【總結(jié)】LOGO城市軌道交通運營組織城市軌道交通學(xué)院城市軌道交通學(xué)院蘇州大學(xué)第五章列車運行組織列車運行概述1正常情況下的列車運行組織2非正常情況下的列車運行組織3城市軌道交通學(xué)院蘇州大學(xué)1、列車運行概述一、列車列車是指以正線運行為目的、按規(guī)定輛數(shù)編成并具有列車標(biāo)志的車
2025-05-12 07:00
【總結(jié)】什麼是磁浮列車隨著科技的進步、生活品質(zhì)提升的要求,人類不斷追求更快速、更方便舒適的運輸工具,陸路運輸工具演變至今,已經(jīng)朝向磁浮列車的方向發(fā)展了。德國是目前全世界磁浮列車技術(shù)發(fā)展得最成熟的國家。德國政府已於1994年正式批準(zhǔn)漢堡到柏林間的超高速磁浮系統(tǒng)的興建,其全長達285公里,最高時速450公里,預(yù)計西元2020年啟用。日本政府
2024-10-12 12:18
【總結(jié)】 第1頁共24頁 確保列車安全正點 摘要針對濟南西編組站非正常接發(fā)列車的現(xiàn)狀,分析確保列 車安全正點的主要因素,從人員管理、行車設(shè)備和各工種配合等 三個方面提出在非正常情況下確保列車安全正點...
2025-09-03 00:15
【總結(jié)】第七章列車制動計算主要內(nèi)容:?列車運行阻力和制動力的計算;?制動距離計算;?制動限速計算;?列車所需最小制動率計算;第一節(jié)制動減速力和常用制動限速一、列車受力(與運行有關(guān))分析:?牽引工況:?牽引力F和列車運行阻力W;?惰行工況:?列車運行阻力W;?制動工況:
2025-05-06 08:58
【總結(jié)】1第三章列車制動力2制動力?定義:由制動裝置引起的與列車運行方向相反的外力。?比列車運行阻力大的多。?在列車制動減速過程中,起主要作用的是列車制動力。3本章內(nèi)容?制動力的分類、產(chǎn)生及限制?閘瓦摩擦系數(shù)?閘瓦壓力的計算?列車制動力的計算?實算法?
【總結(jié)】上帝看到地球資源匱乏,環(huán)境惡化,于是讓時光倒流三千萬年,為避免重蹈覆轍,召開了動物世界的會議。會上老虎、大象等動物一致提出,要想解決問題,最好辦法是殺死猿類。動物們?yōu)楹我獨⑺涝愁??人口過多向大自然過多的索取資源(資源短缺)超過了自然界的自動調(diào)節(jié)能力(生態(tài)失調(diào))排放的廢棄物過多超過了自然界的自然凈化能
2024-11-09 00:22
【總結(jié)】湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計20xx(屆)題目:長沙至張家界城際列車運行方案系(部):鐵道運輸系專業(yè)班級:鐵運1201姓名:高蘭羅嬌何芳平謝婷婷張寧寧指導(dǎo)老師:鄧嵐20xx年11月21日2
2025-07-05 11:12
【總結(jié)】1 ?????職責(zé)責(zé)任負(fù)責(zé)班組員工管理(1)負(fù)責(zé)按規(guī)定在班前、班后組織召開班組交接班會。(2)負(fù)責(zé)合理安排本班各崗位工作任務(wù),協(xié)調(diào)崗位工作情況。(3)負(fù)責(zé)對本班員工在崗情況進行監(jiān)督、檢查。(4)負(fù)責(zé)對本班員工進行培訓(xùn)、教育,掌握員工思想狀況。負(fù)責(zé)班組安全管理(1)負(fù)責(zé)本班的安全生產(chǎn)工作。(2)負(fù)責(zé)監(jiān)督車
2025-01-15 01:14
【總結(jié)】制動技術(shù)殷世波第一章列車制動總論?學(xué)習(xí)內(nèi)容:制動的基本概念、制動方式?學(xué)習(xí)難點:粘著的概念及應(yīng)用第一節(jié)列車制動的幾個基本概念?制動:人為的制止物體的運動,包括使其減速、阻止其運動或加速運動。
【總結(jié)】TSYM列車臥鋪收入管理系統(tǒng)臥鋪虛糜問題——如何解決?數(shù)學(xué)模型:價格管理最優(yōu)存量控制最優(yōu)減少鋪位閑置臥鋪收益最大西南交通大學(xué)TSYM課題組2005年4月1日
2025-04-07 06:44
【總結(jié)】旅客列車平穩(wěn)操縱前言隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,運輸市場的競爭也更加激烈,作為鐵路運輸企業(yè)必須盡快的適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的速度,這就要求鐵路行業(yè)必須以更加優(yōu)異的服務(wù)進入市場,爭取市場,旅客列車是鐵路運輸行業(yè)的窗口,現(xiàn)形勢下,旅客列車的含義不僅僅是是把旅客運到目的地,更重要的是要體現(xiàn)“安全,正點,平穩(wěn)”,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場,而作為機務(wù)部門,是旅客列車運輸完成的
2025-06-24 23:14
【總結(jié)】第15課乘上列車去畫畫教師:李麗園一、教材內(nèi)容分析:《乘上列車去畫畫》是人教版一年級上冊第15課內(nèi)容。本課要向?qū)W生展示的是祖國的壯美景色,使學(xué)生在看一看、說一說、畫一畫、做一做等游戲式活動中產(chǎn)生熱愛祖國的思想感情。在教學(xué)設(shè)計方面,第一節(jié)主要是通過網(wǎng)絡(luò)欣賞做過各地的風(fēng)光,第二節(jié)主要以“開火車”到各地旅游的方式,集體合作畫一畫、做一做各
2024-11-24 20:59
【總結(jié)】《雪國列車》觀后感 雪國列車觀后感1 “真是一部神奇的影片。對,就是神奇的影片,它會顛覆你現(xiàn)有所有的觀影世界觀。這種顛覆不是場面和拍攝手法的顛覆,而是拍攝理念和思想的顛覆?!边@是我在電...
2024-12-06 01:30
【總結(jié)】牽引動力國家重點實驗室專題一擺式列車TopicOneTiltingTrain2擺式列車的基本原理是列車通過曲線時利用主動(或被動)車體傾擺技術(shù)推動車體繞一縱向中心線擺動,使車體向曲線內(nèi)側(cè)傾斜一定角度,部分或全部抵消列車通過曲線時車體未被平衡的離心加速度,以改善旅客的乘坐舒適度,提高車輛通過曲
2025-08-05 17:17
【總結(jié)】第六章列車乘務(wù)服務(wù)禮儀旅客在旅行過程中大部分時間在列車上度過,服務(wù)質(zhì)量的好壞對于增加旅客滿意度、培養(yǎng)旅客忠誠度,提升鐵路整體形象都具有重要的意義。第一節(jié)乘務(wù)禮儀?乘務(wù)組:?列車長?列車員?列車行李員?
2025-02-07 04:12