【正文】 梁設(shè)計參數(shù)結(jié)構(gòu)參數(shù) 頂梁(mm) 中縱梁(mm) 底縱梁(mm) 立柱(mm)梁截面尺寸 10002022 1000800 10002200 7001000混凝土強度 C35 C35 C35 C454 施工總體部署 車站結(jié)構(gòu)施工總體步驟本車站東端、西端均為盾構(gòu)始發(fā)，為了滿足盾構(gòu)下井的要求，主體結(jié)構(gòu)施工按照“從車站兩端向中部施工，豎向分層、水平分段、逐層由下往上平行順作”進行施工,主體結(jié)構(gòu)分段根據(jù)規(guī)范要求，主體結(jié)構(gòu)分段按照以下原則：（1）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)的連接預(yù)留洞口處；（2）施工縫避開主體結(jié)構(gòu)中板重要次梁、孔洞位置；（3）施工縫設(shè)在縱向柱跨的 1/4～1/3 處（即結(jié)構(gòu)受力較小處）；XXXX 站全長 ,將整個車站縱向分解為 25 個施工段，長度平均 ,豎向分 3 層。施工步驟如下：第 1 段 → …… → 第 13 段 ← …… ← 第 25 段。詳見“基坑分段示意圖”。 每段施工順序施工流程圖 見圖 主體結(jié)構(gòu)施工流程圖第 5 頁 圖 主體結(jié)構(gòu)施工流程圖主體結(jié)構(gòu)豎向分層原則：a、施工縫設(shè)在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工處；b、施工縫的設(shè)置應(yīng)滿足鋼筋錨固要求，符合施工工序需求，且能保證施工質(zhì)量；c、主體結(jié)構(gòu)豎向施工縫根據(jù)層數(shù)確定，雙層設(shè)置 4 道水平施工縫，設(shè)置在底板倒角以上、中板倒角以下、中板以上及頂板倒角以下各 300mm。施工準備基底處理、接地網(wǎng)施工底板及側(cè)墻 防水施工防水保護層施工、養(yǎng)護中板綁扎鋼筋底板、底縱梁鋼筋綁扎底板、底梁砼澆筑、養(yǎng)護負二層底板中柱、側(cè)墻綁扎鋼筋負二層底板中柱、側(cè)墻澆筑砼中板澆注砼拆除第二道鋼支撐負一層兩側(cè)側(cè)墻防水層負一層中柱、側(cè)墻綁扎鋼筋負一層中柱、側(cè)墻澆筑砼腳手架搭設(shè)及支模腳手架搭設(shè)及支模頂板鋼筋綁扎墊層施工、 養(yǎng)護拆除第三道鋼支撐負二層兩側(cè)側(cè)墻防水層澆筑頂板砼砼強度100%砼強度100%第 6 頁每段結(jié)構(gòu)分 5 次澆筑:底板及底梁。負二層側(cè)墻及立柱。中板。負一層側(cè)墻及立柱。頂板。詳見如下施工步序圖。第 7 頁第 8 頁 安全通道設(shè)置在施工期間，現(xiàn)場施工人員必須通過基坑上下通道進入基坑施工作業(yè)，為確保作業(yè)人員上下基坑安全，因此必須制作安全規(guī)范的上下通道樓梯，擬在車站東西端頭和標準段各設(shè) 2 部鋼梯，鋼梯寬度 ，待第 1 段頂板完成后，利用盾構(gòu)工作孔（或結(jié)構(gòu)孔洞）設(shè)置固定的 寬鋼樓梯，從地面直通結(jié)構(gòu)底板，供施工人員上下。 本車站鋼扶梯的制作為：下井鋼梯的寬度為 ，踏步采用花紋鋼板，寬度為250mm。相鄰的兩塊鋼板交叉不大于 50mm，滿足上下井人員通行安全方便。鋼梯制作完畢后，鋼扶梯通過預(yù)埋鋼筋與結(jié)構(gòu)焊接牢固可靠，確保鋼梯穩(wěn)定和具有足夠的鋼度，鋼梯的設(shè)置必須考慮到行車吊運和下井人員的安全。 鋼梯設(shè)置后必須制作上部欄桿，欄桿標準按照臨邊欄桿的標準制作。下部應(yīng)全封閉，封閉材料采用密目網(wǎng)包扎。鋼梯制作安置完畢后，待監(jiān)理驗收合格后方可投入使用。 上下鋼梯的警示標志設(shè)置：下井鋼梯應(yīng)設(shè)置各類相應(yīng)警示標志牌（如“安全通道”、“當心滑跌”、“當心吊物”等）。第 9 頁 鋼梯要做定期清潔保養(yǎng)，對油污染的必須立即進行清洗，以防滑跌，對損壞的欄桿和密目網(wǎng)要及時修復(fù)或更換。5 模板支架體系 側(cè)墻支架、模板體系由于墻體高度大，澆注混凝土時對模板的側(cè)壓力較大，容易產(chǎn)生使結(jié)構(gòu)截面尺寸變大（跑模）現(xiàn)象，對模板及支撐的強度、剛度和穩(wěn)定性要求較高。側(cè)墻施工采用 15mm 厚竹膠合板，模板后豎向設(shè)置次楞，次楞采用 50100mm 方木，次楞后水平設(shè)置主楞，主楞采用 150150mm 方木，主楞通過頂托對撐，豎向間距 600mm，縱向間距 900mm，滿堂碗扣式腳手架作為模板支撐體系，通長鋼管與立桿采用防滑扣件連接牢固。并用鋼管進行斜撐。如圖 。圖 側(cè)墻模板支撐示意圖第 10 頁 中板支架、模板體系中板板厚為 400mm,中板縱梁高 900mm，支架、模板體系采用 φ48 碗扣式腳手架，支撐體系板面排距 6009001200mm，梁部支撐體系采用3009001200mm 的間排距，采用橫桿可靠連接。板的次楞采用 100100mm 方木間距 200mm，梁的次楞采用 100100mm 的方木，間距 200mm；其上鋪 15mm 厚規(guī)格為24401220mm 的竹膠合模板，主楞采用 100150mm 的方木。當梁、板跨度大于 4m時，板中間起拱 1‰，本車站在橫剖面上兩軸間設(shè) 8mm 上拱。其支撐體系如圖 所示： 圖 中板及中板縱梁支撐圖(單位：mm)當中板有預(yù)留孔洞時，頂板支架直接從中板支架上延續(xù)向上搭設(shè)，并在中板孔洞位置增設(shè)剪刀撐，保持上下支架為一個整體，確保支架穩(wěn)定性。根據(jù)結(jié)構(gòu)凈高不同，采用方木支墊的方式進行調(diào)整，以保證支架施工時，支架自由端不超過500mm。第 11 頁 頂板上（下）翻梁支架、模板體系頂板板厚為 900mm,頂板縱梁高 2022mm，支架、模板體系采用 φ48 碗扣式腳手架，板采用 6009001200mm，梁采用 3009001200mm 的支架體系，采用橫桿可靠連接。板及縱梁次楞采用 100100mm 方木，間距 200mm；其上鋪 15mm厚規(guī)格為 24401220mm 的竹膠合模板，主楞采用 100150mm 的方木,當、板跨度大于 4m 時，板中間起拱 1‰，本車站在橫剖面上兩軸間設(shè) 8mm 上拱。其支撐體系如圖， 示： 圖 頂板及縱梁模板支撐示意圖(下翻梁)第 12 頁圖 頂板及縱梁模板支撐示意圖(上翻梁) 中間立柱支架、模板體系本車站的中間立柱截面尺寸主要是 7001000mm、8001000mm 等尺寸。各層柱均一次安裝模板、一次澆筑砼到梁底。柱模板采用 15mm 厚的竹膠合板，利用壓木及對拉螺栓組合約束側(cè)向壓力，底部沿柱每邊預(yù)埋 2 根 Φ25 鋼筋。為保證柱模板體系的垂直度，柱模板利用[10 槽鋼作為斜向支撐體系。此外，為防止柱腳砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，模板安裝后用 水泥漿將模板腳處封閉。柱模安裝見下圖： 第 13 頁結(jié) 構(gòu) 柱 φ 25對 拉 桿 @901*m方 木雙 拼 [1槽 鋼m竹 膠 合 板 (15m)圖 ：柱模板平面圖圖 ：柱模板立面圖 橫向施工縫端頭模板支設(shè)方法在底板、中（頂）板及側(cè)墻橫向施工縫處，均有端頭模板。端頭模板采用竹膠合板（15mm 厚） ，止水帶兩側(cè)各一塊，寬度根據(jù)墻、板厚度確定，在模板上按鋼筋間距切割方槽，方槽大小根據(jù)分部鋼筋規(guī)格確定，深度與保護層相同，最后方槽采用小模板封閉；縱向內(nèi)楞采用 100100mm 方木，置于止水帶兩側(cè)；端頭橫向支撐采用 100100mm 方木，豎向間距 600mm，橫向支撐用 Φ12mm 水平拉桿，Φ12mm 水平拉桿焊接于底板、中（頂）板及側(cè)墻的水平鋼筋上，詳圖如下： 第 14 頁 鍍 鋅 止 水 帶與 分 布 鋼 筋 焊 接分 布 鋼 筋方 木10立 面 圖H（ 墻 、 板 厚 ） 主 筋 18m木 模 板 方 木01分 布 鋼 筋 10主 筋斷 面 圖Φ 2拉 桿18m木 模 板 方 木方 木 @6Φ 2拉 桿方 木0圖 ：施工縫端頭模板示意圖 上倒角支撐構(gòu)造大樣見下圖車站上倒角均為 300900mm，模板采用厚度為 15mm 的竹膠合板，次楞采用50100mm 的方木支撐，間距 200mm，主楞共 2 根 100100mm 方木，模板支撐采用Φ48 鋼管(間距 900mm)斜撐倒角主楞，鋼管和腳手架采用扣件固定。具體示意圖如下： 圖 　上倒角支撐構(gòu)造大樣圖 端墻模板支設(shè)方法車站端頭側(cè)墻模板支架沒有水平對撐著力點，不能采用對撐鋼管的方式支立。施工在底板或中板時，在底（中）板位置預(yù)埋 Φ22 鋼筋，縱橫間距 900mm，預(yù)埋鋼第 15 頁筋露出板面 100～150mm。端墻模板利用支架設(shè)置水平支撐，同時設(shè)置斜撐，中間部位采用扣件與立桿連接，立桿與斜桿底部與預(yù)埋鋼筋焊接，詳見下圖：圖 ：端墻模板支撐構(gòu)造大樣圖圖 ：標準段模板支架體系整體圖（立面）第 16 頁圖 ：標準段模板支架體系整體圖（平面） 預(yù)埋件模板支設(shè)預(yù)埋件主要涉及到預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼板、套管、吊鉤等，預(yù)留件位置是模板支設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，特別要做好預(yù)埋件定位，以及該位置處的漏漿、加固處理。預(yù)留孔洞模板支設(shè)要盡量對稱。預(yù)埋鋼板、吊鉤、套管應(yīng)采用小模板封堵好，防止漏漿。 模板支架質(zhì)量標準、模板安裝工程主控項目（1）安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時，下層應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力，或加設(shè)支架；上、下層支架的立柱對準，并鋪設(shè)墊板。（2）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接搓處。、板安裝工程一般項目（1）模板安裝應(yīng)滿足下列要求：①模板的接縫嚴密不應(yīng)漏漿，相鄰錯臺不大于 2mm，在澆筑混凝土前，竹膠合模板澆水濕潤；模板內(nèi)不應(yīng)有積水。第 17 頁②模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；③澆注混凝土前，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈；對跨度不小于 4m 的現(xiàn)澆鋼筋混凝土。梁、板模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱；當設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的 1/1000～3/1000。固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：JGJ1302022 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差 項 目 允許偏差（mm） 預(yù)埋鋼板中心線位置 3 預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置 3中心線位置 5 插筋外露長度 177。10，0中心線位置 2 預(yù)埋螺栓外露長度 177。10，0中心線位置 10 預(yù)留洞外露長度 177。10，0現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差 項 目 允許偏差（mm）軸線位置 5底模上表面標高 177。5基礎(chǔ) 177。10截面內(nèi)部尺寸柱、墻、梁 +4，5不大于 5m 6層高垂直度大于 5m 8 相鄰梁拌表面高底差 2 表面平整度 模板拆除工程主控項目底模及其支架拆除時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求；當設(shè)計無具體要求時，混凝土應(yīng)符合下表的規(guī)定。底模拆除時的混凝土強度要求構(gòu)件類型 構(gòu)件跨度（m） 達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度第 18 頁標準值的百分率（%）≤2 ≥50＞2，≤8 ≥75板＞8 ≥100≤8 ≥75梁、拱、殼＞8 ≥100懸臂構(gòu)件 ≥100、 模板拆除工程一般項目（1）側(cè)模拆除時的混凝土強度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。（2）模板拆除時，不應(yīng)形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。、支架工程檢查驗收依據(jù)標準《建筑施工扣件時鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1302022）以及《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1662022） ，檢查驗收內(nèi)容：支架搭設(shè)所以鋼管、連接件、扣件、頂托等是否滿足規(guī)范要求。立桿基礎(chǔ)表面堅實平整，不積水，墊板不晃動、底座不滑動。立桿垂直度是否滿足規(guī)范要求。立桿縱、橫向間距及平面位置，水平桿步距是否滿足設(shè)計要求。縱向水平桿高差是否滿足規(guī)范要求?？奂陌惭b是否滿足規(guī)范要求，安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩采用扭力扳手檢查。剪刀撐是否按方案要求設(shè)置。桿件的連接是否滿足規(guī)范要求。支架拆除時混凝土結(jié)構(gòu)是否達到設(shè)計強度條件。支架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗方法序號 項 目 技術(shù)要求 允許偏差 檢查方法第 19 頁與工具1 地基基礎(chǔ) 表面堅實平整、不積水、不沉降 觀察2 立桿垂直度 L/500，177。100mm 用經(jīng)緯儀或掉線和卷尺3 步距 177。20mm 鋼板尺4 縱距 177。50 鋼板尺5 橫距 177。20 鋼板尺6 縱向水平桿高差177。20mm（一根桿的兩端）177。10mm（同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差）水平儀或水平尺7 主要節(jié)處各扣件中心點相互距離 ≤150mm 鋼板尺8 同步立桿上兩個相 隔對接扣件的高差 ≥500mm 鋼板尺9 立桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離 ≤（步距1/3） 鋼板尺10 扣件螺栓擰緊扭力矩 扭力扳手11 剪刀撐斜桿與地面的斜角 45176。60176。 角尺 模板支撐系統(tǒng)驗收模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)完成后由項目負責人組織驗收，驗收人員由技術(shù)人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員、監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師共同組成。驗收合格后由參加驗收人員簽字確認，并經(jīng)項目技術(shù)負責人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，首件報請成都市質(zhì)監(jiān)站審查、驗收、批準后進入后續(xù)工序的施工。支架模板驗收人員：李 卓（監(jiān)理工程師）張金棟（駐地工程師） 、劉銀華（技術(shù)負責人） 、位峰（安質(zhì)部長）谷 揚（安全員） 、林 峰（質(zhì)檢員）第 20 頁6 施工計劃 施工進度計劃XXXX 站主體結(jié)構(gòu)工期安排如下表：任務(wù)名稱 工期(天) 開始時間 結(jié)束時間第一段 65 2022 年 11 月 14 日 2022 年 1 月 17 日第二段 65 2022 年 11 月 24 日 2022 年 1 月 27 日第三段 65 2022 年 12 月 3 日 2022 年 2 月