蘇州高新區(qū)保稅物流中心監(jiān)管操作流程-文庫吧
2025-09-17 12:59 本頁面
【正文】 電子帳冊核庫 申 報 預 核 申 請 中 心 內 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)海 關自 動 與 電 子 帳 冊 數(shù) 據 進 行 比 對自 動 生 成 平 衡 表 、 差 異 表料 件 的 實 際 庫 存 將 料 件 “ 實 際 庫 存 ” 與電 子 帳 冊 的 “ 區(qū) 內 庫 存 ” 、“ 法 定 庫 存 ” 進 行 比 對海 關 對 差 異 進 行 審 核海 關 需 確 定 差 異 的 原 因 ，確 定 是 否 對 電 子 帳 冊 進 行 調 整對 核 銷 申 請 進 行 審 核申 報 核 銷 申 請 對 電 子 帳 冊 進 行 調 整 中心企業(yè)需要定期向海關申報實際的庫存數(shù)據，經海關審核后對電子帳冊進行調整。流程如下： ① 中心企業(yè)將自己倉儲管理系統(tǒng)中的實際庫存數(shù)據導出，制作成“預核申請”，并在海關監(jiān)管系統(tǒng)中的企業(yè)端進行申報。 ② 系統(tǒng)自動 將“預核申請”與電子帳冊數(shù)據進行比對，形成“平衡表”、“差異表”。所謂“平衡表”，是指“預核申請”與電子帳冊數(shù)據的匯總表；“差異表”，是指“預核申請”中的實際庫存與電子帳冊中的庫存數(shù)據有差異而形成的匯總表。 ③ 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對差異數(shù)據進行審核，確定差異的原因，確定是否需要對這些差異進行調整，確定實際調整的數(shù)量。 ④ 如果海關確定需要對這些差異進行調整，則中心企業(yè)需要按照海關的處理意見在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端申報“核銷申請”。在核銷申請中，企業(yè)需要填入調整的數(shù)量，以及需要對核銷周期中那些轉入清單進行調 整。 ⑤ 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對核銷申請進行審核。 ⑥ 審核通過后，系統(tǒng)自動將電子帳冊庫存調整為實際庫存數(shù)據。同時，需要對有余額的轉入清單進行相應的調整： （二）進境入區(qū)管理 1 、 申 報 轉 入 清 單物 流 中 心 企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關2 、 審 核3 、 自 動 生 成 進 境 備 案 清 單4 、 申 報 進 境 備 案 清 單5 、 自 動 下 載 或 錄 入 轉 關 單6 、 提 交 載 貨 單識 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進 入 卡 口載 貨 車 輛 進 入 場 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點 貨 物發(fā) 送 確 認 信 息8 、 接 收 場 站 確 認 信 息9 、 紙 面 交 單審 結接 單 放 行現(xiàn) 場 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令貨 物 離 開 場 站貨 物 入 庫1 2 、 電 子 帳 冊 核 增空 車 進 入 卡 口識 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 空 車 離 開 卡 口發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 貨 物 離 開 場 站 信 息車 輛 、 貨 物轉 關 單 核 銷接 收 載 貨 單 信 息 進境入區(qū)是指貨物從境外進入到保稅物流中心的業(yè)務。物流中心的進境入區(qū)業(yè)務都是轉關業(yè)務，分為直接轉關、中轉、提前轉關三種形式。進境入區(qū)業(yè)務的基本流程如下： ① . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交轉入清單。 ② . 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對轉入清單進行確認。 ③ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)根據轉入清單的 明細信息及歸并原則自動生成進境備案清單。 ④ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調出進境備案清單，補充必要內容并確認后，向 H2020 系統(tǒng)申報。 ⑤ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)自動從電子口岸下載轉關單。（如果不能自動下載，則中心企業(yè)自己錄入）。 ⑥ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交入區(qū)載貨單。入區(qū)載貨單中的內容包括車牌號、 IC 卡號、轉入清單號、轉關單號、提運單號、件數(shù)、重量、集裝箱號、商品名稱等信息。 ⑦ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)將中心企業(yè)提交的入區(qū)載貨單信息轉送給場站管理系統(tǒng)。 ⑧ . 載貨車輛進入物流中心卡口?？谟布到y(tǒng)識別車輛信息，包括 IC 卡號、車牌號 、集裝箱號、重量等，并發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。海關監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。（注：在載貨車輛進入卡口時，即使中心企業(yè)還未提交轉入清單、進境備案清單和載貨單，仍然允許車輛先進入物流中心。因此，在載貨車輛進入卡口時，海關監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷載貨車輛是否對應了上述信息）?？谔Ц?。 ⑨ . 載貨車輛進入物流中心場站。海關協(xié)管人員檢查載貨車輛登記簿（白卡）、關封，場站作業(yè)人員清點貨物。無誤后，場站作業(yè)人員在場站管理系統(tǒng)中對載貨車輛對應的載貨單做場站確認。場站管理系統(tǒng)將場站確認發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。 ⑩ . 中心企 業(yè)到現(xiàn)場海關交單（包括進境備案清單、轉入清單、載貨單、轉關單）。 ?. 海關判斷轉關單對應的貨物是否已經全部進入場站（注：海關監(jiān)管系統(tǒng)根據場站確認信息判斷轉關單對應的載貨單是否已經全部得到確認）。如果已經全部進入場站，并得到確認，則海關在 H2020 系統(tǒng)中對轉關單進行核銷。 ?. 海關在 H2020 系統(tǒng)對進境備案清單做 接單 放行操作。 H2020 系統(tǒng)向海關監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。海關監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對電子帳冊的法定庫存進行核增。 ?. 海關監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據場站確認信息判斷轉入清單對應的載貨單是否已經 全部得到確認。如果已全部確認，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向場站管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行指令。 ?. 場站對貨物作放行。場站管理系統(tǒng)向海關管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。 ?. 貨物進入中心企業(yè)倉庫。 需要說明的是，載貨車輛（重車）進入物流中心后，只要海關監(jiān)管系統(tǒng)收到場站的確認回執(zhí)，載貨車輛（空車）就可出物流中心。 （三）出境出區(qū)管理 1 、 申 報 轉 出 清 單企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡
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