【正文】 面方案 T4— T7 塔樓設(shè) 64 個(gè)提升機(jī)構(gòu)，相鄰兩個(gè)提升機(jī)構(gòu)的水平間距不大于 。 、井架的位置和施工流水段 及結(jié)構(gòu)外形合理設(shè)置提升單元，在塔吊附墻處架體不斷開，每個(gè)提升單元采用電動(dòng)整體提升。 ，提升機(jī)構(gòu)處采用豎向主框架。承力主框架上部與豎向主框架之間采用 WDJ 多功能碗扣架或Φ 48 普通鋼管架搭設(shè)，立桿的水平間距不大于 1800mm；架體平面寬度 950mm（內(nèi)外排立桿中心距）；內(nèi)排立桿距結(jié)構(gòu)的間距 400~600mm。 、井架的相應(yīng)位置合理斷開，與爬架的間距不小于 300mm。 。在塔吊附墻處，爬架支架在搭設(shè)時(shí)大橫桿、剪刀撐均采用短橫桿 ，立桿和爬升機(jī)構(gòu)要避開附墻支撐。爬架在升降至附墻時(shí)，停止升降，先增加一道橫桿（斜桿）加固，再將障礙橫桿（斜桿）拆除，爬架升降過后，應(yīng)立即恢復(fù)所拆橫桿（斜桿），升降時(shí)應(yīng)設(shè)專人看守，專人負(fù)責(zé)解除和搭設(shè)，確保升降安全和支架整體性。 。部分突出線條的內(nèi)收部位（如窗臺(tái)位置），從架體上用普通鋼管內(nèi)挑防護(hù) ，按平面圖所示位置準(zhǔn)確預(yù)埋。 ，上人斜道的搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提升點(diǎn)水平距離較小處，在升降架體時(shí)，物料平臺(tái)上不允許堆放材料。 (六 ).導(dǎo)軌式爬架立面方案 ：是架體的主要承力構(gòu)件，垂直安裝在提升滑輪組件上，并按方案設(shè)計(jì)高度搭設(shè)。其組合方式為 ：主框架Ⅰ（ ） +主架框Ⅱ（ 3 ） +主架框Ⅳ () 。架體步高 mm，共 8 步半架。 ：剪刀撐與內(nèi)、外立桿固定在 4~6 根之間，每道剪刀撐寬度不小于 4 跨，用扣件與立桿扣接，夾度應(yīng)在 45о ~60ο 之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂，內(nèi)排搭設(shè)從架體底部到最上面的導(dǎo)輪處。 ：每步架體在外排高度為 處搭設(shè)扶手桿。 ：鋼絲繩規(guī)格為：Φ 15（ 6 19），長(zhǎng)度根據(jù)樓層高度確定，其一端在支架節(jié)點(diǎn)處盤繞一圈后，端頭用繩卡卡死，另一端與花藍(lán)螺栓連接。共設(shè)兩道，第一道設(shè)在最底步架，第二道設(shè)在第 5 步架。 ：架體上部懸臂部份高度不得大于架體高度的三分之一。與樓層必須做水平拉結(jié)，拉結(jié)的水平距離不超過 6mm。 (七 )、導(dǎo)軌式爬架提升機(jī)構(gòu)立面 ：是提升架體的承力構(gòu)件，也是支架搭設(shè)的起點(diǎn)。 ：安裝在架體底部與提升滑輪組件一體，靠結(jié)構(gòu)一側(cè)。當(dāng)提升鋼絲繩張力中斷時(shí)，可自動(dòng)抱緊導(dǎo)軌 ，產(chǎn)生制動(dòng)，阻止架體墜落。 ：導(dǎo)向構(gòu)件，一端固定于主框架碗扣上，另一端通過凹型抓鉤結(jié)構(gòu)抱住導(dǎo)軌，沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，是爬架的防傾覆裝置。每個(gè)提升機(jī)位上、下各安裝一組，每組 3 個(gè)導(dǎo)輪 ,兩組間距為 。 (八 )、附墻承力、動(dòng)力構(gòu)件 ：規(guī)格為 M24 采用預(yù)埋成孔，每個(gè)附墻點(diǎn) 2 個(gè)，適用剪刀墻，框架梁，是爬架的附墻固結(jié)件。 ：通過穿墻螺栓固定于結(jié)構(gòu)上，用于固定可調(diào)拉桿和保險(xiǎn)鋼絲繩。 ：可調(diào)拉桿長(zhǎng)度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，其規(guī)格有長(zhǎng)、中長(zhǎng)、短三個(gè)規(guī)格，根據(jù)結(jié)構(gòu)需要選用。兩端分別 與連墻掛板和導(dǎo)軌相連接，是用于固定導(dǎo)軌的構(gòu)件，拉桿之間夾角 45oα 150o。 ：導(dǎo)軌與可調(diào)拉桿之間的連接構(gòu)件。 ：導(dǎo)向承力構(gòu)件，其上每隔 100mm 沖有一孔，沿豎向布置，通過可調(diào)拉桿與建筑物固定拉接。 ：提升承力構(gòu)件，固定在導(dǎo)軌上，在其上懸掛葫蘆通過葫蘆鏈條的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)架體的升降。 ：限位鎖固定在導(dǎo)軌上，鎖夾固定于支架上，是聯(lián)合從支架向?qū)к墏髁Φ囊粚?duì)構(gòu)件，每個(gè)提升機(jī)位安裝上、下兩個(gè)限位鎖。 ：規(guī)格（ 5T）是爬架提升的動(dòng)力設(shè)備。 (九 )安全防護(hù) ：腳手板采用 50 100短木方和 18厚夾板鋪設(shè)，木方間距小于 500，長(zhǎng)度不小于 1100，用 8 號(hào)鐵絲捆綁在大橫桿上，木方捆綁牢固，不滑動(dòng)。夾板用鐵釘釘牢在木方上，腳手板要滿鋪、嚴(yán)密，對(duì)接要平整，嚴(yán)禁有探頭板。在拐角、斜道、平臺(tái)處的腳手板，應(yīng)與橫向水平桿牢固連接，以防止滑動(dòng)。所有木方、夾板必須質(zhì)地良好，不得有腐爛變質(zhì)。 ：在架體最底步，第五步與墻之間用多層板、合頁(yè)（或膠皮）、鐵釘制作翻板，翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好，翻板與墻之間的角度約為 1500，并有一定的搭接長(zhǎng)度。 ：在每步架體底端安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)鋪設(shè)踢腳板，踢腳板高度不小 300mm。底端用鐵絲固定于大橫桿上，且牢固不松動(dòng)。 、底步、底步與墻壁之間的翻板滿掛密目式安全網(wǎng)，用 8 號(hào)鐵絲固定于橫桿、立桿上，安全網(wǎng)之間搭接寬度不小于 300mm，安全網(wǎng)滿足安全施工防火要求，與腳手架固定牢固。封閉嚴(yán)密、繃緊。并且在每層腳手板與結(jié)構(gòu)之間再加鋪一層水平兜網(wǎng)。 ：為了拆卸、安裝導(dǎo)軌、可調(diào)拉桿、掛板、穿墻螺栓，在每一提升點(diǎn)處的架體最下面搭設(shè)一個(gè)吊藍(lán)，其高度為 3800mm，寬度為 900mm。用鋼管扣件搭設(shè)，吊藍(lán)立桿至少 與架體的兩道大橫桿用雙扣件連接。吊藍(lán)底部鋪設(shè)木腳手板，三面用密目式安全網(wǎng)封閉 。 (十 )、導(dǎo)軌式爬架施工準(zhǔn)備 、材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案及單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)算，作出設(shè)備、材料計(jì)劃表、組織設(shè)備、材料、工具的加工，采購(gòu)等準(zhǔn)備工作。質(zhì)量要求：要保證所選取用的原材料，材質(zhì)、力學(xué)性能及幾何尺寸均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，有質(zhì)保書，對(duì)所用原材料抽樣檢驗(yàn)，關(guān)鍵部件如承力框架、拉桿、鋼管、電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)、穿墻螺栓等有焊縫檢驗(yàn)探傷報(bào)告、產(chǎn)品合格證。 、安全交底 施工班組進(jìn)場(chǎng)，由工程部組織，由主管現(xiàn)場(chǎng)的工程 師、安全員、班組長(zhǎng)參加的安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工組織設(shè)計(jì)、平面、立面布置圖，架體搭設(shè)方案及標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位技術(shù)處理，施工中的難點(diǎn)及技術(shù)措施、安全操作規(guī)程，安全管理制度，安全措施和安全技術(shù)要求等。分階段、工種、部位的安全技術(shù)交底，由主管現(xiàn)場(chǎng)的工程師組織施工隊(duì)進(jìn)行。班前、班后的安全技術(shù)交底、小結(jié)，由班組長(zhǎng)主持。 (十一 )、架體搭設(shè)和爬升系統(tǒng)安裝