【正文】 核配標準見附件30）第十八條 按標準核配的郵政速遞物流生產車輛，嚴禁轉為非通信生產車輛。非通信生產車輛本著嚴格控制、力求壓縮的原則，從嚴控制新增。各單位應根據通信生產的發(fā)展變化，按市公司的有關規(guī)定，及時向上級管理部門提交車輛利用率報告信息，以便及時在市公司內部進行合理調劑，提高車輛利用率。 第四章 機動車輛的更新、新增與報廢第十九條 機動車輛更新應以高效率、低消耗、性能先進的新型車輛更換在用車輛。機動車輛的新增要依據車輛配置標準，根據郵政速遞物流業(yè)務的發(fā)展情況而確定。第二十條 機動車輛更新、新增投資計劃的確定 一、機動車輛投資計劃的編制應在合理調劑、充分發(fā)揮現有車輛潛力的前提下，結合公司的資金籌措能力，盡可能滿足公司的實際需要。二、公司車管中心根據各分公司、直屬單位的機動車輛需求情況，編制機動車輛更新、新增計劃。第二十一條 機動車輛投資計劃的實施一、機動車輛投資計劃的實施由車管中心負責。二、機動車輛采購要根據公開、公平、公正，減少中間環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮集團采購的優(yōu)勢，以達到維護企業(yè)利益的目的。三、機動車輛的采購按計劃集中實施，實行招投標制。由相關部門成立車輛采購工作小組，負責組織機動車輛采購項目的評標工作及相關的商務、技術談判。四、由于投資計劃實施需要一定的周期，對已批準報廢的并列入投資計劃作更新處理的車輛，在新車尚未到位的情況下，若車輛暫不辦理報廢，各單位必須做好該批車輛的年審或延緩報廢申請工作，保證車輛能正常使用。第二十二條 機動車輛的報廢標準一、車型老舊、性能低劣；車型特殊，同類型數量很少，經長期使用，主要零件損壞嚴重、無零配件來源，無法修復，又不宜進行技術改造的；二、車輛經整體修理，行駛一定的里程（或時間）后，技術狀況下降，物料超耗嚴重，維修費用過高，繼續(xù)使用不經濟、不安全的；三、經長期使用雖經檢修或更換零部件，在正常使用條件下行駛，耗油量嚴重超標，繼續(xù)使用不經濟的；四、由于多種原因，造成整車嚴重損壞，無法修復或經整體修理費用為新車購置價的百分之五十以上、可回收凈值為新車購置價的百分之五十以下的；五、尾氣排放或噪音已超過國家規(guī)定標準，經采取技術措施后，仍無效果的。第二十三條 機動車輛報廢與更新的實施 一、上報的更新報廢車輛經公司審批同意行文下達計劃后，由公司車管中心負責組織實施。車管中心應填寫相關車輛的《固定資產報廢申請表》，并作技術鑒定意見后報送計劃財務部，計劃財務部根據固定資產管理的要求予以審批，并將審批結果通知公司車管中心，方可實施報廢。二、車輛在報廢待批期間，必須保持各總成件完整，不得隨意拆卸。三、除了按國家有關規(guī)定應予強制報廢的車輛必須送拆車廠外，在國家規(guī)定的車輛使用年限內，符合國家和公安部門現行有關車輛轉籍的政策規(guī)定的機動車輛，可委托經市公司核準的具有資質的機動車交易機構辦理轉籍手續(xù)。四、被更新報廢的通信生產車在移交指定拆車廠處理或轉籍前，必須清除所有的郵政標識。五、在取得相關回收部門出具的車輛報廢或轉籍的相關證明后，應及時在郵政車輛管理信息系統中執(zhí)行“報廢”操作。第二十四條 凡屬保管不善或發(fā)生交通事故等人為因素造成損壞需申請報廢的車輛，各單位在上報報廢申請表時，應隨附書面說明，說明損壞原因、處理情況和今后的防范措施。第二十五條 在車輛新增、更新、報廢過程中相關固定資產管理工作應按公司固定資產管理規(guī)定的相關要求執(zhí)行。第五章 機動車輛的使用第二十六條 機動車輛使用要遵循“專車專用、集中管理、統一調配、合理使用、確保安全、提高效率、節(jié)約成本”的原則，努力提高車輛使用效率。第二十七條 為提高機動車輛的利用率，車輛可實行晝夜、多班運行等使用制度。第二十八條 機動車輛投入運行，其經常性裝備應符合國家標準《機動車輛運行安全技術條件》（GB72582004）、《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定》（GB47851998）、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB15892004）等有關規(guī)定要求，如需改裝、改造及重新標定載質量的應經車管部門批準。需更換發(fā)動機或車架等總成件的，相關使用單位應前往公安部門辦理相關變更手續(xù)。第二十九條 機動車輛郵政標識的噴涂要求一、郵政通信生產車輛車身外部必須噴涂郵政標識，郵政標識的樣式和噴涂要求應符合《中國郵政徽標》（YZ/T00352002）和《郵政專用汽車標識》（YZ/T00362002）的標準規(guī)定。二、非生產車輛車身不允許噴涂郵政標識。第三十條 機動車輛在新車下發(fā)后必須編制歸屬識別代碼（以下簡稱“自編號”），自編號編制規(guī)則和噴涂要求見附件11。第三十一條 各單位機動車輛應按確定的用途做到專車專用，嚴禁公車私用，嚴禁利用公司機動車輛違法運輸各種違、禁、限運物品。第三十二條 非生產車輛應用于各級管理部門事務工作的處理，不得專人專車，各單位領導班子成員較多的，應通過拼車合乘的形式解決。第三十三條 各車輛使用單位應建立和完善車輛調度制度或出車派車制度，有效的管理和監(jiān)控車輛的運行使用情況。第三十四條 機動車輛的年檢工作各分公司、直屬單位必須按公安車管部門規(guī)定的機動車輛年檢月份，按時安排車輛進行年檢，以確保車輛車況性能良好，同時保證《機動車輛行駛證》上的檢驗記錄合格有效。第三十五條 場內車輛的使用規(guī)定一、場內車輛必須領取相關部門核發(fā)的車輛牌證方能在生產作業(yè)場地內或指定的道路區(qū)域內行駛，如確因執(zhí)行任務需駛入除指定的道路區(qū)域以外的場外道路，必須報公安交通管理部門同意，按核準的時間、路線行駛。二、場內車輛在生產作業(yè)現場行駛時，嚴禁違章行車，違章作業(yè)。三、允許叉車在額定負荷限量內承擔貨物舉升及必要的短距離載運作業(yè)，但不準代替牽引車拖帶車輛行駛。第三十六條 機動車輛因人為因素或機械失靈造成車輛損壞（主要指車輛發(fā)動機、車架等重要總成件），應將情況定期匯總，在《機動車輛使用維護管理報告表》備注欄中注明。第三十七條 機動車輛使用必須隨季節(jié)變化或使用條件變化采取相應措施，確保車輛正常運行。汽車空調器必須合理使用，長時間停車或裝卸作業(yè)時應關閉汽車空調器。第三十八條 機動車輛（除摩托車、輕便摩托車外）必須隨車配置足額有效的滅火器。第三十九條 機動車輛在特殊條件下使用時要遵守相關規(guī)定（見附件12）第四十條 機動車輛的燃、潤料應選用符合汽車制造廠規(guī)定的型號和規(guī)格，難以購到時可按其規(guī)格性能要求選用相應的替代產品；不同牌號的燃、潤料不得混合使用；更換不同牌號的潤滑油或季節(jié)換油時，必須做好機件的清潔工作。 第四十一條 機動車輛的停放一、各單位要嚴格實行機動車夜間集中停放制度。有集中停放條件的應盡可能實行集中停放。車輛停放點原則設在各基層車輛使用單位場地內，若因場地無停放條件應在基層單位附近選擇停車場地集中停放。各車輛使用單位要嚴格執(zhí)行車輛回單位后的檢視、交接責任制和車輛停放管理制度，車輛鑰匙和規(guī)定上繳的證照必須集中保管，并做好交接記錄。車輛停放位置應保持相對穩(wěn)定，以便于管理和確保停放安全。二、各車輛使用單位必須將所有機動車輛的車牌號、車型及夜間停放地點以《機動車輛夜間集中停放地點統計表》（見附件13）形式報市公司車管部門審核，若因車輛在單位之間借用或在本單位內部調劑等原因使停放地點發(fā)生變動超過7天的，應填寫《車輛夜間停放點變更表》（見附件14）報公司車管部門；7天（含7天）以內停車點發(fā)生變化的，各單位應自行做好記錄備查。車輛停放期間必須落實各類安全措施，加強檢查和管理。三、車輛在執(zhí)行任務中臨時停放時，要將車輛停放在適當的位置（如傳達室附近、視線可及或有人看管等較為安全的地方，夜間應停放在有燈光照明處）。人離車時，必須關閉車輛門窗，上鎖并確定安全后，方能離車。摩托車必須上方向（龍頭）鎖和U型鎖。四、若機動車輛在停放過程中被竊，所在單位必須立即向公安部門報案，并采取一定措施開展尋找工作，同時最遲在2小時內向公司相關管理部門報告。第四十二條 機動車輛的封存各單位對于技術狀況良好，但因各種原因預期需停駛3個月及以上的機動車輛以及技術狀況差已無法正常使用但尚未列入報廢更新計劃的機動車輛，可辦理封存手續(xù)。在辦理手續(xù)時，應填寫《上海市郵政速遞物流有限公司機動車輛封存申請表》（見附件15）報市公司車管部門審核，經審批