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技術(shù)比武叉車駕駛項(xiàng)目理論考試題庫(kù)-wenkub

2023-04-09 02:25:26 本頁(yè)面
 

【正文】 C)。A.轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快 B.超載行駛 C. 避讓行人(A)。A 踏板踩得過(guò)急 B.制動(dòng)器溫度偏高 ,使用方向盤(pán)應(yīng)(B)。A.清理現(xiàn)場(chǎng) B.四不放過(guò) C.向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)(C)。A.漏油、漏水、漏電 C.漏水、漏電 (B)年進(jìn)行定期復(fù)審制度。A.駕駛證 B.特種設(shè)備作業(yè)人員證 C.身份證(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每(A)定期檢驗(yàn)一次,未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期的不得使用。 B. 制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性 ,必須對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)管理,正確使用,強(qiáng)制維護(hù),視情修理。 (B)。D、貨載變化程度3叉車和裝載機(jī)的定期保養(yǎng)按(B)劃分。 A、5~10km/hB、貨物的重量3叉車負(fù)載運(yùn)行時(shí),載荷應(yīng)處在不妨礙行駛的(C)位置。B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) A、機(jī)動(dòng)車輛起步階段C、90~95℃B、可載管理人員B、2C、652封存維護(hù)設(shè)備(B)個(gè)月以上不使用時(shí)進(jìn)行封存A、1,10min門(mén)架自沉量不大于(B)。(B)。18我國(guó)叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,叉車應(yīng)進(jìn)行(B)種穩(wěn)定性試驗(yàn)。D、300D、啟動(dòng)部分C、輔助部分B、工作部分A、動(dòng)力部分 D、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)A、急速運(yùn)轉(zhuǎn) 1駕駛員再作業(yè)中除了做到自我保護(hù)外,更重要的是( C )。A、3 B、合成重心D、跨車和側(cè)式叉車B、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、工作裝置、電氣設(shè)備C、30~50km/hB、10~30km/hB、換油. A、駕駛員我國(guó)叉車系列標(biāo)準(zhǔn)中,內(nèi)燃叉車最高時(shí)速不超過(guò)(C)km/h。C、對(duì)載人無(wú)限制廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(A)。車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹(B)的原則。B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)A、15 C、28 D、30二級(jí)維護(hù)是以檢查、(D)、防腐為中心的項(xiàng)目。.叉車的類型有多種,最常見(jiàn)的型式是(A)。 A、5~10km/h叉車總體構(gòu)造由(B)組成。 C、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備 A、內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車.當(dāng)貨物重心在(A)范圍內(nèi),叉車能以最大的起重量進(jìn)行正常的裝卸和做作業(yè)。D、貨叉的水平段頂端B、2 A、保護(hù)設(shè)備 B、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn) C、保護(hù)他人的生命安全 D、保護(hù)他人的財(cái)產(chǎn)安全1在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須使發(fā)動(dòng)機(jī)(D)。B、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)B、每月D、半月B、50C、200B、350C、450B、4C、6 A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、20%~25% A、鏟用塊狀物 A、100~200mmC、500~600mmC、蓄電池叉車2最小離地間隙是指除車輪以外,車體上固定的(最低點(diǎn))至車輪接地表面的距離。C、中間位置2液壓油溫度控制在(C)度以下;A\90B、班長(zhǎng) A、不得用于載人 A、70~80℃3.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即(C)的檢查。C、出車前、作業(yè)中、收車后B、每月月初 A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位 A、行駛路面傾斜度 A、降到中間位置C、降到最低位置3叉車的例行保養(yǎng)周期是(B)。 A、每班反映叉車的通過(guò)性的參數(shù)是(C)。 A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、軸距 ,(C)。其中(B)。 B.2年 C.6個(gè)月,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的(A)規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 B.2年 C.3年53.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)最高車速按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為(A),倉(cāng)庫(kù)或車間內(nèi)最高車速為 3km/h。A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) ,增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩,是駕駛員受光刺激后的反應(yīng)時(shí)間,為(A)。A.猛打方向盤(pán) B.避免猛打 C.不要打方向盤(pán)(A)。.“三個(gè)過(guò)得硬”,(B)。A.溢流閥 B.安全閥 C.限速閥 km/h車速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)。 A.熄火 B.保持怠速狀態(tài) C.加大油門(mén) ,應(yīng)用的照明是(C)。 A.0.5 B.0.6 C.O.7,越有利于車輛的(C)。A.每個(gè)瞬時(shí)都在變 B.不變 C.無(wú)關(guān)(A)。 B.駕駛員的操作技能 ,喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí),(C)。A.管理部門(mén) B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén) C.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)89. (廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的登記,分(C)和報(bào)廢審核制度。 A叉車直線行駛 B.縱向穩(wěn)定性 C.橫向穩(wěn)定性,駕駛員一般要在(A)時(shí)間內(nèi)迅速作出正確判斷,采取相應(yīng)的措施。A.發(fā)動(dòng)機(jī) B.手制動(dòng)器 C.腳制動(dòng)器(B)。A、安全員 B、操作者 C、班組長(zhǎng),鏟件離地高度最大不得大于(A)。 B.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) (B)。A.最重要 B.不可忽視 C.最基本、事、物等諸要素中,最主要的因素是(A)。A.運(yùn)行性 B.常規(guī)性 C.徹底恢復(fù)性,首先要搶救的是(C)。A.1 min B.2~3 min C.立即啟動(dòng),在同樣的條件下,(B),停車就越快,制動(dòng)距離就越短。A.發(fā)生倒溜 B.發(fā)生倒滑 C.無(wú)關(guān)(A)的特點(diǎn)。 (D) (D) (B) (C) (C) (D)式離合器 (B)工作是否失效 (D)消耗在離合器中 (C)因此燃料消耗過(guò)大 (A) (D) “”(C)響 ,可用(D)去體驗(yàn)故障部位 (A)裝置 (A)。 (C)。 “噠噠”響聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的(D)響聲。 (A)。 (B)材料制成的。 、增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用 .傳遞動(dòng)力 188車輛走合期滿,( D ) ( C )的范圍內(nèi)。 194. 安全通過(guò)交叉路口,要突出一個(gè)慢“字”,嚴(yán)禁一個(gè)“( B)”字。 198. 普通十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí),由于角度的變化,兩軸(C)。嚴(yán)禁帶病出車。 A、每周期B、出車前C、每旬中D、駕駛中E、收車后,是一種通用的(ABCD)車輛。C、起重D、運(yùn)輸 C、外廓尺寸 (BCD)。D、軸負(fù)荷 (BCD)為中心的項(xiàng)目。D、防腐 B、緩慢行駛,避免緊急制動(dòng)。請(qǐng)判斷該事故屬設(shè)備事故還是人為事故?是否屬于酒后駕車?事故原因分析( BD )A、設(shè)備事故 B、人為事故 C、屬酒后駕車 D、不屬于酒后駕車3液壓變矩器無(wú)級(jí)變速、全液壓轉(zhuǎn)向器叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,能用推頂或牽引法能辦法來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?( BC )A、用推頂或牽引法能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B、用推頂或牽引法不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車輛方向3駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車停在材料倉(cāng)庫(kù)門(mén)口準(zhǔn)備卸車上的貨,鏟車駕駛員鄧某看到要卸貨,即將鏟車開(kāi)到距卡車12m的材料庫(kù)門(mén)口將車停下,鏟車兩只前輪在門(mén)檻外斜坡上,兩只后輪停在門(mén)檻內(nèi),車沒(méi)熄火,掛空擋,拉了手剎后,便跳下車離開(kāi),不料鏟車發(fā)生溜坡下滑,鏟叉撞擊到正在放下貨車廂板的鄧某身上,鄧某被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡,請(qǐng)分析事故原因?!  ?B、左側(cè)70176。    ?。摹⒆髠?cè)60176。該事故經(jīng)安全科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確認(rèn)王某違章停放車輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。A、剎車不靈 B、燈光不亮 C、方向不靈 D、喇叭不響和安全設(shè)備不齊全4車輛車速過(guò)快,一般會(huì)產(chǎn)生(BC)。A、報(bào)警人的名字 B、單位名稱和電話號(hào)碼
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