《電控燃油空氣系統(tǒng)》ppt課件-文庫(kù)吧
2025-02-07 00:06 本頁(yè)面
【正文】 節(jié)氣門體 加熱水管 節(jié)氣門位置傳感器 螺釘 怠速控制閥 O形密封圈 螺釘 D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門體 如右圖所示為韓國(guó)大宇王子／超級(jí)沙龍轎車 D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的節(jié)氣門體。 空氣流量計(jì) 怠速控制閥 節(jié)氣門位置傳感器 L型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門體 如右圖所示為美國(guó)通用魯米娜（ LUMNA）量計(jì)的節(jié)氣門體。 進(jìn)油管接頭 噴油器 燃油壓力調(diào)節(jié)器 回油接頭 怠速控制閥 節(jié)氣門位置傳感器 真空管接頭 活性炭管接頭 單點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門體 如圖所示為韓國(guó)大宇希望（ ESPERO）和賽手（ RACER）轎車單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的節(jié)氣門體。管接頭 7和 8用于燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)。 在多點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上，為了消除進(jìn)氣波動(dòng)和保證各缸進(jìn)氣均勻，對(duì)進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管的形狀、容積都有嚴(yán)格的要求，每個(gè)氣缸必須一個(gè)單獨(dú)的進(jìn)氣歧管。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管與進(jìn)氣歧管制成一體，有些則是分開制造再用螺栓連接。 一、 燃油供給系的組成 二、 電動(dòng)燃油泵 三、 燃油濾清器 四、 脈沖阻尼器 五、 燃油壓力調(diào)節(jié)器 167。 由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、脈動(dòng)阻尼器及油管組成。如下圖 ： 壓力調(diào)節(jié)器 汽油濾清器 油箱 燃油分配管 167。 167。 電動(dòng)燃油泵 1. 電動(dòng)燃油泵的類型 2. 電動(dòng)燃油泵的構(gòu)造 （ 1） 渦輪式電動(dòng)燃油泵 （ 2） 滾拄式電動(dòng)燃油泵
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