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礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃 (2)-文庫(kù)吧

2025-01-06 12:02 本頁(yè)面


【正文】 三軟”煤層,頂板破碎,工作面壓力大,回收管理難度大,結(jié)束收尾及回收期間頂板管理是重點(diǎn) 。2.加強(qiáng)安裝工作面的頂板管理2010年共安裝一個(gè)工作面,即2010年1月15日安裝4321綜采工作面,4321綜采工作面位于一區(qū)的四水平43區(qū)。安裝期間,設(shè)備運(yùn)輸線路長(zhǎng),巷道復(fù)雜,管理難度大 ,并且切眼頂板破碎壓力大,安裝過(guò)程復(fù)雜,環(huán)節(jié)多,安裝工作面是管理的重點(diǎn)。(三)2010公司有三個(gè)綜放工作面和一個(gè)二層煤綜采工作面進(jìn)行開(kāi)采,其中有二個(gè)工作面頂板破碎,壓力大。尤其是4321綜采工作面的機(jī)巷及3261(底)綜放工作面的風(fēng)巷,壓力非常大,巷道變形嚴(yán)重,維護(hù)困難。4321綜采工作面斷層多,煤層起伏、變化大,開(kāi)采工程中,容易造成漏冒頂,增加了工作面現(xiàn)場(chǎng)頂板管理難度。開(kāi)采時(shí)要加強(qiáng)頂板管理。(四)綜采或綜放工作面生產(chǎn)過(guò)程中,由于工作面變化比較大,設(shè)備很容易出現(xiàn)上竄下滑現(xiàn)象,造成上端頭維護(hù)的面積不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)上端頭的頂板管理。(五)發(fā)生冒頂事故的原因隨著礦井開(kāi)采的延深,采場(chǎng)逐步向井田深部及邊界轉(zhuǎn)移,地質(zhì)條件趨于復(fù)雜,斷層、褶曲及地質(zhì)構(gòu)造增多,礦山壓力不斷增大。加之采面過(guò)老巷、回順、運(yùn)順壓力大等情況,采面上下端頭及工作面頂板管理難度增大,易發(fā)生冒頂事故。尤其是二、三層煤屬?gòu)?fù)合頂板,煤層較破碎,褶曲滑面多更易發(fā)生冒頂事故。七、機(jī)電事故常發(fā)地點(diǎn)及原因(一)機(jī)電事故常發(fā)地點(diǎn)1.全礦井停電事故;2.主扇風(fēng)機(jī)房發(fā)生主扇事故;3.主排水及排水管路事故;4.壓風(fēng)機(jī)及供風(fēng)主管路事故;5.立井提升事故;6.高壓開(kāi)關(guān)及高壓電纜“放炮”事故;7.鍋爐事故;8.夏季雷電事故;9.其他機(jī)電事故。(二)發(fā)生機(jī)電事故可能的原因1. 發(fā)生全礦井停電事故可能的原因 (1)人員誤操作、帶負(fù)荷停送電。 (2)上一級(jí)變電所饋電開(kāi)關(guān)因故跳閘或進(jìn)線線路故障,造成全礦井停電。(3)井下高壓供電線路出現(xiàn)短路故障,配電柜動(dòng)作遲緩,越級(jí)跳閘,造成全礦井停電事故。2.發(fā)生主扇事故可能的原因(1)主供電線路發(fā)生故障;(2)主扇風(fēng)機(jī)風(fēng)門絞車兩臺(tái)同時(shí)發(fā)生故障,且一臺(tái)風(fēng)機(jī)出故障無(wú)法開(kāi)啟;(3)主扇風(fēng)機(jī)兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)發(fā)生故障;(4)兩臺(tái)主扇風(fēng)機(jī)變頻器同時(shí)發(fā)生故障;(5)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的供電系統(tǒng)同時(shí)發(fā)生故障。3.發(fā)生主排水及排水管路事故可能的原因(1)三臺(tái)水泵同時(shí)損壞,無(wú)法上水;(2)主排水管路兩路同時(shí)發(fā)生故障無(wú)法排水;(3)主排水泵的主供電線路或供電設(shè)備發(fā)生故障無(wú)法開(kāi)啟水泵。4.發(fā)生壓風(fēng)機(jī)及供風(fēng)主管路事故可能的原因(1)釋壓閥或安全閥不動(dòng)作造成壓力容器超壓發(fā)生爆炸事故;(2)管路積碳太多造成管路爆炸;(3)供電線路或供電設(shè)備發(fā)生短路故障。5.發(fā)生立井提升事故可能的原因(1) 主要電器保護(hù)失靈造成過(guò)卷等事故;(2)液壓站或安全制動(dòng)閘回路發(fā)生事故無(wú)法有效地將絞車制動(dòng);(3)直流絞車失勵(lì)磁且安全制動(dòng)閘無(wú)法制動(dòng)。6.發(fā)生高壓開(kāi)關(guān)及高壓電纜“放炮”事故可能的原因(1)機(jī)車掉道、巷道頂板掉渣,造成電纜受擠壓、砸而短路放炮。(2)電氣連接不合格、導(dǎo)電插頭接觸不良、造成高壓開(kāi)關(guān)及高壓電纜“放炮”。(3)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,造成線路絕緣老化,而使高壓開(kāi)關(guān)及電纜“放炮”。7.發(fā)生鍋爐事故可能的原因 鍋爐事故根據(jù)設(shè)備損失程度,分為爆炸事故、重大事故和一般事故三種。造成鍋爐事故的原因是多方面的,主要有以下四個(gè)方面。(1)設(shè)計(jì)方面。結(jié)構(gòu)不合理,材質(zhì)不符合要求,焊接質(zhì)量不好,受壓元件強(qiáng)度不夠,以及其他由于設(shè)計(jì)制造不良造成的事故。(2)運(yùn)行管理方面。司爐人員違反勞動(dòng)紀(jì)律,違章作業(yè);設(shè)備失修,超過(guò)檢驗(yàn)期限,沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn);司爐人員不懂技術(shù);無(wú)水處理設(shè)施或水處理不好;其他由于運(yùn)行管理不善造成的事故。(3)安全附件和附屬設(shè)備不全、不靈。(4)安裝、改造、檢修質(zhì)量不好,以及其他方面引起的事故。8.發(fā)生夏季雷電事故可能的原因避雷針失效或接地不良好9.其他機(jī)電事故。八、運(yùn)輸事故常發(fā)地點(diǎn)及原因(一)運(yùn)輸事故常發(fā)地點(diǎn)1.運(yùn)搬絞車事故;2.井筒跑車事故;3.強(qiáng)力皮帶機(jī)斷帶事故;4.電機(jī)車運(yùn)輸事故。(二)發(fā)生運(yùn)輸事故可能的原因1.發(fā)生運(yùn)搬絞車事故可能的原因(1)小絞車牽引的坡度在7%以上的運(yùn)輸巷道;(2)小絞車牽引的電扒子掘進(jìn)巷道;(3)綜采工作面安裝、回收過(guò)程中使用延搬絞車的地點(diǎn);2.發(fā)生井筒跑車事故可能的原因(1)竄車提升的各傾斜井巷,井底車場(chǎng);(2)小絞車牽引的坡度大于7%的運(yùn)輸巷道;3.發(fā)生強(qiáng)力皮帶機(jī)斷帶事故可能的原因(1)斜井提升皮帶運(yùn)行中,由于提升角度大,104主斜井為22176。,43區(qū)運(yùn)輸上山皮帶為20176。,安全管理難度較大,鋼絲繩芯皮帶接頭出現(xiàn)老化抽絲,膠帶磨損損壞,運(yùn)輸能力超負(fù)載及出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,重載停車,制動(dòng)裝置突然施閘,下膠帶使用的斷帶抓捕器誤動(dòng)作,都容易造成斷帶事故發(fā)生。(2)32區(qū)+600m運(yùn)輸皮帶運(yùn)輸長(zhǎng)度單臺(tái)最長(zhǎng)達(dá)到2000m,一旦出現(xiàn)鋼絲繩芯膠帶接頭老化鋼絲抽出,膠帶磨損損壞,皮帶機(jī)尾於煤,各類被動(dòng)滾筒軸承抱死,鐵器及矸石卷入皮帶卡阻,容易發(fā)生斷帶事故。4.發(fā)生電機(jī)車運(yùn)輸事故可能的原因(1)電機(jī)車行駛的軌道運(yùn)輸大巷;(2)電機(jī)車行駛時(shí)路過(guò)的彎道、道岔、坡度、較大車場(chǎng)、雙股道、噪聲較大、前方視線有障礙、行人密集等地點(diǎn)。第四節(jié) 礦井各類重大災(zāi)害發(fā)生前的預(yù)兆一、煤層自然發(fā)火的征兆內(nèi)因火災(zāi)大多發(fā)生在采空區(qū)或煤柱內(nèi)隱蔽地點(diǎn),不易找到自燃源點(diǎn)的確切位置。因此,煤層自然發(fā)火的初期可憑借人的直接感覺(jué),通過(guò)測(cè)定礦井空氣、圍巖溫度變化等情況進(jìn)行識(shí)別預(yù)報(bào)。(一)人的直接感覺(jué)巷道中溫度高、濕度增加、出現(xiàn)霧氣、巷道壁及支架出現(xiàn)水珠;當(dāng)人接近火源附近時(shí),有頭痛、悶熱、精神疲乏、裸露皮膚微痛等不舒服的感覺(jué);水溫和氣溫比平時(shí)高,巷道中或回采工作面出現(xiàn)煤油味、汽油味、松節(jié)油或焦煤氣味。這些氣味是煤炭低溫干餾產(chǎn)物釋放出來(lái)的,是出現(xiàn)煙霧和明火的前兆。(二)井下空氣成份變化煤炭從自熱到自燃過(guò)程中,附近空氣的成份將會(huì)發(fā)生變化。空氣中氧氣含量減少,二氧化碳含量增加,在一定階段內(nèi)出現(xiàn)一氧化碳。因此,必須定期對(duì)易自然發(fā)火工作面上隅角、回風(fēng)、工作面采空區(qū)及其它可能發(fā)火地點(diǎn)進(jìn)行取氣樣化驗(yàn)分析,如發(fā)現(xiàn)一氧化碳、二氧化碳?xì)怏w含量逐漸增加現(xiàn)象,則有自然發(fā)火的危險(xiǎn)。二、煤與瓦斯突出事故預(yù)兆煤與瓦斯突出事故雖然是突發(fā)性的,但其突出前具有一定的預(yù)兆。(一)煤的突然傾出預(yù)兆:煤的硬度降低,煤開(kāi)裂,工作面掉煤碴,支架壓力增加,有時(shí)煤體中也出現(xiàn)劈裂聲、悶雷聲等。(二)煤的突然壓出預(yù)兆:軟煤分層厚度增加,支架壓力增大,工作面掉煤碴,煤休中出現(xiàn)劈裂、悶雷聲等。(三)煤和瓦斯突出。有聲預(yù)兆為:通常在煤體深處有悶雷聲(放炮聲),噼啪聲(槍聲),劈裂聲,嘈雜聲,沙沙聲等。無(wú)聲預(yù)兆為:煤變軟,光澤變暗,掉碴和小塊剝落,煤面輕輕顫動(dòng),支架壓力增加,瓦斯涌出量增高或忽大忽小,煤面溫度或氣溫降低等。(四)巖石和瓦斯突出預(yù)兆:瓦斯涌出量增加,巖石變軟,巷道壓力增加,巷道頂板巖石呈片狀脫落,炮眼利用率增高,發(fā)生底鼓等。三、大面積冒頂?shù)念A(yù)兆(一)巷幫及頂板預(yù)兆:冒頂前有壓力顯現(xiàn), 巷道兩幫煤(巖)受壓力影響松散脫層片幫增多,頂板連續(xù)發(fā)生斷裂或變形下沉,頂板掉渣漏頂或有明顯的斷裂痕跡等危險(xiǎn)信號(hào)。(二)支架的預(yù)兆:頂板壓力急劇加大時(shí),支架受壓變形或被壓壞折并發(fā)生壁裂聲。單體支柱突然卸壓急速下降(或下縮)也發(fā)生很大聲響。有時(shí)能聽(tīng)到采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂的悶雷聲。四、采煤工作面大面積冒頂?shù)念A(yù)兆(一)頂板壓力急劇增大,支柱下縮或發(fā)生斷梁折柱并發(fā)出響聲,頂板巖層下沉或斷裂;(二)頂板掉渣。掉渣越多說(shuō)明頂板壓力越大;(三)片幫增多。煤壁受壓后變的松軟而片落;(四)頂板裂縫增多而加大加深;(五)頂板離層,敲打時(shí)發(fā)出空響聲;(六)破碎的頂板巖石從支架頂梁漏出,使支架懸空;(七)瓦斯涌出量突然增大;(八)頂板淋水明顯增多。第二章 礦井災(zāi)害事故的預(yù)防措施第一節(jié) 預(yù)防瓦斯事故一、通風(fēng)系統(tǒng)合理、設(shè)施完好、風(fēng)量充足、風(fēng)流穩(wěn)定(一)大力實(shí)施礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造,簡(jiǎn)化礦井通風(fēng)系統(tǒng),提高礦井通風(fēng)能力,增強(qiáng)礦井的防災(zāi)抗災(zāi)能力。(二)杜絕不合理的串聯(lián)通風(fēng)、擴(kuò)散通風(fēng)和老塘通風(fēng)。對(duì)《煤礦安全規(guī)程》允許的串聯(lián)通風(fēng),必須制定專門的安全措施,并在進(jìn)入被串聯(lián)工作面的風(fēng)流中裝設(shè)瓦斯監(jiān)測(cè)裝置,%。(三)礦井、采掘工作面、峒室及其它巷道的配風(fēng)都要按《礦井風(fēng)量計(jì)算細(xì)則》設(shè)計(jì),合理分配風(fēng)量,保證通風(fēng)系統(tǒng)合理可靠,防止瓦斯積聚。(四)必須執(zhí)行“以風(fēng)定產(chǎn)”的原則,風(fēng)量不足的工作面嚴(yán)禁生產(chǎn)。(五)提高通風(fēng)設(shè)施的施工和維修質(zhì)量,按規(guī)定檢查和維護(hù)。通風(fēng)設(shè)施的布置位置要合理,要有利于防治自然發(fā)火,有利于調(diào)整風(fēng)量,有利于減少礦井漏風(fēng)。所有風(fēng)門都要安裝風(fēng)門聯(lián)鎖裝置。調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)首先考慮優(yōu)化、簡(jiǎn)化通風(fēng)系統(tǒng)。(六)嚴(yán)禁任何單位、任何人隨意拆除、損壞通風(fēng)設(shè)施(包括風(fēng)門、風(fēng)筒、局扇、密閉、柵欄等),特別要防止拆開(kāi)、結(jié)扎、堵塞風(fēng)筒、敞開(kāi)風(fēng)門。如果要拆除通風(fēng)設(shè)施時(shí),必須制定安全技術(shù)措施,報(bào)總工程師批準(zhǔn),由通風(fēng)隊(duì)執(zhí)行。(七)嚴(yán)格礦井測(cè)風(fēng)管理,每旬開(kāi)展一次礦井全面測(cè)風(fēng),重點(diǎn)瓦斯管理區(qū)每三天測(cè)一次,特殊情況或通風(fēng)系統(tǒng)變化時(shí)必須隨時(shí)測(cè)定風(fēng)量。(八)加強(qiáng)2468(底)、3261(底)、2334323122工作面通風(fēng)系統(tǒng)的管理工作。工作面相關(guān)區(qū)域的配風(fēng)、調(diào)風(fēng)或調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),必須同時(shí)考慮防治瓦斯和防治自燃發(fā)火兩個(gè)方面的問(wèn)題。(九)每月召開(kāi)一次通風(fēng)系統(tǒng)專項(xiàng)審查和通風(fēng)例會(huì),總結(jié)上月的工作,檢查工作中存在的問(wèn)題,分析研究處理對(duì)策,按“五定”原則限期進(jìn)行處理,并就下個(gè)月的工作做出全面安排。(十)嚴(yán)格落實(shí)“一通三防”齊抓共管責(zé)任制,向全公司員工宣傳礦井“一通三防”工作的重要意義,“一通三防”工作關(guān)系到每個(gè)人的切身安全,礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全、可靠需要每個(gè)崗位和每個(gè)人的共同協(xié)作。(十一)在2334323122工作面開(kāi)采期間,要積極采用先進(jìn)的抽放方法,降低工作面瓦斯涌出量,如采空區(qū)抽放等。若采用加強(qiáng)通風(fēng)、抽放等方法仍無(wú)法解決工作面瓦斯問(wèn)題時(shí),應(yīng)繼續(xù)采用抽排方法。(十二)堅(jiān)決消滅盲巷,對(duì)采過(guò)不能通風(fēng)的巷道和停風(fēng)巷道及時(shí)封閉。(十三)牢記“瓦斯超限就是事故,煤礦生產(chǎn)可以做到不死人”的管理理念,做好日常瓦斯檢查、隱患排查、整改工作,重大瓦斯隱患必須及時(shí)匯報(bào)處理。(十四)加強(qiáng)特殊地點(diǎn)的瓦斯管理,如采煤工作面、回風(fēng)流、上、下隅角、冒落的空間、串聯(lián)通風(fēng)的入風(fēng)等。(十五)在重點(diǎn)瓦斯區(qū)施工作業(yè)前,必須有嚴(yán)密的作業(yè)規(guī)程和防治瓦斯安全技術(shù)措施,并向所有人員認(rèn)真貫徹。每個(gè)作業(yè)人員都必須掌握工作面通風(fēng)系統(tǒng),主要安全設(shè)施、災(zāi)害預(yù)防措施、避災(zāi)路線、必要的自救知識(shí),提高防范意識(shí)。杜絕違章指揮、違章作業(yè)行為的發(fā)生。(十六)重點(diǎn)瓦斯管理區(qū)的采煤工作面開(kāi)工前必須對(duì)供電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、瓦斯檢查、安全監(jiān)測(cè)、防塵灑水、隔爆、束管監(jiān)測(cè)、灌漿系統(tǒng)等各種裝置、設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,不符合開(kāi)工條件的不準(zhǔn)開(kāi)工。(十七)在重點(diǎn)瓦斯管理區(qū)主要進(jìn)、回風(fēng)口應(yīng)懸掛醒目的“您已進(jìn)入重點(diǎn)瓦斯管理區(qū),請(qǐng)注意安全”的警示牌,安設(shè)能直通調(diào)度信息中心的電話,并經(jīng)常維修,確保通訊正常。二、加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,預(yù)防瓦斯事故(一)局部通風(fēng)機(jī)必須由專人負(fù)責(zé),實(shí)行掛牌管理,以保證局部通風(fēng)機(jī)連續(xù)、可靠、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。(二)所有局扇全部安裝綜合保護(hù)和風(fēng)機(jī)開(kāi)、停傳感器,須由專人負(fù)責(zé),掛牌管理,掘進(jìn)工作面局扇以及待貫通巷道局扇都必須實(shí)行“三專兩閉鎖”、雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)切換系統(tǒng),主、副局扇應(yīng)具有同等能力。雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)切換、局扇遙訊、綜保及風(fēng)電閉鎖必須由掘進(jìn)電工每天檢查一次,瓦斯電閉鎖每7天由監(jiān)測(cè)電工檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并有記錄可查。(三)雙風(fēng)機(jī)如果主機(jī)發(fā)生故障,副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主機(jī)應(yīng)在八小時(shí)之內(nèi)將故障處理完畢,并恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),否則工作面停止作業(yè)。凡因無(wú)計(jì)劃停風(fēng)、停電的掘進(jìn)工作面,瓦斯檢查員或現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)必須立即撤出所有人員,切斷巷道內(nèi)電源,斷電后將開(kāi)關(guān)打到零位并閉鎖,在巷道口設(shè)好柵欄、警標(biāo)或安排人員警戒,禁止一切人員進(jìn)入。同時(shí),匯報(bào)公司調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度,由有關(guān)單位及時(shí)派人采取措施進(jìn)行處理。造成無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)的原因,必須由公司總工程師組織安管科等部門追查處理,處理結(jié)果報(bào)集團(tuán)安全監(jiān)察局駐金能煤業(yè)分公司安監(jiān)處。(四)計(jì)劃內(nèi)檢修或其它原因局扇必須臨時(shí)停電停風(fēng)時(shí),檢修單位必須提前向公司總工及有關(guān)部門提出書面申請(qǐng),制定專門安全管理措施,并明確停風(fēng)地點(diǎn)、時(shí)間。經(jīng)批準(zhǔn)后,凡受影響的區(qū)域必須停電、撤人、設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo),禁止人員入內(nèi)。需要較長(zhǎng)時(shí)間停工、停風(fēng)的掘進(jìn)工作面應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)予以封閉。封閉時(shí)須在密閉兩側(cè)實(shí)行“三斷”,即:斷電纜、斷軌道、斷風(fēng)水管路。(五)加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,控制有計(jì)劃停風(fēng),杜絕無(wú)計(jì)劃停風(fēng)。 (六)嚴(yán)禁3臺(tái)(含3臺(tái))以上的局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng),不準(zhǔn)使用1臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)向2個(gè)掘進(jìn)工作面同時(shí)供風(fēng)。(七)局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求,保證風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒安設(shè)吊掛質(zhì)量,杜絕局扇循環(huán)風(fēng),工作面風(fēng)量必須滿足設(shè)計(jì)要求。三、加強(qiáng)巷道貫通管理,預(yù)防瓦斯事故(一)巷道貫通必須編制專門的安全技術(shù)措施,報(bào)公司總工程師批準(zhǔn)后,方可按措施實(shí)施。(二)巷道貫通安全技術(shù)措施包括通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整、防治瓦斯、放炮管理、防止冒頂?shù)葍?nèi)容。貫通前通風(fēng)隊(duì)必須做好正常的通風(fēng)工作,保證兩端的巷道內(nèi)不積存瓦斯,并做好貫通時(shí)調(diào)整風(fēng)流的準(zhǔn)備工作。(三)被貫通巷道必須保證正常通風(fēng),停止一切工作,撤出作業(yè)人員,并按規(guī)定檢查該巷道迎頭及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,?dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)立即處理。(四)掘進(jìn)工作面每次裝藥放炮前,掘進(jìn)工作面班組長(zhǎng)必須派專人和瓦檢員共同到被貫通巷道,檢查該巷道迎頭及其回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?。瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),先停止掘進(jìn)工作面的作業(yè),然后處理瓦斯。只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?%以下時(shí),方可進(jìn)行工作。每次放炮前,在兩個(gè)工作面都必須設(shè)置柵欄,派專人警戒。(五)巷道貫通后立即調(diào)整風(fēng)流、風(fēng)量,確保通風(fēng)系統(tǒng)正常。調(diào)整完系統(tǒng)按規(guī)定檢查貫通巷道及其相關(guān)巷道內(nèi)的風(fēng)
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