【正文】 市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的全省綜合物流網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)客戶信息的管理，與工商企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，廣泛開展同城物流配送和商品分銷配送服務(wù)；建立健全省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，積極拓展農(nóng)村市場(chǎng)，大力開展農(nóng)資、日用工業(yè)品和農(nóng)副產(chǎn)品的雙向物流配送，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。XX省位于沿黃河經(jīng)濟(jì)協(xié)作帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的交匯點(diǎn)、華北地區(qū)和華東地區(qū)的結(jié)合部，是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省，與日本、韓國(guó)隔海相望，是直接參與東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)分工協(xié)作的主要省份之一，目前正面臨承接從日韓轉(zhuǎn)移出來(lái)的制造業(yè)的巨大機(jī)遇，對(duì)物流有著巨大的需求。而XX市是XX半島東西向經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸上的重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，膠濟(jì)線上的一級(jí)交通樞紐，一直發(fā)揮著承東啟西、中轉(zhuǎn)傳遞的全國(guó)性物流樞紐的功能，因而具有建成XX半島地區(qū)區(qū)域性物流中心的地理?xiàng)l件。XX市位于東部沿海經(jīng)濟(jì)大省——XX省的中部，是中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)一座風(fēng)格獨(dú)特的工業(yè)城市，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的XX半島沿海開放城市。它地理位置適中，10交通發(fā)達(dá)，是XX省重要的交通樞紐城市。市政府在“推進(jìn)物流現(xiàn)代化”的會(huì)議上，確定了以突出現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)、現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)和電子商務(wù)為重點(diǎn)，構(gòu)建新的現(xiàn)代流通業(yè)框架體系，加快建設(shè)“物流大市”的現(xiàn)代化物流發(fā)展規(guī)劃。XX市政府從市場(chǎng)準(zhǔn)入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負(fù)方面對(duì) 6 家重點(diǎn)扶持的物流企業(yè)給予了 6項(xiàng)優(yōu)惠政策，以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。各級(jí)政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架，設(shè)計(jì)城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺(tái)、信息平臺(tái)和設(shè)施平臺(tái)。物流發(fā)展在全國(guó)已經(jīng)形成了良好的氛圍，這些無(wú)疑也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。XX縣位于XX市北部，是全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之一。境內(nèi)有 803 省道、柳泉北路、淄東鐵路縱貫?zāi)媳?，?jì)青高速、壽濟(jì)路橫貫東西，交通發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，但在物流發(fā)展方面還處于較為落后的狀態(tài)。為促進(jìn)XX縣社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，需要加快物流工程的建設(shè)步伐，建立現(xiàn)代化的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，為廣大農(nóng)民提供安全、方便、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的物流設(shè)施和服務(wù)，全面提升XX縣農(nóng)村物流服務(wù)水平，促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)的全面進(jìn)步，這對(duì)于解決XX縣“三農(nóng)”問題，提高XX縣的農(nóng)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。然而，物流畢竟是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，不會(huì)因?yàn)樾麄鳉夥盏母邼q而立即上馬，實(shí)際操作還需要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的可行性研究。作為企業(yè)，應(yīng)看準(zhǔn)商機(jī)，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，找準(zhǔn)物流業(yè)務(wù)的切入點(diǎn)，搞好物流企業(yè)定位和經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，在未來(lái)的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。XXXX石化有限公司（簡(jiǎn)稱XX石化）自成立以來(lái)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以服務(wù)XX發(fā)展為大計(jì)，以改革為動(dòng)力，以創(chuàng)新為先導(dǎo)，以市場(chǎng)為中心，搶抓機(jī)遇，深化改革，強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。經(jīng)過十年努力，2022 年年底，公司總資產(chǎn)達(dá)到 億元，年綜合加工能力為 350 萬(wàn)噸，并且形成了以汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、丙烷、MTBE 、重交瀝青（屬于三方合資）等為主導(dǎo)產(chǎn)品的化工企業(yè)。公司分別于 2022 年、2022 年躋身“中國(guó)化工11行業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè)”和“中國(guó)化工經(jīng)濟(jì)效益 500強(qiáng)企業(yè)”行列，其經(jīng)濟(jì)模式基本具備“兩頭在外”的特征，原料與產(chǎn)品的購(gòu)銷也形成了巨大的物流量。同時(shí)，公司周邊聚集了眾多的大型知名生產(chǎn)型企業(yè)，如“美國(guó)科勒”、“德國(guó)雷法”、“東岳集團(tuán)”、“博匯集團(tuán)”、“金誠(chéng)石化”等企業(yè)的迅速發(fā)展，形成了巨大的工業(yè)物流需求。一些商業(yè)企業(yè)對(duì)物流的需求也十分旺盛，如“沃爾瑪超市”、“利群超市”、“銀座”等大型商場(chǎng)。這些企業(yè)為未來(lái)現(xiàn)代物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展提供了必要的物流需求條件。隨著XX石化鐵路專線的建設(shè)以及東營(yíng)、濱州等城市的快速發(fā)展，未來(lái)沿海鐵路線將與淄（XX）東（東營(yíng)）鐵路形成網(wǎng)絡(luò)，XX石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。此外，XX周圍有許多發(fā)電廠以及化工廠（如東岳集團(tuán)、博匯集團(tuán)等企業(yè)）都需要大量的原料（如煤，僅XX石化每年對(duì)煤的需求達(dá) 140 萬(wàn)噸），這些原料都是從外地運(yùn)進(jìn)，運(yùn)輸成本非常高，鐵路專線建成之后，可以借助內(nèi)部鐵路專線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸。公司鐵路專線的規(guī)劃應(yīng)考慮輻射周邊企業(yè)，可以發(fā)展輸送帶和零散汽車運(yùn)輸，也可以利用集裝箱為生產(chǎn)具有高附加值產(chǎn)品的企業(yè)（如德國(guó)雷法）服務(wù)。這些都為XX石化建設(shè)物流園區(qū)提供了明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)。面對(duì)面帶物流業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇，XX石化為了降低企業(yè)成本，提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過慎重研究決定建設(shè)振興項(xiàng)目，并采用先進(jìn)的物流管理理念，同時(shí)改造XX石化物流系統(tǒng)，以提高企業(yè)管理水平，進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。該物流園具備優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢(shì)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)。加快振興項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)于優(yōu)化公司資源配置，提高物流管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，具備重要而深遠(yuǎn)得意義。為了使項(xiàng)目建設(shè)更加合理，并取得預(yù)期效益，特委托XX市工程咨詢?cè)簩?duì)項(xiàng)目進(jìn)行可行12性研究。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和地方發(fā)展規(guī)劃現(xiàn)代物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位。我國(guó)在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 2022 年目標(biāo) 》中明確要求要進(jìn)一步加速物流發(fā)展，加強(qiáng)物流理論和技術(shù)研究，提高物流管理水平，盡快改善物流落后狀態(tài)。黨的十七大提出“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)比重和水平”。國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位，提出了今后的發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出，應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會(huì)化水平，大力發(fā)展第三方物流?！禭X 省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出，要培育壯大第三方物流企業(yè)，建立農(nóng)產(chǎn)品交易、加工、包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)娜∥锪飨到y(tǒng)，盡快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的全省綜合物流網(wǎng)絡(luò)。XX 市政府在“推進(jìn)物流現(xiàn)代化”的會(huì)議上，確定了以突出現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)、現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)和電子商務(wù)為重點(diǎn)，構(gòu)建新的現(xiàn)代流通業(yè)框架體系，加快建設(shè)“物流大市”的現(xiàn)代化物流發(fā)展規(guī)劃。XX 市政府從市場(chǎng)準(zhǔn)入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負(fù)方面給予六項(xiàng)優(yōu)惠政策重點(diǎn)扶持物流企業(yè)，以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。各級(jí)政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架，設(shè)計(jì)城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺(tái)、信息平臺(tái)和設(shè)施平臺(tái)。在此前提下物流發(fā)展的良好氛圍已經(jīng)形成，也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。（二）項(xiàng)目建設(shè)是XX市和XX縣經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要有利于XX縣及XX市經(jīng)濟(jì)保持迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。近年來(lái)，XX縣及XX市經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建，能夠加快XX縣及XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。從而有效地促進(jìn)各企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)合作13和貿(mào)易往來(lái)，有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化，激活市場(chǎng)，吸引投資，促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮城市潛能和整體效應(yīng)，保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅猛勢(shì)頭。有利于XX市繼續(xù)保持寬松穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)和諧的政治環(huán)境。XX市各區(qū)縣歷史上長(zhǎng)期分散獨(dú)立的城市布局模式，導(dǎo)致各區(qū)縣的發(fā)展很難協(xié)調(diào)統(tǒng)一。政治上“各自為政”的發(fā)展格局使得XX市整體凝聚力不夠，中心輻射能力不強(qiáng)，相互之間出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)大于合作的情況，城市整體運(yùn)行效率受到較大影響。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建，有利于構(gòu)筑一體化的發(fā)展格局，充分體現(xiàn)城市的文明和進(jìn)步。有利于加快區(qū)域性中心城市地位的形成。隨著XX省“一群一圈一帶”（即半島城市群、濟(jì)南都市圈、魯南城市帶）的逐步形成，XX市將逐漸發(fā)展為區(qū)域性中心城市。工業(yè)的發(fā)展，為XX市贏得了輝煌，但隨著資源的逐漸枯竭和周邊城市的崛起，XX的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。并且存在工業(yè)比例過重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、城市化落后于工業(yè)化、環(huán)境呈現(xiàn)惡化趨勢(shì)等這些工業(yè)城市普遍存在的問題。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建，能從整體上改善交通條件，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，引導(dǎo)城市發(fā)展，提升XX市的物流競(jìng)爭(zhēng)力，改善投資環(huán)境，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快區(qū)域性中心城市地位的形成。有利于XX市建立良好生態(tài)環(huán)境。XX市是一個(gè)重工業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，XX市的環(huán)境問題也越來(lái)越不容忽視。除了工廠排出的廢氣以外，道路上大量的機(jī)動(dòng)車排出的低位尾氣也給環(huán)境帶來(lái)了很大的影響。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建，能夠促進(jìn)XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)，從而降低道路車流量及車輛的空駛率，減少車輛延誤，降低資源消耗和尾氣排放，保證道路安全暢通，營(yíng)造一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境。14（三）是項(xiàng)目單位可持續(xù)發(fā)展和增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要提高競(jìng)爭(zhēng)能力，促使企業(yè)向前發(fā)展。雖然XX石化具有雄厚的實(shí)力，但在同行業(yè)中存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，僅XX縣就有兩家石化企業(yè)（XX石化和金誠(chéng)石化），另外XX市還有XX省化工龍頭企業(yè)——齊魯石化。因此，公司要想在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)，必須對(duì)物流資源進(jìn)行整合，提高企業(yè)的物流能力，降低成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司持續(xù)、健康發(fā)展。實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置，提高物流運(yùn)作效率。目前，由于XX石化在物流管理方面經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，公司的職能結(jié)構(gòu)還處于分散管理階段，物流資源分布在很多部門，組織結(jié)構(gòu)沒有進(jìn)行很好地優(yōu)化設(shè)計(jì)，致使公司在物流運(yùn)作方面效率較低。因此，通過物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的研究，可以對(duì)企業(yè)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，系統(tǒng)整合物流資源，推進(jìn)企業(yè)更好更快地發(fā)展。建設(shè)現(xiàn)代物流體系是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要。當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指綜合競(jìng)爭(zhēng)力，它包括產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品特色、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供應(yīng)的時(shí)效性，以及環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不能僅僅從生產(chǎn)方面下功夫，還要在其它方面挖掘潛力，包括建立完善的現(xiàn)代物流體系。對(duì)企業(yè)物流體系建設(shè)，要從整個(gè)供產(chǎn)銷供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)考慮系統(tǒng)的最優(yōu)。提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)的意識(shí)，提高企業(yè)物流服務(wù)水平。由于公司在發(fā)展現(xiàn)代物流的同時(shí)，經(jīng)營(yíng)理念和物流管理水平逐步提高，同時(shí)公司的業(yè)務(wù)范圍也得到了拓展，這樣不僅在一定程度上拓展了業(yè)務(wù)輻射范圍，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高了服務(wù)的質(zhì)量，而且增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)的意15識(shí)，提高企業(yè)物流服務(wù)水平。增加企業(yè)的柔性和市場(chǎng)應(yīng)變能力，提高物流人才整體水平。通過發(fā)展現(xiàn)代物流，引進(jìn)先進(jìn)企業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流人才，這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗(yàn)積累和管理水平，從而增加企業(yè)的柔性和市場(chǎng)應(yīng)變能力，為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。節(jié)約了運(yùn)輸成本。XX石化目前在運(yùn)輸方面主要采取“找車隊(duì)”（原料供應(yīng)）和用戶自提（銷售）的運(yùn)輸方式，這樣不僅運(yùn)輸成本高，而且物流流通效率低，給企業(yè)帶來(lái)不便。成立物流子公司后，總公司可以利用子公司的營(yíng)銷理念，對(duì)物流資源進(jìn)行整合，運(yùn)輸成本得到有效的降低，同時(shí)為公司帶來(lái)了更多的業(yè)務(wù)，從而贏得了利潤(rùn)，給雙方都帶來(lái)效益。集中力量做好核心業(yè)務(wù)，并開拓新的業(yè)務(wù)。總公司通過把一些物流業(yè)務(wù)外包給子公司，可以使總公司的管理層把主要精力放在企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力上（例如，加快采用行業(yè)新技術(shù)、更注重產(chǎn)品質(zhì)量、研究市場(chǎng)需求變化、降低產(chǎn)品成本、企業(yè)投資優(yōu)化等），其結(jié)果是公司不僅騰出時(shí)間和精力去開拓新的業(yè)務(wù)，而且降低了公司的投資風(fēng)險(xiǎn)，提高了經(jīng)營(yíng)的靈活性。提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前，如何更好地滿足顧客需求、提高顧客滿意度在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將顯得尤為重要。成立物流子公司后，總公司通過物流子公司提供的專業(yè)服務(wù)，使公司的產(chǎn)品較以前更加準(zhǔn)時(shí)、安全的被遞送到顧客處，提高了顧客的滿意度。獲得相關(guān)有益的信息。通過讓物流子公司承擔(dān)總公司的物流業(yè)務(wù)，企業(yè)更易得到市場(chǎng)反饋信16息，從而可以幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。在一定程度上，有效地減少了庫(kù)存，優(yōu)化了資源配置。更重要的是，產(chǎn)品能更好的滿足市場(chǎng)需求。另外，設(shè)立物流子公司，可有效地實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、柔性化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化，提高物流效率，并在快速發(fā)展的物流市場(chǎng)中占一席之地，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。第三節(jié) 可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)、范圍和原則一、編制依據(jù) 《國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策綱要》 。 省、市、縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃。 國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版) 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》 （國(guó)發(fā)[2022]7號(hào) 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。XX 省委、省政府《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》 《XX 省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。 二、編制原則 嚴(yán)格遵循現(xiàn)行消防、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。 選用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),提高自動(dòng)化加工水平。 保證產(chǎn)品安全生產(chǎn),保障生產(chǎn)工人身體健康,重視勞動(dòng)保護(hù)。 產(chǎn)品符合國(guó)家及地方頒布的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。 盡可能利用現(xiàn)有公用設(shè)施,注意節(jié)能。17 盡可能節(jié)省投資,減少成本,降低投資風(fēng)險(xiǎn),以獲取盡可能高的經(jīng)濟(jì)效益。 三、可行性研究工作的范圍 對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品的選型方案、發(fā)展方向及產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較分析研究。通過市場(chǎng)調(diào)查分析，對(duì)產(chǎn)品的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)占有率進(jìn)行研究論證。建設(shè)條件、廠址選擇和協(xié)作條件分析。 對(duì)項(xiàng)目組成、選型產(chǎn)品的工藝方案進(jìn)行分析研究,提出工程技術(shù)初步方案。 對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。 對(duì)本工程進(jìn)行成本估算,確定產(chǎn)品成本。項(xiàng)目的投資估算和經(jīng)濟(jì)效益分析。第四節(jié) 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一、簡(jiǎn)要研究結(jié)論物流是國(guó)家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)之一，2022 年 8 月國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的九部委《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的通知》中指出：“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是我國(guó)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和加入世界貿(mào)易組織的迫切需要，對(duì)于提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。”物流的規(guī)模