機(jī)械設(shè)計(jì)：帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)-文庫吧
2025-03-06 13:49 本頁面
【正文】 ???????FFb. 效率降低； c. 引起帶的磨損； d. 使帶溫升高； 彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中 固有的、不可避免的正?，F(xiàn)象。 由于帶的 彈性 和 拉力差 引起的帶與帶輪之間的微量相對 滑動(dòng)現(xiàn)象 ，稱為帶的 彈性滑動(dòng) 。 3） 性質(zhì)： 4） 后果： a. v2 v1，造成傳動(dòng)比不準(zhǔn)確； 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt Creep of the belt %100121 ???vvv?滑動(dòng)率：1d2d211 ddnni）（傳動(dòng)比： ????2. 打滑 Slip ① 并不是全部接觸弧均發(fā)生 相對滑動(dòng)現(xiàn)象，可將接觸弧分為 滑動(dòng)弧 α′和 靜弧 α″兩部分。 靜弧總是在帶進(jìn)入帶輪一側(cè) ② 空載： α ′ ＝ 0 α ″ ＝ α Fe ↑ ： α ′ ↑ α ″ ↓ Fe＝ Fec ： α ′ ＝ α α ″ ＝ 0 n 1靜弧動(dòng)弧n 1靜弧動(dòng)弧靜弧 α ” n1靜弧動(dòng)弧動(dòng)弧 α’ 1） 現(xiàn)象： 2） 原因： 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt 2. 打滑 Slip 由于 過載 而引起的帶在帶輪上的 全面滑動(dòng) ，稱為 打滑 。 注意：因 α 1 α 2， 所以打滑總是首先發(fā)生在 小帶輪 處！ 打滑是 過載失效 ， 必須避免 。 3） 本質(zhì)： 4） 后果： a. 造成帶的嚴(yán)重磨損； ，使傳動(dòng)失效 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt 如何避免帶發(fā)生 打滑？ 彈性滑動(dòng) 打滑 現(xiàn)象 在局部接觸弧上的相對滑 動(dòng) 帶在帶輪上的全面滑動(dòng) 原因 帶的彈性和拉力差 過載 不 同 點(diǎn) 性質(zhì) 是正?，F(xiàn)象，不可避免 是失效形式，必須避免 后果 1. 不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，因?yàn)?v1v2 2. 降低傳動(dòng)效率，因?yàn)橛兴俣葥p失 3. 引起帶的磨損 4. 引起帶發(fā)熱， 容易疲勞，壽命短 1. 使帶的磨損加劇 2. 從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低， 使傳動(dòng)失效 ，起保護(hù)作用 3. 總結(jié) 三、帶的彈性滑動(dòng)和打滑 Creep and slipping of the belt ? 失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ? 單根 V帶的傳遞功率（承載能力確定） ? V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 ? V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 ? V帶輪設(shè)計(jì) 167。 83 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) VBelt drive design V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 1 一．Ｖ帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑和傳動(dòng)帶的疲勞破壞。 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則： 在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命 。 帶傳動(dòng)的失效形式 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 Types of failure amp。 design criteria 二．單根 V帶的傳遞功率（承載能力確定） 單根 V帶的基本額定功率 P0是根據(jù)特定的實(shí)驗(yàn)和分析確定的。 試驗(yàn)條件：傳動(dòng)比 i=包角 α＝ 180176。 、特定長度、平穩(wěn)的工作載荷。 1. 單根 V帶在特定條件下，能傳遞的功率 P0 ⑴ 不打滑條件下，帶傳遞的最大載荷： ⑵ 保證帶具有一定疲勞強(qiáng)度： ⑶ 不打滑且有一定的疲勞強(qiáng)度時(shí)，傳遞的功率 P0： ⑷ 特定條件下，單根 V帶的基本額定功率： )11(Aσ)11(FF α1α1ecvv ff ee????σmax＝ σ1+σb1+σc≤[σ] ( K W )υ)11(1 0 0 0 )σσ]σ([1 0 0 0υF αcb1ec0 v AeP f???? Power transmitted by a single Vbelt P r=(P0+△ P0) K αKL 2. 單根 V帶實(shí)際能傳遞功率 P ′ 二．單根 V帶的傳遞功率（承載能力確定） Power transmitted by a single Vbelt ⑴ △ P0 —— 功率增量 （ i ≠ 1→ σb2 ↓ ,則相同壽命時(shí) ,可以增加 P ） ⑵ Kα —— 包角系數(shù) （ α180176。 → P ↓ ） ⑶ KL—— 長度系數(shù) （ Ld ′ ≠Ld → P ↑ 或 P ↓ ） V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 2 三．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 傳遞的功率 P，轉(zhuǎn)速 n n2（或傳動(dòng)比 i），傳動(dòng)位置要求及工作條件等。 確定帶的型號、長度 L、根數(shù) Z、傳動(dòng)中心距 a、帶輪基準(zhǔn)直徑及其它結(jié)構(gòu)尺寸、初拉力和壓軸力等。 Content of VBelt drive design 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)： V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 3 四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design （ 1）確定計(jì)算功率 Pca Pca=KA P P↑、 n1 ↓（低速重載） →選截面較大 的 V帶 P↓ 、 n1 ↑（高速輕載） →選截面較小的 V帶 （ 2） 選擇帶型號 ：型號＝ f（ Pca， n1） P157：圖 811 KA： 工作情況系數(shù) ； P： 傳遞的額定功率 。 根據(jù)計(jì)算功率選取帶型 P156：表 87 (1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑 dd1 dd1↓→ σb ↑ → 壽命 ↓ ∴ 規(guī)定 dd1有最小值 dd1↑→ 尺寸 ↑ ∴ 不宜過大 (2)驗(yàn)算帶速 5～ 25m/s（ 10～ 15m/s最佳） ∵ P＝ Fe v/1000 V →Fe → 根數(shù) z → 尺寸過大 V →σc → Fec 四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 dd1 、 dd2 并驗(yàn)算帶速 P155：表 8 P157：表 88 (3)計(jì)算從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑 dd1= i dd1 并按 P157 表 88適當(dāng)圓整 100060υ11??nd d?（ dd1＋ dd2） a0 2 （ dd1＋ dd2） 3. 確定帶的幾何尺寸 Ld ↓→ 帶單位時(shí)間內(nèi)繞過帶輪的次數(shù) ↑ → 壽命 ↓ α1↓→ Fec↓ 尺寸 ↑→ 工作時(shí)拍擊、顫動(dòng) ↑ a↑ 四．Ｖ帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 Steps and method of VBelt drive design a↓ 2)3(d00d0LLaaaLLdd－：修正中心距基準(zhǔn)長度根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，取最接近的由???02122100 4)()(2π2addddaL ddddd?????（ 1
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