用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)論文-文庫(kù)吧
2024-12-29 14:09 本頁(yè)面
【正文】 將各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)列于表2。表2 各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)軸號(hào)轉(zhuǎn)速功率/kW轉(zhuǎn)矩/傳動(dòng)比 二．傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算：（一） V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)：1． 確定計(jì)算功率：已知；；。由課本表87查得工作情況系數(shù)，則：。2． 選取窄V帶帶型：根據(jù)、由課本圖89選用SPZ型窄V帶。3． 確定帶輪基準(zhǔn)直徑：由課本表86及表88取主動(dòng)輪基準(zhǔn)；從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑，由課本表87取。實(shí)際傳動(dòng)比，與原分配傳動(dòng)比一致。按式（813）驗(yàn)算帶的速度，帶的速度合適。4． 確定窄V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距：根據(jù)，初步確定中心距。 。由課表82選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。實(shí)際中心距。 5． 驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角： ，主動(dòng)輪上的包角合適。6． 計(jì)算窄V帶的根數(shù)：由；；；查課本表84a，由線性關(guān)系得：；查課本表84b得：；查課本表85得：；查課本表82得：。則：。取根。7． 計(jì)算預(yù)緊力：查課本表83得：，則： 。8． 計(jì)算作用在軸上的壓軸力： 。 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)歸于表3。 表3 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)名稱結(jié)果 名稱 結(jié)果 名稱 結(jié)果 帶型 傳動(dòng)比 根數(shù)帶輪基準(zhǔn)直徑 基準(zhǔn)長(zhǎng)度 預(yù)緊力中心距 壓軸力9． 帶輪設(shè)計(jì)：由課本表810查得：；。則帶輪輪緣寬度：。大帶輪轂孔直徑由后續(xù)高速軸設(shè)計(jì)而定。大帶輪轂寬度：當(dāng)時(shí)，取。帶輪結(jié)構(gòu)圖（略）。（二） 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)：1． 選定高速級(jí)齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)：1）按傳動(dòng)方案選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。2）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)械，速度不高，故選用8級(jí)精度。3）材料選擇：由課本表101選擇小齒輪材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為235HBS。大齒輪材料為45鋼，正火，硬度為190HBS，二者硬度差為45HBS。 4）選小齒輪齒數(shù)，則：，取。齒數(shù)比。5）初選螺旋角。2． 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)： 1） 確定公式內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)值：（1） 試選載荷系數(shù)。（2） 由課本圖1030選取區(qū)域系數(shù)。（3） 由課本圖1026查得；；則：。（4） 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：（5） 由課本表107選取齒寬系數(shù)。（6） 由課本表106查得材料的彈性影響系數(shù)（大小齒輪均采用鍛造）。（7） 由課本圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；由課本圖1021c按齒面硬度查得大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。（8） 按式（1031）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： ； 。 （9） 由課本圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)。（10） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力：取失效概率為1%，安全系數(shù)，；；。2） 計(jì)算：（1） 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 ： （2） 計(jì)算圓周速度：（3） 計(jì)算齒寬和模數(shù)： ； 。（4） 齒高：。 （5） 計(jì)算縱向重合度： 。 （6） 計(jì)算載荷系數(shù)：由課本表102查得：使用系數(shù)；根據(jù)、8級(jí)精度，由課本圖108查得：動(dòng)載系數(shù)；由課本表103查得：（假設(shè)）；由課本表104查得8級(jí)精度、調(diào)質(zhì)小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)： 。 根據(jù)，由課本圖1013查得：。故載荷系數(shù)：。 （7） 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正說(shuō)算的的分度圓直徑： （8） 計(jì)算模數(shù)： 3． 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)： 1） 確定計(jì)算參數(shù)： （1） 計(jì)算載荷系數(shù)。（2） 根據(jù)縱向重合度，從課本圖1028查得螺旋角影響系數(shù)。（3） 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)：；。 （4） 查取齒數(shù)系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)：由課本表105查得：，；。 （5） 由課本圖1020c按齒面硬度查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；由課本圖1020c按齒面硬度查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。（6） 由課本圖1018查得彎曲疲勞壽命系數(shù)。（7） 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：取彎曲疲勞安全系數(shù)，（8） 計(jì)算大小齒輪的并加以比較： ；， 大齒輪的數(shù)值大。 2） 計(jì)算（按大齒輪）： 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度說(shuō)決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)于齒輪的乘積）有關(guān)。故可取由彎曲強(qiáng)度算的的模數(shù)并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值，而按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑重新修正齒輪齒數(shù)，取，則：，取。實(shí)際傳動(dòng)比，與原分配傳動(dòng)比基本一致。 4． 幾何尺寸計(jì)算：1）中心距計(jì)算： ，將中心距圓整為。2）按圓整后得中心距修正螺旋角： 。（9） 計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑： ； 。4）計(jì)算齒輪寬度，圓整后取。則：（大齒輪）；（小齒輪）。因、發(fā)生變化，故相應(yīng)有關(guān)參數(shù)、、、等需修正，然后再修正計(jì)算結(jié)果，看齒輪強(qiáng)度是否足夠。5）修正計(jì)算結(jié)果：（1） ；，根據(jù)課本表105查得：
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