【總結(jié)】安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車典型電控系統(tǒng)檢測與維修說課負責(zé)人:疏祥林《汽車典型電控系統(tǒng)檢測與維修》說課課程概述課程沿革構(gòu)造中的新技術(shù)介紹《汽車新技術(shù)》(專業(yè)課)《汽車典型電控系統(tǒng)檢測與維修》(專業(yè)核心課)符合我國汽車技術(shù)、汽車維修技術(shù)發(fā)展要求《汽車典型電控系統(tǒng)檢測與維修》
2025-03-03 16:09
【總結(jié)】汽車單冷空調(diào)電控系統(tǒng)檢修一、實習(xí)目的及要求掌握常見汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電控原理;掌握常用汽車空調(diào)電器元件的檢測技術(shù);掌握單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)線路連接技能;掌握常見汽車空調(diào)系統(tǒng)電控系統(tǒng)的檢測及維修方法。二、實習(xí)器材1.儀器及工量具:電工通用工具、萬用表、歧管壓力表。2.設(shè)備:單風(fēng)口空調(diào)線路臺架。3.材料:制冷劑R134a、膠布、導(dǎo)線等。三、實習(xí)內(nèi)容1.利用空調(diào)線路臺架實
2025-07-07 15:45
【總結(jié)】汽車電控系統(tǒng)的檢測與診斷?第一節(jié)通訊式電腦測試設(shè)備通訊式電腦測試設(shè)備是通過車上控制電腦與測試設(shè)備電腦之間通訊的方式進行汽車電控系統(tǒng)故障診斷的,通常這種方式使用診斷儀通過車上的專用診斷接口與汽車控制電腦實現(xiàn)通訊,用數(shù)字通訊的方式進行故障診斷。一、讀碼器(CODEREADER)?這是早期的汽車控制電腦
2025-02-09 20:55
【總結(jié)】電子控制懸架系統(tǒng)電子控制懸架系統(tǒng)概述電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理典型車型電控懸架系統(tǒng)一、電控懸架系統(tǒng)概述1、采用電控懸架的目的:?傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)使用的是定剛度彈簧和定阻尼系數(shù)減震器,只能適應(yīng)特定的道路和行駛條件,無法滿足變化莫測的路面情況和汽車行駛狀況,只能被動地接受地面對車身的各種作用力,不能主動
2025-03-04 01:09
【總結(jié)】電控汽車常見維修誤區(qū)教育部文件?中國緊缺的四類人才?1、計算機軟件編程、開發(fā)?2、數(shù)控機床?3、汽車修理工?4、市場營銷電控汽車故障診斷的基本原則?電控發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)是一個精密而又復(fù)雜的系統(tǒng),其故障的診斷也較為困難。而造成電控發(fā)動機不工作或工作不正常的原因可能是電子控制系統(tǒng),也有可能是電子控制系統(tǒng)
2025-04-30 01:56
【總結(jié)】電控汽車的維修誤區(qū)郭俊林前言?由于電控汽車結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測、控制機件多且復(fù)雜,廣泛涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù)),如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法,就勢必會感到“無能為力”。?盡快適應(yīng)現(xiàn)代汽車的維修要求,已成為廣大汽車維修工作者的迫切愿望。?但由于長期受傳統(tǒng)修理方式的影響,以及對電噴發(fā)動機或多或少仍有一種神秘感,以致在對
2025-08-01 15:10
【總結(jié)】第三章汽車微機控制點火系統(tǒng)?第一節(jié)微機控制點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成?第二節(jié)微機控制點火系統(tǒng)的控制過程?第三節(jié)微機控制點火系統(tǒng)高壓電的分配方式?第四節(jié)發(fā)動機爆震的控制過程?第五節(jié)微機控制點火系統(tǒng)的使用與檢修第一節(jié)微機控制點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成?一、?傳感器用來檢測與點火有關(guān)的發(fā)動機工作和狀
2025-10-09 16:53
【總結(jié)】第二章汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)?第一節(jié)發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成?第二節(jié)發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的分類?第三節(jié)發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)傳感器的結(jié)構(gòu)原理?第四節(jié)發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理?第五節(jié)汽車電子控制單元的結(jié)構(gòu)原理下一頁第二章汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)第六節(jié)發(fā)動機燃油噴射的控制過
2025-01-16 00:40
【總結(jié)】汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維修實訓(xùn)主編吳宗保項目一認識發(fā)動機電子控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)項目二操作與使用解碼器項目三識別發(fā)動機電控系統(tǒng)電路圖項目四檢測空氣流量計項目二操作與使用解碼器一、教學(xué)目的二、教學(xué)設(shè)備、工具及量具三、課時四、相關(guān)基礎(chǔ)知識五、實訓(xùn)操作六、考核要點與評分標準七、思
2025-03-08 10:52
【總結(jié)】1第3章電控柴油機噴射系統(tǒng)第3章電控柴油機噴射系統(tǒng)2第3章電控柴油機噴射系統(tǒng)柴油機電子控制噴射系統(tǒng)的特點和功能電子控制分配泵噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與基本工作原理電子控制高壓共軌噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與基本工作原理電子控制泵噴嘴系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與基本工作原理3第3章電控柴油機噴射系統(tǒng)
2025-01-14 06:17
【總結(jié)】第五章汽車電子控制主動安全系統(tǒng)?第一節(jié)防抱死制動的基本原理?第二節(jié)防抱死制動系統(tǒng)的組成?第三節(jié)防抱死制動系統(tǒng)的分類?第四節(jié)防抱死制動電子控制系統(tǒng)?第五節(jié)防抱死制動液壓控制系統(tǒng)?第六節(jié)防抱死制動系統(tǒng)控制過程?第七節(jié)電子控制制動力分配技術(shù)下一頁第五章汽車電子控制主動安
【總結(jié)】電控汽車的維修誤區(qū)李東江前言?由于電控汽車結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測、控制機件多且復(fù)雜,廣泛涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù)),如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法,就勢必會感到“無能為力”。?盡快適應(yīng)現(xiàn)代汽車的維修要求,已成為廣大汽車維修工作者的迫切愿望。?但由于長期受傳統(tǒng)修理方式的影響,以及對電噴發(fā)動機或多或少仍有一種神秘感,以致在對
2025-08-05 19:40
【總結(jié)】??????(5-VALUE)???、RR、FF、4WD??????????? 催化轉(zhuǎn)換器(CatalyticCon
2025-06-17 18:55
【總結(jié)】新時代汽車汽車底盤電控技術(shù)1制作:鄒章鳴防抱死制動系統(tǒng)與驅(qū)動防滑控制本章主要內(nèi)容:防抱死制動系統(tǒng)概述ABS的結(jié)構(gòu)與工作原理典型ABS系統(tǒng)ABS的使用與維修驅(qū)動防滑控制概述ASR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理典型ASR系統(tǒng)防滑差速器新時代汽車汽車底盤電控技術(shù)
2025-03-03 16:08
【總結(jié)】剎車系統(tǒng)趙杰聰剎車系統(tǒng)功能?1在行車過程中能以適當(dāng)?shù)臏p速度使汽車速度降低到所需值?2使汽車在下坡行駛時保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定速度?3使汽車可靠地在原地(包括在斜坡上)停駐?由剎車系統(tǒng)功能可知:制動系統(tǒng)分為兩套獨立的制動裝置?即:行車制動裝置(腳制動)、駐車制動裝置(手制動)?汽車制
2025-02-18 03:41