【正文】 硬質(zhì)路工程項(xiàng)目的穿插施工，按不同工程項(xiàng)目進(jìn)行合理安排。各分項(xiàng)工程上道工序?yàn)橄碌拦ば蚴┕?chuàng)造條件，一環(huán)扣一環(huán)，緊密安排。施工區(qū)域、流水段的劃分 本工程內(nèi)容距離偏遠(yuǎn)，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對(duì)本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 1）施工區(qū)域劃分原則：各施工區(qū)域的工程量基本平衡，均有較便利的出入道路。 2）施工流水段的劃分：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件的內(nèi)容，可以將本工程劃分為相應(yīng)流水線進(jìn)行平行流水施工。 施工順序和施工安排 總體施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場(chǎng)道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。 二、施工方法及施工程序 （一）渠施工順序開挖段：場(chǎng)地清理 → 開挖邊線控制 → 挖掘機(jī)分層開挖 → 裝車?yán)\(yùn) → 檢查邊坡控制線 → 開挖至翻夯底線 → 翻夯處理 → 人工修坡成型 → 人工渠底清理 → 檢查驗(yàn)收 → 現(xiàn)澆C20混凝土400mm厚→C20混凝土壓頂→ 清理 → 竣工驗(yàn)收。施工時(shí)應(yīng)分段施工，渠道為C20現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，內(nèi)口寬為500mm，渠身用機(jī)拌砼一次性現(xiàn)澆，砼要拍壓密實(shí)，原漿收面。防滲渠宜采用一次成型技術(shù)，施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制中心線高程和方向,弧形段和壓頂均為現(xiàn)澆C20砼板。 1）、材料：水泥要求使用425普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量必須可靠，有質(zhì)保書；黃砂必須采用中粗砂過篩使用，采用平均粒徑為2cm的石子，細(xì)瓜子片不許使用，石子使用前要沖洗干凈。 2）、土方工程；渠身土方必須上足，層土層夯，每層松土厚度不超過30cm，用5噸以上砼滾子碾壓。對(duì)溝頭打新壩過渠處，更需認(rèn)真對(duì)待，必須先挖掉溝底淤泥，然后從底部向上層土層夯，否則防滲渠建成后將引起下沉斷裂。土方壓實(shí)后需經(jīng)驗(yàn)收合格再開槽。開槽時(shí)，先放渠道偏中心線，每l0m一根樁，然后用水準(zhǔn)儀測(cè)量每根樁的樁頂高程，再放渠道開挖線，待土模開挖至預(yù)留5cm左右土層時(shí)，再用儀器復(fù)測(cè)渠身標(biāo)準(zhǔn)和樁頂高程，以防止在施工中碰動(dòng)樁子；然后根據(jù)樁高程進(jìn)行土模的精加工，用標(biāo)準(zhǔn)模具修鏟標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是不允許挖傷土模，當(dāng)然使用機(jī)械加工土模質(zhì)量會(huì)更高。3）、斗渠采用一次成型技術(shù)，采用人工開挖和挖掘機(jī)溝端開挖的方法進(jìn)行施工，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高、軸線控制樁進(jìn)行檢查，其標(biāo)高、溝渠幾何尺寸、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并接近溝渠底標(biāo)高時(shí)采用人工配合進(jìn)行修整，以免超挖。 4)、溝渠開挖前應(yīng)采用控制水平板復(fù)核管溝的中心線，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可開挖，開挖時(shí)還要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樁和水平板注意保護(hù)和復(fù)測(cè)。開挖時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)高控制樁進(jìn)行檢查，確保標(biāo)高、坡度符合設(shè)計(jì)要求。斗渠底縱坡：i=1/2000，斗渠控制高程與田間道路面控制高程一致。5）、土模成型后，經(jīng)工程指揮部、項(xiàng)目工程監(jiān)理等人員檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行渠道砼施工。放好渠道中心線，放上底膜即可澆筑。圓弧砼底板標(biāo)號(hào)為C20，澆筑時(shí)嚴(yán)格控制用水量，用木蟹拍打或小平板振動(dòng)器振搗密實(shí)，原漿抹成圓弧標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用干水泥灑面抹平。現(xiàn)澆時(shí)需用兩套模殼輪流澆筑，壓頂結(jié)束后統(tǒng)一勾縫。 6）、現(xiàn)澆圓弧底后即開始砼板護(hù)砌，護(hù)砌前視護(hù)砌不平度分別抹上不同厚度的不稀不稠泥漿，但厚度不要超過lcm。抹泥目的，一是保護(hù)塑膜，二是保證砌板的平整度。護(hù)砌的縱橫縫都為2cm，砂漿標(biāo)號(hào)為M15。勾縫分二步，第一步為砌板時(shí)抹縫，第二步待護(hù)砌5m以上時(shí)(間隔時(shí)間不要超過45分鐘)再進(jìn)行勾縫，并及時(shí)掃刮掉多余砂漿。 7）、壓頂：壓頂前首先必須壓實(shí)土層并按比降鏟平。對(duì)含水量過大或不太密實(shí)的土基礎(chǔ)絕不能澆筑施工。同時(shí)要復(fù)測(cè)高程點(diǎn)，糾正高程樁(壓頂模子要用4cm角鐵焊制加工，長(zhǎng)度為5m)。澆筑時(shí)壓頂內(nèi)口必須蓋住砼板上口，同時(shí)刷干凈上口泥土雜物，使壓頂與板上口澆結(jié)在一起，澆筑時(shí)必須搗實(shí)，脫膜后確保內(nèi)口無空隙，側(cè)壁不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面、也就不需二次粉刷。為了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度兩不誤，壓頂模子最好用三套以上。 8）、防滲渠砼澆筑和勾縫后12小時(shí)，澆水保養(yǎng)：一日五次。保養(yǎng)：10天。（二）砂石路、水泥混凝土路施工【1】、清表根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工前鏟土機(jī)清除農(nóng)作物、草、樹根及腐殖土、生活垃圾等雜物，對(duì)原路基位置結(jié)構(gòu)層不予保留，用挖機(jī)反開挖至土基標(biāo)高后，用壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度?！?】、路基施工（1）、材料A、碎磚、道渣：80：20B、土：宜采用塑性指數(shù)15~20的粘土，以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，硫酸鹽含量%，有機(jī)質(zhì)含量10%。自由膨脹率大于65%的高膨脹土不得使用，粉碎后土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm。C、水：凡飲用水均可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。（2）、施工中應(yīng)掌握的注意事項(xiàng)a、土應(yīng)盡可能地粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。b、應(yīng)嚴(yán)格掌握碎磚三合土的厚度、高程，其路拱橫坡度應(yīng)與面層一致，交驗(yàn)時(shí)底基層遵照J(rèn)TJ07198《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，其縱斷高程檢測(cè)時(shí)樁號(hào)的選用，滿足每200m測(cè)4個(gè)斷面的要求，以確保后續(xù)路面基層施工的厚度、標(biāo)高、橫坡度等各項(xiàng)指標(biāo)的質(zhì)量。c、每層的最小壓實(shí)厚度為15cm，但不超過20cm，應(yīng)采用先輕后重的碾壓方式。d、碎磚三合土表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分，應(yīng)刮除并掃出路外。局部標(biāo)高不足處，禁止采用貼補(bǔ)法找平，如厚度不足超出極值標(biāo)準(zhǔn)，必須全部鏟除重鋪?！?】混凝土面層施工場(chǎng)區(qū)水泥砼路面采用等厚式板塊,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30干硬性砼,擬采用機(jī)械拌和、翻斗車運(yùn)輸、人工攤鋪、機(jī)械振搗、切縫機(jī)切縫、草袋覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)等。(1)立模直線段標(biāo)準(zhǔn)路采用槽鋼作模板,道路曲線段采用木模,按測(cè)量放線線型立模,注意立模的穩(wěn)定性及線型準(zhǔn)確,一般道路寬度方向控制縮小12cm,曲線段圓弧采用米定點(diǎn)方法,確保圓弧線型順暢美觀,模板加固采用鐵釬及三角支撐,直線段支撐間距2m左右,曲線段不大于1m。(2)砼的攪拌嚴(yán)格控制水灰比及配合比,不合格材料不得用于砼料的拌和,出料塌落度控制在520mm以內(nèi),以保證砼路面有足夠的密實(shí)性和抗磨耗性。(3)砼運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車進(jìn)行場(chǎng)區(qū)的水平運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間控制在510分鐘。(4)砼的攤鋪與振搗采用扣鍬法攤鋪,攤鋪前保持基層表面潮濕,保證足夠的攤鋪高度。先用插入式振動(dòng)棒振搗,間隔不大于45cm,再用平板振動(dòng)器振實(shí),平板重疊寬度不小于10cm,然后用振動(dòng)梁再次振實(shí)先刮平后,用￠200滾筒滾平,人工收光。(5)砼養(yǎng)護(hù)砼終凝前,應(yīng)再次抹平收光,并用刮平尺檢查平整度不大于5mm,符合要求后在終凝前用拉毛機(jī)拉毛,砼的養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天,砼路面使用前,必須檢查試塊強(qiáng)度,當(dāng)抗壓強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí),方準(zhǔn)開放交通。(6)縮縫切割澆筑后1824小時(shí)(此時(shí)砼的強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2030%)內(nèi)進(jìn)行縮縫切割,具體時(shí)間視氣溫狀態(tài)而定,切割時(shí)先間隔切割后再回頭加密切割,縮縫寬度25mm,縮縫間距為50m,交叉口或個(gè)別路段特殊位置板塊小于5m,但最小不小于3m,切縫后24小時(shí)內(nèi)清除縫內(nèi)雜質(zhì)后填充瀝青瑪蹄脂填縫料。(7)道路施工縫因故中斷路面澆筑時(shí),必須設(shè)置橫向施工縫,一般橫向施工縫可結(jié)合脹縫一起設(shè)置,橫向施工縫施工必須設(shè)架立傳力桿,以保證路面的連續(xù)性。 (8)砼表面質(zhì)量要求砼