【正文】 寬闊的部位使用壓路機碾壓，在臨近擋土墻邊緣50cm內(nèi)采用小型夯壓機械分簿層夯壓密實。漿砌擋土墻待砂漿強度達到70％以上，干砌擋土墻砌筑到夯填面以上一定高度時，分層填筑壓實。：從上而下分層開挖。橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法，根據(jù)具體情況靈活變動使用。當挖方邊坡上側(cè)匯水面積較大時，于坡口外側(cè)5m根據(jù)設計先施工漿砌片石截水溝。，用挖掘機、裝載機、推土機、汽車等配合施工，挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應密切配合。石方開挖采用人工和機械相結(jié)合的施工方法。，必要時擬采用預裂爆破的施工方法。，做好基準點、標高、軸線的校核放樣工作，保護、校核放樣尺寸；，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，對基底按規(guī)范要求進行壓實；，路基填料強度（CBR）符合規(guī)范和設計規(guī)定。，保證路基壓實度達到設計要求，每層表面平整，路拱合適，排水良好。；路基頂層，采用平地機精細作業(yè)，采用拉線檢查或埋磚法控制高程，保證路基頂層的各項技術要求。選擇適當?shù)奶盍戏謱犹钪雺?，確?；靥钯|(zhì)量穩(wěn)定。：路基挖填施工完全成后，要求壓實度、彎沉、縱斷高程、中線軸線、寬度、平整度、橫坡、邊坡等實測項目符合規(guī)范要求。路基表面平整，邊線直順，邊坡坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。各分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。本標段路基防護工程采用噴草籽、三維網(wǎng)植草護坡、漿砌片石骨架護坡、漿砌片石擋土墻、邊坡錨噴網(wǎng)加固等多種防護形式施工。路基排水溝、邊溝和截水溝施工時，按“路基邊溝排水設計圖”控制溝底標高，當發(fā)現(xiàn)與實際情況有出入時，通過監(jiān)理工程師作相應變更。開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。石料選用巖石抗壓強度35Mpa以上的塊石，嚴禁采用風化石。砌筑時大面朝下，嚴格采用坐漿、擠漿法施工。砌筑前將石料用水沖洗干凈，不留有浮泥雜物。砂采用質(zhì)地堅硬、有棱角的中粗砂，含泥量不大于2%。根據(jù)設計圖紙的要求，漿砌片石結(jié)構(gòu)。施工中先進行測量放線作業(yè)，砌筑時拉線嚴格控制坡率和表面平整度，厚度不小于設計厚度并按要求做防滑臺。砂漿采用機械拌和，按規(guī)定要求做好砂漿試塊試驗。砂漿具備適度的和易性，以保證在圬工施工中充分填滿壓實，并將石塊很好地連結(jié)在一起。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑層表面加以清掃和濕潤。在松軟地層或坡積層地段基坑采用跳槽開挖的方法，以免在擋土墻完工前發(fā)生土體坍塌宜。、地質(zhì)條件埋置足夠的深度，以保證擋土墻的穩(wěn)定性。，經(jīng)監(jiān)理工程師審定后按實際情況調(diào)整擋土墻有關尺寸。 Mpa以上的塊石。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行砌筑。，按規(guī)定要求做好砂漿試塊試驗。，封頂、勾縫完畢后及時復蓋灑水養(yǎng)護。，一般每隔10～15ｍ長度的兩段間設置伸縮縫，在地形、地質(zhì)變化及墻高變化較大處設置沉降縫。，間距一般為2～3ｍ，上下排交錯設置。施工工藝：坡表處理設錨桿掛網(wǎng)固定噴射厚層基材：坡面應傾斜一致，平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。，孔內(nèi)采用錨固劑。：自上而下平鋪至坡底，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接寬度至少20厘米，網(wǎng)緊貼坡面，無彎折和懸空現(xiàn)象。檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能是否與設計相符；根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及巖石情況選擇鉆孔機具；按設計要求截取桿體，并整直、除銹和除油；鉆孔前根據(jù)設計要求定出孔位，作出標記，孔位允許偏差為177。15mm。1）、鉆孔圓而直，鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；2）、錨孔直徑大于桿體直徑15mm；3）、水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為177。50mm；4）、錨桿安裝前將鉆孔吹洗干凈，孔內(nèi)灌注砂漿飽滿。錨桿安裝后外露長度不宜超過10cm。1）.砂漿配合比（質(zhì)量比）水泥：水：砂為1：1～：(～)，砂的粒徑不大于3mm；2）.砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿在初凝前用完；3）.注漿開始或中途暫停超過30min時，用水潤滑灌漿罐及其管路；4）.；5）.注漿管插至距孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不短于設計長度的95％。若孔口無砂漿流出，將桿體拔出重新注漿；6）.在有水地段，采用普通水泥砂漿錨桿時，如遇孔內(nèi)流水，應在附近另行鉆孔后再安設錨桿，亦可采用速凝早強藥包錨桿或采用錨管錨桿向圍巖壓漿止水。待錨桿穩(wěn)定后，做錨桿抗撥試驗，待監(jiān)理工程師驗收后，按圖紙要求掛好鋼筋網(wǎng)，并與錨桿連接牢固。1）.水泥優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥；2）.速凝劑采用質(zhì)量合格的產(chǎn)品。根據(jù)水泥品種、水灰比，通過試驗確定速凝劑的最佳摻量，并在使用時準確計量；3）.噴射砂漿采用硬質(zhì)潔凈的中砂或粗砂，使用前一律過篩；4）.水質(zhì)符合工程用水的有關標準。5）.噴射砂漿配合比通過試驗選定，滿足設計強度和噴射工藝的要求。1）.在噴射砼之前，用水或高壓風管將巖壁面的粉塵和雜物沖干凈；2）.噴射中發(fā)現(xiàn)松動石塊或遮擋噴射砼的物體時，及時清除；3）.噴射作業(yè)分段、分片由下而上順序進行，每段長度不宜超過6m；4）.一次噴射厚度根據(jù)設計厚度和噴射部位確定；5）.噴射作業(yè)當需以適當厚度分層進行時，后一層噴射在前一層砼終凝后進行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時，受噴面用高壓氣體、水清洗干凈；6）.噴射砼終凝2h后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于7d；、排水施工質(zhì)量控制要點，防止路基沉漿邊溝開裂。，嵌填飽滿密實，不得有空洞，砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。砌體堅實牢固，表面平整，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。平面位置、頂面高程、斷面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等實測項目符合規(guī)范要求。路基防護、排水合格率100%，優(yōu)良率95%以上。本標段共有大橋1座（核桃篝高架橋），分離式立交3處。橋式通道2座。橋梁結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)主要采用預應力空心板梁，先簡支，后橋面連續(xù)的標準跨徑結(jié)構(gòu)和斜腿鋼構(gòu)、T型鋼構(gòu)、連續(xù)箱梁等結(jié)構(gòu)，跨徑主要有8m鋼筋砼實心板； 10m預應力砼空心板；50m T型鋼構(gòu)；12+2*15+12m、17+22+1鋼筋砼連續(xù)箱梁；34+42+34m預應力箱梁。下部采用柱式墩、挖孔樁基礎、擴大基礎、U型橋臺、重力式臺基礎。橋梁下部工程，由各橋梁隊施工，施工場地布設在橋邊。全線共有50mT梁35片。考慮T梁預制、運輸便捷，擬將預制場設在K83+000路基上預制。：本工程挖孔樁有16根。施工中應認真按“施工規(guī)范”的各項要求實施外，并應符合設計的要求。根據(jù)業(yè)主移交的樁位控制點及水準點，采用全站儀和水準儀進行施測及復測，同時在不易破壞的地方設置保護樁。施工前應根據(jù)設計圖提供及復測后的基線、水準基點進行樁位放樣。：a．開挖土方時，邊開挖土方邊修筑護壁，護壁修筑為斜階形的結(jié)構(gòu)。b．對于土質(zhì)較好的地層，護壁可用素砼，土質(zhì)較差地段應增加少量鋼筋（環(huán)筋ф1012間距200，豎筋Φ1012，間距400）。c．修筑護壁的模板宜用工具式鋼模板，多由三塊模板以螺栓連接拼成，使用方便。有時也可用噴射砼護壁代替現(xiàn)澆砼護壁，以節(jié)省模板。當深度不大，地下水少，土質(zhì)也較好時，甚至可利用磚石砌筑護壁。d．現(xiàn)澆砼護壁施工順序放線定位 開挖土石方 測量控制 澆筑砼護壁 挖石至設計標高 基底驗收 安放鋼筋籠 澆注砼。：a．孔內(nèi)必須設置應急軟爬梯，供人員上下井。使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電葫蘆宜用按扭式開關，使用前必須檢驗其安全起吊能力。b．每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并有足夠的安全防護措施。c．孔口四周必須設置護欄。d．挖出的土方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。鋼筋籠按全筋和半筋在附近場地上分節(jié)制作綁扎成形，分節(jié)的搭接長度不小于35d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠頂部焊有4根Φ20定位筋（掛鉤），用于控制籠頂標高及中心位置。成孔檢查合格后即可吊放鋼筋籠，鋼筋籠采用吊車吊放，吊放時要輕，以免碰壞孔壁，分節(jié)搭接處要點焊牢固。鋼筋籠中心偏位應符合要求，并用掛鉤固定（點焊）在鋼護筒壁上。澆筑樁身砼時，砼必須通過流槽；當高度超過3m時，應用串筒，串筒末端離孔底高度不宜大于2m，砼宜采用插入式振搗器振實。當滲水量過大（影響砼澆注質(zhì)量時），應采取有效措施保證砼澆注質(zhì)量。根據(jù)孔深計算好導管長度，導管采用絲扣導管，分節(jié)長度應便于拆裝和搬運。導管使用前先做密水試驗，變形和磨損嚴重的不得使用。導管內(nèi)徑為25cm，孔底必須滿足規(guī)范要求后即可進行水下砼的澆注。砼采用集中拌制，罐車運輸。灌注時幾個工種必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)，密切配合。為防止高空倒入產(chǎn)生離析，將砼通過漏斗口灌注。砼灌注應連續(xù)進行，不得中斷。灌注過程中對砼數(shù)量、砼面標高隨時檢查并做好記錄。：砼初凝后，一般七天后開挖基礎，鑿除樁頭多余砼，并按規(guī)范要求進行樁基無破損質(zhì)量檢測。（附后） U型橋臺基礎、墩柱擴大基礎施工橋墩臺的基礎施工用挖掘機進行基坑開挖，基坑邊坡按設計圖紙或規(guī)范要求放坡，如邊坡不穩(wěn)，則以簡易板樁進行臨時支護。鋼筋在附近加工棚制作，運至現(xiàn)場綁扎。預埋墩、臺身鋼筋注意預埋位置的準確性。鋼筋保護層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊厚度按要求制作。模板采用鋼模，安裝人工配合吊車安裝。模板表面平整光滑，涂有脫模劑。模板安裝應符合結(jié)構(gòu)設計的位置要求，允許偏差應符合施工規(guī)范要求。砼由拌和站統(tǒng)一供應，砼灌車運到現(xiàn)場，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模（砼澆筑前特別檢查樁頭上面不能有雜物）。砼分層（30－40cm）澆注，用插入式振搗棒振搗。澆注過程隨時檢查鋼筋位置和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。砼澆注完初凝后，立即覆蓋灑水養(yǎng)生，達到規(guī)定強度后拆除模板，經(jīng)檢驗合格后進行基坑回填。墩臺有柱式墩、重力式U臺。模板采用鋼模。模板制作盡量以周轉(zhuǎn)次數(shù)多為原則，數(shù)量上以滿足施工進度為準。模板加工精度保證墩柱直徑、垂直度、軸線偏移等指標符合要求。鋼筋：墩柱鋼筋在現(xiàn)場制作和綁扎成型。模板安裝：放樣，準確定出墩柱中心和十字線，并為模板位置定四個點，模板底準確找平。模板用吊車起吊。在頂部設四向風纜。經(jīng)緯儀檢查柱頂偏位情況，用法蘭螺絲松緊風纜調(diào)正。砼采用集中拌和。原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合規(guī)范要求。砼澆注采用吊車起吊吊斗，并使用漏斗、串筒配合進行。澆注過程控制砼的自由落距不超過2米。分層連續(xù)進行澆注，插入式振搗棒振搗密實。砼澆注完及時覆蓋灑水養(yǎng)生，或采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。支架均采用滿堂支架。模板采用鋼模。模板標高調(diào)整和卸落采用木楔。模板安裝采用吊車起吊就位，先安裝底模，調(diào)整標高，綁扎鋼筋后再安裝側(cè)模和端模。模板安裝要穩(wěn)固牢靠，驗收合格后澆注砼。蓋梁鋼筋在加工棚制作成半成品，運至工地，吊車吊裝就位，綁扎成型。砼澆注采用吊車起吊吊斗入模。蓋梁砼施工中要預埋防震錨桿并注意位置的準確性，另外也要嚴格控制支座墊石頂標高在允許范圍內(nèi)。其它工藝同墩柱。 T梁預制T梁預制場：設底座5個，吊梁大龍門吊1對，小龍門吊1對。底座設置前要報請設計院及監(jiān)理工程師提供設計計算預拱度值，設多大反拱實施前要報監(jiān)理工程師批準，以保證上拱度不影響橋面板的澆注，從而影響橋面板的使用功能。模板采用自制鋼模共2套， 50米中梁模板1套，邊梁模板1套。模板面采用6mm鋼板，[12槽鋼作橫向和縱向背楞。模板采用小龍門吊安裝，安裝前要涂刷砼專用脫模劑。、預應力筋、預應力管道鋼筋在加工棚下料制成半成品，人工運至工地，在安裝好一邊側(cè)模的底座上綁扎，同時注意安裝錨頭錨墊板及預埋預應力波紋管道，安裝好另一側(cè)模板后再綁扎T梁頂部鋼筋。預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，并采用每隔50cm一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊扳與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按圖紙設置，喇叭口與波紋管道要連接平順密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧㈨艜r漏漿堵孔。預應力筋的下料長度要通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素，預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，應梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。預應力筋穿束前要對孔道進行清理。鋼束較短時，可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長時，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷揚機牽引鋼束緩慢引進。．砼的澆注、養(yǎng)生施工前，應做砼的配合比設計及名種材料試驗，并報請工程師批準。砼方量較大，砼拌和直采用拌和站拌和，運輸采用砼罐車運輸，砼泵車泵送入模。砼澆注時要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。砼的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1．5倍，并插入下層砼