【正文】 ， 必 然 會(huì) 受 到 交 通 運(yùn) 輸 相 關(guān) 行業(yè) 管理 部 門 的 重 視 ， 從 而 為 運(yùn) 輸 樞 紐 型 的 物 流 園 區(qū) 的 發(fā) 展 帶 來(lái) 機(jī) 遇 。 新 型 工 業(yè) 化 和 流 通 現(xiàn)代 化 是 重 要 的 產(chǎn) 業(yè) 發(fā) 展 導(dǎo) 向 ， 物 流 園 區(qū) 與 電 子 商 務(wù) 平 臺(tái) 的 結(jié) 合 ， 完 全 符 合 國(guó) 家 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 戰(zhàn)略 ， 發(fā) 展 機(jī) 遇 不 言 而 喻 。這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在受到國(guó)家重視的同時(shí)，也必然促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。在我國(guó)比較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，一些地方的政府正在研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃，專業(yè)化物流企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)并且不斷發(fā)展。物 流 園 區(qū) 是 現(xiàn) 代 物 流 發(fā) 展 標(biāo) 志 之 一 ， 其 綜 合 物 流 服 務(wù) 功 能 能 有 效 改 善 投資 環(huán) 境 ， 有 力 促 進(jìn) 本 地 及 邊 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 ， 加 快 物 流 園 區(qū) 的 規(guī) 劃 建 設(shè) 成 為 了加 快 現(xiàn) 代 物 流 發(fā) 展 的 突 破 口因此，做大做強(qiáng)現(xiàn)代化物流業(yè)，對(duì)促進(jìn) XX 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。我們將要?jiǎng)?chuàng)建的“XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”，符合以上所述的時(shí)代需要，即包括實(shí)體物流的貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等所有環(huán)節(jié)；也包括覆蓋全省的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，構(gòu)建連接物流上下游的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)；同時(shí)還包括打造真正屬于我們 XX 的電子商務(wù)平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)、實(shí)體物流企業(yè)、電子商務(wù)平臺(tái)的有機(jī)結(jié)合，讓所有進(jìn)駐我們園區(qū)的電商及小微企業(yè)達(dá)到經(jīng)營(yíng)活動(dòng)最簡(jiǎn)便，企業(yè)利潤(rùn)最大化。也就是說(shuō)，所有進(jìn)駐我們園區(qū)的小微企業(yè)除去生產(chǎn)環(huán)節(jié)在企業(yè)的車間進(jìn)行以外，其余的所有商業(yè)活動(dòng)都能夠在我們的園區(qū)完成：企業(yè)的廣告宣傳、產(chǎn)品咨詢、業(yè)務(wù)洽談、網(wǎng)上訂購(gòu)、網(wǎng)上支付、售后服務(wù)指導(dǎo)、客戶意見征詢等交易管理環(huán)節(jié)在我們的電子商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行，企業(yè)產(chǎn)品的存放、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)則完全由我們的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和實(shí)體物流完成，企業(yè)免去了倉(cāng)儲(chǔ)及物流配送的成10本，一定會(huì)大大增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。我們相信，“XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”一旦建成，必將促進(jìn) XX 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展！ 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策（1）、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前國(guó)家鼓勵(lì)的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)，符合國(guó)家發(fā)改委第 9 號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本）》“鼓勵(lì)類” 第二十八條信息產(chǎn)業(yè) 37 款：“電子商務(wù)和電子政務(wù)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用服務(wù) ”。2022 年國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》后，我國(guó)電子商務(wù)開始以前所未有的速度發(fā)展，發(fā)展電子商務(wù)在積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造、助力中小企業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)內(nèi)需和就業(yè)等方面的作用日益凸顯。2022 年“電子商務(wù)發(fā)展政策論壇” 在杭州舉行，共同探討我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中遇到的政策瓶頸以及需要哪方面的扶持政策，顯示國(guó)家重視推進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展是必然的。2022 年商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于加快流通領(lǐng)域電子商務(wù)發(fā)展的意見》，成為 2022年中國(guó)電子商務(wù)快速上升的催化劑。2022 年電子商務(wù)快速上升還源于行業(yè)合力與企業(yè)的積極努力，也是中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展 10 年的一個(gè)必然結(jié)果。同時(shí)“積極發(fā)展電子商務(wù)”也列入了溫家寶總理《2022 年政府工作報(bào)告》，政府的政策導(dǎo)向和支持必然是電子商務(wù)發(fā)展的加速引擎。2022 年 4 月，在廣州舉行的“電子商務(wù)助力外貿(mào)增長(zhǎng)高層論壇暨部分省市區(qū)域電子商務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式”上，商務(wù)部副部長(zhǎng)蔣耀平表示商務(wù)部將繼續(xù)加大推進(jìn)電子商務(wù)應(yīng)用和模式創(chuàng)新力度：著重加強(qiáng)電子商務(wù)理論、規(guī)劃、管理等方面的研究，加大對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的政策支持；并鼓勵(lì)電子商務(wù)模式創(chuàng)新，扶持和規(guī)范第三方電子商務(wù)平臺(tái)和行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，加大對(duì)網(wǎng)上展會(huì)的支持力度；扶持和規(guī)范面向消費(fèi)者的電子商務(wù)應(yīng)用，鼓勵(lì)傳統(tǒng)流通企業(yè)開展電子商務(wù)應(yīng)用，提升傳統(tǒng)市場(chǎng)流通體系信息化水平；積極參與國(guó)際電子商務(wù)重要規(guī)則的制訂，開展跨國(guó)家、跨地區(qū)的電子商務(wù)交流活動(dòng)；多渠道多形式開展電子商務(wù)應(yīng)用的宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，使電子商務(wù)真正成為商貿(mào)流通現(xiàn)代化的重要手段之一。11根據(jù)《電子商務(wù)“ 十二五”規(guī)劃》初稿，“十二五”期間，電子商務(wù)將被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，作為新一代信息技術(shù)的分支將是下一階段信息化建設(shè)的重心，電子商務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步拓寬。2022 年 8 月 19 日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議通過(guò)《關(guān)于促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展的行動(dòng)綱要》，強(qiáng)調(diào)加快整合各類信息平臺(tái)，要順應(yīng)潮流引導(dǎo)支持大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加大政策支持，著力營(yíng)造寬松公平環(huán)境，建立市場(chǎng)化應(yīng)用機(jī)制，深化大數(shù)據(jù)在各行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用，催生新業(yè)態(tài)、新模式，形成與需求緊密結(jié)合的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品體系，使開放的大數(shù)據(jù)成為促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的新動(dòng)力，讓各類主體公平分享大數(shù)據(jù)帶來(lái)的技術(shù)、制度和創(chuàng)新紅利。 （2）、物流業(yè)是融合了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及多個(gè)領(lǐng)域，對(duì) 于 促 進(jìn) 生 產(chǎn) 、 拉 動(dòng) 內(nèi) 需 發(fā) 揮 著 十 分 重 要 的 作 用 ， 鑒 于 物 流 業(yè) 在 國(guó) 民 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 中 發(fā) 揮越 來(lái) 越 重 要 的 地 位 ， 政 府 高 度 重 視 并 出 臺(tái) 了 一 系 列 政 策 來(lái) 支 持 物 流 業(yè) 發(fā) 展 。 2022 年底召開的中央競(jìng)技工作會(huì)議提出了優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；2022年《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》提 出 要 大 力 發(fā) 展 現(xiàn) 代 物 流 業(yè) ， 優(yōu)化 物 流 業(yè) 發(fā) 展 的 區(qū) 域 布 局 ； 2022年 6 月 8 日 ， 國(guó) 務(wù) 院 出 臺(tái) 促 進(jìn) 物 流 業(yè) 健 康 發(fā) 展 的“物 流 國(guó) 八條 ”以 及 2022年 8 月 出 臺(tái) 《 國(guó) 務(wù) 院 辦 公 廳 關(guān) 于 促 進(jìn) 物 流 業(yè) 健 康 發(fā) 展 政 策 措 施 的 意 見》（即“物流國(guó)九條”）對(duì)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供政策性支持。 2022 年 3 月 5 日，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在北京召開，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中多次提及、強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)代物流行業(yè)，從多個(gè)方面為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展吹來(lái)了政策春風(fēng)，體現(xiàn)了黨和政府對(duì)物流行業(yè)的高度重視。以上這些為我們建立“XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”提供了強(qiáng)有力的政策支持，本項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家及地方相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策。促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，人與貨的廣泛流動(dòng)越來(lái)越普遍，從而促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品的深加工，高新技術(shù)的發(fā)展；質(zhì)輕、價(jià)高、高附加值產(chǎn)品的貨物需求的增加；小批量、多品種貨物運(yùn)輸?shù)脑黾樱坏貐^(qū)之間，城市之間產(chǎn)品貨物的廣泛交流，對(duì)道路運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量、高效率提出了迫切的要求。建立安全、可靠、快捷、及時(shí)的道路運(yùn)輸系統(tǒng)顯得更為重要，因此，在加快公路建設(shè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，“XX12市電子商務(wù)物流一體化產(chǎn)業(yè)園區(qū)”的建設(shè)能夠充分發(fā)揮道路運(yùn)輸社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為進(jìn)一步搞活經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，是促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。推動(dòng) XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展電子商務(wù)將會(huì)推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的大整合。建設(shè)大型物流市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速流通；將企業(yè)的交易時(shí)間及流動(dòng)成本降到最低。我們 XX 商貿(mào)流通業(yè)相對(duì)落后于廣東、浙江，如果不盡快建設(shè)大型現(xiàn)代物流市場(chǎng)，距離會(huì)拉得更大，可以說(shuō)，建設(shè)“XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”，是跨入經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的一條捷徑，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的需要，是進(jìn)入經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的需要。促進(jìn) XX 市運(yùn)輸市場(chǎng)平等競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展 隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的建立，打破了傳統(tǒng)的運(yùn)輸市場(chǎng)格局，道路運(yùn)輸管理和服務(wù)必須積極適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展，因此，建設(shè)面向全社會(huì)，服務(wù)整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合物流園區(qū)，已成為運(yùn)輸服務(wù)體系的主體和核心，實(shí)現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)模式，以迫在眉睫，同時(shí)，政府采取行之有效的管理手段，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，保護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，打擊違法經(jīng)營(yíng)、違章競(jìng)爭(zhēng)，確保公平有序的競(jìng)爭(zhēng)秩序，逐步建立規(guī)?；?、有形化、有序化的道路運(yùn)輸市場(chǎng)?！癤X 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”的建設(shè)，是促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)平等競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展的需要。整合 XX 物流行業(yè)的需要XX 市目前沒(méi)有一處形成規(guī)模的物流企業(yè)，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施欠缺，管理落后、效率底下導(dǎo)致車輛空缺，能耗增加，并給城市環(huán)境和交通組織帶來(lái)不良影響。 “XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”項(xiàng)目建成后，集有形的物流園區(qū)、無(wú)形的商務(wù)平臺(tái)為一體，可以整合各類社會(huì)資源，使社會(huì)資源得到最大限度的合理利用，避免資源浪費(fèi)；還可以吸納更多的人員就業(yè)，緩解政府就業(yè)壓力，保持社會(huì)穩(wěn)定；可以降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，把規(guī)模做大，從而促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大?？梢愿纳七\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高道路運(yùn)輸信息化程度，進(jìn)一步增強(qiáng)我市道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的實(shí)力。所以，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)化的“XX 市電子商務(wù)及物流一體化平臺(tái)”，是未來(lái)XX 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。13 第三章 市場(chǎng)分析 14第三章 市場(chǎng)分析 市場(chǎng)現(xiàn)狀分析阿里巴巴研究中心數(shù)據(jù)顯示，2022 年中國(guó)電商服務(wù)業(yè)整體成交約 2022 億元，同比增長(zhǎng) 83%，支撐起大約 萬(wàn)億網(wǎng)絡(luò)零售交易， 萬(wàn)億電子商務(wù)交易。移動(dòng)電子商務(wù)呈高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率高達(dá) 200%，成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中增速最快的細(xì)分行業(yè)。 全國(guó)電商交易額以及移動(dòng)電商交易額增長(zhǎng)趨勢(shì)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2022 年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá) 億元，較往年增長(zhǎng) %，在社會(huì)消費(fèi)品總零售額的占比達(dá)到 %。從季度數(shù)據(jù)來(lái)看，2022Q4 由于受“雙 11”、“雙 12”等促銷活動(dòng)影響，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模高達(dá) 億元，同比增長(zhǎng) %，環(huán)比增長(zhǎng) %。中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)從2022 年后開始逐漸進(jìn)入成熟期。未來(lái)幾年，隨著傳統(tǒng)企業(yè)大規(guī)模進(jìn)入電商行業(yè)，中國(guó)西部省份及中東部三四線城市的網(wǎng)購(gòu)潛力也將得到進(jìn)一步開發(fā)，加上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展促使移動(dòng)網(wǎng)購(gòu)日益便捷，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)整體還將保持較快增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)到 20222022 年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò) 30000 億元。 第三章 市場(chǎng)分析 1520222022 中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)電子商務(wù)整體延續(xù)了高速發(fā)展的趨勢(shì)，并且在網(wǎng)民增長(zhǎng)速度逐步放緩的背景下，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物應(yīng)用依然呈現(xiàn)迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭。當(dāng)前，居民消費(fèi)在拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性明顯提升，而網(wǎng)絡(luò)零售更是成為促進(jìn)消費(fèi)的重要抓手。在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模保持快速擴(kuò)張的同時(shí)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也進(jìn)入加速優(yōu)化期，電商企業(yè)間展開平臺(tái)化、開放化戰(zhàn)略，企業(yè)間呈現(xiàn)競(jìng)合態(tài)勢(shì)。物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家備受關(guān)注，因?yàn)槲锪鞒杀驹诟鲊?guó)經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)大的比重，根據(jù)全球物流費(fèi)用的市場(chǎng)規(guī)模，物流費(fèi)用占 GDP 的比重約為 11%15%，全球每年用于物流的費(fèi)用大 萬(wàn)億美元。美國(guó)《企業(yè)物流》報(bào)道，80 年代為物流費(fèi)用銷售收入的 25%。英國(guó)物流搬運(yùn)中心多次進(jìn)行的全國(guó)性的調(diào)查表明，物流費(fèi)用占整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總支出的 39%，在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域，物流費(fèi)用占總支出的63%。 從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，短短的幾十年中，物流已成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó) 第三章 市場(chǎng)分析 16力的重要標(biāo)志之一。 當(dāng)經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的大潮日益席卷整個(gè)世界的時(shí)候，物流業(yè)也在悄然發(fā)生著一場(chǎng)革命。其已成為除生產(chǎn)、銷售之外的企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三種利潤(rùn)源泉，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用也得到顯著提高，已成為能夠制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。同時(shí)在新的形勢(shì)下，其發(fā)展趨勢(shì)也表現(xiàn)出許多不同于以往的特征，而給中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。 市場(chǎng)特