【正文】 。 初始阻力是否大于 34 N( kgf, lbf)? 是 —進(jìn)行第 2步。 否 —?jiǎng)恿D(zhuǎn)向助力正常。 ■ 2. 把支管壓力表組合連接到泵上。 3. 在怠速狀態(tài)下，測(cè)量轉(zhuǎn)向泵處靜態(tài)轉(zhuǎn)向油壓力 (見 1710頁第 13步 )。 壓力是否為 1470kPa(15kgf/cm2, 213psi)或更低？ 是 —進(jìn)行第 4步。 否 —進(jìn)行第 8步。 4. 測(cè)量怠速時(shí)的轉(zhuǎn)向泵釋放壓力 (見 1710頁第16步 )。 壓力是否為 78508550 kPa(8087 kgf/cm2,11401240psi)或更高？ 是 —進(jìn)行第 5步。 否 —進(jìn)行第 9步。 5. 使用彈簧秤，測(cè)量向左或向右兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)向助力。 兩個(gè)測(cè)量值的范圍是否分別在 ( kgf, Ibf)范圍內(nèi) ? 是 —進(jìn)行第 6步。 否 —進(jìn)行第 11步。 6. 打開 兩個(gè) 壓力表閥，將轉(zhuǎn)向盤分別向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)至鎖定位置，測(cè)量轉(zhuǎn)向油壓力。 壓力是否為 78508550 kPa(8087 kgf/cm2,11401240psi)或更高？ 是 — 進(jìn)行第 7步。 否 — 轉(zhuǎn)向機(jī) 故障。 ■ 7. 調(diào)節(jié)齒條導(dǎo)塊 (見 1731頁 )，并重新檢查。 轉(zhuǎn)向 是否正常？ 是 —故障處理完畢。 ■ 否 — 轉(zhuǎn)向機(jī) 故障。 ■ 8. 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向泵之間的供油和回油 軟管和 管路是否堵塞和變形。 管路是否堵塞和變形？ 是 —排除管路故障或更換管路 。 ■ 否 —閥體裝置故障。 ■ 9. 拆卸轉(zhuǎn)向泵 (見 1717頁 )。 10. 檢查壓力控制閥工作是否正常 和 泄漏 (見1718頁 第 16步 )？ 壓力控制閥工作是否正常？ 是 —泵組裝故障。 ■ 否 —壓力控制閥故障 。 ■ 11. 檢查油缸管路是否變形 (見 1711頁 )。 油缸 管路是否變形？ 是 — 更換管路。 ■ 否 — 進(jìn)行第 12步。 12. 檢查齒條軸是否彎曲或齒條導(dǎo)塊調(diào)節(jié)不當(dāng)(太緊 )。 齒條軸是否彎曲或齒條導(dǎo)塊是否調(diào)節(jié)得太緊？ 是 — 更換齒條軸或重新調(diào)節(jié)齒條導(dǎo)塊。 ■ 否 — 閥體裝置故障。 ■ 177 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向 行程的 檢查 動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力檢查 1. 轉(zhuǎn)動(dòng)前輪使其處于直線行駛位置。 2. 在前輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，測(cè)量轉(zhuǎn)向盤可以向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的行程。 ? 如果該行程在維修極限內(nèi)，則表明轉(zhuǎn)向機(jī)和聯(lián)動(dòng)裝置正常。 ? 如果該行程超過維修極限，則調(diào)整 齒條導(dǎo)塊 (見 1731頁 )。 如果調(diào)節(jié)齒條導(dǎo)塊后該行程仍過大，則檢查 轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)(見 178頁 )。 轉(zhuǎn)向行程： 010 mm( in.) 說明：本次檢查應(yīng)該在正確的輪胎氣壓下 、 用原始的備胎和 車輪 。 1. 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油 液 位 (見 1712頁 )。 2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)幾次從一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)到另一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以預(yù)熱轉(zhuǎn)向油。 3. 將市場(chǎng)有售的彈簧秤接到轉(zhuǎn)向盤上，并將車輛停放在清潔干燥的地面上，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖所示拉動(dòng) 彈簧秤 ，在車輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)讀出彈簧秤上的讀數(shù)。 ? 如果讀數(shù)未超過技術(shù)規(guī)格，則表明轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向泵 正常。 ? 如果讀數(shù)超過技術(shù)規(guī)格，則排除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障 (見 176頁 )。 初始轉(zhuǎn)向力： 34 N(， lbf) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 178 轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向機(jī) 的 檢查 說明：圖示為左側(cè)駕駛型，右側(cè)駕駛型與之對(duì)稱。 轉(zhuǎn)向柱 檢查 緊固件 是否松動(dòng) 防護(hù)套 檢查是否損壞和老化 轉(zhuǎn)向機(jī) 檢查 緊固件 是否松動(dòng) 轉(zhuǎn)向機(jī)支座墊 檢查是否老化。 球頭防護(hù)套 檢查是否損壞和老化 橫拉桿鎖緊螺母 檢查鎖緊螺母是否松動(dòng) 萬向節(jié) 檢查萬向 節(jié)螺栓是否松動(dòng)和活動(dòng)不良 橫拉桿端球接頭 檢查是否損壞和活動(dòng)不良 179 轉(zhuǎn)向泵壓力測(cè)試 所需專用工具 ? P/S連接適配器 (泵 ) 07RAKS040111或 07RAK–S040110 ? P/S連接適配器 (軟管 ) 07RAKS040122 ? 支管壓力表組合 074060010001 按照下述步驟檢查轉(zhuǎn)向油壓力，確 定故障發(fā)生在轉(zhuǎn)向泵 或 轉(zhuǎn)向機(jī)。 1. 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液位 (見 1712頁 )。 2. 拆下 車轅罩 (見 20169頁 )。 3. 從車身拆下儀表板 (A)。 4. 從 進(jìn)氣歧管上拆下轉(zhuǎn)向泵出口軟管卡 夾(A)。 5. 從轉(zhuǎn)向泵出油口處斷開出油口軟管，然后把P/S連接適配器 (泵 )安裝到轉(zhuǎn)向泵 (A)上。注意不要將轉(zhuǎn)向油濺到機(jī)體或其他部件上。 6. 將支管壓力表組合安裝到 P/S連接適配器 (泵 )上。 7. 將支管壓力表組合與 P/S連接適配器 (軟管 )相連接。 8. 將 轉(zhuǎn)向泵出油口軟管 (A)和 P/S連接適配器 (軟管 )相連接 。 (續(xù) ) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 1710 轉(zhuǎn)向泵壓力測(cè)試 (續(xù) ) 9. 完全開啟 節(jié)流 閥 (A)。 10. 完全開啟壓力控制閥 (B)。 11. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 12. 連續(xù)幾次從一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)到另一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn) 向盤 ， 使轉(zhuǎn) 向油 升 溫至 工作 溫 度70℃ (158℉ )。 13. 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下 ， 測(cè)量靜 態(tài) 轉(zhuǎn)向油壓力。如果轉(zhuǎn)向泵狀態(tài)良好，壓力表讀數(shù)應(yīng)大于 1,470 kPa (15 kgf/cm, 213 psi)。如果讀數(shù)大于上述壓力值，則檢查： ? 轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)之間出油口或 回油 管路是否堵塞 或變形。 ? 閥體裝置 是否堵塞 。 14. 將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高至 3,000rpm，并測(cè)量轉(zhuǎn)向油壓力。如果轉(zhuǎn)向泵狀態(tài)良好，壓力表讀數(shù)應(yīng) 至少為 1,470 kPa (15 kgf/cm, 213 psi)。如果讀數(shù)大于上述壓力值，則修理或更換轉(zhuǎn)向泵。 15. 降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉 節(jié)流閥，然后逐漸關(guān)閉壓力控制閥， 直到 壓力表 針 穩(wěn)定。讀出此壓力值。 注意 節(jié)流閥關(guān)閉時(shí)間不要超過 5秒，否則轉(zhuǎn)向泵會(huì)由于過熱而損壞。 16. 迅速完全開啟壓力控制閥。如果轉(zhuǎn)向泵狀態(tài)良好，壓力表讀數(shù)至少 為 7,8508,550 kPa (8087 kgf/cm、 1,140 1,240 psi)。 讀數(shù)小意味著對(duì)全 助 力轉(zhuǎn)向來說，轉(zhuǎn)向泵輸出太低，此時(shí)需要修理或更換轉(zhuǎn)向泵。 17. 重新安裝全部拆下的部件。 1711 轉(zhuǎn)向油泄漏檢查 說明：圖示為左側(cè)駕駛型，右側(cè)駕駛型與之對(duì)稱。 軟管和管路 檢查軟管是否損壞、泄漏、 盤結(jié) 和纏繞 檢查轉(zhuǎn)向油管路是否損壞、銹蝕和泄漏 檢查軟管和管路連接處是否泄漏 軟管和管路 檢查軟管是否損壞、泄漏、纏繞和 盤結(jié) 檢查轉(zhuǎn)向油管路是否損壞、銹蝕和泄漏 檢查軟管和管路連接處是否泄漏 轉(zhuǎn)向泵總成 檢查轉(zhuǎn)向泵密封 、 進(jìn)油口和出油口接頭是否泄漏 轉(zhuǎn)向機(jī)和閥體裝置 檢查配合面和連接螺母接頭處是否泄漏 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 1712 轉(zhuǎn)向油的更換 定期檢查儲(chǔ)液箱 (A)，必要時(shí)按照所需添加推薦使用的油液。一定要使用純正的 本田 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。使用任何其他類型的動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 油或自動(dòng)變速箱油可能會(huì)導(dǎo)致快速磨損，并在寒冷天氣下造成轉(zhuǎn)向不良。 說明：如果轉(zhuǎn) 向油有雜質(zhì)，儲(chǔ)液箱的過濾 篩 可能被 堵 塞。必要時(shí)更換儲(chǔ)液箱。 系統(tǒng)容量： 拆解時(shí)： L ( US. qt, lmp. qt) 儲(chǔ)液箱容量： L ( US. qt, ) 1. 將 儲(chǔ)液箱 從支架上拆下， 升高儲(chǔ)液箱，然后拆下回油軟管 (A)，排放儲(chǔ)液箱。小心不要將轉(zhuǎn)向油濺灑到機(jī)體或者部件上。若濺灑后，應(yīng)立即擦掉。 說明：檢查儲(chǔ)液箱過濾 篩 是否有 雜質(zhì) 。如果儲(chǔ)液箱堵塞，則更換儲(chǔ)液箱。 2. 將相應(yīng)直徑的軟管 (B)連接到斷開的回油軟管上，并將 軟管的另一端放到相應(yīng)的容器中。 3. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)幾次從一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)至另一止動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)轉(zhuǎn)向油停止從軟管中流出時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。將排出的油廢棄。 4. 將回油軟管重新安裝到儲(chǔ)液箱上。 5. 向 儲(chǔ)液箱中添加油液至液位上限 (C)。 6. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其快怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)幾次從一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)至另一個(gè)止動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，然后排放掉系統(tǒng)中的空氣。 7. 重新檢查轉(zhuǎn)向油液位，必要時(shí)加注油液。向儲(chǔ)液箱中加注油液時(shí)，不要超過液位上限。 8. 如果轉(zhuǎn)向油被污染 、 變黑 、 或 顏色異常 ， 務(wù)必 重復(fù)這一程序。 1713 動(dòng)力轉(zhuǎn)向軟管 、 管路及壓力開關(guān)的更換 安裝過程中注意以下事項(xiàng)： ? 將每個(gè)軟管牢固地連接到相應(yīng)的管路上，直至碰觸到管路上的限位器。如圖所示，在軟管端部規(guī)定距離范圍內(nèi)安全安裝卡夾或可調(diào)卡箍。 ? 檢查所有的卡夾是否老化或變形；必要時(shí)使用新品進(jìn)行更換。 ? 加注推薦使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油 ， 直至儲(chǔ)液箱 的 規(guī)定液位，并檢查是否漏油。 轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口軟管 轉(zhuǎn)向泵出油口軟管 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 壓力開關(guān) 回油管路接頭 油缸管路 油缸管路 回油管路 回油軟管 供油管 路 可調(diào)節(jié)軟管卡 夾 (A) 軟管卡夾 (B) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 1714 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的更換 1. 在車輛下部放一個(gè)適當(dāng)?shù)娜萜鳌? 2. 從儲(chǔ)液箱中排出動(dòng)力轉(zhuǎn)向油 (見 1712頁 )。 3. 拆下車轅罩 (見 20169頁 )。 4. 從 車身上拆下儀表板 組件 (A)。 5. 拆下空氣濾清器 (見 11308頁 )。 6. 拆下前擋泥板 (見 20177頁 )。 7. 手動(dòng)變速箱模式：拆下?lián)Q檔拉線支架 (A)。 8. 自動(dòng)變速箱模式：從操縱桿上斷開換檔拉線(見 14243頁 )。 9. 將上扭力桿 (A)從泵體拆下。 10. 將驅(qū)動(dòng)皮帶 (A)從轉(zhuǎn)向泵皮帶輪上拆下 (見432頁 )。 11. 使用幾塊維修用布蓋住動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，以防動(dòng)力轉(zhuǎn)向油濺落。 12. 從轉(zhuǎn)向泵 (D)上拆下泵的進(jìn)油口軟管 (B)和出油口軟管 (C)， 并堵塞管口。小心不要將轉(zhuǎn)向油濺灑到機(jī)體或零件組上。若濺灑，應(yīng)立即擦掉。拆下轉(zhuǎn)向泵時(shí)，不要轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn)向盤 。 13. 拆下轉(zhuǎn)向泵出油口軟管 О形密封圈 (E)，并棄置。 14. 拆下轉(zhuǎn)向泵裝配螺栓 (F)。 1715 15. 使用膠帶封住轉(zhuǎn)向泵的開口，以防異物進(jìn)入泵內(nèi)。 16. 把動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵移到駕駛員側(cè)，然后升起。 17. 使用新的 О形密封圈，將進(jìn)油口軟管和出油口軟管與新動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵連接。 18. 使用裝配螺栓，將轉(zhuǎn)向泵松弛地安裝在泵支架上；然后牢固擰緊泵的各個(gè)接頭。 19. 擰緊轉(zhuǎn)向泵裝配螺栓至規(guī)定扭距。 20. 安裝驅(qū)動(dòng)皮帶 (A)。 皮帶 安裝過程中注意以下事項(xiàng)： ? 確保已將皮帶正確地安裝在皮帶輪 (B)上。 ? 不要使自動(dòng)轉(zhuǎn)向泵和驅(qū)動(dòng)皮帶或皮帶輪表面沾染上動(dòng)力轉(zhuǎn)向油或油脂。安裝前，擦凈沾染的任何轉(zhuǎn)向油或油脂。 21. 向儲(chǔ)液箱中添加轉(zhuǎn)向油至液位上限 (見 1712頁 )。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 1716 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵大修 組件分解圖 如果標(biāo)有星號(hào) (*)的部件磨損或損壞，則必須更換泵總成。 泵密封 圖 更換 驅(qū)動(dòng) 半 軸 滾柱軸承 40mm內(nèi)卡環(huán) 皮帶輪 皮帶輪螺母 *泵殼體 *壓力控制閥彈簧 О形密封圈 *壓力控制閥蓋 *壓力控制閥 О形 密封圈 更換 *泵 預(yù)壓 彈簧 О形 密封圈 更換 泵殼體蓋 *泵蓋 滑塊密封 件 (白色 )更換 *凸輪環(huán) *滾柱銷 *轉(zhuǎn)子 О 形 密封圈 更換