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隧道電纜槽施工專項方案-文庫吧

2025-09-17 08:45 本頁面


【正文】 ................................................................................... 13 質量保證措施 ........................................................................................................ 13 工藝及質量控制流程 ........................................................................................... 15 工程工期的技術組織措施 ................................................................................ 17 第四章 施工安全及環(huán)境保護 ..................................................................................... 19 建立健全安全管理制度 ................................................................................... 20 施工現(xiàn)場安全保證措施 ....................................................................................... 21 確保工程文明施工的技術組織措施 .................................................................... 22 勞動力計劃安排及勞務分包情況表 .................................................................... 23 減少擾民及環(huán)境保護措施 ..................................................................................... 24 隧道 電纜槽施工專項方案 第一章 編制說明 編制依據(jù) (1)合同段 合同協(xié)議書、招標文件、招標補遺書 ; (2)我公司人員現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料 ; (3)中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分) ; (4)中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 《公路工程技術標準》( JTGB012020) ; (5)中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 《公路工程質量檢驗評定標準》 (土建工程 ) (JTG F80/ 1— 2020); (6)中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 《公路工程施工安全技術規(guī)程》 (JTJ07695); (7)中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范 ; (8) 《公路隧道施工技術規(guī)范》 (JTJF60- 2020); (9) 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程預算定額(JTGTB06022020); (10) 我公司擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、管理水平、技術裝備以及 多年積累的類似工程施工經驗 ; (11) 我公司的質量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等 。 編制原則 (1)遵守招標文件的各項條款、各種規(guī)范和初步設計圖紙的原則 。根據(jù)工程實際情況,制定切實可行的施工方案,確保工期目標的圓滿實現(xiàn)。 (2)合理布置施工現(xiàn)場,盡量減少工程消耗,降低生產成本。 (3)合理配置資源,滿足工程需要的原則。以優(yōu)質、高效、快速施工為目的,進行機械設備配套,合理配置施工隊伍、組織工程材料供應。 (4)統(tǒng)籌安排,優(yōu)化施工方案,合理安排施工進度計劃,合理配置施工所需勞、材、機具設 備,實行標準化作業(yè),組織連續(xù)均衡生產,做好工序銜接,緊張有序,加強施工監(jiān)控,確保工程質量 ,按期或提前完成工程建設。 (5) 積極采用、推廣新工藝、新技術和新材料,增加產品科技含量。 (6) 采用平行、流水施工方法和網絡計劃技術組織施工,進行有序、均衡、連續(xù)的施工。 (7) 安全生產,預防為主的原則。運用現(xiàn)代科學技術,采用先進可靠的安全預防措施,確保施工生產和人身安全。 (8) 規(guī)范施工,確保工程質量的原則。嚴格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》和《驗收標準》,運用現(xiàn)代科學技術優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工 方法,確保工程質量達到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 (9) 保護環(huán)境,文明施工的原則。樹立環(huán)保意識,嚴格按國家關于環(huán)境保護的有關規(guī)定組織施工,保護好周圍生態(tài)環(huán)境,做到文明施工。 (10) 施工工藝與施工規(guī)范、設計要求及招標文件要求相符,并力求達到完善。 (11) 施工任務劃分合理,施工進度安排符合實際情況。 (12) 采用先進、配套的施工設備和技術,確保工程質量和工期。 (13) 針對本工程的地質情況和氣候特征,有目的地優(yōu)選施工方案。 工程技術規(guī)范本工程中將嚴格按照現(xiàn)行施工驗收規(guī)范進行施工 (1)《砌體 工程施工及驗收規(guī)范》( GB50203— 2020) (2)《砌體工程現(xiàn)場檢測技術標準》( GB/T503152020) (3)《砼結構工程施工質量驗收條文說明》( GB502042020) 第二章 工程概況 工程簡介 隧道 是一座雙向四車道高速公路分離式隧道,進口位于小攀枝花蘭尖鐵礦斜坡上,地表未見拉裂、變形、滑動等跡象,無偏壓作用;出口位于五道河朱家包包鐵礦堆積體上。其中左線進出口樁號為ZK37+339 ~ ZK40+298 ,全長 2959m ,隧道縱坡及坡長為%/2886m, %/73m;右線進出口樁號為 K37+338~ K40+320 ,全長 2982m,隧道縱坡積坡長為 %/2892m,%/90m。 沿途氣象與水文地質、地震概況及施工環(huán)境 沿途氣象與水文地質、地震概況 路線所在區(qū)屬亞熱帶氣候,具有夏季長,四季不明顯,干、雨季分明,晝夜溫差大、氣候干燥、降雨量集中、日照多,太陽輻射強,蒸發(fā)量大、小氣候復雜多樣等特點。全年平均氣溫在 ℃~ ℃之間,最熱在 5 月,平均氣溫 ℃,最冷在 12 月,平均氣溫 13℃;年均降雨量 800mm,主要集中在 6 月上旬~ 10 月份,無霜期 300 天以上。 工程區(qū)內沿線分布有江河,均為常年流水,根據(jù)工點部位就近取水,水質對砼無侵蝕性。 地震基本烈度為Ⅶ度區(qū)。 地層巖性 根據(jù)鉆探揭露及地表調繪,隧址區(qū)地層主要為
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