成安渝高速公路四川段路面工程路面ii標(biāo)控制網(wǎng)加密復(fù)測(cè)報(bào)告-wenkub
2023-04-07 08:21:18 本頁(yè)面
【正文】 布控四等附合水準(zhǔn)網(wǎng)，后期的內(nèi)業(yè)計(jì)算將采用南方測(cè)繪公司提供的《》軟件和《道路測(cè)設(shè)大師》，對(duì)GPS接收機(jī)的靜態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行基線解算及平差處理并整理成冊(cè)。15′00″，采用高程投影補(bǔ)償面：H＝420m。本項(xiàng)目起訖點(diǎn)的銜接：本合同段起點(diǎn)與第B合同的止點(diǎn)（K114+＝第B合同段止點(diǎn)K115+）相接，其平面坐標(biāo)系高程系統(tǒng)完全相同。中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝高速公路四川段路面2標(biāo)項(xiàng)目部測(cè)量方案成安渝高速公路（四川段）路面工程 I級(jí)GPS點(diǎn)、四等水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測(cè)報(bào)告編制： 復(fù)核： 審核： 監(jiān)理： 成安渝高速公路四川段LM2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組 目 錄一、工程概況………………………………….…………………….2二、編制依據(jù)……………………………….……………………….3三、主要技術(shù)指標(biāo)………………………………….…………… ….測(cè)量人員配置表………………………….………………….儀器及設(shè)備配置數(shù)量表………………….………………….控制網(wǎng)的等級(jí)及精度要求…………………………….…….GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求及規(guī)定………………….………高程控制測(cè)量技術(shù)要求及規(guī)定…………..……………7四、測(cè)量計(jì)劃及注意事項(xiàng)、測(cè)量計(jì)劃……………………………………………………...1測(cè)量方法…………………………………………..………….1測(cè)量管理制度及糾偏措施…………………..……………….14五、測(cè)量資料管理….……………………………….…….…………….15六、測(cè)量成果資料….……………………………….…….…………….1GPS網(wǎng)測(cè)量成果報(bào)表….…………………………………….、四等水準(zhǔn)測(cè)量成果表….…………………………………….、GPS接收機(jī)檢定證書(shū)….……………………………………、徠卡TS062全站儀檢定證書(shū)….………………………….、索佳電子水準(zhǔn)儀檢定證書(shū)….……………………………….一、工程概況成安渝高速公路起于成都繞城高速公路與成（都）洛（帶）路的交匯處，止于四川與重慶交界處的安岳縣忠義鄉(xiāng)觀音橋。本合同終點(diǎn)與重慶段相接，其平面坐標(biāo)系高程系統(tǒng)采用全站儀聯(lián)測(cè)了2個(gè)重慶段的GPS導(dǎo)線點(diǎn)，其成果見(jiàn)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第二冊(cè)第一分冊(cè)。其平面控制網(wǎng)總體布置型式為分級(jí)、分段附合導(dǎo)線，技術(shù)等級(jí)為一級(jí)導(dǎo)線；平面控制網(wǎng)首級(jí)控制測(cè)量采用全球定位系統(tǒng)GPS進(jìn)行，分段一級(jí)附合導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀進(jìn)行。 平面控制測(cè)量等級(jí)選用表高架橋、路線控制測(cè)量多跨橋梁總長(zhǎng)L（m）單跨橋梁Lk（m）隧道貫通長(zhǎng)度LG（m）測(cè)量等級(jí)—L≥3000Lk≥500LG≥600二等—2000≤L＜3000300≤Lk＜5003000≤LG＜6000三等高架橋1000≤L＜2000150≤Lk＜3001000≤LG＜3000四等高速、一級(jí)公路L＜1000Lk＜150LG＜1000一級(jí)二、三、四級(jí)公路———二級(jí)、GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求及規(guī)定1）點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離大功率發(fā)射臺(tái)或高壓線，距高壓線不應(yīng)小于100m，距大功率發(fā)射臺(tái)不宜小于400m。4）GPS控制網(wǎng)應(yīng)同附近等級(jí)高的國(guó)家平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)
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