蘇州高新區(qū)保稅物流中心監(jiān)管操作流程-wenkub
2022-11-01 12:59:20 本頁(yè)面
【正文】 其歸并序號(hào)；如果沒有找到此料號(hào)的歸并關(guān)系，則中心企業(yè)可手工確定此料號(hào)的歸并原則，或者由系統(tǒng)自動(dòng)確定其歸并原則。海關(guān)在 H2020 系統(tǒng)對(duì) HS 級(jí)數(shù)據(jù)作放行。 料號(hào)級(jí)、 HS 級(jí)數(shù)據(jù)及其歸并關(guān)系的管理 1） 料號(hào)級(jí)和 HS 級(jí)數(shù)據(jù)的 申報(bào) 申 報(bào) 料 號(hào) 級(jí) 數(shù) 據(jù)海 關(guān)確 認(rèn)自 動(dòng) 生 成 H S 級(jí) 數(shù) 據(jù)[ 歸 并 原 則 ] 進(jìn) 口 / 出 口 報(bào) 關(guān) 單 、進(jìn) 境 / 出 境 備 案 清 單中 心 內(nèi) 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)如 ： 轉(zhuǎn) 入 / 轉(zhuǎn) 出 清 單申 報(bào) H S 級(jí) 數(shù) 據(jù)H 2 0 0 0 系 統(tǒng)審 結(jié) 、 接 單 、 放 行生 成 料 號(hào) 級(jí) 電 子 底 帳根 據(jù) 轉(zhuǎn) 入 / 轉(zhuǎn) 出 清 單 中的 料 號(hào) 數(shù) 據(jù) 生 成 電 子 底 賬海 關(guān)H 2 0 0 0 放 行 回 執(zhí) 物流中心的電子帳冊(cè)采用的是料號(hào)級(jí)的電子底賬管理。倉(cāng)庫(kù)備案信息包括中心企業(yè)的經(jīng)營(yíng)單位名稱、經(jīng)營(yíng)單位代碼、注冊(cè)資本、倉(cāng)庫(kù)類型、倉(cāng)庫(kù)面積、聯(lián)系人等信息。 相關(guān)單證說明 名稱 說明 轉(zhuǎn)入 /轉(zhuǎn)出清單 中心內(nèi)企業(yè)申報(bào)的以料號(hào)為主線的待進(jìn)入或離開物流中心的貨物明細(xì)信息 進(jìn)口 /出口報(bào)關(guān)單 貨物從物流中心進(jìn)入國(guó)內(nèi)（或從國(guó)內(nèi)進(jìn)入物流中心）時(shí)所需要申報(bào) 的報(bào)關(guān)單據(jù) 進(jìn)境 /出境備案清單 貨物從境外進(jìn)入物流中心（從物流中心進(jìn)入境外）時(shí)所需要申報(bào)的報(bào)關(guān)單局。 ② . 放行功能。電子帳冊(cè)的庫(kù)存分為法定庫(kù)存和 區(qū)內(nèi)庫(kù)存兩類數(shù)據(jù)。所有進(jìn)入物流中心貨物或待出物流中心貨物在場(chǎng)站進(jìn)行確認(rèn)和放行。海關(guān)審核差異，并對(duì)電子帳冊(cè)進(jìn)行調(diào)整。物流中心采用記帳式賬冊(cè)管理模式。蘇州高新區(qū)保稅物流中心 監(jiān)管 操作 流 程 為進(jìn)一步明確蘇州高新區(qū)保稅物流中心作業(yè)流程，規(guī)范對(duì)進(jìn)出保稅物流中心貨物和中心內(nèi)企業(yè) 的 管理，提高工作效率，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，根據(jù) 《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)保稅物流中心（ B 型）的暫行管理辦法》 ，結(jié)合蘇州高新區(qū)保稅物流中心信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程，特制定本操作 流 程。物流中心內(nèi)的經(jīng)營(yíng)單位與電子帳冊(cè)號(hào)一一對(duì)應(yīng)。 ③ . 根據(jù)核銷周期平均價(jià)格、帳冊(cè)余額平均價(jià)格、入庫(kù)價(jià)格進(jìn)行自動(dòng)審價(jià)。 ⑥ . 一次放行。 ⑧ . 卡口自動(dòng)核放。在完結(jié)了海關(guān)手續(xù)后，并且收到放行指令后，貨物才可以離開場(chǎng)站。其格式與報(bào)關(guān)單一致 轉(zhuǎn)關(guān)單 用于與口岸海關(guān)之間辦理海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的單證 載貨單 與轉(zhuǎn)入 /轉(zhuǎn)出清單對(duì)應(yīng)的、以車牌號(hào)為主線的載貨車輛信息 二、業(yè)務(wù)流程 （一） 電子賬冊(cè)管理 物流中心信息系統(tǒng)采用的是記帳式電子帳冊(cè)管理。 ② 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)子系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱海關(guān)端）調(diào)出中心企業(yè)申報(bào)的倉(cāng)庫(kù)備案申請(qǐng)，確認(rèn)無(wú)誤后，審核通過。 ① 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端申報(bào)料號(hào)級(jí)的數(shù)據(jù)（主要的是轉(zhuǎn)入 /轉(zhuǎn)出清單）。 ④ 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 放行回執(zhí)后，根據(jù)中心企業(yè)申報(bào)的料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)生成生成料號(hào)級(jí)電子底賬。 ② 中心企業(yè)申報(bào)料號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)時(shí)，如果此料號(hào)有歸并關(guān)系，則系統(tǒng)直接形成歸并后數(shù)據(jù)。流程如下： ① 中心企業(yè)將自己倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的實(shí)際庫(kù)存數(shù)據(jù)導(dǎo)出，制作成“預(yù)核申請(qǐng)”，并在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)中的企業(yè)端進(jìn)行申報(bào)。 ④ 如果海關(guān)確定需要對(duì)這些差異進(jìn)行調(diào)整，則中心企業(yè)需要按照海關(guān)的處理意見在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端申報(bào)“核銷申請(qǐng)”。同時(shí)，需要對(duì)有余額的轉(zhuǎn)入清單進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整： （二）進(jìn)境入?yún)^(qū)管理 1 、 申 報(bào) 轉(zhuǎn) 入 清 單物 流 中 心 企 業(yè) 海 關(guān)海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場(chǎng) 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場(chǎng) 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關(guān)2 、 審 核3 、 自 動(dòng) 生 成 進(jìn) 境 備 案 清 單4 、 申 報(bào) 進(jìn) 境 備 案 清 單5 、 自 動(dòng) 下 載 或 錄 入 轉(zhuǎn) 關(guān) 單6 、 提 交 載 貨 單識(shí) 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進(jìn) 入 卡 口載 貨 車 輛 進(jìn) 入 場(chǎng) 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點(diǎn) 貨 物發(fā) 送 確 認(rèn) 信 息8 、 接 收 場(chǎng) 站 確 認(rèn) 信 息9 、 紙 面 交 單審 結(jié)接 單 放 行現(xiàn) 場(chǎng) 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動(dòng) 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令貨 物 離 開 場(chǎng) 站貨 物 入 庫(kù)1 2 、 電 子 帳 冊(cè) 核 增空 車 進(jìn) 入 卡 口識(shí) 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 空 車 離 開 卡 口發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 貨 物 離 開 場(chǎng) 站 信 息車 輛 、 貨 物轉(zhuǎn) 關(guān) 單 核 銷接 收 載 貨 單 信 息 進(jìn)境入?yún)^(qū)是指貨物從境外進(jìn)入到保稅物流中心的業(yè)務(wù)。 ③ . 海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)入清單的 明細(xì)信息及歸并原則自動(dòng)生成進(jìn)境備案清單。 ⑥ . 中心企業(yè)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交入?yún)^(qū)載貨單。卡口硬件系統(tǒng)識(shí)別車輛信息，包括 IC 卡號(hào)、車牌號(hào) 、集裝箱號(hào)、重量等，并發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。卡口抬竿。場(chǎng)站管理系統(tǒng)將場(chǎng)站確認(rèn)發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。 ?. 海關(guān)在 H2020 系統(tǒng)對(duì)進(jìn)境備案清單做 接單 放行操作。如果已全部確認(rèn)，則海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)向場(chǎng)站管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行指令。 需要說明的是，載貨車輛（重車）進(jìn)入物流中心后，只要海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到場(chǎng)站的確認(rèn)回執(zhí)，載貨車輛（空車）就可出物流中心。 ② . 海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的海關(guān)端對(duì)轉(zhuǎn)出清單進(jìn)行確認(rèn)。一起向 H2020 系統(tǒng)申報(bào)。 ⑦ . 載貨車輛（空車）進(jìn)入物流中心卡口。因此，在載貨車輛進(jìn)入卡口時(shí)，海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷載貨車輛是否對(duì)應(yīng)了上述信息）。場(chǎng)站管理系統(tǒng)將場(chǎng)站確認(rèn)發(fā)送到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對(duì)電子帳冊(cè)的法定庫(kù)存進(jìn)行核增。 ?. 場(chǎng)站對(duì)貨物作放行。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)該車輛對(duì)應(yīng)的載貨單信息，判斷該載貨車輛是否能夠出區(qū)。出口入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)分為物流中心清關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)兩
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