【正文】 工程師簽字并加蓋單位公章后，方可實施。第十七條 應(yīng)當組織專家組進行論證的安全專項施工方案編審一、應(yīng)當組織專家組進行論證審查的工程項目參照住建部[2009]87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》二、指揮部組織地鐵公司認可的不少于5人的專家組，對各標段項目部編制的超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案進行論證審查。三、專家組須提出書面論證審查報告，各標段項目部應(yīng)根據(jù)論證審查報告進行完善，上級單位（局級）技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實施。第十八條 “安全專項施工方案”應(yīng)以正式文件的形式報批，待完成審批程序后，報指揮部備案。第五章 附 則第十九條 實施性施工組織設(shè)計（方案）的具體要求見后附《成都地鐵BT項目7號線實施性施工組織設(shè)計文件編制試行規(guī)定》。第二十條 報送監(jiān)理單位、指揮部核備的施工組織設(shè)計（施工方案）應(yīng)為原件，應(yīng)至少準備8份原件。第二十一條 本辦法由指揮部工程部負責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。附件:附件1：《施工組織設(shè)計編制審核流程圖》附件2：《成都地鐵BT項目7號線實施性施工組織設(shè)計文件編制試行規(guī)定》附表1《施工組織設(shè)計（施工方案）編審程序》附表2《施工組織設(shè)計（方案）報審表》附表3《施工組織設(shè)計（方案）上級單位（局）審批表》附表4《安全專項施工方案專家組論證審查表》附件1: 施工組織設(shè)計編制審核流程圖 33 / 34附件2成都地鐵BT項目7號線實施性施工組織設(shè)計文件編制試行規(guī)定1 頁面設(shè)計 頁邊距正文文檔頁面采用標準A4頁面，210mm*297mm，頁邊距上：，下：，左：3cm，右：，裝訂線：無，頁碼：頁面底端，居中，宋體，五號宋體字。 頁眉、頁腳內(nèi)容頁眉,，頁眉頁腳均采用小五號宋體字，左端注明“成都地鐵3號線一期、7號線、1號線南延線首期工程土建施工”，右端注明“施工組織設(shè)計”。頁腳左側(cè)為中國中鐵企業(yè)標志加注“各集團公司名稱”，頁眉加下劃線，頁腳加上劃線。2 段落及文字 文字正文統(tǒng)一采用宋體小四號字（章、節(jié)號除外）。 “章”、“節(jié)”的編寫1）“章”的編寫，直接順序使用[3……]，黑體四號字，2 倍行距。2）“章”之后為“節(jié)”，用阿拉伯數(shù)字編排，前一位為章號，如第1章后第一節(jié)為“”，采用黑體小四號字，；第二小節(jié)及以下為“”，采用宋體加粗小四號字，單倍行距?！肮?jié)”最多編制第三小節(jié)“”（根據(jù)文件內(nèi)容可僅編至第一節(jié)）。3）“節(jié)”之后為正文，如需編號，則編號采用1）、（1）、①、a、a)等。 段落。 正文首行縮進2個字符。 插圖1）正文中的插圖宜放在相關(guān)正文附近。2）插圖必須有圖名和圖號。圖名和圖號一律標示在插圖的正下方，圖號在前，圖名在后，圖號均按第二層次（兩位號碼）編寫，與相關(guān)“節(jié)”序號相同，如：“”等。3）插圖的圖名必須與正文一致。4）插圖圖號及圖名采用宋體小四加粗。 圍護結(jié)構(gòu)計算模型 表格表格統(tǒng)一用單線條，文字用單倍行距，表頭標題用宋體小四加粗居中，表號宋體5號靠右對齊，表格內(nèi)字體用五號，單倍行距，表格不用底紋。XXXXXXX 排版要求整齊、美觀、大方。 分頁分節(jié)各章均需另起一頁（上章加分頁符）。3 封面 封面統(tǒng)一采用附件2所示的樣式，“編制單位”及下方的“部門”、“項目總工程師”、“編制人”由各標段項目部填寫，并加蓋項目部公章，“審批單位”填寫各標段項目部所屬集團公司名稱，并加蓋集團公司公章，“部門”填寫集團公司審批部門，“企業(yè)技術(shù)負責(zé)人”欄由集團公司總工簽字。4 附圖格式使用AutoCAD 2004格式、Project 2003格式，圖框中的編制單位統(tǒng)一為：“中國中鐵成都地鐵3號線一期、7號線、1號線南延線首期工程（002……）工區(qū)經(jīng)理部”。圖中如需加說明，應(yīng)統(tǒng)一以4mm高宋體字編排，圖框尺寸、單位名稱等規(guī)定詳見附件3，附圖采用標準的A4或A3圖及其加長圖，格式要求規(guī)范。5 工期進度計劃統(tǒng)一以Project 2003項目管理軟件編制，計劃安排要全面、可行，符合指揮部下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計和項目總體策劃書的要求。6 施工組織設(shè)計編制主要內(nèi)容及目錄施工組織設(shè)計參考目錄見附件，各標段可以根據(jù)實際情況增減內(nèi)容。目錄要求層次清晰，且與正文中標題一致，按三級編寫，目錄需單獨成頁，單獨編制頁碼，“目錄”二字采用四號黑體字，居中排列，下空一行為目錄內(nèi)容，目錄內(nèi)容采用小四號宋體。附件：附件1 車站工程實施性施工組織設(shè)計目錄附件2 盾構(gòu)實施性施工組織設(shè)計目錄附件3 單位工程施工組織設(shè)計或方案封面附件4 圖框樣式附件1：車站工程實施性施工組織設(shè)計目錄 （明挖區(qū)間比照明挖車站編制）1 施工組織設(shè)計總說明 工程概況 工程位置和結(jié)構(gòu)型式 工程范圍和數(shù)量 工程范圍 主要工程數(shù)量 工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 工程地質(zhì) 地震烈度 水文地質(zhì) 工程地質(zhì)評價 站址周圍環(huán)境 地面交通及建筑物 地下構(gòu)筑物及管線 工程特點、重點、難點分析 工程特點 工程重點 工程難點及施工對策2 施工總體部署 組織機構(gòu)與現(xiàn)場管理 組織機構(gòu) 現(xiàn)場管理 施工總體目標 工期目標 工程質(zhì)量目標 安全目標 文明施工及環(huán)境衛(wèi)生目標 環(huán)境保護目標 總體施工組織 施工區(qū)段劃分及施工順序 施工平面總布置圖 施工場地布置的原則 臨時設(shè)施布置及說明 供電系統(tǒng) 給水系統(tǒng) 施工通風(fēng)、降溫 現(xiàn)場消防 預(yù)防地表水和地下水污染的設(shè)施 施工期間排水和防洪措施3 交通疏解實施方案 施工期間的交通疏解及場內(nèi)交通組織 場內(nèi)交通組織4 地下管線改移及防護方案 地下管線分布情況 地下管線遷移及保護方案 施工期間與管線部門的協(xié)調(diào) 地下管線遷移、保護措施5 施工方案和方法 車站施工方案綜述 設(shè)計概況 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案概述 施工降水 車站水文地質(zhì)和降水方案設(shè)計 降水井構(gòu)造 管井施工 降水監(jiān)測與運行管理 圍護結(jié)構(gòu)及地基加固施工 鉆孔灌注樁施工 止水帷幕施工 地基加固施工 冠梁施工 基坑開挖 基坑開挖順序 基坑開挖方法 基坑支護 樁間網(wǎng)噴施工工藝 鋼筋砼支撐體系施工工藝、方法 鋼支撐體系施工工藝、方法 主體結(jié)構(gòu)施工 接地網(wǎng)施工 墊層施工 底板（底梁）施工 側(cè)墻及中柱施工 樓（頂）板、梁施工 內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工 車站防水施工 附屬