路基填方施工組織設(shè)計及施工技術(shù)方案-文庫吧
2025-09-22 17:36 本頁面
【正文】 料達到規(guī)定的壓實度為止，在試驗的同時，對壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、含水量、路基整平方法等進行確定并記錄，試驗結(jié)束后向監(jiān)理工程師提交試驗成果報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該種填料施工使用時的依據(jù)，用以指導(dǎo)使用同種填料的各段路基填方施工。 路基填料最小強度和最大粒徑要求如下表： 填料應(yīng)用部位 （路床頂面以下深度）（ m） （ m） 填料最小強度（ CBR%） 粒料最大粒徑 （ mm） 填 方 路 基 路床 0～ 100 上路堤 ～ 150 下路堤 以下 150 零填及路塹路床 0～ 100 ～ 100 注：當(dāng)路床填料 CBR 值達不到表列要求時，采取墊層、換填等改良措施。 （ 4）路堤分層填筑 在施工中必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20 米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度 、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。 液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土以及含水量超過規(guī)定的土，必須使用時，采取必要的措施報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，經(jīng)處理，檢驗合格后使用。 中途暫停施工時，在路堤表層作好排水坡，確保表面不積水，整平并碾壓密實，邊坡整理拍實；復(fù)工時，在路堤表層含水量達到碾壓最佳含水量時開始再繼續(xù)填筑。為了保證施工區(qū)域內(nèi)的道路暢通，在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引線，該便 道或引線不作為路堤填筑部分，在施工該段路堤時將其挖除，重新填筑成符合設(shè)計要求的路堤。 （ 5）填石路堤施工 為保證填石路堤質(zhì)量，施工時配置一名質(zhì)檢工程師配合監(jiān)理工程師工作，防止填筑時傾填和厚度超標(biāo)等現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗，填石路堤的施工通病是片石粒徑大于規(guī)范規(guī)定尺寸，為保證運至填方地段的石料粒徑不大于設(shè)計標(biāo) 準(zhǔn)，對大于 30cm 的大石塊進行解小，確保碾壓密實。 施工前做好準(zhǔn)備工作，并修筑自卸汽車到達基底的運輸通道，確保石料能順利到達路基各填筑層面。 填石路堤施工前，根據(jù)填料來源進行壓實試驗。在試驗中， 選用 20t 以上的振動壓路機，通過壓實試驗確定填石路堤合適的施工工藝流程和合適的填筑層厚、最大粒徑、振碾遍數(shù)等參數(shù)。試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。施工時壓路機的噸位不得小于試驗路段的壓路機噸位。 填石路堤的各層均使用重型振動壓路機，每層填鋪厚度和碾壓遍數(shù)采用壓實試驗段數(shù)據(jù)，確保達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 用于填石路堤的材料強度≥ 15Mpa，每一水平層攤鋪的松鋪厚度≤ 30cm，材料最大粒徑不超過壓實層厚的 2/3，做到擺平放穩(wěn)，靠緊密實，所有填石空隙用小石塊或石碴、砂礫填滿鋪平，并用重型振動壓路機碾實。當(dāng)石料填于結(jié)構(gòu)物之上 時，在結(jié)構(gòu)物上填以至少 60cm 的土層或其它合格材料，并在填石之前壓實。構(gòu)筑物的填石邊坡用良好的細級配材料填塞。 （ 6）填石路堤密實度保證措施 路堤填筑施工全部采用機械化流水作業(yè)，裝載機、挖掘機配合自卸車裝運，推土機攤鋪整平，壓路機碾壓密實。路堤在壓實之前，用大型推土機攤鋪整平，個別不平處，用人工配合以細石找平。 壓實采用 20t 以上的振動壓路機，根據(jù)試驗確定適宜的分層壓實厚度，但必須保證≤ 50cm，碾壓先兩側(cè)后中間、縱向進退式反復(fù)進行，行與行之間重疊 40～50cm；前后相鄰區(qū)段重疊 150～ 200cm，碾壓時先 靜壓一遍，然后由慢到快，由弱振到強振直至壓實度達到設(shè)計要求為止。 填筑前用直徑大于 30cm 的硬質(zhì)石塊對邊坡及坡腳進行碼砌，并與路堤填筑同時進行，碼砌厚度按填石路堤高度確定，但≥ 。 施工時注意事項及其他操作規(guī)程按填石路堤施工方法執(zhí)行。 特殊路基段施工 路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實不夠等原因引起的。對橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段、軟基處理路段及高填土路段等敏感路段的填筑，按照設(shè)計要求，提出切實可行的 施工工藝和措施。 (1)、橫向半填半挖段填 方 a、為防止橫向半填半挖段因填筑不當(dāng)而引起橫斷面內(nèi)出現(xiàn)不均勻沉降進而產(chǎn)生縱向裂縫，首先在施工時清理好原地面，有規(guī)則地劃定半填半挖交界面，以確保良好拼接。 b、根據(jù)設(shè)計要求，原地面橫坡不陡于 1∶ 5 時，在半填斷面原地面表土翻松
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