【正文】 的定期保養(yǎng)按（B）劃分。 A、行駛里程B、使用時(shí)間C、運(yùn)行里程D、貨載變化程度3叉車的例行保養(yǎng)周期是（B）。 A、每班B、每天C、一個(gè)星期D、兩個(gè)星期反映叉車的通過性的參數(shù)是（C）。 A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、軸距（C）。 （B）。 ，（C）。. 前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度之和 C. 從腳接觸制動(dòng)踏板（或手制動(dòng)手柄）時(shí)起至車輛停止時(shí)車輛駛過的距離?？煞譃椋ˋ）。 B. 制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性 ，必須對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。其中（B）。，技術(shù)是關(guān)鍵 B. 管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵 ，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵(C)以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。A． B．．車輛駕駛員、行人、乘車人(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶(B)。A．駕駛證 B．特種設(shè)備作業(yè)人員證 C．身份證(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每(A)定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期的不得使用。 B．2年 C．6個(gè)月，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的(A)規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 B．使用年限 C．行駛里程50.《道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指(A)在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。A．車輛 B．機(jī)動(dòng)車 C．非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)無(wú)(A)和漏氣現(xiàn)象。A．漏油、漏水、漏電 C．漏水、漏電 (B)年進(jìn)行定期復(fù)審制度。 B．2年 C．3年53.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)最高車速按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為(A)，倉(cāng)庫(kù)或車間內(nèi)最高車速為 3km／h。 A．10 km／h B．5 km／h C．3 km／h，當(dāng)出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象時(shí)，車輛會(huì)出 現(xiàn)(C)。 B．倒溜 C．側(cè)滑，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到(B)。A．清理現(xiàn)場(chǎng) B．四不放過 C．向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)(C)。A．降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 B．增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) ，增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩，是駕駛員受光刺激后的反應(yīng)時(shí)間，為(A)。A．0．10～0．15 S B．0．20～0．25 s C．0．3～1 S，應(yīng)當(dāng)(B)。 B．及時(shí)換胎 C. 給內(nèi)胎充氣，駕駛員感覺制動(dòng)踏板“發(fā)軟”的主要原因 是(B)。A 踏板踩得過急 B．制動(dòng)器溫度偏高 ，使用方向盤應(yīng)(B)。A．猛打方向盤 B．避免猛打 C．不要打方向盤(A)。，拉緊手制動(dòng)器，，可以不熄火，將變速桿放在空擋(B)。A．搶擋減速 B．把穩(wěn)方向，平穩(wěn)停車 ，找地方更換輪胎(A)。A．轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快 B．超載行駛 C. 避讓行人(A)。．“三個(gè)過得硬”，(B)。A. 安全措施過得硬 B．操作技術(shù)過硬 (B)。 ，駕駛員主要考慮(A)。A．縱向穩(wěn)定性 B．橫向穩(wěn)定性 C．橫向和縱向穩(wěn)定性(C)。A．溢流閥 B．安全閥 C．限速閥 km／h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)。A．6 m B．3 m C．1 m，全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就?。ˋ）。A．不可能 B．可能 C．無(wú)關(guān) ，在中午(C)。A．可以 B．不可以 C．嚴(yán)禁，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)(B)。 A．熄火 B．保持怠速狀態(tài) C．加大油門 ，應(yīng)用的照明是(C)。A．行燈 B．36 V行燈 C．手電筒(B)的路段上。A．2％ B．5％ C．10％，必須使貨叉(C)。 B．垂直 C．后頃(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員兩眼視力最低要求是(C)。 A．0．5 B．0．6 C．O．7，越有利于車輛的(C)。A．縱向穩(wěn)定性 B．橫向穩(wěn)定性 ％，最大縱坡不得大于(B)。A．8％ B．6％ C．5％：(C)。 B．最大制動(dòng)摩擦力 ，車輛的重心位置(A)。A．每個(gè)瞬時(shí)都在變 B．不變 C．無(wú)關(guān)(A)。A．駕駛員的安全 B．他人的安全 C．貨物的安全82.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛（A）。　　　　（B）。 ，主要取決于(A)。 B．駕駛員的操作技能 ，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，（C）。 B. 只要能堅(jiān)持行駛，不熄火，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛（B）。 B. 貨物的重量超載 C. 行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急（A）。 B. 貨物的重量超載 C. 載荷重心位于車輛的支承輪廓以外(C)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理工作。A．管理部門 B．公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C．特種設(shè)備監(jiān)督管理部門89. (廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的登記，分(C)和報(bào)廢審核制度。A．購(gòu)置、轉(zhuǎn)移 B．購(gòu)置、變更 C．購(gòu)置、變更、轉(zhuǎn)移(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的(B)進(jìn)行認(rèn)真檢查。A．燃料 B．安全技術(shù)性能 C．車容車貌(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得(A)A．特種設(shè)備作業(yè)人員證 B．駕駛證 C．企業(yè)內(nèi)部通行證，起升油缸進(jìn)油口裝置限速閥，其功用是限制(B)的速度，以保證安全。A．貨叉起升 B．貨叉下降 C．貨叉前傾 (B)。 A叉車直線行駛 B．縱向穩(wěn)定性 C．橫向穩(wěn)定性，駕駛員一般要在(A)時(shí)間內(nèi)迅速作出正確判斷，采取相應(yīng)的措施。～1 s B．2～5 S ，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，將會(huì)引起車輛(C)，此時(shí)易發(fā)生事故。A. 側(cè)滑 B．溜車 C．跑偏(C)。A．熟練的操作技術(shù) B．性能完好的車輛 c．熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，應(yīng)盡量利用(A)的牽制作用降速。A．發(fā)動(dòng)機(jī) B．手制動(dòng)器 C．腳制動(dòng)器(B)。 B．液壓制動(dòng)系有空氣 (A)。A在水平或后傾位置下降 B．先前傾后水平下降 ，每(B)復(fù)審一次。A． 1年 B．2年 C．3年101. 每天須檢查機(jī)械設(shè)備安全裝置的人員是(B)。A、安全員 B、操作者 C、班組長(zhǎng)，鏟件離地高度最大不得大于(A)。A. 500 mm B．200 mm C．300 mm，車輛制動(dòng)距離(A)。A．越短 B．越長(zhǎng) C．無(wú)關(guān)(C)。A．一般 B．較大 C．特別大(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由(C)來(lái)負(fù)責(zé)安全使用。 B．檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) (B)。 B．縱向穩(wěn)定性 C．橫向穩(wěn)定性和縱向穩(wěn)性，駕駛員要考慮(B)。A．縱向穩(wěn)定性 B．橫向穩(wěn)定性 C．橫向和縱向穩(wěn)定性(C)引起燃燒。A．明火 B．摩擦 C．自行氧化產(chǎn)生熱量(A)條件。A．最重要 B．不可忽視 C．最基本、事、物等諸要素中，最主要的因素是(A)。 B．事 ，左腳掌抬起離合器踏板時(shí)應(yīng)(A)。 B．快速結(jié)合 C．隨意(B)。 B．穩(wěn)定性越差C．穩(wěn)定性不受影響(C)性質(zhì)。A．運(yùn)行性 B．常規(guī)性 C．徹底恢復(fù)性，首先要搶救的是(C)。A．國(guó)家財(cái)產(chǎn) B．私有財(cái)產(chǎn) ，禁止用(C)撲救。A．沙 B．滅火器 C．水、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，并配帶必要的(C)。A．勞動(dòng)防護(hù)用品 B．緊急救助電話 C．消防器材，如不能啟動(dòng)，應(yīng)間隔(B)再啟動(dòng)，以免造成電瓶放電過快和啟動(dòng)機(jī)過熱而影響使用壽命。A．1 min B．2～3 min C．立即啟動(dòng)，在同樣的條件下，(B)，停車就越快，制動(dòng)距離就越短。 B．路面制動(dòng)力越大 C．路面制動(dòng)力無(wú)關(guān)119．大部分肇事司機(jī)都有一個(gè)共同的弱點(diǎn)，即存在著（C），以為“不會(huì)那么巧”。A、恐慌 B、習(xí)以為常 C、僥幸，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩(B)。A．越小 B．越大 C．無(wú)關(guān)，可能因輪胎與道路附著力不夠而(B)。A．發(fā)生倒溜 B．發(fā)生倒滑 C．無(wú)關(guān)(A)的特點(diǎn)。，且其自燃溫度比汽油高 ，適宜做溶劑12反映叉車的通過性的參數(shù)是(A)。 （B） （D） （C） （A）兩部分組成 （A）蓄電池 （C） （B） （C） （C）組成 （B） （D）實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出 （C） （B） （D） “三檢”，即（C）的檢查 中 晚 （D） ，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛（B）兩部分組成 （A）（C） （D）