煤通廊鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝施工方案-文庫吧
2025-09-25 08:07 本頁面
【正文】 177。 20ˊ 放樣時(shí) 的工件要考慮加工余量 ,焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接收縮量。 所有加工邊一般要留余量 5mm,焊接收縮量由于受焊肉大小、氣候、施焊工藝和結(jié)構(gòu)斷面等因素的影響 ,變 化較大。 2） 號料 7 a 號 料工作的內(nèi)容包括：檢查核對材料；在材料上劃出切割、 鉆孔等加工位置、打沖孔、標(biāo)出零件編號等。 b 號料應(yīng)注意以下問題： b1 根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行套裁 ,盡可能節(jié)約材料。 b2 應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。 號料公差見表： 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 零件外型尺寸 177。 孔距 177。 注： 號料時(shí)要根據(jù)材料厚度和切割方法加出適當(dāng)?shù)那懈钣嗔? 見表 : 切割余量表 切割方式 材料厚度 (mm) 割縫寬度留量 (mm) 氣割 下料 ≤ 10 1~2 10~20 20~40 40 以上 8 3） 下料 ： 鋼材下料的方法采取半自動焊氣割 。 氣割的允許偏差 (mm) 項(xiàng)目 允許偏差 零件寬度、長度 177。 切割面平面度 ，且不大于 割紋深度 局部缺口深度 鋼結(jié)構(gòu)的焊接 1） 焊接條件一般要求： a．露天操作，下雨時(shí)不允許焊接作業(yè)。 ，無浮銹。 ：清除毛刺、熔渣、油污和氧化皮。 2） 焊接材料要求：所有焊接材料都必須具備質(zhì)量保證 書。 3） 焊工資格 所有焊工必須經(jīng)過考核合格取得相應(yīng)的合格證書才能上崗操作。 4） 型材焊接 9 屋架及 支撐、行車梁水平支撐、柱間支撐、壓桿及連接部位 焊接應(yīng) 采用如下技術(shù)參數(shù)： 焊條技術(shù)參術(shù)： 焊條直徑 mm 焊接電流（ A） 平焊 橫焊 立焊 仰焊 Ф 100～ 140 100～ 130 85～ 120 90～ 130 Ф 4 160～ 160 150～ 180 140～ 170 140～ 170 Ф 5 190～ 240 170～ 220 焊接完畢后，用角向磨光機(jī)進(jìn)行清根及清除氧化皮，再進(jìn)行蓋面，成型焊縫外觀要求 不允許有飛濺、 夾渣、咬肉、氣孔，并有 的焊 肉 加強(qiáng)高 度 。 5） H 型鋼的焊接 a 翼緣板允許長度方向拼接，翼緣板拼接焊縫和腹板拼接焊縫的間距要 ≥200mm，拼接焊縫在組裝前進(jìn)行。 b H 型鋼的焊接采用自動埋弧焊接，其焊接有關(guān)要求見下表： 埋弧焊技術(shù)參數(shù) 焊條直徑 焊接電流（ A） 電弧電壓（ V） 焊接速度 10 型號 直徑 mm （ cm/min） H08MnA H10Mn2 Ф 4 525～ 575 32～ 34 Ф 5 600～ 650 34～ 36 6） 控制焊縫變形的措施： a 腹板、翼 緣板較厚時(shí)對接焊縫采用“ X”型坡口。 b 腹板與翼緣板 T 型焊縫，若腹板較厚采用“ K”型坡口 。 cT 型焊縫采用焊前反變形方法控制焊后的角度形狀。 d 采用剛性夾具固定法控制焊后變形。 e 采用構(gòu)件預(yù)留長度法補(bǔ)償焊縫縱向（長度方向）收縮變形。 f 對于長構(gòu)件的扭曲，主要 靠提高板材平整度和構(gòu)件組裝精度，使坡口角度和間隙準(zhǔn)確，電弧的指向或?qū)χ袦?zhǔn)確，以使焊縫角變形和翼緣及腹板縱向變形值與構(gòu)件長度方向一致。 7) 焊后矯正：方法可采用加熱矯正和施力矯正兩種方法的結(jié)合適用。 a 加熱方式采取點(diǎn)狀加熱、線狀加熱和三角 形 加熱。根據(jù)變形 的類型選用 不同的加熱方法或兩種加熱方式結(jié)合使用，溫度控制在 600℃～ 800℃。同一加熱位置加熱次數(shù)不應(yīng)超過兩次，否則會造成材料的脆化。 b 對于 H 型鋼的翼緣角變形，可以在上下翼緣外側(cè)表面，沿縱向焊縫的背面進(jìn)行線狀加熱， 并以火焰的擺動達(dá)到變形相適當(dāng)?shù)募訜釋挾取? 11 c 對于長構(gòu)件的扭曲，應(yīng)在構(gòu)件的中部進(jìn)行線狀加熱， 必要時(shí)輔以斜向線狀加熱，并在構(gòu)件兩端用螺旋（或葫蘆）器施力配合矯正。 d H 型構(gòu)件腹板凹凸不平的矯正可分成幾個(gè)區(qū)斷，各段內(nèi)用線狀加熱，加熱順序按縱向?qū)ΨQ進(jìn)行。 e 施力法矯正 角變形：施力矯正一般用液壓千斤頂 來 完成。 五 ．鋼結(jié)構(gòu)制 作 平臺 梁 制作 ：平臺 梁在制作場地整體制作，檢驗(yàn)合格后運(yùn)往現(xiàn)場安裝。 a 構(gòu)件組裝前必需將焊縫區(qū)域（ 50mm 寬）用角向磨光機(jī)干凈。不準(zhǔn)有鐵銹、毛刺及油污等。 B 平臺梁 拼接后如不平，可用 100 噸的液壓千斤頂施壓校正 。 c 翼緣拼接及工字形組裝焊接應(yīng)加引弧板、引出板 ,引弧板、引出板的材質(zhì)及坡口形式與主材一致。 50(80) 起落弧點(diǎn) 60（ 150） 引弧、引出弧、括號內(nèi)為手工焊 d 應(yīng)在專用的胎架上組裝，組 裝高度必需滿足反面點(diǎn)焊的要求。 在工廠組裝的吊車梁，按先算出每段梁水平組裝時(shí)梁的撓度（按整體梁設(shè)計(jì)撓度加自重下?lián)?7mm 分配），為防止吊車梁焊接后下?lián)?，翼腹板組裝成工字梁 12 后先焊下翼緣的 T 型焊縫，再焊上翼緣焊縫，在焊接過程中要隨時(shí)監(jiān)測拱度變化，調(diào)整焊接順序。 e 上翼緣板的拼接應(yīng)盡量避開跨中 1/4 跨度范圍，下翼緣板應(yīng)盡量避開跨中1/3，腹板的拼接應(yīng)盡量避開跨中 1/5 跨度范圍，拼接處應(yīng)采用加引弧板（其厚度和母材相同）的對接焊縫并保證焊透，三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面
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