人行道專項施工方案-文庫吧
2025-04-10 00:04 本頁面
【正文】 工條件。四、 施工方法人行道采用2個施工隊伍流水作業(yè)的工藝，同時在線路兩邊依次從起點向終點推進，以加快工程進度。(一) 工藝流程測量放樣→人行道路基處理→安裝路緣石、平緣石→級配碎石基層施工→混凝土基層施工→人行道塊鋪砌、灌縫→養(yǎng)護→檢驗(二) 測量放樣測量放樣：根據設計要求和路面標高，初步控制標高；并根據路面寬度放出人行道邊樁，其中直線段每隔10米（彎道不大于5米）設木樁，拉水平線，為安放路緣石、平緣石做準備。(三) 人行道路基處理（1） 對于有管線下埋的人行道，待管線埋設并使用設計回填料按施工工藝回填，最后對人行道的土基頂進行平整、碾壓，壓實度達到90%以上。（2） 壓實度檢驗：碾壓后應及時進行壓實度檢驗，合格后報監(jiān)理工程師抽檢，經監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。(四) 安裝路緣石、平緣石在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行路緣石、平緣石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴格控制基底標高，然后進行埋設工作。安裝時須保證上口找平、找直。路緣石施工在路緣石靠人行道一側，按照設計每10m定一平面控制標記。采用人工開挖基坑，然后鋪砌M10水泥砂漿，砌筑路緣石；安裝路緣石時，在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標高，保證上口平齊；路緣石內側以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫，保證縫寬均勻，勾縫密實。平緣石施工在平緣石靠行車道一側，按照設計每10m定一平面控制標記，下挖3cm水泥穩(wěn)定碎石基層后鋪砌M10水泥砂漿，然后砌筑平緣石。安放平緣石時，在相鄰間隔10m的平緣石頂面掛線以控制標高，保證上口平齊；平緣石外側以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫，保證縫寬均勻，勾縫密實。(五) 級配碎石基層施工 下承層準備對下承層的寬度、路拱、標高、表面平整度和壓實度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，及時整修。 施工放樣根據設計施工圖中給定的設計坐標、設計高程、設計寬度，在土基上恢復中線，直線段每10m～20m設一樁，平曲線段每5m～10m設一樁，并在對應斷面路基外側設指示樁。然后進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標示出級配碎石基層邊緣設計標高。 拌合和攤鋪（1） 級配碎石混合料采用2臺50裝載機以及1臺平地機聯合作業(yè)的路拌法進行施工?，F場根據確定的松鋪系數，嚴格控制卸料的距離和數量。施工班組派專人指揮自卸車卸料，避免料多或不夠。（2） 拌合均勻后采用灑水車灑水濕潤，灑水調節(jié)含水率：水車灑水加濕，試驗室檢查含水率，保證混合料的含水率超過最佳含水率約2%～3%。（3） 用平地機進行整平，整平時緊跟拉線檢查高程、橫坡，整平時應注意消除粗細集料離析現象。高程控制要考慮壓實系數的預留量。 碾壓（1） 整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，用20T以上重型振動壓路機碾壓，直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓；在平曲線段，由低處向高處進行碾壓。（2） 碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機的碾壓速度，～，～，兩側要求多碾壓2遍。要求級配碎石的壓實度不小于95%。（3） 碾壓過程中，級配碎石表面應始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。若有“彈簧”、松散、
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