基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-文庫(kù)吧
2024-10-03 08:10 本頁(yè)面
【正文】 以單片機(jī)為控制核心，設(shè)計(jì)并制作交通燈控制系統(tǒng)，用于十字路口的車(chē)輛及行人的交通管理。東西南北四個(gè)路口具有左拐、右拐、直行及行人 4 種通行指示燈，并分別用計(jì)時(shí)器顯示路口通行轉(zhuǎn)換剩余時(shí)間，在特種車(chē)輛如 11 120 通過(guò)路口時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)為特種車(chē)輛放行，其他車(chē)輛禁止通行狀態(tài)。 模擬交通信號(hào)燈的交替變換；最大限度的提高交通的順暢交替運(yùn)行；系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)；節(jié)省能 源消耗。 模擬交通燈控制器就是使用單片機(jī)來(lái)控制一些 LED 和數(shù)碼管，模擬真實(shí)交通燈的功能。紅、黃、綠交替閃亮，利用數(shù)碼管倒計(jì)數(shù)顯示間隔等，用于管理十字路口的車(chē)輛及行人交通，計(jì)時(shí)牌顯示路口通行轉(zhuǎn)換剩余時(shí)間等 (1)利用單片機(jī)完成交通信號(hào)燈控制。 (2)該交通信號(hào)燈控制器由一條主干道和一條支干道匯合成十字路口。 (3)在每個(gè)入口處設(shè)置紅、綠、黃三色信號(hào)燈，紅燈亮禁止通行，綠燈亮允許通行，黃燈亮則給行駛中的車(chē)輛有時(shí)間停在禁行線外 (4)設(shè)置了左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)燈，左轉(zhuǎn)綠燈可以左轉(zhuǎn)；左轉(zhuǎn)紅燈左轉(zhuǎn) 停右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)類似。 (5)設(shè)置緊急狀態(tài)；當(dāng)緊急按鈕按下各方向全部變紅燈。 (1)設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求南北方向和東西方向兩個(gè)交叉路口的車(chē)輛交替運(yùn)行，兩個(gè)方向能根據(jù)車(chē)流量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)通行時(shí)間，車(chē)流量大，通行時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)流量小，通行時(shí)間短。 (2) 每次綠燈變紅燈時(shí) ,要求黃燈先亮 5S,才能變換運(yùn)行車(chē)輛。 (3)東西方向、南北方向車(chē)道除了有紅、黃、綠燈指示外，每一種燈亮的時(shí)間都用數(shù)碼管顯示器進(jìn)行顯示（采用倒計(jì)時(shí)的方法）。 (4)考慮到特殊車(chē)輛情況，設(shè)置緊急轉(zhuǎn)換 開(kāi) 關(guān) 。 針對(duì)道路交通擁擠 ，交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況。我準(zhǔn)備利用單片機(jī)控制技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)。 ： （ 1） 根據(jù)各道路路口車(chē)流量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)通行時(shí)間。 （ 2） 考慮特殊車(chē)輛通行情況，設(shè)計(jì)緊急切換開(kāi)關(guān)。 由于 AT89C51 單片機(jī)自單帶有 2 計(jì)數(shù)器， 6 個(gè)中斷源，能滿足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。用單片機(jī)設(shè)計(jì)不但設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，而且成本低，用其設(shè)計(jì)的交通燈也滿足 了要求，所以本文采用單片機(jī)設(shè)計(jì)交通燈。
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