【正文】 理布置。 ②、勘探孔數(shù)量及孔深：一般情況，每公里布置 2～ 3 個(gè)螺紋鉆孔或挖探，勘探深度應(yīng)至基底面以下 ～ 并滿足設(shè)計(jì)要求，基巖露頭處（除全風(fēng)化巖），可不鉆探，第四紀(jì)地層較厚或地基巖土變化較大處取高值，特殊路基（如軟土較厚或填挖為零的路段），應(yīng)加密勘探孔。 高路堤（ H≥ 12m）和陡坡路堤（ a≥ 1:2）段應(yīng)在路線的縱橫方向上布置鉆孔或探坑，沿中線的勘探點(diǎn)數(shù)為 2～ 3 個(gè)螺紋鉆孔或槽坑探。填土≥ 20m，且覆蓋層厚度≥ 2m 的路段應(yīng)在填方最高處布置 2 個(gè)機(jī)鉆孔（按橫剖面布置。當(dāng)該路段長(zhǎng)度≥ 200 時(shí)，可增加一個(gè)橫剖面。應(yīng)利用工點(diǎn)附近橋涵勘探中的機(jī)鉆孔）?？碧缴疃冉Y(jié)合設(shè)計(jì)方案的需要確定，一般應(yīng)鉆至可能的滑動(dòng)或最大壓縮沉降影響深度以下 3～ 5m。 在軟土或易液化土層路段應(yīng)鉆入下臥硬質(zhì)巖（ 土）層內(nèi) 1～ 3m。 ③、原位測(cè)試孔：在軟土路段應(yīng)布置適量的靜力觸探或輕型動(dòng)力觸探，原則上一處軟土路段 2～ 5 個(gè)孔，為穩(wěn)定驗(yàn)算提供土的力學(xué)強(qiáng)度指標(biāo)或確定硬底層、橫坡情況。 ④、當(dāng)自然橫坡陡于 1:2 時(shí)，應(yīng)在填挖接合部位附近，填方一側(cè)布置勘探孔（點(diǎn)），其孔數(shù)，孔深視具體情況而定。 （ 2）取樣及試驗(yàn)要求 ①、取樣要求：在填方路段內(nèi)，主要受力層內(nèi)豎向取樣間距為 1 米，其下為 2 米，當(dāng)無對(duì)路堤產(chǎn)生不良影響的巖（土）體時(shí)，巖（土）試驗(yàn)樣的采取可與該路段內(nèi)其它構(gòu)筑物地基勘探取樣綜合考慮，否則采取的巖土試驗(yàn)樣，應(yīng)滿足巖土試驗(yàn)項(xiàng)目所 需的規(guī)格和數(shù)量。每一地貌單元里的同一層巖土層采取的巖土試驗(yàn)樣的數(shù)量不應(yīng)少于 3 組。 ②、試驗(yàn)要求：當(dāng)路基范圍內(nèi)為一般粘性土或全風(fēng)化巖時(shí)，主要做土的常規(guī)物理力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)為軟土等欠固結(jié)土（且分布面積較大或較厚）時(shí)，應(yīng)增做固結(jié)試驗(yàn)，其它風(fēng)化程度的基巖可不取樣試驗(yàn)（可參照附近橋涵等構(gòu)筑物地基中巖石試驗(yàn)提供物理力學(xué)參 數(shù)）。 （ 二 ）挖方路基 勘察任務(wù) (1)、查明路塹邊坡巖土的性狀，查明巖層的產(chǎn)狀和厚度，查明風(fēng)化破碎的程度、層理、節(jié)理的產(chǎn)狀，裂隙的密度、寬度和填充物質(zhì)的膠結(jié)情況，軟弱夾層的層位及其巖性特 征，對(duì)于粘性土，應(yīng)了解分層情況，含水程度及物理力學(xué)性質(zhì)，對(duì)于砂類土，應(yīng)了解其成因，顆粒級(jí)配、密實(shí)程度及穩(wěn)定角。 (2)、應(yīng)查明切方山坡的穩(wěn)定情況，以及地面有無積水洼地、裂縫、陷穴、暗溝、土洞等可能引起邊坡條件惡化的不良地質(zhì)現(xiàn)象，以及是否有工程施工可能誘發(fā)邊坡坍塌或滑移的巖土工程地質(zhì)條件，并判明發(fā)生的原因和發(fā)展的趨勢(shì)及高邊坡的影響，提出相應(yīng)的處理措施。 (3)、對(duì)的確存在開挖邊坡穩(wěn)定問題的路段，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)勘察。 (4)、查明地下水的存在形式，評(píng)價(jià)對(duì)路塹邊坡和基底穩(wěn)定的影響，提出排除、疏干的措施； (5)、了解 當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件相似的自然極限山坡和人工開挖邊坡的坡度、確定路塹邊坡的最優(yōu)開挖坡形和坡比； (6)、提供切方路段邊坡巖（土）的穩(wěn)定計(jì)算參數(shù)，土、石方成份及其材料試驗(yàn)指標(biāo)。 勘探與試驗(yàn) (1)、勘探孔（坑）的數(shù)量孔深 ②、切深＞ 15m(或挖方一側(cè)邊坡高度≥ 20m)的路段中 ,應(yīng)布置一個(gè)機(jī)鉆孔 .在深路塹 (切深≥ 20m)或挖方段 (切深＞ 10m)為軟質(zhì)、擠壓破碎巖石、斷層帶、易膨脹或（和）易碎落巖層、碎石含量較高的礫類土層中，應(yīng)布置 1 個(gè)勘探橫剖面，每一橫剖面上勘探點(diǎn)的數(shù)量為 3 個(gè)（其中至少 1 個(gè)技術(shù)性機(jī)鉆孔，輔以 2 個(gè)觸探 、挖探、簡(jiǎn)便鉆探點(diǎn)）。在巖溶、斷層或擠壓破碎巖體發(fā)育路段，應(yīng)布置適量的物探工作。機(jī)鉆孔勘探深度一般應(yīng)至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 3～ 5m，當(dāng)路塹中有軟弱結(jié)構(gòu)層時(shí)應(yīng)探入滑坍面（土層、巖土界面等）以下 3～5m，以判明為止。 ② 、 在非深路塹地段，如經(jīng)勘探確認(rèn)為弱風(fēng)化基巖，且其下伏地層中，無對(duì)工程將造成不良影響的軟弱夾層等不良地質(zhì)體時(shí)，可不進(jìn)行鉆探或終止鉆探。 (2)、試驗(yàn)：路塹中的重要巖土層及軟弱巖、土層均應(yīng)采取巖（土）試驗(yàn)樣，取樣數(shù)量視各路塹情況定，以滿足設(shè)計(jì)需要為原則并可與路塹支擋工程或路塹中各類立交橋一起綜合考慮，當(dāng) 土質(zhì)路塹挖方量較大（≥ 4000m3）時(shí)，取 12 組擾動(dòng)樣做筑路材料試驗(yàn)。 邊坡巖體中的全～強(qiáng)風(fēng)化層厚度較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，并盡量采取室內(nèi)試驗(yàn)樣，以便較準(zhǔn)確的確定全～強(qiáng)風(fēng)化層的物理力學(xué)參數(shù)和邊坡坡率。 （ 三 ）支擋工程 勘察任務(wù) (1)、查明設(shè)置支擋工程地段坡體中各巖土層的工程地質(zhì)性狀，并了解軟弱層的分布情況和產(chǎn)狀，確定巖層的風(fēng)化破碎程度和土石的密實(shí)程度； (2)、在地形、地質(zhì)復(fù)雜的地段或工程規(guī)模較大的支擋工程地段，應(yīng)查明墻址處，各巖、土層界面的傾斜情況及可能產(chǎn)生的滑移面； (3)、查明設(shè) 置支擋工程地段的水文地質(zhì)條件，對(duì)及支擋建筑物有何不良影響，并提出相應(yīng)的處理措施； (4)、提供支擋建筑地基中巖（土）層的物理力學(xué)數(shù)據(jù)及其各項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)，如地基容許承載力等。 勘探與試驗(yàn) （ 1）、布孔原則：應(yīng)根據(jù)支擋工程墻高，支擋工程長(zhǎng)度（當(dāng)支擋工程規(guī)模達(dá)不到下述規(guī)模者，且無軟土等不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)，一般不布置機(jī)鉆孔），地形及地質(zhì)（弱風(fēng)化巖石露頭處，且通過其它勘探方法可判明持力層中無軟弱夾層等不利結(jié)構(gòu)面或軟弱巖層時(shí)，可不布置勘探孔）情況，在查明墻址處巖土體的工程地質(zhì)性狀的前提條件下，沿支擋基礎(chǔ)合理布置勘探 工作量。 （ 2）、墻高≥ 4m 的各種類型支擋工程，或支擋工程長(zhǎng)度≥ 40m，墻高 2mH4m 時(shí)，沿基礎(chǔ)處的勘探點(diǎn)間距為 40m（每條勘探線上不少于 2 個(gè)點(diǎn)）。 （ 3）、當(dāng)?shù)匦?、地質(zhì)情況較復(fù)雜時(shí)，既有可能產(chǎn)生滑動(dòng)或坍塌時(shí)，應(yīng)布置一定數(shù)量的垂直支擋構(gòu)筑物軸線的勘探剖面，橫剖面中的勘探點(diǎn)間距為 20～ 40m，剖面的數(shù)量和長(zhǎng)度視需要查明的勘探區(qū)域的范圍而定。 （ 4）、孔深：應(yīng)鉆至支擋工程擬奠基面以下 3m，或可能的滑動(dòng)面以下 3～５ m。 （ 5）、試驗(yàn)：應(yīng)采取基礎(chǔ)處持力層范圍內(nèi)各巖（土）層試驗(yàn)樣作常規(guī)物理力學(xué)試驗(yàn)。每個(gè)工點(diǎn)，每層 巖（土）試驗(yàn)樣組（件）數(shù)不應(yīng)少于 2 組（件）。 （四）不良地質(zhì) 巖溶（溶洞、暗河、落水洞、漏斗、溶溝、溶槽）地段 （ 1）勘探任務(wù) ①、查明線路段巖溶發(fā)育的強(qiáng)度、基本形態(tài)、規(guī)模大小、分布規(guī)律及其與地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地表水及地下水之間的關(guān)系。 ②、查明與線路有關(guān)的暗河、大型溶洞、巖溶泉的流量變化及補(bǔ)給、徑流、排泄特征。 ③、查明線路不同路段土洞的發(fā)育程度、分布規(guī)律和規(guī)律大小。 （ 2）勘探與試驗(yàn) ①、調(diào)查與測(cè)繪 A、工程地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪與航空、衛(wèi)星的判同時(shí)進(jìn)行。 B、調(diào)繪范圍以能滿足方案和查明場(chǎng)地巖溶發(fā) 育程度為原則，在線路中線兩側(cè)各200~300m，對(duì)特大橋和地質(zhì)條件復(fù)雜的大橋，不小于橋軸線上、下游 200~500m，對(duì)隧道視地質(zhì)條件復(fù)雜程度確定，測(cè)繪比例尺為 1:500~1:2020。 ②路基勘探 A、線路巖溶區(qū)以綜合物探為主，在布線范圍內(nèi)平行路線走向布置 2~3 條物探測(cè)線，查明沿線不同路段的巖溶發(fā)育程度和分布規(guī)律。 B、在構(gòu)造破碎帶、褶曲軸部、可溶巖與非可溶巖接觸帶和巖溶洞穴、塌陷地段等處，布設(shè)物探測(cè)線，查明這些地帶巖溶的發(fā)育強(qiáng)度和發(fā)育特點(diǎn)。 C、在判定的巖溶發(fā)育帶和物性指標(biāo)異常帶布置驗(yàn)證機(jī)鉆孔，驗(yàn)證物探成 果，同時(shí)查明巖溶的基本形態(tài)和規(guī)模，洞穴充填物性狀，地下水位標(biāo)高等。 D、利用人力鉆（螺紋鉆），輔以適量的機(jī)鉆孔，查明線路走廊帶第四系地層巖性、沉積厚度、結(jié)構(gòu)特征、土洞的分布位置和規(guī)模。 E、孔深應(yīng)鉆至溶洞底板基巖面以下 3~5m。 F、試驗(yàn)：巖溶區(qū)中的重要巖土層，均應(yīng)采取巖（土）試驗(yàn)樣作常規(guī)物理力學(xué)試驗(yàn)，土層試驗(yàn)樣組（件），每層數(shù)不應(yīng)少于 2 組（件），巖層在溶洞頂、底板巖石中各取 1 組（件）。 ③、橋基勘探 A、路線巖溶地區(qū)橋基的勘探首先采用物探，查明橋位區(qū)巖溶的發(fā)育規(guī)律，不同地段的巖溶發(fā)育強(qiáng)度和發(fā)育特點(diǎn)。 B、 在判定的巖溶發(fā)育帶和特性指標(biāo)異常帶布置鉆孔，驗(yàn)證物探成果。必要時(shí)，在每個(gè)基礎(chǔ)范圍內(nèi)布置 1 個(gè)機(jī)鉆孔，查明巖溶發(fā)育特點(diǎn)。 C、孔深、鉆孔深度應(yīng)在完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 5~10m，在該深度內(nèi)遇有巖溶洞穴時(shí)，應(yīng)在洞穴底板完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 3~5m。必要時(shí)鉆至當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面高程。 D、試驗(yàn)：橋位巖溶區(qū)均應(yīng)采取巖（土）試驗(yàn)樣，每個(gè)工點(diǎn)、每層巖（土）試驗(yàn)樣組（件）數(shù)、不應(yīng)少于 3 組。同時(shí)應(yīng)對(duì)地表水、地下水進(jìn)行取樣，作常規(guī)水質(zhì)試驗(yàn)分析。 ④、隧道勘探 A、隧道的工程地質(zhì)勘探以物探方法為主，并在分析遙感和測(cè)繪資料的基礎(chǔ)上布置勘 探 工作，沿隧道中線和斷裂破碎帶、褶皺軸部，可溶巖與非可溶巖接觸帶布置物探勘探線，查明洞身不同地段的巖溶發(fā)育程度和分布規(guī)律，巖溶洞穴的含水特性等。 B、在隧道的洞口和已判定的巖溶發(fā)育帶，物性指標(biāo)異常時(shí)，布置機(jī)鉆孔，查明洞體圍巖的工程特性。 C、孔深、鉆孔深度應(yīng)鉆至隧道底板設(shè)計(jì)標(biāo)高以下完整基巖 5~8m，