水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段施工方案n-文庫(kù)吧
2025-07-22 03:29 本頁(yè)面
【正文】 李 強(qiáng)測(cè)量負(fù)責(zé)人：滕 軍 測(cè)量員：林 勇 劉傳建機(jī)械管理：黃國(guó)華安全人員：董丹丹 廖金龍資料整理：黃 斌機(jī)械操作等輔助人員：50人六、質(zhì)量控制（一）施工前的準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備下承層（底基層）（1）對(duì)底基層進(jìn)行檢驗(yàn)，包括底基層的壓實(shí)度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等；（2）清掃底基層面上的雜物,必要時(shí)灑水沖洗，確保攤鋪工作面清潔；2.測(cè)量放樣（1）于施工的前一天對(duì)擬鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測(cè)量，放樣分三段進(jìn)行，每段100米，其它兩段根據(jù)前一段施工后檢測(cè)的松鋪系數(shù)及其它指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。（2）用石灰放出施工邊線，嚴(yán)格控制施工寬度超過(guò)設(shè)計(jì)寬度25cm，并控制施工位置符合規(guī)范要求。（3）在攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)置指示樁，打好導(dǎo)向控制線支架，間距10米，掛好導(dǎo)向控制線，按《武吉高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工指導(dǎo)意見》（贛交武吉辦發(fā)［2006］127號(hào)）要求控制線鋼絲拉力保證800N以上。施工機(jī)械的清理、檢驗(yàn)和標(biāo)定（1）清理拌和樓和車輛中的各種雜質(zhì)及污物； （2）運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢修及維護(hù)，確保最佳狀況；（3）拌和機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量標(biāo)定后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）上述各項(xiàng)完成后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定（1）我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均經(jīng)過(guò)計(jì)量部門計(jì)量標(biāo)定，并向江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報(bào)了工地試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì)；（2）對(duì)部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開交底會(huì)議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。（二）施工控制開工前的檢查（1）檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求；（2）密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測(cè)當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求；（3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無(wú)污物；（4）檢查路床是否符合規(guī)范要求，測(cè)量放樣的精度是否符合規(guī)范要求；（5）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求?；旌土系陌韬停?）混合料含水量：根據(jù)混合料配合比的組成設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目混合料的最佳含水量為 ％，本試驗(yàn)路段離拌和站的距離較近（），目前溫度不高，水份損失較小，％以內(nèi)；（2）調(diào)整配合比：在正式拌和混合料之前，測(cè)定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整，確定配置混合材料的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整，保證混合料的含水量在最佳含水量的177。1％范圍內(nèi)，盡量接近最佳含水量；（3）混合料級(jí)配檢測(cè)：由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其級(jí)配是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求； （4）水泥用量：％，％， ％的水泥用量進(jìn)行施工控制；（5）混合料的試拌：采用全電腦控制的穩(wěn)定粒料拌和樓，分4檔4個(gè)料斗進(jìn)行混合料的配料，拌和樓的控制室由一名控制員對(duì)整個(gè)拌和場(chǎng)的上料、拌和、卸料進(jìn)行控制操作，在拌和樓開盤后的第一斗料裝車時(shí)，對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)拌和不均勻，不合格混合料予以廢棄，繼續(xù)再檢查第二斗混合料，直到拌和均勻，質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止；（6）拌和機(jī)出料：采用拌和機(jī)向自卸汽車直接裝料，裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料的離析。（7）記錄：記錄好每日的開盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。運(yùn)輸與卸料 考慮到運(yùn)距較短，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)約6～7分鐘，包括卸料約10～13分鐘可往返一趟，采用重型自卸車8輛進(jìn)行運(yùn)輸，自卸至攤鋪機(jī)料斗中，在卸料過(guò)程中有專人指揮卸料。攤鋪混合料（1）擬采用2臺(tái)RP751型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)導(dǎo)向控制線控制高程，攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲前進(jìn)，達(dá)到控制高程和橫坡度的目的，兩臺(tái)攤鋪機(jī)保持速度一致，各種技術(shù)控制指標(biāo)一致，相隔5～10m梯隊(duì)作業(yè)；（2）～，使攤鋪能連續(xù)、勻速前進(jìn)；（3）開始施工前,攤鋪機(jī)前應(yīng)保證運(yùn)料車3～4輛在等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前20～30cm停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前進(jìn)；（4）在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓 （1）攤鋪70m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段，并注意攤鋪延滯時(shí)間(即從開始拌和到壓實(shí)成型，一般控制在3h以內(nèi))，爭(zhēng)取在3小時(shí)以內(nèi)完成碾壓（經(jīng)過(guò)試驗(yàn)水泥初凝時(shí)間為3小時(shí)40分）；（2）碾壓時(shí)，先用壓路機(jī)由低側(cè)向高側(cè)行返靜壓1遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)輕振碾壓2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)重振碾壓，壓實(shí)兩遍檢測(cè)壓實(shí)度，如不符合
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