蘇州高新區(qū)保稅物流中心監(jiān)管操作流程-wenkub
2022-11-01 12:59:20 本頁面
【正文】 其歸并序號；如果沒有找到此料號的歸并關系，則中心企業(yè)可手工確定此料號的歸并原則，或者由系統(tǒng)自動確定其歸并原則。海關在 H2020 系統(tǒng)對 HS 級數據作放行。 料號級、 HS 級數據及其歸并關系的管理 1） 料號級和 HS 級數據的 申報 申 報 料 號 級 數 據海 關確 認自 動 生 成 H S 級 數 據[ 歸 并 原 則 ] 進 口 / 出 口 報 關 單 、進 境 / 出 境 備 案 清 單中 心 內 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)如 ： 轉 入 / 轉 出 清 單申 報 H S 級 數 據H 2 0 0 0 系 統(tǒng)審 結 、 接 單 、 放 行生 成 料 號 級 電 子 底 帳根 據 轉 入 / 轉 出 清 單 中的 料 號 數 據 生 成 電 子 底 賬海 關H 2 0 0 0 放 行 回 執(zhí) 物流中心的電子帳冊采用的是料號級的電子底賬管理。倉庫備案信息包括中心企業(yè)的經營單位名稱、經營單位代碼、注冊資本、倉庫類型、倉庫面積、聯系人等信息。 相關單證說明 名稱 說明 轉入 /轉出清單 中心內企業(yè)申報的以料號為主線的待進入或離開物流中心的貨物明細信息 進口 /出口報關單 貨物從物流中心進入國內（或從國內進入物流中心）時所需要申報 的報關單據 進境 /出境備案清單 貨物從境外進入物流中心（從物流中心進入境外）時所需要申報的報關單局。 ② . 放行功能。電子帳冊的庫存分為法定庫存和 區(qū)內庫存兩類數據。所有進入物流中心貨物或待出物流中心貨物在場站進行確認和放行。海關審核差異，并對電子帳冊進行調整。物流中心采用記帳式賬冊管理模式。蘇州高新區(qū)保稅物流中心 監(jiān)管 操作 流 程 為進一步明確蘇州高新區(qū)保稅物流中心作業(yè)流程，規(guī)范對進出保稅物流中心貨物和中心內企業(yè) 的 管理，提高工作效率，提供優(yōu)質高效服務，根據 《中華人民共和國海關對保稅物流中心（ B 型）的暫行管理辦法》 ，結合蘇州高新區(qū)保稅物流中心信息系統(tǒng)業(yè)務流程，特制定本操作 流 程。物流中心內的經營單位與電子帳冊號一一對應。 ③ . 根據核銷周期平均價格、帳冊余額平均價格、入庫價格進行自動審價。 ⑥ . 一次放行。 ⑧ . 卡口自動核放。在完結了海關手續(xù)后，并且收到放行指令后，貨物才可以離開場站。其格式與報關單一致 轉關單 用于與口岸海關之間辦理海關轉關業(yè)務的單證 載貨單 與轉入 /轉出清單對應的、以車牌號為主線的載貨車輛信息 二、業(yè)務流程 （一） 電子賬冊管理 物流中心信息系統(tǒng)采用的是記帳式電子帳冊管理。 ② 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關子系統(tǒng)（簡稱海關端）調出中心企業(yè)申報的倉庫備案申請，確認無誤后，審核通過。 ① 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端申報料號級的數據（主要的是轉入 /轉出清單）。 ④ 海關監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 放行回執(zhí)后，根據中心企業(yè)申報的料號級數據生成生成料號級電子底賬。 ② 中心企業(yè)申報料號級數據時，如果此料號有歸并關系，則系統(tǒng)直接形成歸并后數據。流程如下： ① 中心企業(yè)將自己倉儲管理系統(tǒng)中的實際庫存數據導出，制作成“預核申請”，并在海關監(jiān)管系統(tǒng)中的企業(yè)端進行申報。 ④ 如果海關確定需要對這些差異進行調整，則中心企業(yè)需要按照海關的處理意見在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端申報“核銷申請”。同時，需要對有余額的轉入清單進行相應的調整： （二）進境入區(qū)管理 1 、 申 報 轉 入 清 單物 流 中 心 企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關2 、 審 核3 、 自 動 生 成 進 境 備 案 清 單4 、 申 報 進 境 備 案 清 單5 、 自 動 下 載 或 錄 入 轉 關 單6 、 提 交 載 貨 單識 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進 入 卡 口載 貨 車 輛 進 入 場 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點 貨 物發(fā) 送 確 認 信 息8 、 接 收 場 站 確 認 信 息9 、 紙 面 交 單審 結接 單 放 行現 場 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令貨 物 離 開 場 站貨 物 入 庫1 2 、 電 子 帳 冊 核 增空 車 進 入 卡 口識 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 空 車 離 開 卡 口發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 貨 物 離 開 場 站 信 息車 輛 、 貨 物轉 關 單 核 銷接 收 載 貨 單 信 息 進境入區(qū)是指貨物從境外進入到保稅物流中心的業(yè)務。 ③ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)根據轉入清單的 明細信息及歸并原則自動生成進境備案清單。 ⑥ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交入區(qū)載貨單?？谟布到y(tǒng)識別車輛信息，包括 IC 卡號、車牌號 、集裝箱號、重量等，并發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)?？谔Ц?。場站管理系統(tǒng)將場站確認發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。 ?. 海關在 H2020 系統(tǒng)對進境備案清單做 接單 放行操作。如果已全部確認，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向場站管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行指令。 需要說明的是，載貨車輛（重車）進入物流中心后，只要海關監(jiān)管系統(tǒng)收到場站的確認回執(zhí)，載貨車輛（空車）就可出物流中心。 ② . 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對轉出清單進行確認。一起向 H2020 系統(tǒng)申報。 ⑦ . 載貨車輛（空車）進入物流中心卡口。因此，在載貨車輛進入卡口時，海關監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷載貨車輛是否對應了上述信息）。場站管理系統(tǒng)將場站確認發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。海關監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對電子帳冊的法定庫存進行核增。 ?. 場站對貨物作放行。海關監(jiān)管系統(tǒng)根據該車輛對應的載貨單信息，判斷該載貨車輛是否能夠出區(qū)。出口入區(qū)業(yè)務分為物流中心清關和轉關兩
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