航空股份有限公司高級管理人員績效考核制度-文庫吧
2025-03-23 22:08 本頁面
【正文】 二） 年薪制：為了有效激勵公司高級管理人員的工作積極性，并能夠使考核結(jié)果的應(yīng)用不僅能夠體現(xiàn)出高級管理人員本年度工作業(yè)績同時也能夠?qū)⒏呒壒芾砣藛T工作性質(zhì)的特點得以充分體現(xiàn)，我們建議將公司高級管理人員的薪酬體系由現(xiàn)有的等級崗薪制改變?yōu)槟晷街啤?. 年薪制結(jié)構(gòu)：高級管理人員年薪制基本年薪和風(fēng)險年薪兩部分，風(fēng)險年薪可包括績效年薪和股權(quán)激勵兩部分或只包括績效年薪。2. 年薪構(gòu)成：根據(jù)行業(yè)特點與公平原則設(shè)定高級管理人員年薪總額基數(shù)。為加大激勵力度，可以提高風(fēng)險年薪的比例，如設(shè)定在年薪總額基數(shù)中基本年薪與風(fēng)險年薪的比例為4：6。3. 考核結(jié)果應(yīng)用及年薪發(fā)放：基本年薪于當(dāng)月兌現(xiàn)作為高級管理人員的基本生活保障。風(fēng)險年薪在年度考核結(jié)束后發(fā)放。實發(fā)風(fēng)險年薪=風(fēng)險年薪績效考核系數(shù)（績效考核系數(shù)=績效考核分數(shù)/100）4. 股權(quán)激勵方式建議股權(quán)激勵的具體方式公司可根據(jù)國家及山東省國有資產(chǎn)管理部門、證券管理機構(gòu)等部門的相關(guān)政策及法規(guī)制定出適合企業(yè)實際的股權(quán)激勵方案，我們提供兩種股權(quán)激勵方式供公司參考：（1） 超額贈股方式將當(dāng)年凈增利潤總額的一定比例作為超額贈股的購買資金，購買股權(quán)獎勵給高級管理人員，然后再根據(jù)不同高級管理人員的崗位薪酬確定分配比例。獎勵高級管理人員股權(quán)總數(shù)＝購買資金/當(dāng)期股票價格（2） 年薪轉(zhuǎn)股方式將風(fēng)險年薪的40％作為購買股權(quán)的可轉(zhuǎn)化年薪。高級管理人員通過購買獲得股權(quán)。高級管理人員所獲股權(quán)數(shù)＝可轉(zhuǎn)化年薪/當(dāng)期股票價格第十三條 本制度由企業(yè)管理與證券部提出擬定、修改建議，集團公司總裁及公司董事長審批。企業(yè)管理與證券部負責(zé)解釋。第十四條 本辦法自頒布之日起實施。 表1 高層管理人員年度績效考核任務(wù)書考核期間： 年 月至 年 月被考核人序號考核指標(biāo)權(quán)重ai%考核目標(biāo)計分規(guī)則1指標(biāo)12指標(biāo)23指標(biāo)34指標(biāo)45指標(biāo)5備注 表2 公司高層管理人員年度績效考核評分表考核期間： 年 月至 年 月被考核人序號考核指標(biāo)權(quán)重ai%考核目標(biāo)實際完成計分規(guī)則考核得分（百分制）A1加權(quán)得分Ci=Ai180。 ai%1指標(biāo)12指標(biāo)23指標(biāo)34指標(biāo)45指標(biāo)5加權(quán)總分C=∑(Ai180。 ai%)考核期末 考核人簽字： 年 月 日第二章 高級管理人員績效考核指標(biāo)體系第一節(jié) 公司總經(jīng)理考核指標(biāo)體系關(guān)鍵成功因素指標(biāo)指標(biāo)定義/公式 評分規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)信息來源提高凈資產(chǎn)收益率凈資產(chǎn)收益率稅后利潤/凈資產(chǎn)*100%1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每提高 %，加 分，最高120分；3）比目標(biāo)值每降低 %；減 分；4）介于其中按線性關(guān)系計算財務(wù)報表、預(yù)算報表增加銷售收入當(dāng)期銷售收入當(dāng)期銷售收入1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每提高 %，加 分，最高120分；3）比目標(biāo)值每降低 %；減 分；4）介于其中按線性關(guān)系計算財務(wù)報表、預(yù)算報表提高客戶滿意度客戶滿意度客戶滿意度調(diào)查結(jié)果1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每提高 分，加_ 分，最高120分；3）比目標(biāo)值每降低 分；減_ 分；4）介于其中按線性關(guān)系計算客戶滿意度調(diào)查提供正點的航班服務(wù) 航班正點率民航相關(guān)定義標(biāo)準(zhǔn)1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每提高 %，加 分，最高120分；3）比目標(biāo)值每降低 %，減 分；4) 高于行業(yè)平均水平，額外加__ 分，低于行業(yè)平均水平，額外減__ 分5）介于其中按線性關(guān)系計算民航相關(guān)統(tǒng)計資料加強安全管理，確保公司安全運行飛行事故征候萬時率民航相關(guān)定義標(biāo)準(zhǔn)1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每降低 ，加 分，最高120分；3）超過目標(biāo)值，不得分；4)低于行業(yè)平均水平，額外加 分，高于行業(yè)平均水平，額外減 分5）介于其中按線性關(guān)系計算航空安全監(jiān)察部相關(guān)統(tǒng)計資料加強安全管理，確保公司安全運行嚴重差錯萬時率民航相關(guān)定義標(biāo)準(zhǔn)1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每降低 ，加 分，最高120分；3）超過目標(biāo)值，不得分；4)低于行業(yè)平均水平，額外加 分，高于行業(yè)平均水平，額外減 分5）介于其中按線性關(guān)系計算航空安全監(jiān)察部相關(guān)統(tǒng)計資料提高員工滿意度員工滿意度評分接受調(diào)研的人員對滿意度的評分1）=目標(biāo)值,得90分2）比目標(biāo)值每提高 分，加 分，最高120分；3）比目標(biāo)值每降低 分；減 分；4
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