【正文】 20m0/1677947190/13300/52/146/線下主體2跨唐臺(tái)公路中橋DK320+K306+剛構(gòu)連續(xù)梁橋16+20+16m390/16001013288/2016//線下及線上現(xiàn)澆梁3唐家中橋DK321+K306+雙線簡(jiǎn)支箱梁橋424m1815/6571148348/24360//線下主體秦 沈 A17 標(biāo) 路 基 主 體 工 程 數(shù) 量 統(tǒng) 計(jì) 表序號(hào) 工程項(xiàng)目施工里程長(zhǎng)度(m)路基土方(m3)路基石方—級(jí)配碎石(m3)松軟、軟土、浸水路基軟基處理路基線上挖除種植土路基本體及底層填碎石類(lèi)土基床表層路涵及路橋過(guò)渡段砂墊層(m3)拋填片石(m3)碎石墊層(m3)Φ7cm袋裝砂井(m)單向土工格柵(m2)U型釘(枚)Φ50cm擠密砂樁(m/m3)Φ50cm水泥攪拌樁(m)道床底碴(m3)1DK317+300～DK318+050一般地段路堤750620610320657764092////////9752DK318+050～DK320+200臺(tái)安車(chē)站地段路堤2150289483918932284923201////////42453DK320+200～DK322+000地震液化路堤1800181242617471308785989732///15149175090234/17717/2340合計(jì)47005327879855841712358919732///13470175090234/17717/7560秦 沈 A17 標(biāo) 路 基 防 護(hù) 及 附 屬 工 程 數(shù) 量 統(tǒng) 計(jì) 表序號(hào) 工程項(xiàng)目施工里程長(zhǎng)度(m)50號(hào)漿砌片石拱型骨架(m3)50號(hào)漿砌片石方格網(wǎng)骨架(m3)路基坡面鋪150號(hào)正六邊形砼板(塊)干砌片石護(hù)坡(m3)50號(hào)漿砌片石檢查臺(tái)階(m3)砂礫墊層(m3)碎石墊層(m3)瀝青麻筋(m2)護(hù)坡挖基土(m3)護(hù)坡挖基石(m3)噴播植草(m2)爬山虎(棵)觀測(cè)斷面(個(gè))區(qū)間防護(hù)柵欄(單側(cè)公里)排水溝1DK317+300～DK318+050一般地段路堤7502283/51176/29532/3751982302103541924/50號(hào)漿砌片石：土方：2DK318+050～DK320+200臺(tái)安車(chē)站路堤215011612///102//573921423031019//3DK320+200～DK322+000地震液化地段路堤18007027/850023755128883103910905754722188083116/合計(jì)470020922/136178377525936340952038169501254601815040/155 三、重、難點(diǎn)及控制工程項(xiàng)目A17標(biāo)重、難點(diǎn)及控制工程項(xiàng)目序號(hào)A17標(biāo)重、難點(diǎn)及控制工程項(xiàng)目備注一路基工程1DK317+300～DK322+000段路基碎石類(lèi)土填筑2DK321+800～DK322+000地震液化段路基砂礫墊層施工3DK320+850～DK321+800地震液化地段路基擠密砂樁加固施工4DK317+300～DK322+000段路基基床表層級(jí)配碎石及橋涵過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑施工二橋涵工程1涵洞基礎(chǔ)高壓旋噴樁加固施工預(yù)制及安裝3跨唐臺(tái)公路中橋施工路基工程21土石方調(diào)配方案地表土清除后堆在路基左側(cè)填土坡腳線以外，運(yùn)距20米，基床回填土方7萬(wàn)方，取自杜家西北角土場(chǎng)，，取自自強(qiáng)土場(chǎng)，運(yùn)距74公里，C類(lèi)土取自杜家土場(chǎng)，其余山皮土60萬(wàn)方，來(lái)自自強(qiáng)土場(chǎng)，運(yùn)距74公里，級(jí)配碎石由經(jīng)理部供料，場(chǎng)拌供應(yīng)，砂石料由經(jīng)理部組織供給。22擠密砂樁施工221基底處理 用推土機(jī)將地表土30cm清除后堆在填土坡腳線外，基底用平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓四遍。取土回填路拱檢測(cè)K≥，進(jìn)行砂樁施工。Ⅰ、施工技術(shù)要求砂樁采用重復(fù)壓撥管法的振動(dòng)成樁法。砂樁所用砂應(yīng)采用滲水率較高的中粗砂，%以上，含泥量不能大于3%。砂樁施工流程及工序見(jiàn)下圖：砂樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)，至少兩根，以掌握對(duì)該場(chǎng)地的施工經(jīng)驗(yàn)及施工參數(shù)；砂樁形成后，必須大于中密狀態(tài)（≥10）。在軟粘土中施工，~，打到預(yù)定深度后復(fù)打2~3次，可以保證樁底成孔質(zhì)量。當(dāng)實(shí)際灌砂量沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)用量要求時(shí)，應(yīng)在原位將樁管打入，補(bǔ)充灌砂后復(fù)打一次，或在旁邊補(bǔ)樁一根。樁體在施工中必須確保連接、密實(shí)。按秦沈線統(tǒng)一要求埋設(shè)地面沉降觀測(cè)設(shè)備。砂樁施工符合設(shè)計(jì)要求后，鋪設(shè)砂墊層，于砂墊層頂面鋪設(shè)土工格柵或編織布，上鋪砂墊層。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵必須拉直拉平，幅與幅之間要對(duì)齊對(duì)好。鋪設(shè)編織布時(shí)，經(jīng)向與橫斷面方向一致，鋪設(shè)要求和土工格柵相同。Ⅱ砂樁的施工質(zhì)量控制振動(dòng)法施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉管和擠密情況，控制填砂量，提長(zhǎng)高度和速度，擠壓次數(shù)和時(shí)間，電機(jī)工作電流等，以保證擠密均勻和樁身的連續(xù)性。雙管法擠密應(yīng)根據(jù)錘擊的能量，控制分段的填砂量和成樁的長(zhǎng)度。并按貫入度控制，保證樁身的連續(xù)性，密實(shí)性及其周?chē)翆訑D密后的均勻性。砂樁的施工順序應(yīng)以外圍或兩側(cè)向中間進(jìn)行。Ⅲ、砂樁的質(zhì)量檢驗(yàn)：對(duì)飽和粘性土應(yīng)待孔隙水壓力基本消散后進(jìn)行，間隔時(shí)間宜為1~2周，對(duì)其它土可在施工結(jié)束后3~5天。檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)不小于樁孔總量的2%。檢測(cè)結(jié)果如有占檢測(cè)總數(shù)10%的樁未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采取加樁或其它措施。處理后的地基可采用標(biāo)準(zhǔn)貫入，靜力觸探等方法檢驗(yàn)樁及樁間土的質(zhì)量，以滿足設(shè)計(jì)要求。地基加固后，復(fù)合地基承載力不小于150Kpa。砂樁施工允許偏差應(yīng)符合下表：砂樁施工質(zhì)量要求檢查項(xiàng)目質(zhì)量偏差和允許偏差檢查方法樁身垂直≤（L為樁長(zhǎng)）現(xiàn)場(chǎng)外觀檢查觀測(cè)樁架和樁管垂直度樁位≤D/2（D為樁徑）查測(cè)X、Y軸二方向最大值灌砂石量滿足每米灌砂石量檢查施工記錄曲線或鉆孔檢查標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)≥10鉆孔檢查樁 深擠密法≤100mm檢查施工記錄曲線或鉆孔檢查錘擊法≤300mm樁 徑擠密法20mm尺 量 檢 查錘擊法+100mm,50mm砂料由經(jīng)理部供應(yīng)，%，含泥量小于3%。當(dāng)實(shí)際灌砂量沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)用量要求時(shí)，應(yīng)在原位將樁管沉入，補(bǔ)充灌砂復(fù)打或補(bǔ)樁一根。樁體在施工當(dāng)中必須確保連續(xù)、密實(shí)。222砂墊層施工砂樁檢測(cè)合格后，鋪砂墊層，應(yīng)采用潔凈中粗砂，含泥量小于5%，不含有機(jī)雜質(zhì)。砂墊層施工工序：鋪砂—灑水—壓實(shí)—檢測(cè)。壓實(shí)厚度宜為15~20cm，，將頂面攤平后，鋪設(shè)土工格柵，長(zhǎng)孔方向與線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉平拉直，幅與幅之間對(duì)齊對(duì)好。在砂墊層施工完后，必須將路堤兩側(cè)的干砌片石護(hù)坡完成，同時(shí)做好反濾層，以免砂子向兩側(cè)流失和保持坡腳整齊完好，保證排水暢通。23路堤本體施工路堤本體填筑按《秦沈客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基施工技術(shù)細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，按三階段四區(qū)段、八流程施工工藝組織施工。填筑壓實(shí)流程圖見(jiàn)下頁(yè)。A、基底處理用推土機(jī)將地表土30厘米清除后堆在左側(cè)填土坡腳線外，用平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，從取土場(chǎng)運(yùn)土回填至與原地面平后。對(duì)DK318+~DK319+。B、觀測(cè)斷面布置略。C、分層填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度一般為30~40厘米。本段路堤土均來(lái)自取土場(chǎng)，采用自卸車(chē)卸土。根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距以便平整時(shí)控制層厚均勻。為了保證壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬40厘米，在路堤每填筑50厘米時(shí)要有一層要工格柵，鋪設(shè)后要鋪回折段砂2米長(zhǎng)。D、攤鋪平整填土攤鋪平整，使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制面無(wú)顯著的局部凹凸，對(duì)于滲水填料，平整面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時(shí)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。E、灑水晾曬細(xì)粒和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)將其含水量在由試驗(yàn)區(qū)段壓實(shí)工藝確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施。加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算。灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法：當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土場(chǎng)內(nèi)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。F、碾壓夯實(shí)①碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)走行速度等。②根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用大噸位重型壓路機(jī)（自重12噸~15噸以上）進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓實(shí)的操作程序進(jìn)行碾壓，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向拱接長(zhǎng)度2米。③非綠化區(qū)邊坡采用邊坡壓路機(jī)進(jìn)行邊坡壓實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。④碾壓時(shí)，當(dāng)下層有土工織物時(shí)，第一層填料壓實(shí)應(yīng)從兩側(cè)開(kāi)始循序向中間進(jìn)行。G 、預(yù)留沉落路基填筑預(yù)留沉落量應(yīng)接近相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)文件要求及沉降觀測(cè)結(jié)果預(yù)留。H、檢驗(yàn)鑒證①試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合設(shè)計(jì)要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻、填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程執(zhí)行TBJ10296《鐵路工程土工試驗(yàn)方法》。土樣發(fā)生變化時(shí)必須做擊實(shí)試驗(yàn)，土樣沒(méi)有發(fā)生變化，但填筑體積達(dá)到5000m3需要須做擊實(shí)試驗(yàn)。②路基填筑壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填自由式碾壓施工分層檢測(cè)。③路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量 應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下層填筑施工，否則重新壓實(shí)，直到合格為止。I、路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整形內(nèi)容。路基整形嚴(yán)格按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)加寬部分在整形階段人工掛線清刷夯拍。24基床施工工藝A、基床由表層與底層組成，。B、填筑壓實(shí)原則按照基床以下路真正填筑壓實(shí)工藝流程組織落實(shí)所不同之處為：①在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好對(duì)基床底層的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。②基床底層的壓實(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要滿足《秦沈客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基施工技術(shù)細(xì)則》上的規(guī)定要求。C、基床表層采用級(jí)配碎石，其材料規(guī)格及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合下列要求：①材料粒徑級(jí)配及品質(zhì)符合《鐵路碎石道床底碴》TB/T2897的有關(guān)規(guī)定。②與上部道床道碴及下部填土之間的顆粒級(jí)配應(yīng)滿足D15≤4d85的要求。③當(dāng)級(jí)配碎石與填土之間不能滿足②項(xiàng)要求時(shí)，基床表層可采用顆粒級(jí)配不同的雙層結(jié)構(gòu)估基床底層表面鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ?。④路基基床分二層填筑，下層填筑厚?5厘米，上層25厘米，每層施工工藝流程四區(qū)段八流程如下圖所示：（1）驗(yàn)收基床底層區(qū)段：測(cè)量中線水平，檢查幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使其達(dá)到基底床層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）拌和運(yùn)輸區(qū)段：Ⅰ、基床表層攪拌采用廠拌原材料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。Ⅱ、正式拌和前，必須先調(diào)試所用廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成及含水量符合規(guī)定要求。Ⅲ、拌和好的混合料要盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行碾壓，用平地機(jī)攤鋪混合料的，根據(jù)車(chē)的運(yùn)輸能力，計(jì)算每車(chē)混合料攤鋪面積等距離推放成堆，用攤鋪機(jī)攤鋪的，則與攤鋪機(jī)能力相互協(xié)調(diào)，減少停機(jī)待料情況。（3）攤鋪碾壓區(qū)段Ⅰ、基床表層攤鋪第一層，采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。用平地機(jī)將混和料近松鋪厚度攤鋪均勻，對(duì)不均勻處及坑洼處人工進(jìn)行調(diào)整。Ⅱ、基床表層第二層，采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪方法由試驗(yàn)段確定。Ⅲ、碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓碾壓，要遵循先輕后重，先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路進(jìn)行碾壓，橫縫銜接處應(yīng)搭接長(zhǎng)度不小于2米。（4）檢測(cè)試驗(yàn)區(qū)段：要求檢測(cè)結(jié)果必須滿足基床表層規(guī)定要求。25路基過(guò)渡段施工251路基與橋臺(tái)過(guò)渡段A、過(guò)渡段施工前，應(yīng)根據(jù)工地實(shí)際情況采取橋臺(tái)后防排水措施。B、過(guò)渡段與橋臺(tái)錐坡和鄰近路堤應(yīng)同步填筑：臺(tái)后大型壓路機(jī)能施工的部位其施工方法與基床表層相同，大型壓路機(jī)不能到位的部位，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。其碾料虛鋪厚度不超過(guò)20厘米，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定，小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)不能到位的地方，采用片石填充或用46%的水泥碎石填充，用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)。過(guò)渡段設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和《細(xì)則》的要求。C、過(guò)渡段兩側(cè)及橋臺(tái)錐坡防護(hù)砌體，待路堤穩(wěn)定后再施工。D、如過(guò)渡段在軟土地基上，其加固處理應(yīng)與相接的路基軟基加固處理同時(shí)進(jìn)行，如臺(tái)后設(shè)置有鋼筋混凝土搭板時(shí)，鋼筋混凝土搭板應(yīng)安排在路堤穩(wěn)定、橋臺(tái)錐坡及過(guò)渡段兩側(cè)防護(hù)工程按設(shè)計(jì)完成后再進(jìn)行施工。252路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段A、過(guò)渡段施工前，應(yīng)根據(jù)工點(diǎn)實(shí)際情況，對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)采取防排水措施。B、橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過(guò)渡必須對(duì)稱(chēng)均勻分層同步進(jìn)行填筑施工。設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和《細(xì)則》要求。C、橫向結(jié)構(gòu)物頂部采用小型夯壓機(jī)械碾壓，厚度大于1