水泥穩(wěn)定碎石底基層實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-09-25 08:34 本頁(yè)面
【正文】 200m，在 K18+140K18+240 段使用碾壓組合一，在 K18+240K18+340段使用碾壓組合二。 碾壓組合一配備： 22J 單鋼輪振動(dòng)一臺(tái)、 222J單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、 26T 膠輪壓路機(jī)一臺(tái)； 碾壓組合二配備： 222J單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)、 30T膠輪壓路機(jī)一臺(tái)。 施工主要人員見 下表 路面試驗(yàn)段主要人員一覽表 主要施工人員 姓名 性別 年齡 職稱 學(xué)歷及專業(yè) 從事本工作年限及業(yè)績(jī) 作業(yè)組負(fù)責(zé)人 楚 原 男 34 工程師 本科 8 年 路面工程師 胡軍峰 男 41 工程師 大專 12 年 質(zhì)檢工程師 孫 濤 男 31 工程師 本科 8 年 試驗(yàn)工程師 劉華麗 女 32 工程師 本科 7 年 測(cè)量工程師 郭自興 男 29 工程師 本科 6 年 機(jī)械工程師 劉 濤 男 39 工程師 大專 12 年 質(zhì)檢員 李蘭英 女 32 助工 大專 10 年 劉 軍 男 28 助工 中專 6 年 測(cè)量員 胡亞飛 男 28 助工 大專 6 年 施永江 男 29 助工 大專 5 年 曹鴻博 男 28 助工 大專 6 年 試驗(yàn)員 丁鳳麗 女 27 助工 大專 4 年 河南省路橋 建設(shè) 集團(tuán) 商周高速二期 SZEQLM2 合同段 路面底基層水穩(wěn)碎石試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 4 王中杰 男 42 助工 中專 16 年 李永慶 男 26 助工 大專 3 年 丁 凱 男 32 助工 中專 7 年 機(jī)械操作手 宋曉亮 男 36 操作手 高中 12 年 劉立松 男 28 操作手 初中 6 年 孟田運(yùn) 男 33 操作手 高中 5 年 李開山 男 28 操作手 初中 8 年 田高強(qiáng) 男 36 操作手 高中 15 年 宋大剛 男 32 操作手 初中 8 年 耿柯元 男 42 操作手 初中 14 年 檢測(cè)方法： （ 1）、灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度 （ 2）、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀檢測(cè)松鋪厚度 （ 3）、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度儀測(cè)定無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 二、試驗(yàn)段實(shí)施及資料分 析整理 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)段施工方案及施工經(jīng)驗(yàn)采用以下施工工藝。 水泥穩(wěn)定粒料底基層的施工工藝流程：清理下承層 → 施工放樣 → 安裝模板→ 安裝行走線→按 配合比配料 → WDB600I 型 水穩(wěn)拌和樓拌和 混合料 → 自卸汽車運(yùn)輸 → 機(jī)械鋪筑整形 → 壓路機(jī)碾壓 → 數(shù)據(jù)檢測(cè)→ 灑水養(yǎng)生 準(zhǔn)備下承層 實(shí)驗(yàn)段施工具體施工位置是（ K18+140— K18+340） 右 幅 ,寬度 ，下承層的表面須平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟河南省路橋 建設(shè) 集團(tuán) 商周高速二期 SZEQLM2 合同段 路面底基層水穩(wěn)碎石試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 5 弱地點(diǎn)。 清除 下承 層表面的浮土、積水等。并將 下承 層表面灑水濕潤(rùn)。 施 工放樣 測(cè)量人員進(jìn)行施工放樣，在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)樁，曲線段每 10m 設(shè)樁，本試驗(yàn)段為路線曲線位置上，每 10m 設(shè)樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計(jì)高。 安裝模板 為確保邊緣部分壓實(shí)度，半幅施工兩邊支立鋼模板并用枕木支撐，確保支撐牢固。 安裝行走線 確保做好路面原地面測(cè)量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按 進(jìn)行控制，試驗(yàn)段碾壓成型、壓實(shí)度合格后計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。 配料 使用 3輛 50 裝載機(jī) 向集料斗裝 料， 各種原材料和水的用量數(shù)據(jù)按施工配合比在拌合樓計(jì)量系統(tǒng)上設(shè)置好。 拌和混合 我 標(biāo)段拌和站使用一臺(tái) WDB600I型 水穩(wěn)拌和樓拌和混合料 。 運(yùn)輸 使用 10 臺(tái) 50T 自卸汽車運(yùn)輸 ,組織專門保通人員做好施工便道保通工作，運(yùn)輸混合料使用帆布篷覆蓋運(yùn)輸 。 河南省路橋 建設(shè) 集團(tuán) 商周高速二期 SZEQLM2 合同段
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