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某高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法-文庫(kù)吧

2025-04-03 07:12 本頁(yè)面


【正文】 程的資料及時(shí)進(jìn)行清理、分類、建檔。待工程完工后,將各項(xiàng)資料圖表按規(guī)定裝訂成冊(cè),提交有關(guān)部門。,不得使用手寫體。簽證的原始記錄必須完整的整理保存,以備查驗(yàn)。第十章 物資管理,規(guī)范材料管理。開發(fā)公司將對(duì)鋼材、水泥等實(shí)行統(tǒng)供,建立砂石料場(chǎng),避免漲價(jià),有效控制工程質(zhì)量、成本,從而最大限度地降低施工成本。統(tǒng)供材料由開發(fā)公司資產(chǎn)財(cái)務(wù)處統(tǒng)一采取公開招標(biāo)采購(gòu),一次性簽訂訂貨合同,以分期提貨的方式進(jìn)行供應(yīng)。,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)所需的材料名稱、類別、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行一次性統(tǒng)計(jì),分別編制統(tǒng)供材料計(jì)劃表(計(jì)劃表包括月、季度、半年、年計(jì)劃),上報(bào)開發(fā)公司由資產(chǎn)財(cái)務(wù)處根據(jù)計(jì)劃組織實(shí)施采購(gòu)調(diào)撥,但必須做到計(jì)劃準(zhǔn)確、采購(gòu)節(jié)約、保證質(zhì)量、供應(yīng)及時(shí)、決算清楚、臺(tái)帳健全。、特點(diǎn)和性質(zhì),建蓋符合材料儲(chǔ)備條件和具有一定儲(chǔ)量的倉(cāng)庫(kù),防止材料在過(guò)程中發(fā)生銹蝕或變質(zhì)而影響使用性能,庫(kù)容應(yīng)滿足“均衡生產(chǎn)、持續(xù)施工”的要求。開發(fā)公司將定期不定期的對(duì)材料的使用和存儲(chǔ)等情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)承包人的倉(cāng)儲(chǔ)條件不適應(yīng)或者材料堆碼不規(guī)范等情況,將按《磨思高速公路違約處罰實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。,也不允許轉(zhuǎn)手倒賣和挪作他用,若有違反按《磨思高速公路工程違約處罰實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。第十一章 環(huán)境保護(hù)與水土保持管理,防止水土流失,防止污染和其它公害。從設(shè)計(jì)和施工管理上要體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保的理念,從設(shè)計(jì)上避免高填深挖,邊坡防護(hù)上盡量采用植物防護(hù)為主,減少人工砌石防護(hù)。在施工管理上,要分級(jí)成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實(shí)可行的環(huán)水保管理辦法,層層簽訂環(huán)水保管理責(zé)任制,在施工中嚴(yán)格貫徹有關(guān)環(huán)水保方面的法津法規(guī),提高員工的環(huán)保意識(shí)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》及上級(jí)主管部門對(duì)工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。、承包人分別設(shè)立環(huán)境保護(hù)與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由開發(fā)公司總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,工程管理部門相關(guān)人員,地方協(xié)調(diào)人員為組員,負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、水土保持的管理工作。、承包人、監(jiān)理人員要樹立環(huán)保意識(shí)。在施工期間要防止水土流失、江河污染、大氣污染、淹沒農(nóng)田、溝渠和水利設(shè)施,防止揚(yáng)塵和噪聲,保護(hù)綠色植被,盡量減小施工對(duì)環(huán)境的破壞,給國(guó)家和當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)不必要的損失?!赌ニ几咚俟翻h(huán)境與水土保持管理實(shí)施辦法》。對(duì)施工違反規(guī)定,對(duì)環(huán)境造成損害,業(yè)主按規(guī)定給予違約金處罰。發(fā)生第三方索賠費(fèi)用的,由承包人全部負(fù)責(zé)。第十二章 安全生產(chǎn)管理、承包人、監(jiān)理單位分別成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立安全生產(chǎn)辦公室,指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,制定安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。、承包人、監(jiān)理人員,要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,正確理解安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全觀念,把安全生產(chǎn)視同工程質(zhì)量、工程進(jìn)度同等重要的大事來(lái)抓。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,多宣傳教育,多檢查防范,排除安全隱患。以“別人的安全就是我的安全”的緊迫感抓好安全生產(chǎn)工作;以講政治的高度抓好安全生產(chǎn)工作;把安全事故的發(fā)生率降低到最小限度。、高邊坡、橋梁、隧道等易發(fā)安全事故的工程,要制定專門的安全施工措施和方案,并向現(xiàn)場(chǎng)施工人員交待清楚,簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)施工機(jī)械、車輛、設(shè)備要嚴(yán)格管理,機(jī)駕人員必須持證上崗,并簽定安全責(zé)任書?,F(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、施工人員(包括民工)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。不簽定安全責(zé)任書、不辦理保險(xiǎn)的人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參與工程建設(shè)?!豆饭こ淌┕ぐ踩夹g(shù)規(guī)程》、《爆破安全規(guī)程》等國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī),以及《磨思高速公路安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法》。對(duì)安全責(zé)任制不落實(shí),只有規(guī)定不見行動(dòng),安全意識(shí)淡薄,管理松懈,發(fā)生安全事故的承包人給予經(jīng)濟(jì)處罰。一旦發(fā)生安全事故,要立即按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行上報(bào),并按照“四不放過(guò)”的原則及有關(guān)規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行處理。承包人施工造成的第三方損失,由承包人自負(fù)。包括電力、通信、水利、房屋損壞,以及人畜傷亡、山林火災(zāi)等。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。,發(fā)生安全生產(chǎn)事故的承包人,按照業(yè)主制定的《磨思高速公路安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰;對(duì)工程完工未發(fā)生死亡事故的承包人,按照業(yè)主制定的《磨思高速公路安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。第十三章 征地拆遷協(xié)調(diào)管理,協(xié)助地方政府搞好征地拆遷工作,確保工程順利施工。、省有關(guān)公路建設(shè)征地拆遷的有關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定,對(duì)沿線干部群眾的工作做細(xì),減小征地拆遷阻力。加強(qiáng)與沿線政府的溝通與聯(lián)系,積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蛷V大干部群眾的支持與理解。,本著精打細(xì)算的原則。在操作中做到數(shù)量如實(shí)、測(cè)量準(zhǔn)確、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、合同協(xié)議完整、補(bǔ)償金發(fā)放合法、財(cái)務(wù)手續(xù)齊全。:土地征用、房屋搬遷、臨時(shí)用地、水系溝渠改移修建、舊路占用恢復(fù)等。征地拆遷工作應(yīng)想施工之所想,急施工之所急,完成征地拆遷工作。第十四章 道路保通,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)施工路段的保通工作。,爭(zhēng)取交警部門對(duì)保通工作的支持。發(fā)生交通事故要立即報(bào)告交警部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。、醒目的交通安全標(biāo)志。危險(xiǎn)、阻車路段要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,安排保通值班人員,配備通信工具,控制和疏導(dǎo)車輛。對(duì)乘有旅客的大客車要進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù),對(duì)不聽指揮的駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育。,必須提前將施工方案、封閉時(shí)間報(bào)告保通組,由保通組統(tǒng)一協(xié)調(diào)安全保通工作。道路阻斷需要繞行時(shí),要在主要路口設(shè)置告示牌,安排專人值班。對(duì)駕駛員和旅客耐心做好解釋宣傳工作,爭(zhēng)取廣大駕駛員、旅客及社會(huì)的理解與支持。,服從保通人員的安排,搞好本合同段的保通工作。如保通工作組織不當(dāng)、管理不力造成較長(zhǎng)時(shí)間的阻車,影響工程施工、發(fā)生安全事故、造成社會(huì)不良影響,要追究承包人的責(zé)任,并視情況進(jìn)行處罰。第十五章 宣傳報(bào)道、項(xiàng)目部專人負(fù)責(zé)工程建設(shè)的宣傳報(bào)導(dǎo)工作,對(duì)工程建設(shè)情況及工程建設(shè)中涌現(xiàn)出的好人好事進(jìn)行宣傳報(bào)導(dǎo),激發(fā)廣大工程建設(shè)者的工作熱情,讓社會(huì)了解工程建設(shè)進(jìn)展情況以及存在的問(wèn)題和困難,爭(zhēng)取社會(huì)的理解與支持,為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。,提供新聞線索,配合做好宣傳報(bào)導(dǎo)工作。對(duì)磨思高速公路的建設(shè)情況要做到電視里有影,報(bào)紙上有文,電臺(tái)里有聲。宣傳報(bào)導(dǎo)要遵守國(guó)家新聞宣傳報(bào)導(dǎo)的法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持“實(shí)事求是”的原則,深入工地調(diào)查采訪,充分報(bào)導(dǎo)在工程建設(shè)第一線的廣大干部和職工、民工的先進(jìn)事跡。、編輯、記者主動(dòng)到磨思高速公路建設(shè)工地進(jìn)行采訪報(bào)導(dǎo)活動(dòng),須與業(yè)主取得聯(lián)系,由業(yè)主通知承包人,或派人陪同,為其采訪活動(dòng)提供方便。對(duì)個(gè)人的報(bào)導(dǎo)稿件,須經(jīng)被報(bào)導(dǎo)人同意并經(jīng)其單位領(lǐng)導(dǎo)審閱同意;對(duì)事件和單位等重要情況的采訪報(bào)導(dǎo),須經(jīng)被采訪單位領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主審閱同意;承包人需要進(jìn)行重大宣傳報(bào)導(dǎo)活動(dòng)時(shí),須先報(bào)告業(yè)主,在征得業(yè)主的同意后才能進(jìn)行。第十六章 工程質(zhì)量稽查管理,督促承包人、監(jiān)理人員履行合同條款以及業(yè)主的管理辦法和規(guī)定。,嚴(yán)格執(zhí)行《磨思高速公路工程質(zhì)量稽查管理實(shí)施辦法》,對(duì)查到的問(wèn)題按規(guī)定徹底處理,不留質(zhì)量隱患。每月編制《工程稽查簡(jiǎn)報(bào)》,對(duì)質(zhì)量好的施工單位進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)質(zhì)量差的單位進(jìn)行通報(bào)處罰,限期整改。“公正、嚴(yán)肅”的態(tài)度,按照規(guī)定處理問(wèn)題。不準(zhǔn)感情用事,亂講亂罰,甚至徇私枉法,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。第十七章 工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)與處罰、工程進(jìn)度、安全、環(huán)保和水保四項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金和保證金。%、%、%、%,保證金數(shù)額分別為支付總價(jià)的1%、1%、%、%。獎(jiǎng)勵(lì)基金和保證金在中期支付時(shí)按比例扣留,業(yè)主按每半年一次的六月目標(biāo)檢查時(shí)兌現(xiàn)。具體檢查評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)及處罰辦法按照《磨思高速公路質(zhì)量管理辦法》、《磨思高速公路工程進(jìn)度管理辦法》、《磨思高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》、《磨思高速公路環(huán)境保護(hù)與水土保持管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、技術(shù)規(guī)范、業(yè)主的管理辦法及規(guī)定施工的承包人,采取批評(píng)警告、停工整改、返工處理、處罰違約金、通報(bào)、施工合同終止等進(jìn)行處罰。、監(jiān)理組的工程管理人員在工地上發(fā)現(xiàn)不合格工程和違規(guī)作業(yè),均有權(quán)向承包人開具《工程違約處罰通知單》進(jìn)行違約處罰。第十八章 新技術(shù)推廣應(yīng)用、新工藝、新材料,提高工程建設(shè)的科技含量和工程質(zhì)量,以科研項(xiàng)目促進(jìn)工程質(zhì)量和管理水平的提高。新技術(shù)的推廣應(yīng)用要進(jìn)行充分論證,進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)等多方面的綜合分析比較。在保證技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、費(fèi)用合理的前提下推廣應(yīng)用。,爭(zhēng)取科研項(xiàng)目立項(xiàng),與科研單位進(jìn)行聯(lián)合研究攻關(guān),總結(jié)切合實(shí)際的施工工藝和技術(shù)質(zhì)量控制措施。對(duì)選定為科研試驗(yàn)項(xiàng)目的施工段,承包人必須積極支持配合,服從業(yè)主的統(tǒng)一安排。 積極推廣使用先進(jìn)的工程施工機(jī)械、設(shè)備和檢測(cè)監(jiān)控儀器、工具,提高工程質(zhì)量控制精度。承包人、業(yè)主均要配備先進(jìn)的辦公設(shè)備,充分利用工程管理軟件進(jìn)行工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程費(fèi)用管理,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳遞工程資料、報(bào)表、信息,提高工作效率,節(jié)省管理費(fèi)用。、新材料,須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)后方可使用。第十九章 廉政建設(shè)(總經(jīng)理)分別與承包單位(法人代表)、監(jiān)理單位(法人代表)簽定《磨思高速公路建設(shè)廉政合同》,監(jiān)理單位與承包單位簽定《磨思高速公路建設(shè)廉政合同》明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,搞好工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,防止干部職工發(fā)生違紀(jì)違法行為。《云南省領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律若干規(guī)定》,自覺規(guī)范自己的行為。要充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,對(duì)全體干部職工做好廉政教育,在全體干部職工隊(duì)伍中樹立全心全意為人民服務(wù)、勤政為民、一心為公、清正廉潔的意識(shí)。培養(yǎng)一批政治清廉、業(yè)務(wù)過(guò)硬、工作踏實(shí)、作風(fēng)正派的干部職工隊(duì)伍?!傲畔洹焙团e報(bào)電話,歡迎人民群眾對(duì)違紀(jì)違法行為如實(shí)進(jìn)行舉報(bào)。開發(fā)公司對(duì)有違紀(jì)行為的干部職工將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。第二十章 學(xué)習(xí)培訓(xùn)、承包人、監(jiān)理單位要采取會(huì)議、培訓(xùn)、講座、自學(xué)等形式加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治鑒別力和業(yè)務(wù)水平。在政治上與黨中央保持高度一致,在工作上使業(yè)務(wù)水平和管理能力不斷提高,造就一批政治可靠,業(yè)務(wù)精通、管理過(guò)硬的干部職工隊(duì)伍。,鼓勵(lì)和支持工程技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行自學(xué),進(jìn)一步提高專業(yè)理論知識(shí)水平。根據(jù)工作需要,安排技術(shù)管理干部參加專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),考取專項(xiàng)崗位資格證書。適時(shí)安排電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用、知識(shí)經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代管理等先進(jìn)知識(shí)的講座學(xué)習(xí),營(yíng)造愛學(xué)習(xí)、鉆業(yè)務(wù)、比知識(shí)、講貢獻(xiàn)的良好學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。,在不影響工作的情況下應(yīng)給予支持。對(duì)成績(jī)突出,在報(bào)刊上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文,取得科研成果的干部職工給予獎(jiǎng)勵(lì)。第二十一章 開發(fā)公司內(nèi)部管理、科室工作職責(zé)和人員崗位職責(zé)、通信工具使用管理辦法、車輛使用管理辦法、辦公用品、用具購(gòu)置管理辦法、工資、補(bǔ)貼發(fā)放管理辦法、公文處理程序及文書檔案管理辦法、考勤考核管理制度等一系列管理辦法和措施。在開發(fā)公司內(nèi)部執(zhí)行。開發(fā)公司要體現(xiàn)“制度管理人、職責(zé)管理事、效益管分配、政績(jī)管升降”的原則,打破平均主義的觀念,愛崗盡職、各盡其責(zé)。,要刻苦奮斗,努力工作。發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新、科學(xué)高效、廉潔奉獻(xiàn)”的精神,嚴(yán)格管理,加強(qiáng)服務(wù),不斷改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高辦事效率,圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。第二十二章 附則 為確保磨思高速公路建設(shè)項(xiàng)目按質(zhì)按量按時(shí)完成,凡是參與建設(shè)的施工單位,分包單位以及勞務(wù)外包隊(duì)均須預(yù)留保證金,即:質(zhì)量保證金5%(缺陷責(zé)任期完成后返回),進(jìn)度保證金2%(工程完工驗(yàn)收合格后返回),環(huán)保、水保保證金2%(工程完工,達(dá)到環(huán)保水保驗(yàn)收要求后返回),安全保證金1%(工程完工后返回)。 為確保磨思高速公路建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施,加強(qiáng)誠(chéng)信理念,凡是有意參與施工的分包工程施工隊(duì)伍,一是要經(jīng)過(guò)業(yè)主(開發(fā)公司)嚴(yán)格考核同意,二是作為誠(chéng)信履約條件,具有墊資能力并提前繳納履約保證金20%,方可參與分包工程。繳納的履約保證金待工程完工,缺陷責(zé)任期滿后返還。,不斷制定和完善相應(yīng)的補(bǔ)充管理辦法。,合同協(xié)議書一經(jīng)簽定即生效執(zhí)行。未盡事宜在執(zhí)行過(guò)程中補(bǔ)充完善和約定。 ,本辦法的解釋權(quán)屬磨思高速公路開發(fā)經(jīng)營(yíng)有限公司。磨思高速公路工程質(zhì)量管理辦法磨思高速公路開發(fā)公司工程質(zhì)量管理辦法第一章 總 則。為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,提高全員的質(zhì)量意識(shí),使磨思高速公路的工程質(zhì)量管理規(guī)范化、程序化,確保磨思高速公路工程的施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo),特制定本辦法。:磨思高速公路項(xiàng)目土建和施工監(jiān)理招標(biāo)文件,各種施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文,云南省人民政府云政辦發(fā)〔2002〕206號(hào)文件《云南省公路工程質(zhì)量管理辦法》,結(jié)合磨思高速公路的實(shí)際而制定。,科學(xué)管理、精心組織、嚴(yán)格按規(guī)范、合同條款進(jìn)行施工、監(jiān)理和管理。建立完善的質(zhì)量管理和持續(xù)改進(jìn)保障體系,堅(jiān)持全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量。,認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行全過(guò)程、全方位的質(zhì)量控制。嚴(yán)格按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理工作方針實(shí)施監(jiān)理工作。第二章 質(zhì)量管理體系,因此,各施工單位、監(jiān)理單位都必須建立完善的質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系包括人員機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、檢測(cè)設(shè)備、手段和持續(xù)改進(jìn)措施等。,實(shí)行全方位控制、全過(guò)程控制、全員控制的“三全控制”手段。全方位質(zhì)量控制:從人的質(zhì)量行為、工程材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝、管理制度、檢測(cè)手段、施工組織、管理體系、經(jīng)濟(jì)管理、安全生產(chǎn)、內(nèi)外工作協(xié)調(diào)等的全面質(zhì)量控制。全過(guò)程質(zhì)量控制:一個(gè)分項(xiàng)工程從施工圖設(shè)計(jì)復(fù)核、現(xiàn)場(chǎng)放樣、各種原材料的選擇、各工序的施工一直到該工程完工、檢查、驗(yàn)收整個(gè)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),都進(jìn)行全面的質(zhì)量控制。全員質(zhì)量控制:參加磨思高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工的每一個(gè)人都要增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),時(shí)時(shí)事事按規(guī)范操作,規(guī)范質(zhì)量行為,堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用優(yōu)良的工作質(zhì)量創(chuàng)造出優(yōu)良的工程質(zhì)量。、監(jiān)理單位都必須建立完整的工程質(zhì)量管理制度,明確職責(zé),認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制,使質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。、監(jiān)理單位都必須建立完整的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。按照縱向到底,橫向到邊的原則進(jìn)行合理的人員配置,做到層層有人管,事事有人抓,處處有人把。、監(jiān)理單位都必須合理配置檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備,完善檢測(cè)系統(tǒng),真正用科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)和控制生產(chǎn)。必須做到“先測(cè)后產(chǎn),先檢后轉(zhuǎn),不合格不產(chǎn)不轉(zhuǎn)”。糾正、查處違規(guī)行為,
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