成安渝高速公路（四川段）路面工程路面ii標控制網(wǎng)加密復(fù)測報告-文庫吧
2025-03-08 08:21 本頁面
【正文】 法規(guī)以及施工合同等資料本公司多年累積經(jīng)驗和技術(shù)設(shè)備力量三、主要技術(shù)指標 、測量人員配置公司結(jié)合該項目合同段內(nèi)的現(xiàn)場實際情況，以及以往施工中的累積經(jīng)驗，本著科學(xué)管理、合理布局，節(jié)約成本的前提下，前期復(fù)測擬配備測量主管1名、測量工程師2名、測量員4名，測量雜工數(shù)名，、高程網(wǎng)進行加密復(fù)測工作。測量人員配備表序號姓名學(xué)歷職稱擔(dān)任職務(wù)備注1楊勇軍本科中級測量主管2楊俊豪本科中級測量工程師3殷久帥?？茰y量工程師4曾令軍專科測量員5朱 輝高中測量員6劉正良高中測量員7劉潭濱初中測量員8雜工數(shù)名、儀器及其它設(shè)備配置表測量儀器及設(shè)備表序號儀器名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量檢定日期檢定結(jié)果備注1南方GPS接收機S86T雙頻臺1020101120合格2徠卡全站儀TS062套120101122合格3索佳電子水準儀SDL30套22011113合格4索佳光學(xué)水準儀B40II套32011113合格5摩托羅拉對講機GP2000臺8全新、控制網(wǎng)的等級選用及精度要求合同段內(nèi)山巒起伏，樹林茂盛，對GPS測量的精度要求較高，為了能滿足測量規(guī)范和施工放樣精度的要求，根據(jù)現(xiàn)場踏勘與《公路勘測規(guī)范》中平面控制測量等級選用表（見下表），結(jié)合設(shè)計提供的控制點資料及其說明，設(shè)計平面控制系統(tǒng)為工程獨立坐標系，中央子午線105176。15′00″，采用高程投影補償面：H＝420m。其平面控制網(wǎng)總體布置型式為分級、分段附合導(dǎo)線，技術(shù)等級為一級導(dǎo)線；平面控制網(wǎng)首級控制測量采用全球定位系統(tǒng)GPS進行，分段一級附合導(dǎo)線測量采用全站儀進行。高程控制系統(tǒng)為：1985國家高程基準并進行了國家網(wǎng)確認。高程控制網(wǎng)采用附合路線水準儀施測法，技術(shù)等級為四等水準。綜上所述，擬對區(qū)段內(nèi)首級平面控制網(wǎng)布控一級GPS網(wǎng)；高程控制網(wǎng)布控四等附合水準網(wǎng)，后期的內(nèi)業(yè)計算將采用南方測繪公司提供的《》軟件和《道路測設(shè)大師》，對GPS接收機的靜態(tài)觀測數(shù)據(jù)進行基線解算及平差處理并整理成冊。 平面控制測量等級選用表高架橋、路線控制測量多跨橋梁總長L（m）單跨橋梁Lk（m）隧道貫通長度LG（m）測量等級—L≥3000Lk≥500LG≥600二等—2000≤L＜3000300≤Lk＜5003000≤LG＜6000三等高架橋1000≤L＜2000150≤Lk＜3001000≤LG＜3000四等高速、一級公路L＜1000Lk＜150LG＜1000一級二、三、四級公路———二級、GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求及規(guī)定1）點位應(yīng)遠離大功率發(fā)射臺或高壓線，距高壓線不應(yīng)小于100m，距大功率發(fā)射臺不宜小于400m。2）點位應(yīng)避開因地面或其他目標反射所引起的多路徑干擾的位置。3）高度角為15176。的上方，應(yīng)無妨礙通視的障礙物。4）GPS控制網(wǎng)應(yīng)同附近等級高的國家平面控制點聯(lián)測，聯(lián)測點數(shù)不少于3個，并力求分布均勻，且能覆蓋本控制網(wǎng)范圍。當(dāng)GPS控制網(wǎng)較長時，應(yīng)增加聯(lián)測點的數(shù)量。
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