先將圍堰與堤身間的凹處用粘土回填至圍堰頂面，再將挖掘機(jī)停立面圍堰頂上，逐步后退拆除。橋梁樁基礎(chǔ)施工方法 1） 、樁位測量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位交付的測量資料對所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)測，測定墩、臺中線和標(biāo)定鉆孔位置。若復(fù)測的結(jié)果在規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，則可采用原測量成果，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，并報監(jiān)理工程師，在取得工程師的審核批復(fù)后，才能使用。2） 、場地準(zhǔn)備抽出圍堰處的水，并挖除河底淤泥之后用清塘渣回填密實(shí)，用枕木或搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺，保證平臺能支承鉆孔機(jī)械、護(hù)筒加壓、鉆機(jī)操作、吊放鋼筋籠以及灌注水下砼時可能產(chǎn)生的重量，要有足夠的剛度和穩(wěn)定性。3） 、護(hù)筒制作和埋設(shè)護(hù)筒具有固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，隔離地面水免其流入井孔，保護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護(hù)孔壁免于坍塌。⑷泥漿制備泥漿具有穩(wěn)定孔壁，懸浮鉆渣，沖洗孔底和冷卻鉆頭等作用，根據(jù)本合同段實(shí)際地質(zhì)分析，地層中粘土占 95%以上，結(jié)合采用正循環(huán)回旋鉆進(jìn)的施工工藝，不須外來土制備，可先用清水護(hù)壁，待陸續(xù)鉆進(jìn)時，孔內(nèi)的清水同鉆錐切削下來的粘土，在鉆錐回旋鉆進(jìn)攪動下，自然形成泥漿，隨著泥漿中的粘土含量逐漸增加，要及時加水稀釋泥漿，使它符合要求的比重，粘度和其它性能指標(biāo)。制出的泥漿可貯于儲漿池備用，沉淀池容積應(yīng)根據(jù)漿流量、泥漿凈化方法而定。兩個沉淀池輪換使用，一個池進(jìn)漿沉淀，另一個關(guān)閘清渣，廢漿外運(yùn)。２、鉆孔根據(jù)具體的鉆孔灌注樁施工工藝流程圖，作為安排各工序施工操作和進(jìn)度的依據(jù)。鉆出造孔前應(yīng)對各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查，鉆機(jī)就位后，做到平整、穩(wěn)固，在鉆孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)平整度，保證孔斜率不超過 %。根據(jù)地質(zhì)情況，列出每只孔的. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手造孔預(yù)測深度，不同的地層采用不同的泥漿指標(biāo)，鉆孔方法和合適的工藝參數(shù)。當(dāng)鉆孔進(jìn)入設(shè)計深度的持力層后，應(yīng)及時抽取土樣，做好相應(yīng)孔深記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定，當(dāng)確認(rèn)已滿足設(shè)計要求時，進(jìn)行終孔驗(yàn)收，填寫終孔驗(yàn)收合格證。３、清孔終孔檢查后應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣和沉淀層，減少孔底沉淀厚度，提高樁的承載力，同時也為灌注水下砼創(chuàng)造良好條件，使側(cè)深正確，灌注順利。根據(jù)本合同段情況，用回旋鉆機(jī)造孔時，采用換漿法（不進(jìn)尺，繼續(xù)循環(huán)換漿） ，以減少泥漿中的含砂量和在孔底的沉積，清孔后泥漿指標(biāo)及孔底沉渣厚度均要符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。４、鋼筋籠制作吊裝清孔完畢，孔深、孔徑和豎坡度檢查符合要求后，即進(jìn)行沉放鋼筋籠。鋼筋鋼筋要嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行加工和制作。鋼筋籠就位后用吊構(gòu)固定在孔口的鋼梁上，準(zhǔn)確對中，對防止變位，保證孔壁砼保護(hù)層厚度及鋼筋籠頂面和底面標(biāo)高符合設(shè)計要求。５、灌注水下砼（直升導(dǎo)管法）灌注水下砼是鉆孔灌注樁施工的關(guān)鍵工序，必須認(rèn)真對待。以保證澆筑順利進(jìn)行。灌注水下砼時應(yīng)注意：鋼筋籠和導(dǎo)管吊裝好后，應(yīng)再次控測孔底，澆注時，嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深，同時嚴(yán)防導(dǎo)管拔空事故的發(fā)生。砼灌注時，按規(guī)范要求隨機(jī)取樣，制作砼試塊，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，按時檢壓，詳細(xì)記錄，供驗(yàn)收者查考。為連續(xù)、迅速完成灌注施工，要求人員配齊，工具到手，各司一環(huán)，分工合作，統(tǒng)一指揮，忙而不亂。對砼澆筑過程中萬一碰到的堵管和導(dǎo)管拔空的事故，應(yīng)分析原因，采用可行主方法迅速處理，確保砼的澆筑質(zhì)量。橋梁承臺施工方法1） 、基坑放樣根據(jù)承臺平面尺寸及開挖深度、預(yù)留工作面寬度、集水溝寬度、匯水井設(shè)置、地下水埋深、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。2） 、基坑開挖由于該匝道的承臺基坑開挖深度在老的河床地下，地質(zhì)情況以原狀土或回填土為主，基坑開挖采用鋼板樁支護(hù)加固坑壁的形式。基坑采用挖掘機(jī)開挖，自卸車配合運(yùn). .
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