基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計開題報告-wenkub
2022-11-03 08:10:55 本頁面
【正文】 學 院 機械與工程學院 年 級 二零一一（ 3+2） 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 姓 名 學 號 指導教師簽字 學生簽 字 2020 年 12 月 5 日 題目來源 指導教師推薦 ? 自選□ 其它□ (選擇時在方框內打 √ ) 題目類別 基礎研究 □ 應用研究 ? 其它□ (選擇時在方框內打√ ) 一、國內外研究現狀及發(fā)展趨勢 當前世界廣泛使用的最具代表性 的 城市道路交通信號控制系統(tǒng)有英國的 TRANSYT 與SCOOTS 交通控制系統(tǒng)和澳大利亞的 SCATS 系統(tǒng)。我國城市經濟和社會的高速發(fā)展使得社會對交通的需求急劇增加，也對此提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。東西南北四個路口具有左拐、右拐、直行及行人 4 種通行指示燈，并分別用計時器顯示路口通行轉換剩余時間，在特種車輛如 11 120 通過路口時，系統(tǒng)可自動轉為特種車輛放行，其他車輛禁止通行狀態(tài)。 (2)該交通信號燈控制器由一條主干道和一條支干道匯合成十字路口。 (2) 每次綠燈變紅燈時 ,要求黃燈先亮 5S,才能變換運行車輛。我準備利用單片機控制技術來設計。用單片機設計不但設計簡單，而且成本低，用其設計的交通燈也滿足 了要求，所以本文采用單片機設計交通燈。 本次設計中車流量較大時可通過控制結果來改變十字路口的各個方向的通車時間，使交通更順暢，減少堵塞。另一方面，設計應急轉換開關，考慮緊急車通過時，譬如，急救車或消防車執(zhí)行緊急任務通過時，兩車道的車都應停止，讓緊急車通過。 完成文獻查閱，明確 交通燈 控制的設計思路以及方法步驟 3 2020 年 04 月 01 日 —— 202
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