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正文內(nèi)容

9盤區(qū)運輸大巷作業(yè)規(guī)程-文庫吧

2025-03-23 05:03 本頁面


【正文】 a——錨桿間排距Q——所選頂錨桿的錨固力≥100KNK——安全系數(shù)取2R——巖體容重25KN/m3L2——錨桿有效長度經(jīng)以上計算得a,所選錨桿間距800mm能滿足理論要求。C、懸吊理論校核錨索排距 計算巷道頂板潛在冒落高度H= 式中H——潛在冒落高度mB——KⅡ——頂板巖性系數(shù),取KⅡ=f——直接頂普氏系數(shù),取f=3則H=3= 潛在冒落拱面積為S=4/3B/2H=巷道每米長度范圍內(nèi)冒落巖體重量為T=Sr 1=1= 錨索極限承載力 Nt=230KN 單根錨索所能承擔(dān)的冒落長度為H= = = 錨索的理論支護密度為X= r/FBD 式中:X——錨索支護理論密度根/m2B——巷道寬度B=H——Dm——錨桿排距Dm=r——冒落頂板巖石重量25KN/m3 F——錨索極限承載力230KNX=25/230=X實=4/=安全系數(shù)K=因此,綜上所述,通過懸吊作用和懸吊理論采用計算法,對開拓工作面的錨桿、錨索的支護設(shè)計進(jìn)行了校核,證明該支護設(shè)計均能滿足理論要求。 表7 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗表項目設(shè)計尺寸、數(shù)量允許偏差巷道凈寬㎜400030—200優(yōu)良0—50巷道凈高㎜3000合格30—50優(yōu)良0—50頂﹥100符合設(shè)計幫﹥60符合設(shè)計錨桿間排距誤差+100㎜頂800800合格50~+50幫800800合格50~+50頂錨桿錨固力/KN頂﹥100符合設(shè)計幫錨桿錨固力/ 幫﹥60符合設(shè)計錨桿角度(176。)見附圖+5頂錨桿外露長度㎜≤50合格,優(yōu)良≤50幫錨桿外露長度/mm≤100符合設(shè)計符合設(shè)計錨索間距㎜2400100~+100錨索初錨力/KN120符合設(shè)計錨索處露長度㎜≤350允許偏差≤100第四節(jié) 支護工藝一、 支護形式及材料規(guī)格 支護形式:(1)巷道頂板采用W型鋼帶、錨索、錨桿、菱形網(wǎng)聯(lián)合支護。支護材料規(guī)格:1)頂板采用22mm,長度1800mm的螺紋錨桿,間距800mm,排拒為800mm,每根錨桿采用一根MSCK2340mm型快速樹脂錨固劑和一根MSCK2360型中速樹脂錨固劑。中間三根錨桿垂直頂板打設(shè),兩角兩根錨桿分別外露15176。支設(shè)。頂錨桿扭矩力不低于100Nm,錨固力部小于100KN(25Wpa),菱形金屬網(wǎng)格為50001000mm,采用8號鐵絲編制。2)錨索采用167。,長為6m的1860級鋼絞絲,沿鋼帶兩邊第二眼左右交替成“W”布置,每根錨索采用一根MSCK2340型快速樹脂錨固劑和兩根MSCK型中速樹脂錨固劑。錨索張開預(yù)警緊力不小于120KN(30Wpa),承載能力不小于230KN()。3)兩幫采用可回收鐵錨桿加菱形金屬網(wǎng)(規(guī)格為50001000mm)支護,呈正網(wǎng)格布置。幫錨桿布置為3排,上排打眼位置距頂板300mm,向上傾角15176。;下排打眼位置距底板500mm,向下傾角15176。;中排在上排和下排中間垂直于煤壁打眼,排拒為600mm,間距800mm,安裝鐵托板(200mm200mm)緊固錨桿,并用力矩扳手檢查緊固力不小于50N. m,錨桿外露長度≦50mm。二、支護形式、工藝及要求臨時支護形式:a、采用吊掛式前探梁作為臨時支護,前探梁采用167。75mm的圓形鋼管,其長度計算方法為:最大控頂距1600mm+兩鋼帶間離800mm+外露300mm﹦2700mm。b、連接環(huán)采用100mm的扁鋼和32mm螺母焊接成167。100mm的圓環(huán);c、采用圓木加工成1500mm、寬300的背板和長300mm、寬150mm的楔子。d、加工上述a、b兩套各擰緊于距煤幫950mm頂部的外露錨桿上。 掘進(jìn)爆破后要及時前探梁并用背板或楔子接頂加牢,在前探梁支護的掩護下出煤(矸)、支設(shè)錨桿(錨索)。爆破前最大控頂距不大于10mm,爆破后最大控頂距不大于1600mm。臨時支護工藝、工序及要求:1)掘進(jìn)機割出一排后,使截割頭落地,閉鎖截割部電機,斷開掘進(jìn)機上的電源開頭和磁力啟動器的隔離開關(guān)。非專職司機嚴(yán)禁操作掘進(jìn)機。操作人員站在正式支護下,(煤),由外向里打頂錨桿。2)加強頂板管理,發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、頂板有響聲,要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待頂板穩(wěn)定后,由外向里加強帽柱支護后方可繼續(xù)施工。3)打頂錨桿時必須由外向里、由中間向兩邊,如前探梁占據(jù)錨桿位置,可以先打起其他錨桿后,退出前探梁再打剩余錨桿,必須是打起所有錨桿后,再打幫錨桿。4)每個掘進(jìn)頭必須配備4根金屬摩擦柱。摩擦柱必須緊跟橋式輸送機。錨桿支護工藝及要求1)割煤夠一排錨桿距離→操作人員推機用長柄工具處理頂幫活矸及煤,并進(jìn)行敲幫問頂→開始打頂錨桿→后打幫錨桿。2)錨桿間距按設(shè)計要求布置,扭力矩和錨固力達(dá)到要求。3)巷道超挖超過300mm,必須在其旁邊補打錨桿。4)錨桿螺紋部分或麻花體必須清理干凈,保證錨固劑質(zhì)量。5)煤體錨桿眼必須用掏勺將眼內(nèi)煤粉掏凈。a、安裝幫錨桿:1)幫錨桿必須從上往下打。2)打幫錨桿前,兩幫煤壁必須砍直砍平,煤壁嚴(yán)禁有凹凸不平現(xiàn)象。3)幫錨桿必須按設(shè)計尺寸,成排成行。4)幫錨桿眼孔深度要嚴(yán)格控制。因此在鉆孔時必須要在桿體上做標(biāo)記,檢查孔深是否合格,最大深度不能超過桿長加30mm。5)外托板必須緊貼煤幫,不得掉空。6)幫錨桿滯后工作面的最大距離不得超過6m。鋪連網(wǎng)支護技術(shù)要求:b、作業(yè)前準(zhǔn)備:  1)準(zhǔn)備好聯(lián)網(wǎng)鉤、聯(lián)網(wǎng)絲,把所用金屬網(wǎng)運到作業(yè)地點。2)檢查作業(yè)地點頂板、支架、煤壁情況,有問題處理后再進(jìn)行作業(yè)。3)掘進(jìn)巷道頂網(wǎng)和幫網(wǎng)均采用5000mm1000mm的菱形金屬網(wǎng),頂網(wǎng)長邊垂直于巷道中心線鋪設(shè),每掘進(jìn)夠一循環(huán)后就鋪網(wǎng)一次,鋪頂網(wǎng)時,要求相鄰網(wǎng)邊必須搭接,搭接茬為100mm,每隔200mm用14號雙股鐵絲連接一道,擰緊不少于3圈,頂網(wǎng)靠兩煤壁相差不得超過177。50mm,幫網(wǎng)每掘夠5000mm后鋪設(shè)一次,長邊沿巷道走向鋪設(shè),頂網(wǎng)和相鄰幫網(wǎng)搭接,搭接茬為100mm,每隔200mm用14號雙股鐵絲連接一道,并擰緊不少于3圈。c、正常作業(yè):1)鋪網(wǎng)時,先展網(wǎng)、掛網(wǎng)、將網(wǎng)頭搭接到原網(wǎng)頭上,短邊搭接,長邊對接,搭接長度不小于200mm,將金屬網(wǎng)沿工作面平行對接鋪設(shè),并用聯(lián)網(wǎng)絲聯(lián)接。2)使用長400mm的14鍍鋅鉛絲雙股對折進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),每150mm聯(lián)一扣,且聯(lián)網(wǎng)絲扭結(jié)的圈數(shù)不少于三圈,并壓好接頭。3)展網(wǎng)時,必須兩人同時操作,兩人動作協(xié)調(diào),用力均勻把網(wǎng)鋪平、鋪展、拉緊,不準(zhǔn)留有網(wǎng)卷頭。4)在機道聯(lián)網(wǎng)時,必須停止刮板輸送機。5)聯(lián)網(wǎng)必須使用聯(lián)網(wǎng)鉤。附圖3:錨桿支護布置圖錨索支護工藝及要求1)工作打眼→上藥卷安裝錨固鋼絞線→上鋼帶及墊片→用千斤頂預(yù)緊鋼絞線→用切割器切掉鋼絞線外露超長部分。2)接、解鉆桿必須在鉆機停止運轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。3)攪拌器一定要插入鉆機底,鋼絞線要插進(jìn)攪拌器底部,裝藥卷過程中要專人護住鋼絞線,以防甩脫鋼絞線發(fā)生傷人事故。4)鋼絞線錨固后,及時上托板預(yù)緊鋼帶。5)張拉時,千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線。6)如巷道較高需搭設(shè)支架時,必須搭設(shè)牢固,不允許站在輸送帶上鎖錨索。第四章 施工工藝 第一節(jié) 施工方法本面所掘巷道是沿煤層頂?shù)装寰蜻M(jìn),已經(jīng)構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng),具備上綜掘條件,巷道掘進(jìn)時采用 EBZ 132A 型掘進(jìn)機沿煤層底板割煤并自行裝煤的施工方法。采用先掘后支的施工方法,即先采用掘進(jìn)機開掘煤巷,再進(jìn)行錨桿支護。第二節(jié) 鑿巖方式一、 機械施工方式皮帶巷掘進(jìn)采用EBZ 132A 型綜掘機沿煤層
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