采礦工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧
2025-09-14 09:46 本頁面
【正文】 分為兩級(jí)提升。兩部皮帶擔(dān)負(fù)煤炭運(yùn)輸和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，設(shè)猴車擔(dān)負(fù)人員上下。軌道下山和皮帶下山均布置在井筒和電廠保護(hù)煤柱內(nèi)。 軌道下山自－ 150水平一采區(qū)南部開口，擔(dān)負(fù)全部輔助提升任務(wù)，并兼作為采區(qū)回風(fēng)道，由西風(fēng)井回風(fēng)。 (6) 采區(qū)下部車場(chǎng) 根據(jù) 440下部車場(chǎng)與軌道上山的相對(duì)關(guān)系，選擇臥式繞道車場(chǎng)，下部車場(chǎng)平巷段與軌道巷及采區(qū)的位置關(guān)系，巷道斷面按進(jìn)出綜采支架的最低要求設(shè)計(jì)，為半圓拱形錨噴巷道，其凈斷面規(guī)格為： 5000 3600mm，其工程量總計(jì)約 492 米。 采區(qū)中部車場(chǎng) 三采區(qū)軌道下山設(shè)計(jì)有 4個(gè)中部車場(chǎng)，分別用于滿足 12301230 1230 12307 四個(gè)工作面的材料運(yùn)輸，其巷道設(shè)計(jì)為半圓拱形錨噴巷道，凈斷面規(guī)格為 3200 2800mm，其工程量約 390 米。 采區(qū)上部車場(chǎng)、絞車房、猴車硐室及通道 為滿足三采區(qū)的材料運(yùn)輸需求，要求在 軌道下山上部布置上部順巷平車場(chǎng)。其巷道采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為： 5000 3600mm，采區(qū)上部車場(chǎng)、絞車房、猴車硐室及通道總工程量約 195米。 (7) 依據(jù)采區(qū)煤層賦存條件、地表建（構(gòu)）筑物壓煤、傾角及礦井目前生產(chǎn)情況，設(shè)計(jì)采煤方法采用走向長(zhǎng)壁后退式一次采全高充填回采開采方法，為保證地表均勻沉降，可使用跳采工藝， 機(jī)械化程度100%。 從生產(chǎn)能力保證程度分析，根據(jù)該礦的生產(chǎn)實(shí)踐，一個(gè)綜采工作面即可保證采區(qū)生產(chǎn)能力的要求；從資源回收率分析，云駕嶺煤礦的生產(chǎn)實(shí)踐已證實(shí)，達(dá)到國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)；從技術(shù)條件分析 ，云駕嶺煤礦井下回采工作面均以綜采放頂煤為主，對(duì)于一次采全高采煤法，在7 技術(shù)管理、生產(chǎn)管理上還沒有應(yīng)用過，沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，因此，工作面設(shè)備選型為初選 為了使地表達(dá)到均勻沉降，最大程度控制變形量，本采區(qū)采用跳采回采順序，工作面回采均為后退式回采，正常情況下為一個(gè)工作面回采，采區(qū)內(nèi)工作面接替順序?yàn)椋?12301— 12305— 12307— 12303—12309— 12311。 根據(jù)礦井生產(chǎn)接替經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)采掘工作面接替，按一采兩掘的工程進(jìn)度編制生產(chǎn)隊(duì)伍， 保持一個(gè)綜采工作面正常接替，設(shè)計(jì)確定安排 2個(gè)掘進(jìn)工作面。 (8) 通風(fēng)系統(tǒng) 云駕嶺煤礦通風(fēng)方式為中央邊界抽出式，位于井田東部邊界中央的主、副井為進(jìn)風(fēng)井，位于井田西部邊界的西風(fēng)井為回風(fēng)井；西風(fēng)井安設(shè)兩臺(tái)同等型號(hào)的 ，一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用，其電機(jī)型號(hào)為 Y560— 6，功率為 710Kw。 (9) 運(yùn)輸系統(tǒng) 礦井井下 150水平的運(yùn)輸方式采用單線加車場(chǎng)電機(jī)車往返運(yùn)輸方式。現(xiàn)在使用的放煤小井兩個(gè)： 南 采小井 、 二里 采小井 。原煤運(yùn)輸路線：放煤小井－ 150 大巷－卸載坑－主井提升－地面皮帶－洗煤廠。開拓碴 運(yùn)輸路線：開拓車場(chǎng)－ 150大巷－副井提升－地面運(yùn)輸－矸石山。 井下現(xiàn)有三條主要運(yùn)輸軌道上山在用：八軌上 山、二里軌上山、南采 軌 道 上山，軌道上山主要為采掘生產(chǎn)服務(wù)，采用絞車斜巷提升運(yùn)輸。 根據(jù)礦井銜接安排， 2020年三采區(qū)開采時(shí)，礦井南翼 12113工作面已經(jīng)回采完畢，同時(shí)回采的工作面還有 1620 12808兩個(gè)面，8 副井提升能力經(jīng)過 2020年的改造后滿足三個(gè)面的材料提升要求。三個(gè)面原煤運(yùn)輸路線各有不同，三采區(qū)使用 150 皮帶運(yùn)煤系統(tǒng)， 16203面原煤由工作面至二里采小井至 150 大巷至井底卸載坑， 12808面原煤經(jīng)八采皮帶上山運(yùn)至八采煤倉至 450皮帶大巷至主暗斜井皮帶運(yùn)輸至 150皮帶大巷至井底卸載坑。因此，三采區(qū)的開采對(duì)礦井生產(chǎn)系統(tǒng)沒有影響。 (10) 提升系統(tǒng) 礦井主井提升機(jī)為 JKMD— 4多繩摩擦式提升機(jī)（落地式）配一對(duì) 7t提煤箕斗，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 YR1000— 10/1430，功率為 1000Kw，配 JKMK/J— NT— 24— 33A91/P1交流提升機(jī)電控裝置， PLC控制系統(tǒng)。 副井提升機(jī)型號(hào)為 JKM— 4多繩摩擦式提升機(jī)（塔式）配一對(duì) 1t 礦車單層雙車多繩罐籠，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 YR500— 6，功率為800Kw，擔(dān)負(fù)提矸、提升材料和升降人員等輔助提升任務(wù)。 排水系統(tǒng) 2020年礦井實(shí)測(cè)正常涌水量 320m3/h， 三采區(qū)預(yù)計(jì)正常涌水量 150 m3/h，最大涌水量 250 m3/h， 而 北翼采區(qū)正常涌水量 40m3/h，最大涌水量 100m3/h，六煤二采區(qū)正常涌水量 70 m3/h，最大涌水量 150 m3/h（按《煤礦安全 規(guī)程》二百八十條規(guī)定礦井正常涌水量在 1000 m3/h以下時(shí)，主要水倉有效容積應(yīng)能容納 8h的正常涌水量）， 即：（ 320+150+40+70） 8=4640 m3/h。礦井設(shè)內(nèi)、外水倉，水倉總?cè)萘繛?4923m3，滿足規(guī)范要求。 依據(jù) 2020年礦井聯(lián)合排水演習(xí)數(shù)據(jù)，井底水倉現(xiàn)有 5臺(tái)泵全開時(shí)排水量為 1640m3/h，因此礦井現(xiàn)有井底水倉能夠滿足采區(qū)生產(chǎn)時(shí)礦井排水要求。 供電系統(tǒng) 礦井在地面工業(yè)廣場(chǎng)設(shè) 35KV變電站一座，兩回路電源線路 339 338分別引自武安惠蘭變電站 35KV兩段母線上。礦井 35KV 變電站安裝 2 臺(tái)主變壓器，型號(hào)為 S98000／ 35，其中，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。全礦井實(shí)際用電負(fù)荷 6300Kw，井下最大涌水量時(shí)的用電負(fù)荷為4200Kw。 ３．采區(qū)巷道布置 采區(qū)布置為單翼采區(qū)，在 440m 水平布置采區(qū)下車場(chǎng)、泵房和水倉，于兩條下山中下部布置采區(qū)變電所，連接兩條下山。中部設(shè)繞道式甩車場(chǎng)與順槽相連接。以采區(qū)系統(tǒng)直接擔(dān)負(fù)排水和供電。 皮帶下山自一水平 150 皮帶運(yùn)輸石門開口，分為兩級(jí)提升。兩部皮帶擔(dān)負(fù)煤炭運(yùn)輸和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，設(shè)猴車擔(dān)負(fù)人員上下 。軌道下山和皮帶下山均布
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