成安渝高速公路四川段路面工程路面ii標控制網(wǎng)加密復(fù)測報告-wenkub
2023-04-07 08:21:18 本頁面
【正文】 布控四等附合水準網(wǎng)，后期的內(nèi)業(yè)計算將采用南方測繪公司提供的《》軟件和《道路測設(shè)大師》，對GPS接收機的靜態(tài)觀測數(shù)據(jù)進行基線解算及平差處理并整理成冊。15′00″，采用高程投影補償面：H＝420m。本項目起訖點的銜接：本合同段起點與第B合同的止點（K114+＝第B合同段止點K115+）相接，其平面坐標系高程系統(tǒng)完全相同。中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝高速公路四川段路面2標項目部測量方案成安渝高速公路（四川段）路面工程 I級GPS點、四等水準點加密復(fù)測報告編制： 復(fù)核： 審核： 監(jiān)理： 成安渝高速公路四川段LM2標項目經(jīng)理部測量組 目 錄一、工程概況………………………………….…………………….2二、編制依據(jù)……………………………….……………………….3三、主要技術(shù)指標………………………………….…………… ….測量人員配置表………………………….………………….儀器及設(shè)備配置數(shù)量表………………….………………….控制網(wǎng)的等級及精度要求…………………………….…….GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求及規(guī)定………………….………高程控制測量技術(shù)要求及規(guī)定…………..……………7四、測量計劃及注意事項、測量計劃……………………………………………………...1測量方法…………………………………………..………….1測量管理制度及糾偏措施…………………..……………….14五、測量資料管理….……………………………….…….…………….15六、測量成果資料….……………………………….…….…………….1GPS網(wǎng)測量成果報表….…………………………………….、四等水準測量成果表….…………………………………….、GPS接收機檢定證書….……………………………………、徠卡TS062全站儀檢定證書….………………………….、索佳電子水準儀檢定證書….……………………………….一、工程概況成安渝高速公路起于成都繞城高速公路與成（都）洛（帶）路的交匯處，止于四川與重慶交界處的安岳縣忠義鄉(xiāng)觀音橋。本合同終點與重慶段相接，其平面坐標系高程系統(tǒng)采用全站儀聯(lián)測了2個重慶段的GPS導(dǎo)線點，其成果見《兩階段施工圖設(shè)計》第二冊第一分冊。其平面控制網(wǎng)總體布置型式為分級、分段附合導(dǎo)線，技術(shù)等級為一級導(dǎo)線；平面控制網(wǎng)首級控制測量采用全球定位系統(tǒng)GPS進行，分段一級附合導(dǎo)線測量采用全站儀進行。 平面控制測量等級選用表高架橋、路線控制測量多跨橋梁總長L（m）單跨橋梁Lk（m）隧道貫通長度LG（m）測量等級—L≥3000Lk≥500LG≥600二等—2000≤L＜3000300≤Lk＜5003000≤LG＜6000三等高架橋1000≤L＜2000150≤Lk＜3001000≤LG＜3000四等高速、一級公路L＜1000Lk＜150LG＜1000一級二、三、四級公路———二級、GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求及規(guī)定1）點位應(yīng)遠離大功率發(fā)射臺或高壓線，距高壓線不應(yīng)小于100m，距大功率發(fā)射臺不宜小于400m。4）GPS控制網(wǎng)應(yīng)同附近等級高的國家平面控制點聯(lián)測
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