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礦井風(fēng)險管理手冊-文庫吧

2025-04-01 08:30 本頁面


【正文】 60225占 總 數(shù) (%)%%%%%%危險源分類統(tǒng)計表類 別Ⅴ級風(fēng)險(30~36)Ⅳ級風(fēng)險(18~25)Ⅲ級風(fēng)險(9~16)Ⅱ級風(fēng)險(3~8)Ⅰ級風(fēng)險(1~2)合 計人數(shù) 量42104951401605占總數(shù)(%)%%%%%%機數(shù) 量04279177460占總數(shù)(%)%%%%%%環(huán)數(shù) 量032712042占總數(shù)(%)%%%%%%管數(shù) 量00221638占總數(shù)(%)%%%%%%合 計數(shù) 量4913777192145占總數(shù)(%)%%%%%%備 注:區(qū)域的“占總數(shù)(%)”值為當(dāng)前風(fēng)險級別的危險源數(shù)量占當(dāng)前風(fēng)險類別(人或機或環(huán)或管)危險源總數(shù)的百分比。區(qū)域的“占總數(shù)(%)”值為當(dāng)前風(fēng)險類別的危險源數(shù)量占所有危險源的百分比。 區(qū)域的“占總數(shù)(%)”值為當(dāng)前風(fēng)險級別的危險源數(shù)量占所有危險源的百分比。,重大等級的風(fēng)險主要有以下幾個方面:(1)綜采工作面割煤、檢修等作業(yè);(2)掘進工作面割煤、檢修;(3)停送電操作;(4)瓦斯檢查、工作面一氧化碳超限處理等工作;(5)火工品的管理;(6)放炮作業(yè)的管理;(7)主提升設(shè)備運行;(8)膠輪車運送人員、物料;(9)工作面過回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷、調(diào)向硐室、水倉;(10)瞎炮處理。風(fēng)險管理程序流程圖三、梅花井煤礦系統(tǒng)風(fēng)險評估梅花井煤礦是寧東能源化工基地的配套供煤礦井,距自治區(qū)政府規(guī)劃建設(shè)的寧東能源化工基地15Km,距離銀川市68Km,距離靈武市33Km。, Km2。,共含煤層22層,其中可采煤層17層,全井田范圍內(nèi)估算煤炭總資源/ Mt,。,分兩期建設(shè), Mt/a。 一期項目已于2011年5月13日通過國家經(jīng)信委驗收,二期項目目前正在建設(shè)。礦井設(shè)計服務(wù)年限為77年。根據(jù)《煤礦安全評價導(dǎo)則》和《煤礦安全規(guī)程》,通過現(xiàn)場檢查、查看相關(guān)圖紙資料,對生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng),進行了安全現(xiàn)狀綜合評價。(一) 開采系統(tǒng)礦井采用斜井、單水平上下山開拓方式。目前礦井布置有四條斜井:主斜井、一號副斜井、二號緩坡副斜井、回風(fēng)斜井;兩條立井:進風(fēng)立井、回風(fēng)立井。主斜井擔(dān)負煤炭運輸任務(wù),井筒斜長1763m,傾角16176。目前安裝有兩條皮帶運輸煤炭。一號副斜井擔(dān)負矸石運輸任務(wù),井筒斜長1399m,傾角20176。目前安裝有兩條提升皮帶。二號緩坡副斜井主要擔(dān)負設(shè)備、材料、人員運輸任務(wù),井筒斜長5621m,176。7176。采用無軌膠輪車進行運輸?;仫L(fēng)斜井主要擔(dān)負一分區(qū)回風(fēng)任務(wù),井筒斜長1360m,傾角13176。25176。,一用一備。進風(fēng)立井主要擔(dān)負礦井二分區(qū)的進風(fēng)任務(wù)以及輔助運輸任務(wù)?;仫L(fēng)立井主要擔(dān)負礦井二分區(qū)的回風(fēng)任務(wù)。以+850m水平標高為界分上下兩個分區(qū)開采,共布置5個采區(qū)。目前正在開采11采區(qū)。礦井+850m水平以上11采區(qū),共劃分為5個區(qū)段,每個區(qū)段沿傾向布置有一條輔助運輸石門和帶式輸送石門。目前一、二、三、四區(qū)段輔助運輸石門和帶式輸送石門已投入使用,五區(qū)段輔助運輸石門和帶式輸送石門正在施工。各區(qū)段輔助運輸石門通過聯(lián)絡(luò)巷與二號緩坡副斜井連接,各區(qū)段帶式輸送石門通過區(qū)段煤倉與主斜井連接。礦井+850m水平以下23采區(qū)正在基建開拓施工階段。礦井一分區(qū)各采煤工作面均沿煤層走向布置,每個工作面布置有三條順槽,回風(fēng)巷、運輸巷及輔助運輸巷,各順槽均與區(qū)段石門連接。目前礦井動用開采煤層有22煤、42煤、61煤,開采的工作面有116101工作面、116103工作面、114202工作面,掘進的主要巷道有116102風(fēng)、機、輔巷,112205機、輔巷,116106機、輔巷,五區(qū)段輔助運輸石門及帶式輸送石門。礦井二分區(qū)基建工程目前正在施工建設(shè),主要布置的綜采工作面有232201工作面,主要布置的掘進工作面有一煤組輔運、膠運、回風(fēng)下山,23采區(qū)一煤組輔運、膠運、回風(fēng)大巷、232201工作面回風(fēng)、運輸、輔運順槽,立井井底車場、機電硐室、井底水倉等。目前礦井各采煤工作面均采用綜合機械化采煤工藝;目前礦井各順槽掘進工作面均采用綜合機械化掘進工藝,帶式輸送機出渣,錨網(wǎng)索噴支護頂板;目前礦井各巖巷掘進工作面均采用光面爆破掘進工藝,鏟車及膠輪車轉(zhuǎn)渣,皮帶出渣,錨網(wǎng)索噴支護頂板;礦井各掘進工作面均澆筑混凝土地坪及水溝。2004年5月,國家發(fā)改委以發(fā)改能源〔2004〕867號文對寧夏鴛鴦湖礦區(qū)總體規(guī)劃予以批復(fù),批復(fù)梅花井煤礦規(guī)模為1200萬噸/年。2006年5月,國家發(fā)改委以發(fā)改能源〔2006〕953號文核準批復(fù)梅花井煤礦項目建設(shè)。2005年3月,受寧夏煤業(yè)集團有限責(zé)任公司委托,中煤國際工程集團北京華宇工程有限公司根據(jù)寧夏煤田地質(zhì)局提供的《鴛鴦湖礦區(qū)梅花井井田勘探報告》(精查),編制完成了礦井初步設(shè)計文件。梅花井煤礦一期項目已于2011年5月13日通過國家經(jīng)信委驗收通過。二期項目目前正在抓緊建設(shè)。礦井《采礦許可證》、《安全生產(chǎn)許可證》、《礦長資格證》、《煤炭生產(chǎn)許可證》等證照齊全。梅花井煤礦建設(shè)項目一期工程的生產(chǎn)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及其他安全設(shè)施已按設(shè)計基本建成投入使用。目前礦井開采系統(tǒng)布局合理,供電系統(tǒng)可靠,運輸系統(tǒng)穩(wěn)定,通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、防滅火系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等均建成達到設(shè)計要求。(1)采用斜井開拓方式,礦井采用分區(qū)式多水平開采,其開拓方式合理。(2)綜采工作面設(shè)備選型及采煤方法合理,為礦井安全、高效生產(chǎn)創(chuàng)造了條件??傊V井目前開采系統(tǒng)均符合《礦井設(shè)計規(guī)范》及《煤礦安全規(guī)程》要求,能夠滿足礦井安全生產(chǎn)需要。目前礦井開采系統(tǒng)共分析梳理出的危險源有:冒頂、片幫、頂板漏矸、漿皮掉落、水害、火災(zāi)、窒息、中毒、觸電、機械傷人、跌倒、高空墜落、爆炸、高壓流體噴射等。開采系統(tǒng)主要對冒頂、片幫、頂板漏矸、漿皮掉落等頂板事故以及爆破事故進行危險源分析,并制定相對應(yīng)的預(yù)防措施。事故類型:頂板事故事故危害:1)局部片幫、冒頂造成人員傷亡及設(shè)備損壞。2)大面積冒頂產(chǎn)生颶風(fēng),造成人員傷亡及設(shè)備損壞。采煤工作面移架不及時,支架不接頂,端面距超寬等原因發(fā)生冒頂事故;各安裝、回撤工作面可能因頂板管理不到位,引發(fā)頂板事故;各掘進工作面支護強度低、支護質(zhì)量差、支護不及時、空頂面積大等原因,發(fā)生冒頂事故;各掘進工作面由于受斷層、褶曲、頂板淋水、頂軟、偽頂及掘進層位影響較多,易發(fā)生頂板冒頂,片幫事故;各切眼由于斷面大,頂板淋水,頂軟下沉,支護強度低,可能發(fā)生冒頂事故;在用巷道可能會因巡回檢查不到位、維修不及時、維修不當(dāng),造成支護質(zhì)量發(fā)生改變易導(dǎo)致局部冒頂或掉矸傷人事故。(1)響聲:頂板、煤壁或采空區(qū)有響聲。 (2)掉渣:頂板掉渣離層斷裂。(3)片幫:煤壁片幫增大。 (4)裂縫:頂板斷裂并出現(xiàn)裂縫,且裂縫加深加寬或壓緊。(5)脫層:頂板快要冒落時,往往出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。(6)漏頂:即局部冒落。 (7)其它征兆:支架、支柱工作阻力明顯急劇增大;電鉆打眼時明顯省力,采煤機、綜掘機截割時負荷明顯減少;煤壁松軟易片幫,切頂線前移,工作面頂板圍巖破碎易冒落;超前支護錨桿斷裂;頂板煤壁出汗發(fā)潮,支架掛汗;工作面淋水增大,瓦斯涌出量超常等。綜采工作面及上下出口前30米范圍內(nèi)、掘進工作面、空頂?shù)南锏?、頂板破碎或有淋水的巷道、綜采工作面順槽、巷道交岔點、大斷面巷道及硐室、工作面安裝切眼、回撤通道等。(1)正確確定采區(qū)巷道布置、開采程序、工作面支護形式和工作面頂板管理方法。認真編寫采煤工作面作業(yè)規(guī)程、工作面初采初放安全技術(shù)措施、初次來壓和周期來壓的特殊支護措施,同時還應(yīng)根據(jù)煤層及頂板的變化情況對作業(yè)規(guī)程進行修改和補充。(2)加強工作面的支護和頂板管理: 各工作面支護要嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求的數(shù)量和質(zhì)量進行,支護及時到位,保證支護質(zhì)量,消滅空頂作業(yè)。對于工作面過巷和地質(zhì)構(gòu)造等特殊區(qū)域時,必須制定專項的安全技術(shù)措施并嚴格遵照執(zhí)行。(3)風(fēng)、機兩巷超前及上、下端頭頂板維護時,支設(shè)支柱必須嚴格按照“先支后回”的原則進行,嚴禁提前摘掉支柱,損壞、失效的支柱必須立即更換。(4)工作面回風(fēng)巷、機巷必須備有使用量10%以上的單體支柱、枕木和背板等備用支護材料。 工作面?zhèn)溆弥е?、Л梁的?shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定,并在指定地點碼放整齊。(5)做好采煤工作面初采初放和工作面收尾工作,成立以礦長、總工程師為首,各業(yè)務(wù)科室專業(yè)技術(shù)人員組成的初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組和工作面回撤領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)工作面初采初放和回撤期間的頂板管理工作。嚴格按照回采作業(yè)規(guī)程、初采初放安全技術(shù)措施、回撤作業(yè)規(guī)程指導(dǎo)現(xiàn)場施工,確保初采初放及工作面收尾工作的安全順利進行。(6)加強老頂來壓期間工作面頂板管理。當(dāng)頂板壓力較大,煤壁片幫較嚴重,且偽頂在支架前梁上方易破碎脫落時,必須在回采過程中及時移架,將支架升緊升牢,及時打出支架伸縮梁、護幫板,調(diào)整支架架間距,減少空頂面積,防止片幫、冒頂及支架間竄矸現(xiàn)象的發(fā)生。(7)加強回采工作面地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作,工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時,如過斷層、褶曲、破碎帶、老巷、采空區(qū)及回采工作面初次來壓、周期來壓等,編制可靠安全技術(shù)措施并在現(xiàn)場嚴格實施。(8)大力開展頂板礦壓觀測工作,掌握各開采煤層的礦壓顯現(xiàn)規(guī)律。各綜采隊利用綜采支架壓力觀測系統(tǒng),觀測工作面頂板來壓狀況、支架載荷、立柱伸縮量、頂板破碎程度等工作面狀況,利用頂板離層觀測儀觀測工作面上下順槽頂板下沉量,定期收集觀測數(shù)據(jù),并進行數(shù)據(jù)分析處理,確切掌握工作面初次放頂步距、周期來壓步距、最大來壓強度等礦壓參數(shù)及頂板壓力顯現(xiàn)規(guī)律,進行頂板來壓預(yù)測預(yù)報,為我礦預(yù)防頂板事故提供科學(xué)依據(jù)。(9)嚴格落實交接班制度、質(zhì)量檢查驗收制度、敲幫問頂制度等各項規(guī)章制度和有關(guān)工程質(zhì)量標準,以優(yōu)良工程質(zhì)量確保安全回采。(10)切實抓好對職工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高其安全意識和現(xiàn)場操作水平。生產(chǎn)、調(diào)度、安監(jiān)等業(yè)務(wù)部門必須嚴格業(yè)務(wù)監(jiān)督,督促區(qū)隊嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程,真正做到按章操作,“安全第一,預(yù)防為主”。(1)掘進工作面必須按質(zhì)量標準要求進行頂板支護管理。 施工過程中必須嚴格按照設(shè)計循環(huán)進度施工,每次割煤(爆破)完畢后及時進行臨時支護及永久支護。(2)工作面臨時支護必須緊跟迎頭,最大空頂距離符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴禁空頂作業(yè)。錨索距迎頭的距離必須符合規(guī)程規(guī)定,嚴禁滯后。(3)錨桿(錨索)支護巷道的錨桿(錨索)規(guī)格、間排距、角度、錨固力必須定期檢查,支護材料材質(zhì)必須保證符合設(shè)計要求。(4)當(dāng)頂板下沉嚴重、壓力較大時,根據(jù)頂板離層監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況,及時分析原因,采取措施進行處理。如需改變支護方式應(yīng)立即停止工作面迎頭工作,制定安全技術(shù)措施后方可作業(yè)。(5)加強掘進工作面地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作,工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時,如過斷層、褶曲、破碎帶、老巷、采空區(qū)及回采工作面初次來壓、周期來壓等,編制可靠安全技術(shù)措施并在現(xiàn)場嚴格實施。(6)對開切眼等大斷面巷道的施工,必須堅持先施工導(dǎo)硐、后二次擴幫的施工原則進行施工,對長距離煤層巷道,必須按設(shè)計要求及時施工聯(lián)絡(luò)巷,以保證發(fā)生事故時巷道有足夠的安全通路。(7)加強井巷貫通的管理工作,在井巷貫通之前,施工單位必須指定專人在貫通地點5米范圍內(nèi)依據(jù)頂板實際情況,采取加強支護措施,貫通后,必須組織人員維護貫通頂板,防止發(fā)生冒頂事故。(8)嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。每班施工人員進入工作面前,必須由班長由外到里先檢查已施工段頂幫情況,對頂幫進行敲幫問頂。敲幫問頂工作必須由班長和有經(jīng)驗的老工人配合進行;敲幫問頂工作順序按照由外向里,先頂后幫的順序進行;敲幫問頂工作要貫穿在整個作業(yè)過程中,及時清理浮煤活矸,防止片幫、離層、掉矸傷人。(9)加強后巷維護工作,對后巷的頂板和支護狀況經(jīng)常進行檢查,發(fā)現(xiàn)巷道失修、變形、掉包、底鼓等現(xiàn)象時及時進行維修。(10)大力開展頂板離層進行監(jiān)測工作。各掘進巷道必須安裝頂板離層監(jiān)測儀,按照《頂板離層觀測管理制度》要求安排專人負責(zé)頂板離層觀測工作,并定期填寫觀測記錄。必須定期對所有頂板離層觀測數(shù)據(jù)進行分項整理、統(tǒng)計分析,編制礦壓觀測報告,報送生產(chǎn)技術(shù)科。(1)加強井筒、硐室、水倉和其他在用巷道的巡回檢查工作和維修工作,巷道損壞或支護質(zhì)量發(fā)生改變時立即維修處理。(2)進行巷道維修作業(yè)時,必須制定嚴格的巷修安全技術(shù)措施,并執(zhí)行以下預(yù)防冒頂措施:,保證安全退路;按照順序施工,嚴禁跳段施工。,做到短擴短支,破除原支護后,及時進行二次支護。,對待維修和已維修巷道進行檢查并加固;施工時,先落底加固,后選擇擴修。,做到先支后回,先架設(shè)新支架后拆老支架。,做好斜坡運輸工作和防止矸石滾落傷人工作。事故類型:放炮事故事故危害:可能造成人員傷亡、設(shè)備毀壞、產(chǎn)生有害氣體、引起瓦斯煤塵爆炸。目前,梅花井煤礦巖巷掘進工作面和措施工程施工一般采用爆破工作,在爆破方面的事故突出表現(xiàn)在三個方面:一是由于封泥不合格、抵抗線小或裸露爆破,“一炮三檢”制度不落實或執(zhí)行不嚴,易出現(xiàn)明火而引起瓦斯煤塵爆炸、火災(zāi)事故或炮煙中毒;二是爆破警戒設(shè)置不符合要求,爆破安全距離小、不按規(guī)定處理拒爆、延爆造成爆破傷人;三是爆破藥量不合理,爆破段長不符合要求。采掘工作面、回采工作面及其它放炮地點等。見爆破事故事故樹。、煤塵爆炸的預(yù)防措施(1)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對瓦斯、煤塵濃度的規(guī)定:a.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,裝藥和爆破前,有下列情況之一者,都不準裝藥爆破:爆破地點附近20m以
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