【正文】 100 100計劃 /模式 *–（ 累積百分比） 100% (目標 ) 6 7 7 8 8 9 9 10 10 18 16 27 13 27 11 24 9 22 定修效率重點 ? 為什么 2050計劃超過模式？ – 偶發(fā)性項目？ – 季節(jié)性特征？ – 其它？ ? 如何使計劃與模式相等？ – 設備策略 – 因為 2050設備狀態(tài)提高模式時間？ – 其它 * 模式：月定修目標值 =28（ 12+16）小時 /月 資料來源 : 第一階段追蹤軟件；小組分析 11 11 11 11 11 5 11 5 11 5 11 11 BS/021113/SHPR(20xxGB) 9 為達到世界維修水平，定修效率小組必須解決仍存在的一些問題并不斷改善 詳細闡述 原因 解決方法 期限 負責人 * 這里標準操作步驟庫指的是對準備、恢復階段中可能的關鍵步驟標準化，做進度安排時可以直接參考數據庫，增加進度安排的準確性 資料來源：小組分析 問題 ? 有時沒有準時完成新流程中規(guī)定的最終成果 ? 計劃需要更好的準備 （ 計劃模板不完整，而且未對所有的關鍵項目進行規(guī)劃，最近一次的定修計劃模板準備情況欠佳 ） ? 未嚴格遵守期限 ?點檢員和檢修方無法像建議的那樣進行協作 ? 對計劃準備的重視程度不如編制進度安排的重視程度高 ? 管理層應堅決要求準時收到完整的最終成果 ? 管理層應該指導并敦促點檢員，使其重視計劃工作，并更好地與檢修方協作 02/11/30 談似鋒 呂振奎 楊華 ? 沒有完全實施新的計劃與進度安排 ? 針對檢修階段的提出建議并實施的舉措比例太少 ? 如果不加強針對檢修階段提出改善建議，寶鋼將很難達到 20%的節(jié)約目標 ? 檢修方參與不夠 ? 偏重于固化與進度安排，忽略針對檢修階段提出新建議 ? 要求有更多的檢修方小組成員參與進來 ?只要固化工作取得較大進展，就開始提出新建議 02/12/31 呂振奎 楊華 ? 需要保持持續(xù)改善 ? 2050定修計劃經常超過模式時間 ? 管理層應該了解原因是什么 ? 改變 2050的模式時間？ ? 強迫執(zhí)行目前模式？ ?其它？ 02/11/30 談似鋒 ? 2050計劃超過模式時間 要達到世界維修水平，寶鋼一定要解決這些問題 ? 準備階段和恢復階段還沒有建立標準操作步驟數據庫 * ? 建議的實施得到跟蹤，但未制定標準操作步驟數據庫 ? 為準備和恢復階段制訂標準操作步驟數據庫 ? 管理層應該明確規(guī)定標準操作程序的完成期限 02/12/31 ? 固化工作需要完善 談似鋒 1 2 3 4 BS/021113/SHPR(20xxGB) 10 主要內容 ? 隨著目標和小組結構的設定，維修的三個工作模塊齊頭并進，工作已初見成效 – 定修效率的鞏固、設備策略分析和提高維修效率三項工作全面展開以降低總維修時間 – 三個工作模塊分別設定了明確的目標和小組的結構并制定了整體工作計劃 ? 定修效率小組正朝著技能和成果固化的方向努力，但計劃時間的控制、標準化操作程序等方面存在的問題仍有待進一步解決 – 2050和 1580定修的實際時間 /計劃均表現良好 – 然而對 2050而言，計劃時間應與模式保持一致來達到定修時間的減少 – 為達到世界一流維修水平，定修效率鞏固小組必須解決仍存在的一些問題，并不斷改善 ? 設備策略小組正完成 1580精軋入口導板的首輪分析工作，顯示故障時間可減少 50%、成本可節(jié)約 38%的潛力，小組成員也得到培訓 – 每一輪設備策略的分析遵從嚴格的流程，小組成員從中也得到培訓 – 我們選擇 1580精軋入口導板作為第一輪的試點設備，并 建立了完善的資料庫來記錄設備歷史停機情況和成本 – 基于總維修成本我們對失效模式進行優(yōu)先排序，并針對主要失效模式分析根本原因、產生改善建議 – 下一步我們將設計適當的初步維修舉措及頻率來優(yōu)化所有失效模式，并針對所有的建議制定實施計劃 ? 搶修效率小組通過診斷，發(fā)現使用 5個主要改善杠桿可以帶來 10% 的潛力，并開始產生改善建議 – 搶修效率小組初步設定 5％的 試點目標，跟蹤觀察也支持了我們設定的目標，并且?guī)椭_認了 5個改善杠桿 – 盡管搶修反應流程不錯，但解決問題步驟可進一步優(yōu)化 – 訪談顯示故障搶修流程可以改善提高 – 搶修事后總結分析工作不錯，但我們要確保改善建議得以實施 – 下一步我們將運用第一階段中引進的產生和實施改善建議的流程來產生和實施改善建議 BS/021113/SHPR(20xxGB) 11 我們正在進行精軋入口導板的首輪試點，試點顯示故障時間有降低 50% 的潛力 * 根據財務計算， 2050和 1580加權邊際利潤為 ，設備策略長期目標是將每年故障次數從 1389次故障次 數減少可節(jié)省 (13891118)x34/60=154小時，所以長期來講我們會有 =4千萬元人民幣，這里還沒有考慮因設備狀態(tài)的提高而減少計劃定修的時間 資料來源：小組分析 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 6 月 7 月 8 月 9 月 首輪分析 第 2 輪分析 針對主要失效模式產生改善建議的成果 ? 可能將故障時間減少 50%， 成本降低 37% (相當于每個入口導板每年 300,000 元 ) ? 所有失效模式進行優(yōu)化后將收到更多的節(jié)約成效 未來幾輪 : 在所有關鍵設備上推廣實施 試點 今天 1580精軋入口導板 如果對所有關鍵設備推廣實施設備策略，長期來講我們可以取得約 4千萬元人民幣的節(jié)約 * 完成 ? 主要目標：培訓小組成員，熟悉流程和必要的分析工作，他們可以進一步做一些分析工作 ? 主要問題：小組成員因其它工作繁忙而沒有足夠時間參與到項目中來，對流程和分析工作的熟悉程度不夠；試點會取得短期目標，但長期的推廣工作將受到影響 BS/021113/SHPR(20xxGB) 12 將設備按重要性排序（首輪分析之前） 建立資料庫 確認設備重新設計的機遇 收集并評估重新設計建議 針對失效模式優(yōu)化策略 實施監(jiān)督及反饋 ? 基于總成本和改善潛力估測設備節(jié)約潛力 ? 根據定性因素評估設備 ? 在可量化節(jié)約潛力和定性評估的基礎上對設備按重要性排序 ? 故障設備分解成功能性部件和可維修項目 ? 確認每個可維修項目的失效模式，可運用： – 工作步驟 – 維修記錄 – 操作工、維修工，工程人員和計劃人員的意見 ? 估測主要失效模式的周期性維修、基于狀態(tài)檢查的預防性維修以及故障維修的頻率和成本 ? 整理資料庫 ? 基于總維修成本，給失效模式排序 ? 確定主要失效模式的根本原因 ? 生成并將建議按重要性排序以設定關鍵失效模式 ? 對潛力大的重新設計建議估測年節(jié)約額和資本成本 ? 更新資料庫來記錄重新設計的建議產生的改變和取得的節(jié)約 每一輪設備策略分析遵從嚴格的流程，小組成員從中也得到培訓 資料來源：麥肯錫 首輪試點進展情況 ? 利用周期性維修、基于狀態(tài)檢查的預防性維修以及故障維修舉措成本來分析改善機會 ? 確定正確的初步舉措 ? 計算發(fā)生故障間隔時間（ MTBF） 和發(fā)現問題到設備故障間隔時間 (PF) ? 使用 MTBFamp。 PF間隔來選擇優(yōu)化的周期性維修舉措頻率 ? 計算相應的基于狀態(tài)檢查的預防性維修舉措和故障維修成本 ? 更新資料庫來記錄優(yōu)化的維修戰(zhàn)略產生的改變和取得的節(jié)約 分析 BS/021113/SHPR(20xxGB) 13 設備策略的一些主要術語定義 (1/3):可維修項目和失效模式 術語 設備 定義 機械或電氣設備 示例 功能性部件 具有獨立功能的設備系統 可維修項目 可能會失效或需維修的單體設備部件 失效模式 造成可維修項目停止運行或運行水平低于技術說明中規(guī)定的能力或質量規(guī)格的問題或錯誤 辦公室 墻 鉸鏈 鎖開 窗 門 燈 桌 椅 把手 框架 鎖關 鎖半開 資料來源：麥肯錫 BS/021113/SHPR(20xxGB) 14 術語 定義 示例 初步維修舉措 (計劃維修 ) ? 對某設備進行的定期狀態(tài)檢查維修 ? 定期更換維修（不管狀態(tài)性檢查結果如何 ) ? 狀態(tài)檢查 ? 振動分析 ? 每月換油 ? 定時更換組件，如每月更換一次導向輪 第二維修舉措 (計劃維修 ) ? 基于狀態(tài)檢查 (初步維修舉措 )結果的預防性維修或更換 ? 按照油分析的結果進行換油 ? 按照振動分析結果更換馬達軸承 ? 按照點檢結果，更換外罩 故障維修舉措 (非計劃維修 ) ? 由于故障或低效運轉從而進行的更換或補救維修 ? 導向輪軸承損壞后更換導向輪 ? 油缸缸體損壞后進行的油缸更換 設備策略的一些主要術語定義 (2/3):初步維修舉措和第二維修舉措 維修任務可分為三種類型 資料來源：麥肯錫 BS/021113/SHPR(20xxGB) 15 設備策略的一些主要術語定義 (3/3):MTBF和 PF 術語 PF 定義 從發(fā)現設備問題到設備發(fā)生故障的平均時間間隔 術語 MTBF MTTR 定義 故障間各平均時間，設備在發(fā)生故障前正常運行的平均時間 平均維修時間，維修某設備平均所需時間 維修時間 1天 維修時間 189。 天 維修時間 188。 天 示例 (3 + 5 + 2 + 2) / 4 = 3 個月 (1 + 189。 + 188。) / 3 = 天 運行時間 3個月 運行時間 5個月 PF 間隔 生產運行情況 運行時間 2個月 運行時間 2個月 時間 資料來源：麥肯錫 BS/021113/SHPR(20xxGB) 16 我們選擇 1580精軋入口導板作為第一輪的試點設備 主要功能性部件 精軋入口導板 導板開閉裝臵 導板升降裝臵 交叉追隨裝臵 (上 ) 交叉追隨裝臵 (下 ) 液壓控制裝臵 ? 故障數量 –過去 21個月中發(fā)生 46次 ? 總計故障時間（過去 21個月） –55小時 (占同期 1580故障時間的 8%) 資料來源 : 故障數據庫；小組分析 導板前后裝臵 BS/021113/SHPR(20xxGB) 17 平均故障間隔時間（ MTBF）和從發(fā)現問題到故障的時間（ PF） 是用來優(yōu)化初步舉措頻率的 我們建立了完善的資料庫，記錄設備歷史停機情況和成本 資料庫部分截取 可維修項目是可能會失效或需維修的單體設備部件 失效模式是導致可維修項目停止工作 /運轉的問題 初步舉措是定期檢查、維修或更換；第二舉措是基于初步舉措的維修更換 資料來源