【正文】 ， 必 然 會 受 到 交 通 運 輸 相 關 行業(yè) 管理 部 門 的 重 視 ， 從 而 為 運 輸 樞 紐 型 的 物 流 園 區(qū) 的 發(fā) 展 帶 來 機 遇 。 新 型 工 業(yè) 化 和 流 通 現代 化 是 重 要 的 產 業(yè) 發(fā) 展 導 向 ， 物 流 園 區(qū) 與 電 子 商 務 平 臺 的 結 合 ， 完 全 符 合 國 家 經 濟 發(fā) 展 戰(zhàn)略 ， 發(fā) 展 機 遇 不 言 而 喻 。這個新興產業(yè)在受到國家重視的同時，也必然促進地方經濟的蓬勃發(fā)展。在我國比較發(fā)達的沿海地區(qū)，一些地方的政府正在研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃，專業(yè)化物流企業(yè)已經出現并且不斷發(fā)展。物 流 園 區(qū) 是 現 代 物 流 發(fā) 展 標 志 之 一 ， 其 綜 合 物 流 服 務 功 能 能 有 效 改 善 投資 環(huán) 境 ， 有 力 促 進 本 地 及 邊 區(qū) 域 經 濟 發(fā) 展 ， 加 快 物 流 園 區(qū) 的 規(guī) 劃 建 設 成 為 了加 快 現 代 物 流 發(fā) 展 的 突 破 口因此，做大做強現代化物流業(yè)，對促進 XX 經濟的發(fā)展具有重要意義。我們將要創(chuàng)建的“XX 市電子商務及物流一體化平臺”，符合以上所述的時代需要，即包括實體物流的貨物倉儲、運輸、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等所有環(huán)節(jié)；也包括覆蓋全省的物流網絡運營系統(tǒng)，構建連接物流上下游的網絡交易平臺，提供第四方物流服務；同時還包括打造真正屬于我們 XX 的電子商務平臺，通過網絡物流平臺、實體物流企業(yè)、電子商務平臺的有機結合，讓所有進駐我們園區(qū)的電商及小微企業(yè)達到經營活動最簡便，企業(yè)利潤最大化。也就是說，所有進駐我們園區(qū)的小微企業(yè)除去生產環(huán)節(jié)在企業(yè)的車間進行以外，其余的所有商業(yè)活動都能夠在我們的園區(qū)完成：企業(yè)的廣告宣傳、產品咨詢、業(yè)務洽談、網上訂購、網上支付、售后服務指導、客戶意見征詢等交易管理環(huán)節(jié)在我們的電子商務平臺上進行，企業(yè)產品的存放、運輸、配送等環(huán)節(jié)則完全由我們的物流網絡平臺和實體物流完成，企業(yè)免去了倉儲及物流配送的成10本，一定會大大增強企業(yè)的競爭力，從而實現經濟效益的最大化。我們相信，“XX 市電子商務及物流一體化平臺”一旦建成，必將促進 XX 經濟的發(fā)展！ 項目建設的必要性 符合國家的產業(yè)政策（1）、電子商務產業(yè)是當前國家鼓勵的產業(yè)、產品和技術，符合國家發(fā)改委第 9 號令《產業(yè)結構調整指導目錄（2022 年本）》“鼓勵類” 第二十八條信息產業(yè) 37 款：“電子商務和電子政務系統(tǒng)開發(fā)與應用服務 ”。2022 年國務院發(fā)布《關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》后，我國電子商務開始以前所未有的速度發(fā)展，發(fā)展電子商務在積極應對金融危機，加快傳統(tǒng)產業(yè)改造、助力中小企業(yè)發(fā)展、帶動內需和就業(yè)等方面的作用日益凸顯。2022 年“電子商務發(fā)展政策論壇” 在杭州舉行，共同探討我國電子商務發(fā)展中遇到的政策瓶頸以及需要哪方面的扶持政策，顯示國家重視推進電子商務發(fā)展是必然的。2022 年商務部發(fā)布《關于加快流通領域電子商務發(fā)展的意見》，成為 2022年中國電子商務快速上升的催化劑。2022 年電子商務快速上升還源于行業(yè)合力與企業(yè)的積極努力，也是中國電子商務發(fā)展 10 年的一個必然結果。同時“積極發(fā)展電子商務”也列入了溫家寶總理《2022 年政府工作報告》，政府的政策導向和支持必然是電子商務發(fā)展的加速引擎。2022 年 4 月，在廣州舉行的“電子商務助力外貿增長高層論壇暨部分省市區(qū)域電子商務平臺啟動儀式”上，商務部副部長蔣耀平表示商務部將繼續(xù)加大推進電子商務應用和模式創(chuàng)新力度：著重加強電子商務理論、規(guī)劃、管理等方面的研究，加大對電子商務發(fā)展的政策支持；并鼓勵電子商務模式創(chuàng)新，扶持和規(guī)范第三方電子商務平臺和行業(yè)電子商務平臺建設，加大對網上展會的支持力度；扶持和規(guī)范面向消費者的電子商務應用，鼓勵傳統(tǒng)流通企業(yè)開展電子商務應用，提升傳統(tǒng)市場流通體系信息化水平；積極參與國際電子商務重要規(guī)則的制訂，開展跨國家、跨地區(qū)的電子商務交流活動；多渠道多形式開展電子商務應用的宣傳培訓活動，使電子商務真正成為商貿流通現代化的重要手段之一。11根據《電子商務“ 十二五”規(guī)劃》初稿，“十二五”期間，電子商務將被列入戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，作為新一代信息技術的分支將是下一階段信息化建設的重心，電子商務的應用領域也將進一步拓寬。2022 年 8 月 19 日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，會議通過《關于促進大數據發(fā)展的行動綱要》，強調加快整合各類信息平臺，要順應潮流引導支持大數據產業(yè)發(fā)展，以企業(yè)為主體、以市場為導向，加大政策支持，著力營造寬松公平環(huán)境，建立市場化應用機制，深化大數據在各行業(yè)創(chuàng)新應用，催生新業(yè)態(tài)、新模式，形成與需求緊密結合的大數據產品體系，使開放的大數據成為促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的新動力，讓各類主體公平分享大數據帶來的技術、制度和創(chuàng)新紅利。 （2）、物流業(yè)是融合了運輸、倉儲等行業(yè)的現代服務產業(yè)，涉及多個領域，對 于 促 進 生 產 、 拉 動 內 需 發(fā) 揮 著 十 分 重 要 的 作 用 ， 鑒 于 物 流 業(yè) 在 國 民 經 濟 發(fā) 展 中 發(fā) 揮越 來 越 重 要 的 地 位 ， 政 府 高 度 重 視 并 出 臺 了 一 系 列 政 策 來 支 持 物 流 業(yè) 發(fā) 展 。 2022 年底召開的中央競技工作會議提出了優(yōu)先發(fā)展現代物流等現代服務業(yè)；2022年《中國國民經濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》提 出 要 大 力 發(fā) 展 現 代 物 流 業(yè) ， 優(yōu)化 物 流 業(yè) 發(fā) 展 的 區(qū) 域 布 局 ； 2022年 6 月 8 日 ， 國 務 院 出 臺 促 進 物 流 業(yè) 健 康 發(fā) 展 的“物 流 國 八條 ”以 及 2022年 8 月 出 臺 《 國 務 院 辦 公 廳 關 于 促 進 物 流 業(yè) 健 康 發(fā) 展 政 策 措 施 的 意 見》（即“物流國九條”）對大力發(fā)展現代物流業(yè)提供政策性支持。 2022 年 3 月 5 日，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京召開，李克強總理在《政府工作報告》中多次提及、強調了現代物流行業(yè)，從多個方面為物流產業(yè)的發(fā)展吹來了政策春風，體現了黨和政府對物流行業(yè)的高度重視。以上這些為我們建立“XX 市電子商務及物流一體化平臺”提供了強有力的政策支持，本項目的實施符合國家及地方相關規(guī)劃和產業(yè)政策。促進社會主義市場經濟發(fā)展隨著市場經濟的繁榮和外向型經濟的發(fā)展，隨著電子商務的發(fā)展，人與貨的廣泛流動越來越普遍，從而促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展，同時，產業(yè)結構的調整，產品的深加工，高新技術的發(fā)展；質輕、價高、高附加值產品的貨物需求的增加；小批量、多品種貨物運輸的增加；地區(qū)之間，城市之間產品貨物的廣泛交流，對道路運輸的高質量、高效率提出了迫切的要求。建立安全、可靠、快捷、及時的道路運輸系統(tǒng)顯得更為重要，因此，在加快公路建設促進經濟發(fā)展的同時，“XX12市電子商務物流一體化產業(yè)園區(qū)”的建設能夠充分發(fā)揮道路運輸社會經濟效益，拉動的經濟發(fā)展，為進一步搞活經濟創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，是促進社會主義市場經濟發(fā)展的需要。推動 XX 經濟發(fā)展電子商務將會推動我國物流行業(yè)的大整合。建設大型物流市場可以實現產品快速流通；將企業(yè)的交易時間及流動成本降到最低。我們 XX 商貿流通業(yè)相對落后于廣東、浙江，如果不盡快建設大型現代物流市場，距離會拉得更大，可以說，建設“XX 市電子商務及物流一體化平臺”，是跨入經濟強市的一條捷徑，是促進經濟跨越式發(fā)展的需要，是進入經濟強市的需要。促進 XX 市運輸市場平等競爭和健康發(fā)展 隨著我國市場經濟秩序的建立，打破了傳統(tǒng)的運輸市場格局，道路運輸管理和服務必須積極適應運輸市場的發(fā)展，因此，建設面向全社會，服務整個運輸市場的綜合物流園區(qū)，已成為運輸服務體系的主體和核心，實現集約化、網絡化、規(guī)?；洜I模式，以迫在眉睫，同時，政府采取行之有效的管理手段，加強運輸市場的管理，保護企業(yè)和經營者的合法權益，打擊違法經營、違章競爭，確保公平有序的競爭秩序，逐步建立規(guī)模化、有形化、有序化的道路運輸市場?！癤X 市電子商務及物流一體化平臺”的建設，是促進運輸市場平等競爭和健康發(fā)展的需要。整合 XX 物流行業(yè)的需要XX 市目前沒有一處形成規(guī)模的物流企業(yè)，運輸基礎設施欠缺，管理落后、效率底下導致車輛空缺，能耗增加，并給城市環(huán)境和交通組織帶來不良影響。 “XX 市電子商務及物流一體化平臺”項目建成后，集有形的物流園區(qū)、無形的商務平臺為一體，可以整合各類社會資源，使社會資源得到最大限度的合理利用，避免資源浪費；還可以吸納更多的人員就業(yè)，緩解政府就業(yè)壓力，保持社會穩(wěn)定；可以降低企業(yè)運營成本，把規(guī)模做大，從而促進企業(yè)發(fā)展壯大。可以改善運輸基礎設施，擴大服務范圍，提高道路運輸信息化程度，進一步增強我市道路運輸在綜合運輸體系中的實力。所以，建設高標準、正規(guī)化的“XX 市電子商務及物流一體化平臺”，是未來XX 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。13 第三章 市場分析 14第三章 市場分析 市場現狀分析阿里巴巴研究中心數據顯示，2022 年中國電商服務業(yè)整體成交約 2022 億元，同比增長 83%，支撐起大約 萬億網絡零售交易， 萬億電子商務交易。移動電子商務呈高速增長，預計增長率高達 200%，成為移動互聯(lián)網中增速最快的細分行業(yè)。 全國電商交易額以及移動電商交易額增長趨勢艾瑞咨詢數據顯示，2022 年中國網絡購物市場交易規(guī)模達 億元，較往年增長 %，在社會消費品總零售額的占比達到 %。從季度數據來看，2022Q4 由于受“雙 11”、“雙 12”等促銷活動影響，中國網絡購物市場交易規(guī)模高達 億元，同比增長 %，環(huán)比增長 %。中國網絡購物市場從2022 年后開始逐漸進入成熟期。未來幾年，隨著傳統(tǒng)企業(yè)大規(guī)模進入電商行業(yè)，中國西部省份及中東部三四線城市的網購潛力也將得到進一步開發(fā)，加上移動互聯(lián)網的發(fā)展促使移動網購日益便捷，中國網絡購物市場整體還將保持較快增長速度，預計到 20222022 年中國網絡購物市場交易規(guī)模將超過 30000 億元。 第三章 市場分析 1520222022 中國網絡購物市場交易規(guī)?？傮w來說，我國電子商務整體延續(xù)了高速發(fā)展的趨勢，并且在網民增長速度逐步放緩的背景下，網絡購物應用依然呈現迅猛的增長勢頭。當前，居民消費在拉動國民經濟發(fā)展中的重要性明顯提升，而網絡零售更是成為促進消費的重要抓手。在網絡購物用戶規(guī)模保持快速擴張的同時，市場結構也進入加速優(yōu)化期，電商企業(yè)間展開平臺化、開放化戰(zhàn)略，企業(yè)間呈現競合態(tài)勢。物流在經濟發(fā)達國家備受關注，因為物流成本在各國經濟中占有相當大的比重，根據全球物流費用的市場規(guī)模，物流費用占 GDP 的比重約為 11%15%，全球每年用于物流的費用大 萬億美元。美國《企業(yè)物流》報道，80 年代為物流費用銷售收入的 25%。英國物流搬運中心多次進行的全國性的調查表明，物流費用占整個國民經濟總支出的 39%，在生產與流通領域，物流費用占總支出的63%。 從國外發(fā)達國家的經驗來看，短短的幾十年中，物流已成為一國經濟的重要支柱。隨著世界經濟的快速發(fā)展和現代科學技術的進步，物流產業(yè)作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發(fā)展。在國際上，物流產業(yè)被認為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國 第三章 市場分析 16力的重要標志之一。 當經濟全球化、信息化、網絡化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流業(yè)也在悄然發(fā)生著一場革命。其已成為除生產、銷售之外的企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三種利潤源泉，在國民經濟中的地位和作用也得到顯著提高，已成為能夠制約國民經濟長遠發(fā)展的朝陽產業(yè)。同時在新的形勢下，其發(fā)展趨勢也表現出許多不同于以往的特征，而給中國物流產業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。 市場特