【正文】 全年多東北風(fēng)，次為西南風(fēng)。該項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)其地層為沖積層，屬河谷階地，表層為砂質(zhì)粘土，土壤種類為亞粘土或亞砂土，地基承載力915T/m2。根據(jù)鉆探資料，在鉆孔控制深度內(nèi)，場(chǎng)地土層按層序自上而下為：第一層一耕植土，灰褐色主要由粉質(zhì)粘土組成，分布在全場(chǎng)地層厚23米，層底埋深23米。第二層一粗、細(xì)砂，黃褐色，干稍濕，松散稍密，本層分布全場(chǎng)地，黃褐色，厚度不甚均勻，層厚12米，層底埋深34米；第三層一圓砂，黃褐色，濕飽和，稍中密，砂質(zhì)含量占5055%，礫石磨圓好，分選性差，級(jí)配良好，礫石間以中粗砂充填為主，本層分布全場(chǎng)地，厚度不均勻，層厚12米，層底埋深56米；第四層一卵石，黃褐色，棕褐色，上部中密，下部密實(shí)。.～，屬潛水類型，本場(chǎng)地屬于建設(shè)有利地段。2)交通條件以及公用設(shè)施東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目位于寶雞物流園區(qū)內(nèi)，寶雞物流園區(qū)西距寶雞市中心22公里，北距虢鎮(zhèn)火車北客站約1公里，南距西寶高速路約2公里。寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)內(nèi)，道路四通八達(dá)，從市內(nèi)至寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)只需20分鐘，交通便捷，城市配套設(shè)施完善，對(duì)以后的工程建設(shè)及使用非常有利。(a)供熱情況：東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目供熱熱源是由市政熱力管網(wǎng)解決，市政熱網(wǎng)位于園區(qū)北側(cè)聚源北路。(b)給水情況：東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目給水水源可由園區(qū)給水管網(wǎng)解決，現(xiàn)有給水管位于西北醫(yī)藥物流中心樓前北側(cè)道路上。(c)排水情況：東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目污水和雨水可排至園區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)，現(xiàn)有污水管和雨水管位于西北醫(yī)藥物流中心樓前北側(cè)道路上。(d)供電情況：項(xiàng)目東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)電源由園區(qū)供電中心引來一路電源至渭西北醫(yī)藥物流中心地下室配電室，電纜采用直埋方式引入。3）社會(huì)環(huán)境條件東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目符合寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃要求。根據(jù)寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃要求，東風(fēng)標(biāo)致4S店東區(qū)項(xiàng)目布局完全符合寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展需要。隨著寶雞經(jīng)濟(jì)中心東移，市政府行政中心搬遷落成，陳倉必將成為寶雞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)展后勁十足的熱土，這對(duì)寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司戰(zhàn)略性發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。167。 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致公司對(duì)A級(jí)4S店的有關(guān)要求和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要，來確定項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模。具體內(nèi)容如下：建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：總建筑面積10340㎡，汽車展廳及維修車間2790 ㎡，鋼架結(jié)構(gòu)，地上一層，汽車庫房4050㎡，為地下一層；綜合樓3500㎡，層數(shù)為六層，框架結(jié)構(gòu)，一層為職工餐廳就、洗車及汽車裝潢，二層為辦公，三層為會(huì)議，四～六層為員工宿舍。建設(shè)內(nèi)容根據(jù)該項(xiàng)目功能的要求，按國(guó)家各類規(guī)范要求的建設(shè)內(nèi)容，分為土建部分和設(shè)備部分。土建部分包括土建及裝修工程；設(shè)備部分包括給排水、通風(fēng)、電氣、強(qiáng)弱電、消防及室外等工程。第四章 項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)根據(jù)建筑功能的要求，在滿足汽車展示、銷售、維修保養(yǎng)、辦公的前提下，本著功能布局合理，分區(qū)明確的原則，滿足各類功能用房面積的要求。1)符合汽車展示及銷售建筑風(fēng)格；2)滿足各類汽車展示及銷售、辦公、會(huì)議及配套的要求；3)適度超前與周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合；4)運(yùn)行費(fèi)用合理，符合4s專營(yíng)店管理使用要求。4．2 項(xiàng)目總體規(guī)劃方案 總平面布置和功能要求本工程項(xiàng)目主要用于汽車展示、銷售、維修保養(yǎng)、員工餐廳、辦公、會(huì)議及員工宿舍為一體的綜合4s標(biāo)準(zhǔn)的汽車專營(yíng)店?？偲矫娌贾醚亟譃槠囌故尽N售、維修保養(yǎng)，后面為一員工餐廳、辦公、會(huì)議及員工宿舍綜合樓。．2 規(guī)劃設(shè)計(jì)方案描述1) 東風(fēng)標(biāo)致4S店搬遷項(xiàng)目充分利用地形，規(guī)劃布局為前面為汽車銷售及服務(wù)，后面為配套綜合樓。2）充分利用臨街主干道，結(jié)合兩側(cè)的用地，合理設(shè)置汽車展示、銷售、維修保養(yǎng)，員工餐廳、辦公、會(huì)議及員工宿舍。 交通組織及停車主入口布置在用地東邊，沿主干道，方便人流疏散和出入安全，停車考慮地下停車庫，設(shè)在地下一層。將主要停車場(chǎng)布置在該樓東、西側(cè)裙樓，方便車輛集中管理和出入，車流與人流組織明確，互不干擾。 建筑單體方案設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)及執(zhí)行主要設(shè)計(jì)規(guī)范 由建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)任務(wù)書 由建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的寶雞市物流園區(qū)總體規(guī)劃 關(guān)于4S店的總體要求。 本工程相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要 國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)規(guī)范《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（GB503522005）《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500382005）《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2003年版本）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ50016（2006年版）《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB501892005 《人防規(guī)范》GB501892005《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ672006建筑方案1)建筑平面設(shè)計(jì)根據(jù)寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司提供的東風(fēng)標(biāo)致4S店搬遷項(xiàng)目功能及面積需求，具體平面設(shè)計(jì)如下：營(yíng)銷區(qū)：地下一層：車庫、變配電室及設(shè)備用房一層：汽車展示、銷售、維修及保養(yǎng)綜合樓：一層：?jiǎn)T工餐廳、洗車及汽車裝潢二層：辦公室三層：會(huì)議室四～六層：?jiǎn)T工宿舍 平面設(shè)計(jì)根據(jù)建筑功能的要求，在滿足汽車銷售、維修、停車、辦公的前提下，本著功能布局合理，分區(qū)明確的原則。滿足東風(fēng)標(biāo)致4S店的使用要求。2)建筑立面設(shè)計(jì)建筑立面造型采用現(xiàn)代汽車4S店建筑的簡(jiǎn)約質(zhì)樸風(fēng)格為基調(diào)，利用基本元素(橫豎線條分割)的組合,通過實(shí)墻面與窗的虛實(shí)對(duì)比，形成大樓的穩(wěn)重、簡(jiǎn)潔的建筑風(fēng)格。整個(gè)建筑立面采用橫豎劃分，感覺沉穩(wěn)、大方，又不失現(xiàn)代建筑的活潑、明快。主入口布置在臨街面，突出建筑特色。建筑立面在材料上結(jié)合石材及面磚與玻璃窗的對(duì)比、現(xiàn)代材料的運(yùn)用、材料自身的特點(diǎn)與相應(yīng)的墻面的融合，不但豐富了立面層次，體現(xiàn)出現(xiàn)代東風(fēng)4S店綜合建筑的風(fēng)格，而且也賦予了建筑人性化的特色。工程技術(shù)指標(biāo)規(guī)劃建設(shè)用地面積：9800m2（）總建筑面積：63459m2檐口高度: 容積率： 工藝設(shè)計(jì)地下室在各設(shè)備用房中均設(shè)置有吸聲內(nèi)墻、頂棚減振、減噪設(shè)施等，以減少噪音污染。 無障礙設(shè)計(jì)本工程設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，依據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì)，主要出入口有高差者，設(shè)置殘疾人坡道，首層設(shè)殘疾人專用衛(wèi)生間，充分體現(xiàn)對(duì)殘疾人員的關(guān)懷。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案工程概況擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)，建筑面積10340㎡，汽車展廳及維修車間2790 ㎡，鋼架結(jié)構(gòu)，地上一層，汽車庫房4050㎡，為地下一層；綜合樓3500㎡，層數(shù)為六層，框架結(jié)構(gòu)。按抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)為丙類建筑，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度7度，第二組。設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB500682001)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）（2006年版）《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB502232008）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112010）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500102002）《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ32002，J1862002）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072002）《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》（GB500252004）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ792002）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 （JGJ 182003）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 （JGJ 792002）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 （JGJ 941994）《冷軋帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （JGJ 952003）《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 》 （JGJ 1062003）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 》 （JGJ 1072003）《建筑場(chǎng)地墓坑探查與處理暫行規(guī)程》 （Q/XJ 10464）《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》（結(jié)構(gòu)）《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2003版）設(shè)計(jì)要求1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理使用年限為50年結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為50年建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)建筑地基基礎(chǔ)等級(jí)為甲級(jí)。建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案建筑按抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)為丙類建筑，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)。結(jié)構(gòu)形式：汽車銷售為鋼架結(jié)構(gòu)，綜合樓為框架結(jié)構(gòu)。抗震設(shè)防烈度7度，，特征周期值Tg=；框架抗震等級(jí)：三級(jí)；建筑場(chǎng)地類別：Ⅲ類。3)荷載的取值：恒荷載：按實(shí)際構(gòu)件自重及建筑材料自重確定?；詈奢d：辦公室、衛(wèi)生間 餐廳 、走廊 消防疏散樓梯 會(huì)議室 停車庫 4 KN/m2不上人屋面 上人屋面 結(jié)構(gòu)體系及布置結(jié)構(gòu)形式為汽車銷售為鋼架結(jié)構(gòu)，綜合樓為框架結(jié)構(gòu)。鋼架結(jié)構(gòu)采用門式鋼架，柱和梁為H型鋼：柱550x350x10x12, 梁450x300x8x10?？蚣芙Y(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，樓板厚度100mm，樓板配筋滿足規(guī)范最小配筋率要求?？蚣苤孛娉叽纾?50550、500500框架梁截面250600；次梁250500結(jié)構(gòu)計(jì)算計(jì)算模型及采用軟件結(jié)構(gòu)計(jì)算采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院PKPMCAD系列軟件中的多層及高層建筑結(jié)構(gòu)三維分析與設(shè)計(jì)軟件TAT8進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算主要參數(shù)：基本風(fēng)壓：地面粗糙度類別：B類抗震設(shè)防烈度：7度，第二組。建筑場(chǎng)地土類別：Ⅲ類框架抗震等級(jí)：3級(jí)周期折減系數(shù)：梁端彎矩調(diào)幅系數(shù)：活荷載折減系數(shù)：按規(guī)范折減是否考慮扭轉(zhuǎn)藕連標(biāo)志： 不考慮藕連混凝土容重：25KN/m3中梁剛度放大系數(shù)：2邊梁剛度放大系數(shù)：梁扭矩折減系數(shù)：基礎(chǔ)根據(jù)周圍已建建筑的地質(zhì)報(bào)告揭示，擬建場(chǎng)地地形平坦，～。該項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)其地層為沖積層，屬河谷階地，表層為砂質(zhì)粘土，土壤種類為亞粘土或亞砂土，地基承載力915T/m2。根據(jù)鉆探資料，在鉆孔控制深度內(nèi)，場(chǎng)地土層按層序自上而下為：第一層一耕植土，灰褐色主要由粉質(zhì)粘土組成，分布在全場(chǎng)地層厚23米，層底埋深23米。第二層一粗、細(xì)砂，黃褐色，干稍濕，松散稍密，本層分布全場(chǎng)地，黃褐色，厚度不甚均勻，層厚12米，層底埋深34米；第三層一圓砂，黃褐色，濕飽和，稍中密，砂質(zhì)含量占5055%，礫石磨圓好，分選性差，級(jí)配良好，礫石間以中粗砂充填為主，本層分布全場(chǎng)地，厚度不均勻，層厚12米，層底埋深56米；第四層一卵石，黃褐色，棕褐色，上部中密，下部密實(shí)。.～，屬潛水類型，本場(chǎng)地屬于建設(shè)有利地段。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告情況，該工程初步采用第四層一卵石層作位持力層。本建筑擬采用柱下梁－筏基礎(chǔ)，基礎(chǔ)梁、板截面按規(guī)范取值，配筋采用程序計(jì)算，滿足地基承載力及變形要求。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告情況，營(yíng)銷樓和綜合樓地基處理采用大開挖灰土墊層法進(jìn)行處理，營(yíng)銷樓基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，綜合樓十字交叉梁基礎(chǔ)。配筋采用程序計(jì)算，滿足強(qiáng)度及變形要求。結(jié)構(gòu)材料混凝土：基礎(chǔ)墊層：C10基礎(chǔ)：C35其余：C35鋼筋：HPB235級(jí)鋼筋及HRB335級(jí)鋼筋，鋼材：Q235,焊條：E43型。墻體：177。 、M5混合砂漿砌筑；177。、。 給排水設(shè)計(jì)方案主要設(shè)計(jì)依據(jù) 《 建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB 500152003（2009年版）《 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 》 GB500162006《 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB 501402005《 公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 》 GB 501892005工程概況擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)，建筑面積10340㎡，汽車展廳及維修車間2790 ㎡，鋼架結(jié)構(gòu)，地上一層，汽車庫房4050㎡，為地下一層；綜合樓3500㎡，層數(shù)為六層，框架結(jié)構(gòu)。給排水設(shè)計(jì)方案1)水源：生活給水接自園區(qū)市政給水環(huán)網(wǎng)，地下一層設(shè)生活水池泵房。2)生活給水最高日用水量估算：辦公使用人數(shù)500人， 商業(yè)面積36029平方米，用水定額：7L/m2，使用時(shí)間12小時(shí)，最高用水量287m3ld，用水定額每人每班50L，使用時(shí)間8小時(shí)，最高日用水量25m3/d，總最高日用水量312m3/d 。 3)生活排水采用重力流形式，單立管排水，先排至室外化糞池，再接入市政排水管網(wǎng)。4)本工程為雨水、生活污、廢水分流, 雨水、生活污水（經(jīng)化糞池）分別排入校區(qū)雨、污水管網(wǎng)。5)屋面雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期按5年設(shè)計(jì)，排水量估算500L/s；平臺(tái)雨水設(shè)重力流排水系統(tǒng)。6)生活污水最高日排水量250m3/d。7)全樓設(shè)消火栓系統(tǒng)，流量30L/s，全樓設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，流量30L/S屋頂設(shè)36m3消防水箱，儲(chǔ)存前10min的消防用水量，消防用水引自地下一層消防水池、泵房。管材及連接1)生活給水：采用鋼塑復(fù)合管，卡環(huán)式連接。2)消火栓給水管：采用