【正文】 。 羅店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)緊靠寶鋼，交通十分通利，距離外環(huán)線 5公里。園區(qū)距上海虹橋國際機(jī)場 32公里（外環(huán)線車成 30分鐘抵達(dá)）、上海浦東國際機(jī)場 35公里（外環(huán)線車乘 35分鐘抵達(dá)）；距上海寶山港 8公里、上海吳淞港 10公里；距上海北郊貨運(yùn)站 16公里、上?；疖囌?21公里。 按照園區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，合理布局，從南到北，將依次形成 電子電腦電器照明、生物醫(yī)藥、 鋼鐵精品深加工三大生產(chǎn)基地 。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 生態(tài)農(nóng)業(yè)園總體規(guī)劃 占地 408畝、投資 8000萬元的金羅店生態(tài)農(nóng)業(yè)園坐落在羅店鎮(zhèn)張士村內(nèi)，共分 四個園區(qū)：特色農(nóng)業(yè)種植園、民俗趣味園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科普園和綜合園 。 這里有濃郁的鄉(xiāng)村田園風(fēng)光，重點(diǎn)凸現(xiàn)生產(chǎn)、觀光、科普、美食、休閑五大功能。游客在園內(nèi)可見品種各異的蔬菜瓜果，有用數(shù)碼技術(shù)動態(tài)顯示的特色農(nóng)業(yè)的奧秘，有青少年學(xué)農(nóng)的生活場地，有用時鮮蔬果加工制作的點(diǎn)心飲料和農(nóng)家菜，有水池摸魚和動物表演，有可供會務(wù)和住宿的農(nóng)舍別墅等等。 農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游是以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依托，使農(nóng)業(yè)與自然、人文景觀以及現(xiàn)代旅游業(yè)相結(jié)合的一種高效產(chǎn)業(yè)，目前在世界各地方興未艾。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 古鎮(zhèn)文化產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃 在 “一地一品” 特色文化的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步弘揚(yáng)以羅店龍船為代表的 民俗文化 ，以寶山寺為代表的 宗教文化 ，以郭友堂、花神堂為代表的 古建筑文化 、以滬劇絲竹調(diào)為代表的 曲藝文化 以及 詩歌文化 、 名人文化 、 商業(yè)文化 等，繼續(xù)推進(jìn)“百佳文化小區(qū)”的建設(shè)。 規(guī)劃中的羅店老鎮(zhèn)占地 ，其中包括 心風(fēng)貌區(qū)。一期工程預(yù)計三年內(nèi)可完成，主要工程為建設(shè)改造一條河（老市河）、一條街（亭前街）、一座橋（大通橋）、一座廟（寶山凈寺）、一座堂（花神堂）、一個門樓（羅店特色門樓）與“三個中心” ——— 佛教文化中心，商業(yè)、文化展示中心，旅游休閑娛樂中心。其中花神堂保護(hù)性修復(fù)已完成，寶山凈寺改造工程已啟動。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 小結(jié) 1—— 羅店前沿產(chǎn)業(yè)布局 羅店 前沿產(chǎn)業(yè)與花園城市的結(jié)合是羅店的城市 DNA （ 1）羅店工業(yè)園的高技術(shù)高附加值產(chǎn)業(yè) —— 工業(yè)上的產(chǎn)業(yè)前沿 （ 2）羅店以高爾夫?yàn)闃?biāo)志的高端休閑產(chǎn)業(yè) —— 休閑產(chǎn)業(yè)是上海重點(diǎn)發(fā)展前沿產(chǎn)業(yè) （ 3）羅店西，在寶山規(guī)劃中的現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè) —— 農(nóng)業(yè)與觀光結(jié)合的前沿產(chǎn)業(yè) （ 3）羅店老鎮(zhèn)，羅店傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)聚集地 —— 文化與歷史的前沿產(chǎn)業(yè) 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 羅店交通規(guī)劃目標(biāo) 規(guī)劃目標(biāo) 配合長三角經(jīng)濟(jì)一體化策略以及上海城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標(biāo)，構(gòu)建多通道的對外交通聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，形成標(biāo)準(zhǔn)高、布局合理、系統(tǒng)完善、功能分明，快速、便捷、暢通、高效的多平面、多網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化交通體系。 區(qū)域交通以干路網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，加快市域大容量城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向本區(qū)域的延伸和覆蓋；加強(qiáng)對外交通和區(qū)域內(nèi)部交通的銜接，建設(shè)客運(yùn)換乘樞紐和停車場。充分發(fā)揮交通系統(tǒng)的綜合效率；貫徹公共交通優(yōu)先的城市客運(yùn)交通基本政策，形成以軌道交通與地面公交密切銜接，各種交通工具協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化城市交通體系。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 羅店交通前景 區(qū)域?qū)ν饨煌? 公路：規(guī)劃結(jié)合全市對外公路系統(tǒng)的總體布局，以 A1滬太公路 、 潘涇路 、富長路、共和新路 — 蘊(yùn)川路等“五縱”，環(huán)北大道、寶楊路 — 寶安公路、 A30北段、 月羅公路 、石太路、新川沙路等“六橫”為骨架，建立與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的、功能布局完善、服務(wù)水平領(lǐng)先、管理完善、規(guī)模適宜、格網(wǎng)化的對外公路網(wǎng)絡(luò)和公路客貨運(yùn)交通設(shè)施。 軌道交通： 軌道交通 系統(tǒng)規(guī)劃構(gòu)建與周邊地區(qū)快速便捷的聯(lián)系，并且拉近于城市中心的距離。 區(qū)域?qū)?nèi)交通 鎮(zhèn)區(qū)主干道：羅太路、祁北路、羅溪路、撫遠(yuǎn)路、楊南路； 景觀道路：諾內(nèi)爾路、約帕路以及羅溪南路以及其他鎮(zhèn)區(qū)之路，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 小結(jié) 2—— 羅店交通發(fā)展符合城市發(fā)展方向 支持點(diǎn) A13，滬太路使得羅店從城市邊緣到城市軸線，城市與江蘇擴(kuò)張的前沿 軌道交通使得羅店生活從城市邊緣與城市中心連接 區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)的連接 長三角 “ 一核六帶 ” 發(fā)展方針中上海是核心，未來扮演的角色將是國內(nèi)外交通樞紐、資源配置中心、文化交流中心和創(chuàng)新源頭。羅店交通的大力建設(shè)，一定程度上代表了上海主動接軌周邊城市的發(fā)展方向，并且為上海保持其長三角中心地位服務(wù)。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 羅店板塊前景總結(jié) 羅店前沿產(chǎn)業(yè)布局形成 （工業(yè)產(chǎn)業(yè)前沿） （農(nóng)業(yè)觀光產(chǎn)業(yè)前沿） （休閑產(chǎn)業(yè)前沿） （文化歷史產(chǎn)業(yè)前沿） 羅店干線軌道發(fā)展落實(shí) （ A13滬太路） （軌道交通） （區(qū)域內(nèi)網(wǎng)交通） ＋ 上海北門戶 板塊前景預(yù)期 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 貳 羅店新鎮(zhèn)前景 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 瑞典 SEWCO可持續(xù)設(shè)計目標(biāo) 新城 —— 按照新城市主義理論創(chuàng)造具有一定集聚程度的城市生活氛圍的新城，避免分散的郊區(qū)特點(diǎn)。 生態(tài)環(huán)境 —— 新城的建設(shè)和運(yùn)營應(yīng)充分尊重現(xiàn)有的水資源和濕地環(huán)境，使得保護(hù)和發(fā)展當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境成為新城的獨(dú)特質(zhì)量。 綜合的功能 —— 新城應(yīng)發(fā)展一些與當(dāng)?shù)鬲?dú)特的生態(tài)環(huán)境相關(guān)的適合于旅游、休閑、度假和教育活動的設(shè)施，既為當(dāng)?shù)鼐用穹?wù)，也能吸引新城以外的市民和游客，增強(qiáng)新城的活力。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 瑞典 SEWCO可持續(xù)設(shè)計原則 重視現(xiàn)有的生態(tài)和歷史環(huán)境，形成由水體、濕地和野生動植物組成的綜合的生態(tài)環(huán)境。 重視城市生活氛圍，創(chuàng)造一個適應(yīng)不同類型居民需要的多功能的建成環(huán)境。 重視高可達(dá)性和豐富的社會生活，由一條林蔭大道作為貫穿各種功能和區(qū)域，以及開發(fā)階段的發(fā)展軸。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 瑞典 SEWCO對新城市主義的理解 1 新城市主義理念的形成 是同時針對極端高密度和超高層住宅發(fā)展，或者單調(diào)的低層低密度郊區(qū)這兩者的批判 。這兩種情況都導(dǎo)致單調(diào)的建筑形式以及人的活動在時間與空間上的割裂。 對新城市主義的更為明確的 定義是創(chuàng)造低層適宜密度的城市環(huán)境，并將居住功能、公共與商業(yè)服務(wù)最優(yōu)化地結(jié)合起來。 這一定義可以在以下幾方面得到延伸： . 適合社區(qū)及城市環(huán)境要求的適宜的建筑高度和密度。 . 創(chuàng)建具有 24 小時活力的新城中心 . 居住區(qū)各類公共設(shè)施的整合布局以及用地功能和混合 . 自然、水域、動植物與城市發(fā)展的整合 . 可以清晰識別的生活方便的城市單元與結(jié)構(gòu) . 建筑與社區(qū)的多樣性 . 具有高度的可識別性和明確的功能界定的街區(qū) . 土地利用和開發(fā)過程的靈活性 . 對當(dāng)?shù)貧v史與特征的尊重與延續(xù) 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 瑞典 SEWCO對新城市主義的理解 2 在如上所述的整體發(fā)展目標(biāo)下，特別需要強(qiáng)調(diào)關(guān)于公共設(shè)施和商業(yè)服務(wù)在新城中所扮演的 六個方面的重要角色 ： . 建立以新城市主義理念為基礎(chǔ)的具有高品質(zhì)的城市居住氛圍的新 城，而非傳統(tǒng)郊區(qū)。 . 新城將容納與地區(qū)的生態(tài)特點(diǎn)相結(jié)合的專門設(shè)施，或者吸引力能 夠輻射到新城以外的設(shè)施 —— 如旅游、度假、休閑、教育等 等。 . 新城將建立可持續(xù)發(fā)展的社區(qū)框架，一定程度上在經(jīng)濟(jì)、服務(wù)、 管理等方面能夠獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。 . 新城將通過合理地集中或分散布局基礎(chǔ)設(shè)施與公共設(shè)施以營造一 個活躍友好的都市環(huán)境。 企業(yè)房地產(chǎn)頻道 羅店新鎮(zhèn)總體規(guī)劃 羅店新鎮(zhèn) 以國際花園城市標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展的花園城市 生態(tài) 低密度 高端居住 產(chǎn)業(yè)平衡 國際規(guī)劃 美蘭湖低密度花園住區(qū) 板塊命名 規(guī)劃目標(biāo) 傳播關(guān)鍵詞 板塊支撐 傳播概念 公共配套 道路交通 居住特色 景觀綠化 尺度小 ,與廣場綠化 \噴水池 \街頭小品有機(jī)結(jié)合 . 公共活動中心 :超五星級酒店 +市民廣場 +文化廣場+商務(wù)廣場 公共設(shè)施為組團(tuán)式布置 ,形成市民集會概念 . 鎮(zhèn)中心為新鎮(zhèn)區(qū)居民重要集會點(diǎn) ,鎮(zhèn)內(nèi)小街與不同建筑高度體現(xiàn)北歐特色 ,采取行政中心與商業(yè)中心適度分離原則 ,教育醫(yī)療公共生活配套齊全 完備而檔次較高的配套 道路尺寸適宜 :快速過境道路 +區(qū)域主干道 +鎮(zhèn)區(qū)主干道 +景觀道路 +鎮(zhèn)區(qū)支路 步行車行完全分離 :步行系統(tǒng) +車行系統(tǒng) +自行車道 ,主要交叉口成環(huán)島式設(shè)計 ,沿主要河流綠化帶設(shè)計自行車與步行丏用道 道路與湖泊河流的兲系 ,橋的特色設(shè)計 :道路與主要河流垂直或平行設(shè)置 ,廊橋拱橋 ,用現(xiàn)代結(jié)構(gòu)與技術(shù) 生態(tài)城 :主要分布在森林 \湖泊區(qū)及公園 \湖泊邊 ,主 要以獨(dú)立式 \聯(lián)排式別墅為主 花園城 :主要分布在新鎮(zhèn)區(qū)南北兩部分 ,主要以聯(lián)排 式別墅或 34層公寓為主 現(xiàn)代城 :主要分布在羅太路與荻涇河中間 ,以塔式公 寓與聯(lián)排別墅相結(jié)合 河流 \湖泊眾多 \森林茂密 :規(guī)劃形成山坡 \湖泊 \森林的特色地貌 ,建立諾貝爾公園 +名人園 \科技中心 \紀(jì)念館大型主題公園 +住區(qū)綠化系統(tǒng) 道路兩側(cè)綠化 :中央分隔帶景觀 +道路綠化系統(tǒng) 廣場 \小街景觀特色 ,包括小品 \雕塑 \噴水池等 ,廣場為北歐圍合式布局 ,局部設(shè)計長廊等灰空間 ,變化豐富的天際線 ,精品小店 ,