【正文】 9 月上旬，分別 組織 食堂廚師 以 技術(shù) 技能大練兵 和廚藝技能大比拼的形式 ， 組織食委會(huì)成員和各部門(mén) 主任、書(shū)記進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參評(píng)， 通過(guò)品嘗和觀看的形式 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分， 使職工用餐從營(yíng)養(yǎng)、健康、花樣等方面更上新水平。 每次召開(kāi)食委會(huì)，委員們都很積極收集各部門(mén)職工反饋的意見(jiàn)和建議，通過(guò)會(huì)議討論的形式，及時(shí)向食委會(huì) 反饋 職工 們提出的 各項(xiàng) 問(wèn)題 和建議 。 重點(diǎn)解決了 職工伙食費(fèi)分配 、 配送 和 郵政物流職工誤餐補(bǔ)助及 節(jié)日 福利發(fā)放等事宜 ， 并最終 形成方案上報(bào)中心辦公會(huì)批復(fù)，充分體現(xiàn)了職工民主管理的人性化 管理模式。 三是 加強(qiáng)用 餐 人員的管理。 針對(duì)職工 用餐時(shí) 部分職工不出示餐卡、就餐秩序混亂、用餐浪費(fèi)、 超規(guī)定餐數(shù)用餐 、外帶食物 等 不良 行為，我們 通過(guò) 門(mén)戶網(wǎng) 站 和在食堂門(mén)口張貼通知的形式， 多次重申各部門(mén)職工分 時(shí)間 段就餐 、職工每日用餐次數(shù)、嚴(yán)禁食物浪費(fèi)和外帶食物等內(nèi)容，提倡中心職工自覺(jué)遵守食堂用餐相關(guān)制度，并 安排專(zhuān)人在食堂值班，監(jiān)督劃卡，維持食堂就餐秩序 。 對(duì)于多次教育仍違反規(guī)定就餐的職工，我們主動(dòng)與所在部門(mén)聯(lián)系 、 溝通， 對(duì)違反食堂管理的三名同志給予了通報(bào)批評(píng)和不同數(shù)額的經(jīng)濟(jì)處罰，食堂就餐秩序得到明顯改善。 四是 加強(qiáng)食堂供貨商管理。 為保障食品物資來(lái)源，為職工提供衛(wèi)生、健康、新鮮的食品，我們要求供貨商出具真實(shí)、有效的資質(zhì)證明，包括工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證 等，肉類(lèi)供貨商出示肉類(lèi)食品衛(wèi)生防疫證和隨貨同行的肉類(lèi)檢疫證明、運(yùn)輸工具檢驗(yàn)證明。資質(zhì)不全的供貨商，我們將不予合作，資質(zhì)齊全的供貨商，我們將通過(guò)比質(zhì)量、比價(jià)格、比服務(wù)的多角度評(píng)比 方 法，選擇質(zhì)優(yōu)物美、價(jià)格合理、衛(wèi)生安全、服務(wù)周到的供貨商。 為 嚴(yán)把質(zhì)量進(jìn)貨關(guān)，我們 加強(qiáng)詢、談價(jià)和檢斤監(jiān)督工作 ， 通過(guò) 食堂 管理人員網(wǎng)上查菜價(jià)、每周到新發(fā)地、八里橋等蔬菜果品集散市場(chǎng)做菜價(jià)調(diào)查等方式，比較供貨商的進(jìn)貨價(jià)格，分小組同供貨商談價(jià)，做到了嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)的同時(shí)，控制物資價(jià)格，掌握主動(dòng)權(quán)，有效 的 提高了食堂費(fèi)用利用率 。每天早晨輪流監(jiān)督物資檢斤 ，對(duì)物資種類(lèi)和重量進(jìn)行核實(shí)，做到進(jìn)貨過(guò)程全程監(jiān)控。 五是加強(qiáng)食堂 接口管理。 一是 完善 了 與各部門(mén)接口流程。對(duì) 配送和郵政物流職工誤餐補(bǔ)助報(bào)銷(xiāo)流程 進(jìn)一步規(guī)范 ，明確了原始憑證（發(fā)票）開(kāi)具要求 。二是 設(shè)計(jì)并使用了《用餐通知單》，部門(mén)設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集各部門(mén)用餐人員增、減變化信息，以《用餐通知單》的形式通知食堂，規(guī)范了用餐通知流程，避免了重復(fù)通知或溝通環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，造成食堂食物浪費(fèi)或不足，影響職工用餐。 三是組織食堂人員、辦公室相關(guān)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn)真研討中心客飯流程申報(bào)事宜，形成了快捷的客飯申請(qǐng)工作程序。 四是 為 進(jìn)一步提升中心職工用餐水平 ， 部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)組織 食堂管理人員、廚師等人 員 到北京卷煙廠 進(jìn)行學(xué)習(xí)交流 。 通過(guò)參觀煙廠 職工用餐餐廳、操作間、冷葷間、面點(diǎn)間 、庫(kù)房、冷庫(kù)等地方，觀摩學(xué)習(xí) 煙廠 職工用餐花樣品種和營(yíng)養(yǎng)膳食搭配食譜， 從 用餐流程、用餐秩序、 食譜設(shè)計(jì)、 食品采購(gòu)、外包方管理等方面 進(jìn)行了溝通、交流， 相互借鑒、 取長(zhǎng)補(bǔ)短 、共同提高。 五 是根據(jù)中心食堂衛(wèi)生許可證的使用年限要求，及時(shí)到 通州衛(wèi)生局辦理 食堂衛(wèi)生許可證的變更和延續(xù) ， 根據(jù)國(guó)家食品衛(wèi)生法的新要求，變更后的衛(wèi)生許可證一律更名為 ?餐飲服務(wù)許可證?，有效期為 3 年。 今年以來(lái)，為了提高飯菜質(zhì)量 ，我們按照營(yíng)養(yǎng)、可口、健康的標(biāo)準(zhǔn)，不斷開(kāi)發(fā)新菜品，在原有二百余種菜食品的基礎(chǔ)上，新開(kāi)發(fā)菜食品 60 余種，使就餐職工能根據(jù)自己的口味，有更多的選擇。通過(guò)以上措施，使食堂在今年副食品價(jià)格上漲幅度大的情況下，不僅提高了飯菜質(zhì)量，而且節(jié)約了食堂開(kāi)支，我們用食堂結(jié)余為職工發(fā)放購(gòu)物卡、牛奶、節(jié)日食品等，受到了職工的好評(píng)，在食堂管理及服務(wù)質(zhì)量上，得到了廣大職工的理解和支持，達(dá)到了中心食堂管理服務(wù)滿意度 80%的目標(biāo)要求。 加強(qiáng) 車(chē)輛 管理，全面提升后勤保障能力。 后勤保障部負(fù)責(zé)著中心領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)、班車(chē)和公務(wù)車(chē)的保障服務(wù)工作，現(xiàn)有 42輛車(chē)， 13名駕駛員 ， 實(shí)際 工作 使用 38輛，有 4 輛車(chē)已申請(qǐng)報(bào)廢， 做好車(chē)輛保障服務(wù)工作是提高后勤保障服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。 一是規(guī)范車(chē)輛檔案管理。 后勤保障部管理公務(wù)車(chē)輛 40部，每月的保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)和驗(yàn)車(chē)、修理費(fèi)錄入登記工作量非常大，并且車(chē)輛類(lèi)型涉及十幾種，車(chē)輛所屬單位不統(tǒng)一，管理起來(lái)容易產(chǎn)生混亂。為了科學(xué)、有效的管理好車(chē)輛，我們根據(jù)車(chē)輛所屬單位、類(lèi)型、保險(xiǎn)時(shí)間和驗(yàn)車(chē)時(shí)間分別設(shè)計(jì)實(shí)用性強(qiáng)、適合工作需要的分類(lèi)車(chē)輛檔案。根據(jù)車(chē)輛所屬單位的不同，分別向財(cái)務(wù)部申請(qǐng)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用；根據(jù)車(chē)輛使用情況不同，區(qū)分使用車(chē)輛和停駛車(chē)輛的保險(xiǎn) 險(xiǎn)種。通過(guò)分門(mén)別類(lèi)的統(tǒng)計(jì)，不但使車(chē)輛更加便于管理，也給上級(jí)單位和各相關(guān)部門(mén)提供了詳細(xì)的車(chē)輛信息資料。 二是規(guī)范車(chē)輛安全管理。 安全工作是車(chē)輛管理工作中的重中之重，按照中心開(kāi)展?安全月?活動(dòng)部署，我們堅(jiān)持每月通過(guò)各種方式組織駕駛員安全培訓(xùn) ， 堅(jiān)持車(chē)場(chǎng)日制度和 周檢 抽 查制度， 對(duì)輪胎胎壓、防凍液、玻璃水、剎車(chē)片、機(jī)油等車(chē)輛部位進(jìn)行詳細(xì) 檢查， 及時(shí)排查隱患，確保車(chē)輛完好 。年初與中心自駕公務(wù)車(chē) 領(lǐng)導(dǎo)簽訂 了《 專(zhuān)用車(chē)輛安全責(zé)任書(shū) 》 ，簽訂率達(dá) 100%。為了杜絕班車(chē) ； 停放的安全隱患， 一季度 我們 對(duì)班車(chē)行駛路線、行駛公里、停放地點(diǎn)進(jìn)行了一 次 全程 跟蹤 、 考察， 掌握班車(chē)停放位置的安全性。在日常工作中，我們加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門(mén)的溝通， 認(rèn)真做好與業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，合理調(diào)整、使用車(chē)輛，確保一線職工班車(chē)的正常使用。2020 共安全行駛 ？ 公里 （ 111 月），未發(fā)生重大交通責(zé)任事故。 三是規(guī)范駕駛員管理。 一 是規(guī)范執(zhí)行駕駛員請(qǐng)假制度，合理安排駕駛員倒休、輪休，并隨時(shí) 關(guān)注駕駛員思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解思想波動(dòng)人員的狀況，適時(shí)適情調(diào)整出車(chē)，保證駕駛員以良好的精神狀態(tài)投入工作，確保人員和財(cái)產(chǎn)安全。 二是每月組織一次駕駛員安全培訓(xùn)，加強(qiáng)大家對(duì)安全知識(shí)的了解和掌握，提高安全意識(shí)。 三 是對(duì)駕駛員實(shí)行績(jī)效考核管理，修訂駕駛員崗位績(jī)效考核得分表，將駕駛員 服務(wù)態(tài)度、違章情況和責(zé)任車(chē)輛管理情況納入考核。 四 是開(kāi)展每季度車(chē)輛滿意度調(diào)查工作，通過(guò)調(diào)查來(lái)反映 公務(wù)車(chē)輛 服務(wù)質(zhì)量， 促進(jìn)駕駛員提高服務(wù)意識(shí)和水平。 四是規(guī)范用車(chē)管理。 嚴(yán)格公務(wù)用車(chē)使用申請(qǐng)、批準(zhǔn)和登記流程，根據(jù)各部門(mén)前一天用車(chē)申請(qǐng)，實(shí)行組合派車(chē)，盡量減少出車(chē)趟次，提高單車(chē)使用率，降低車(chē)輛油耗。工作時(shí)間以 外 ，除值班車(chē)輛，其他公務(wù)用車(chē)一律