《重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)教材》-文庫吧
2025-04-29 15:57 本頁面
【正文】 如顧客）或由其他人員以相關(guān)方的名義進(jìn)行。 第三方審核： 由外部獨(dú)立的組織進(jìn)行，這類組織提供符合要求的認(rèn)證或注冊(cè)。 18 質(zhì)量管理體系審核分類 第一方審核 第二方審核 第三方審核 顧客 組織 供方 第三方 認(rèn)證機(jī)構(gòu) 第二方審核 19 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 5S 整理：把必要的和不必要的，按使用的頻率和區(qū)間進(jìn)行區(qū)分，把沒有必要的進(jìn)行驅(qū)除的活動(dòng)。 整頓：讓任何人都容易知道，容易找到，標(biāo)準(zhǔn)化放物件的方法，定點(diǎn)可視管理的活動(dòng)。 清掃：創(chuàng)造無異物和污染的制造環(huán)境，找到小的缺陷，把可能發(fā)生的問題，事前防止的活動(dòng)。 清潔：保持整理、整頓、清掃的狀態(tài)，把污染發(fā)生源進(jìn)行根本的改善的活動(dòng)。 習(xí)慣 (素養(yǎng) )：為了讓規(guī)定的得到遵守，通過教育改變習(xí)慣，把體系改變，創(chuàng)造有規(guī)律的現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)。 20 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 5S 整理：把必要的和不必要的，按使用的頻率和區(qū)間進(jìn)行區(qū)分，把沒有必要的進(jìn)行驅(qū)除的活動(dòng)。 整頓：讓任何人都容易知道，容易找到，標(biāo)準(zhǔn)化放物件的方法，定點(diǎn)可視管理的活動(dòng)。 清掃：創(chuàng)造無異物和污染的制造環(huán)境，找到小的缺陷，把可能發(fā)生的問題，事前防止的活動(dòng)。 清潔：保持整理、整頓、清掃的狀態(tài)，把污染發(fā)生源進(jìn)行根本的改善的活動(dòng)。 習(xí)慣：為了讓規(guī)定的得到遵守，通過教育改變習(xí)慣，把體系改變，創(chuàng)造有規(guī)律的現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)。 21 精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)方式是上個(gè)世紀(jì) 80年代豐田公司提出的，基本思想就是 Just In Time (JIT)，即 只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品 。 豐田剛開始實(shí)施 精益生產(chǎn) 的時(shí)候，當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)的老大是福特，福特是規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的推崇者。 但豐田的想法和福特完全不一樣，豐田看到的是一個(gè)更大的范圍。那么多庫存如果客戶不需要的話，需要人手去 管理 庫存，原材料也需要等待在生產(chǎn)的流程中，所有的這一切豐田都認(rèn)為是浪費(fèi)。 在豐田看來，單位成本低只是在生產(chǎn)領(lǐng)域。但是對(duì)整個(gè)公司的供應(yīng)鏈來說，之后所付出的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于規(guī)模經(jīng)濟(jì)所節(jié)約的成本。 事實(shí)也證明，豐田 精益生產(chǎn) 使其超越福特成為世界 第二大汽車廠 商，目前雖然豐田產(chǎn)量還未能趕上通用，但利潤(rùn)卻是通用汽車的 10倍。 22 精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)方式是上個(gè)世紀(jì) 80年代豐田公司提出的，基本思想就是 Just In Time (JIT)，即 只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品 。 豐田剛開始實(shí)施 精益生產(chǎn) 的時(shí)候，當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)的老大是福特，福特是規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的推崇者。 但豐田的想法和福特完全不一樣，豐田看到的是一個(gè)更大的范圍。那么多庫存如果客戶不需要的話，需要人手去 管理 庫存，原材料也需要等待在生產(chǎn)的流程中，所有的這一切豐田都認(rèn)為是浪費(fèi)。 在豐田看來，單位成本低只是在生產(chǎn)領(lǐng)域。但是對(duì)整個(gè)公司的供應(yīng)鏈來說，之后所付出的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于規(guī)模經(jīng)濟(jì)所節(jié)約的成本。 事實(shí)也證明，豐田 精益生產(chǎn) 使其超越福特成為世界第二大汽車廠商，目前雖然豐田產(chǎn)量還未能趕上通用，但利潤(rùn)卻是通用汽車的 10倍。 23 豐田：擰干毛巾最后一滴水 豐田節(jié)約的生產(chǎn)方式教會(huì)了現(xiàn)代汽車工業(yè)如何有效地制造汽車，世界汽車工業(yè)現(xiàn)在一窩蜂地學(xué)習(xí)成為豐田汽車那樣的汽車公司 . 目前，豐田的純利潤(rùn)已經(jīng)超過了“底特律三大”的總和，市場(chǎng)資本總額更是遠(yuǎn)勝三者，在過去的 25年中，豐田的產(chǎn)量足足翻了 7倍 豐田公司認(rèn)為，企業(yè)在成本控制這道坎上，通過原料成本的控制是有限的，而且受到鋼材、油價(jià)等各方面因素的綜合影響，企業(yè)之間的成本控制的差別不會(huì)很大。而通過生產(chǎn)流程中對(duì)浪費(fèi)的消滅達(dá)到成本控制的目的，企業(yè)能夠發(fā)揮的空間是無限的。 因此，豐田一直把消滅浪費(fèi)作為成本控制的有利武器。在豐田內(nèi)部，浪費(fèi)一般歸結(jié)為：過多、過早制造造成的浪費(fèi)；直接導(dǎo)致庫存的浪費(fèi)； 質(zhì)量 問題造成的浪費(fèi)；生產(chǎn)線上等待造成的浪費(fèi)；物件搬運(yùn)造成的浪費(fèi)；加工造成的浪費(fèi)；多余動(dòng)作造成的浪費(fèi)。這些浪費(fèi)主要發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。 24 豐田：擰干毛巾最后一滴水 杜絕浪費(fèi)任何一點(diǎn)材料、人力、時(shí)間、空間、能量和運(yùn)輸?shù)荣Y源，是豐田生產(chǎn)方式最基本的概念。 豐田汽車（中國）投資有限公司總經(jīng)理磯貝匡志如是說， 這就是豐田 精益 生產(chǎn)的準(zhǔn)確內(nèi)涵。 強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)面對(duì)面交流的 大房間（ Obeya） 理論，即讓所有參與汽車從設(shè)計(jì)到最終銷售出去 過程 中相關(guān)各方匯聚一堂共同探討問題。負(fù)責(zé)開發(fā)某一車型的總設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì) 過程 中，必須把生產(chǎn)、零部件采購、銷售等方面的要求反映進(jìn)去，形成互動(dòng)。 比如在開發(fā)皇冠車 過程 中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在沒有完成設(shè)計(jì)時(shí)就去征求以下環(huán)節(jié)部門的意見：生產(chǎn)部門可能會(huì)提出車模不用重新鑄造；采購部門可能提出某些零部件太貴；銷售部門可能提出該款式目前不流行等意見。針對(duì)以上種種不同意見，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用計(jì)算機(jī)對(duì)原先的設(shè)計(jì)進(jìn)行有的放矢的改進(jìn)，最后設(shè)計(jì)出成本最小化、利潤(rùn)最大化的暢銷車型。 25 豐田：擰干毛巾最后一滴水 豐田的 全球車身生產(chǎn)線系統(tǒng)（ Global Body Line） 是 通用平臺(tái) 概念的一部分。 GBL 生產(chǎn)系統(tǒng)可使多種款式的車型在同一生產(chǎn)線上進(jìn)行組裝，從而使得其競(jìng)爭(zhēng)力成倍地提高。在豐田的樣板工廠日本 Tsutsumi工廠，有8種車型共線生產(chǎn)，混合動(dòng)力車 Prius和 7種傳統(tǒng)汽車共享一條生產(chǎn)線。 全球車身生產(chǎn)線 (GBL)被許多人認(rèn)為是豐田盈利的秘密武器。它不僅能夠使豐田實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝流程、 質(zhì)量管理 三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，而且還能夠根據(jù)不同國家市場(chǎng)需求的變化，適量安排生產(chǎn)，減少庫存，節(jié)省開支。 這條生產(chǎn)線最被人稱道的優(yōu)點(diǎn)就是，能夠最大限度地減少成本，提高收益。在這條生產(chǎn)線上，進(jìn)行 8種車型的生產(chǎn)，安裝成本比原來減少 50%，改裝生產(chǎn)新車型的成本也減少 70%，無形中為豐田節(jié)約了大量的成本。開會(huì)是每個(gè)公司正常辦公 過程 中的項(xiàng)目，豐田汽車在生產(chǎn)設(shè)計(jì) 過程 中會(huì)尤其的多。繁多的會(huì)議如果沒有認(rèn)真籌備，將會(huì)變得沒有任何效率。對(duì)此，在豐田汽車內(nèi)部， 是否算好開會(huì)成本 成為是否開會(huì)的判定標(biāo)準(zhǔn)。因此在籌備一次會(huì)議時(shí)，會(huì)議召開者都會(huì)仔細(xì)估算與會(huì)者每一秒鐘價(jià)值幾何，然后核計(jì)出會(huì)議的 總成本 ，力爭(zhēng)大會(huì)小開、長(zhǎng)會(huì)短開，徹底杜絕 干打雷不下雨 的會(huì)議。 26 豐田：擰干毛巾最后一滴水 日本豐田汽車公司總裝廠與零部件廠家之間的平均距離大約為 95公里，日產(chǎn)汽車公司總裝廠與零部件廠的平均距離大約為 180公里，而通用公司則將近 700公里。近距離很大程度上降低了物流成本，日本企業(yè)同時(shí)將這種平均距離近的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為 管理 上的優(yōu)勢(shì)。 27 培訓(xùn)合格后持證上崗； 認(rèn)真學(xué)習(xí)工藝文件和作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉本崗位的工藝要求及質(zhì)量控制要求； 嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，不得擅自調(diào)整工藝及設(shè)備程序；
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