【正文】 ? （ 4）對(duì)某些特別堅(jiān)硬頂板，采用深孔爆破強(qiáng)迫放頂。 ? （ 5）一般可以采用木垛、斜撐等特種支架。 (四 )工作面老頂?shù)闹芷趤?lái)壓及來(lái)壓時(shí)的安 全措施 1） 工作面老頂?shù)闹芷趤?lái)壓 。 隨著回采工作面的推進(jìn) ， 在老頂初次來(lái)壓以后 ， 裂隙帶巖層形成的結(jié)構(gòu) ， 將始終經(jīng)歷“ 穩(wěn)定 失穩(wěn) 再穩(wěn)定 ” 的變化 ， 這種變化將呈現(xiàn)周而復(fù)始的過(guò)程 。 由于結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)導(dǎo)致了工作面頂板的來(lái)壓 。 這種來(lái)壓也將隨著工作面的推進(jìn)而呈周期性出現(xiàn) 。 因此 ， 由于裂隙帶巖層周期性失穩(wěn)而引起的頂板來(lái)壓現(xiàn)象稱(chēng)之為工作面頂板的周期來(lái)壓 。 2） 周期來(lái)壓的主要表現(xiàn)形式是： 頂板下沉速度急劇增加 ， 頂板的下沉量變大；支柱所受的載荷普遍增加；有時(shí)還可能引起煤壁片幫 、 支柱折損 、 頂板發(fā)生臺(tái)階下沉等現(xiàn)象 。如果支柱參數(shù)選擇不合適或者單體支柱穩(wěn)定性較差 ， 則可能導(dǎo)致局部冒頂 、 甚至頂板沿工作面切落等事故 。 3）工作面周期來(lái)壓時(shí)的安全措施 （ 1）通過(guò)礦壓觀測(cè)，準(zhǔn)確判斷周期來(lái)壓的時(shí)間和位置，做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。 (2）做好來(lái)壓前的支護(hù)工作，保證支架的規(guī)格質(zhì)量，保證一定的支護(hù)密度和支架穩(wěn)定性。 （ 3）合理縮小控頂距，以利于工作面維護(hù)。 （ 4）保證直接頂垮落的質(zhì)量。采空區(qū)冒落的矸石可以減輕老頂?shù)膩?lái)壓強(qiáng)度。 （ 5）加強(qiáng)正規(guī)循環(huán)，保持工作面推進(jìn)速度。 由于在第一分層回采時(shí)頂板巖層已經(jīng)歷了一次懸露、破裂、折斷和垮落的過(guò)程，完整性受到了破壞；因此，下分層工作面的老頂來(lái)壓將會(huì)顯著減弱或者不再顯現(xiàn)，即通常所說(shuō)的在回采頂分層時(shí)可能出現(xiàn) “動(dòng)壓”， 而在回采下分層時(shí)則主要表現(xiàn)為 “靜壓” 。 其基本表現(xiàn)為老頂來(lái)壓步距?。粡?qiáng)度?。恢Ъ茌d荷變??；頂板下沉量變大。（三小一大） （五）分層開(kāi)采時(shí)的礦山壓力顯現(xiàn)的基本規(guī)律 （六） 放頂煤工作面礦山壓力顯現(xiàn)特征 支承壓力 冒落的松散頂煤 損傷和破壞的頂煤 煤層 放頂煤開(kāi)采技術(shù) ? 由于放頂煤開(kāi)采的支架上方存在一層厚而破碎且隨采隨放的頂煤 ， 因而與分層開(kāi)采相比 ， 其礦壓顯現(xiàn)也有一些其自身的特點(diǎn)： ? 放頂煤開(kāi)采時(shí) ， 一次性采出厚度增大 ， 直接頂?shù)目迓涓叨瘸杀对黾?， 并且與煤層的采出厚度顯著相關(guān) 。 綜放開(kāi)采時(shí) ， 采場(chǎng)上方仍可形成穩(wěn)定的砌體梁式老頂結(jié)構(gòu) ， 但其形成的位置相對(duì)遠(yuǎn)離采場(chǎng) ， 其穩(wěn)定性也發(fā)生了相應(yīng)的變化 。 ? 頂煤運(yùn)移規(guī)律及對(duì)礦壓顯現(xiàn)有顯著影響 。 支架上方的頂煤經(jīng)過(guò)了支承壓力作用發(fā)生了破碎 ， 剛度降低 ， 但破碎程度與頂煤強(qiáng)度 ， 裂隙分布和支承壓力分布情況等有關(guān) ， 堅(jiān)硬頂煤的運(yùn)移始動(dòng)點(diǎn)距煤壁距離較小 ， 累計(jì)位移量較小 ， 頂煤的破碎效果較差 ， 傳遞上覆巖層作用的能力較強(qiáng) ， 則表現(xiàn)出的礦壓顯現(xiàn)明顯 。 ? 支承壓力分布區(qū)前移 。 放頂煤開(kāi)采時(shí) ， 工作面前方的支承壓力區(qū)距煤壁距離較大 ， 發(fā)生前移 。對(duì)軟煤而言 ， 支承壓力峰值點(diǎn)距煤壁距離較硬煤的大 ， 峰值小 ， 分布平坦 。 ? 支架工作阻力變化不大 。 放頂煤工作面的支架阻力不大于單一煤層或分層開(kāi)采的頂分層開(kāi)采的工作面的 。 來(lái)壓的動(dòng)載系數(shù)也沒(méi)有明顯變化 ，支架以初撐和一次增阻工作狀態(tài)為主 。 前柱工作阻力普遍大于后柱的 ， 一般為 10 15%，對(duì)于軟頂煤而言 ， 頂煤的破碎和放出較充分 ，支架頂梁后部上方的頂煤較少 ， 不利于傳遞上覆巖層的作用 ， 因此相對(duì)硬頂煤而言 ， 支架前柱的工作阻力大于后柱的工作阻力這一特點(diǎn)表現(xiàn)的更明顯 。 三、采煤工作面頂板控制方法 ? 采煤工作空間的直接維護(hù)對(duì)象是 直接頂 ，直接頂?shù)暮脡膶?duì)安全生產(chǎn)有直接影響。而 直接頂 的完整性又受到 老頂 平衡特征的影響 ? 從一定意義講控制采煤工作面 礦山壓力顯現(xiàn) 主要是控制 老頂 的活動(dòng)規(guī)律，使其不危及到工作面的安全。 ? 工作面支護(hù)的直接對(duì)象是 直接頂 。通過(guò) 直接頂 間接地對(duì) 老頂 的活動(dòng)起一定的控制作用 ? 采煤工作面頂板控制實(shí)質(zhì)是控制采煤工作面 礦山壓力顯現(xiàn)。 （一）采煤作業(yè)時(shí)的采空區(qū)頂板處理方法 刀柱法 充填法 緩慢下沉法 全部垮落法 （二） .單體支柱支護(hù)工作面頂板控制 ? 。 ? ? （三）綜采工作面頂板控制 ? 綜采工作面頂板主要是通過(guò)液壓自移支架來(lái)控制的。 ? 液壓支架按照支架的支撐特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為 ? 1）支撐式 ? 2）掩護(hù)式 ? 3）支撐掩護(hù)式 （四）特殊條件下采煤工作面頂板控制 ? 1采煤工作面初采時(shí)的頂板控制 ? 2采煤工作面過(guò)舊巷時(shí)的安全措施 ? 3采煤工作面過(guò)小地質(zhì)構(gòu)造時(shí)的安全措施 ? 4采煤工作面收尾時(shí)預(yù)防冒頂?shù)陌踩胧? 第三節(jié) 頂板事故的致因及防治 一 、采場(chǎng)頂板事故的致因及防治 （一）頂板事故分類(lèi) 大型冒頂 : 是指范圍較大，傷亡人數(shù)較多（每次死亡 3人以上）的冒頂。 ? 局部冒頂 : ? 是指范圍不大，有時(shí)僅在 3~5支架范圍內(nèi)，傷亡人數(shù)不多 (1~2人 )的冒頂，常發(fā)生在靠近煤壁附近、采場(chǎng)兩端以及放頂線附近。實(shí)際煤礦生產(chǎn)中，局部冒頂事故的次數(shù)遠(yuǎn)多于大型冒頂事故，約占采場(chǎng)冒頂事故的 70%，總的危害比較大。 （二）局部冒頂事故的預(yù)兆、原因及防治 1 . 局部冒頂事故的預(yù)兆 1）響聲 2）掉渣 3）片幫 4）裂縫 5）離層 6）漏頂 7）瓦斯涌出量突然增大 8）頂板的淋水明顯增加 2. 局部冒頂事故的原因及防治 ? 局部冒頂?shù)脑颍? 一類(lèi)是已破碎了的直接頂，失去了有效的支護(hù)而局部冒落； 另一類(lèi)是老頂下沉迫使直接頂破壞支護(hù)系統(tǒng)而造成的局部冒落。 局部冒頂常發(fā)生的區(qū)域： 兩線（煤壁線、放頂線）兩口（上下安全出口）及地質(zhì)構(gòu)造變化帶。 1）．靠煤壁附近的局部冒頂 煤層的直接頂中，常存在多組相交裂隙時(shí)，這些相交的裂隙容易將直接頂分割成游離巖塊，極易發(fā)生脫落，在采煤機(jī)采煤或爆破落煤后，如果支護(hù)不及時(shí)，這類(lèi)游離巖塊可能突然冒落砸人，造成局部冒頂事故。 ? 局部冒頂?shù)脑蛞话阌腥N： ? 一是直接頂被密集裂隙切割，形成了游離巖塊； ? 二是采高過(guò)大，在老頂來(lái)壓期間，煤壁片幫，擴(kuò)大了無(wú)支護(hù)空間； ? 三是放頂煤開(kāi)采，頂煤破碎。 密集裂隙切割，形成了游離巖塊； 2）靠煤壁附近的局部冒頂事故的預(yù)防 （ １ ） 單體支柱工作面： ?采用能及時(shí)支護(hù)懸露頂板的支架 ， 如正懸臂交錯(cuò)頂梁支架 ， 正倒懸臂錯(cuò)梁直線柱支架等 ， 提高支柱的初撐力 。 在金屬網(wǎng)下 ， 可以采用長(zhǎng)鋼梁對(duì)棚邁步支架 。 ?盡量使工作面與煤層的主要節(jié)理方向垂直或斜交 ， 避免煤層片幫 。 煤層一旦片幫 ， 應(yīng)掏梁窩超前支護(hù) ， 防止冒頂 。 正倒懸臂錯(cuò)梁直線柱支架布置 正懸臂交錯(cuò)頂梁支架 ? （２）綜采工作面 ? 支架設(shè)計(jì)上，采用長(zhǎng)側(cè)護(hù)板，整體頂梁，內(nèi)伸縮式前梁，增大支架向煤壁方向的水平推力，提高支架的初撐力； ? 工藝操作上，采煤機(jī)過(guò)后，及時(shí)伸出伸縮梁，及時(shí)擦頂帶壓移架，頂梁的俯視角不超過(guò) 7176。 。當(dāng)碎頂范圍較大時(shí)（比如過(guò)斷層破碎帶等），則應(yīng)對(duì)破碎直接頂注入樹(shù)脂類(lèi)粘結(jié)劑使其固化，以防止冒頂。 3）采場(chǎng)兩端的局部冒頂 ? （ 1）單體支柱工作面 ? 原因： ? 兩端機(jī)頭機(jī)尾處，暴露的空間大 。 支承壓力集中 。 巷道提前掘進(jìn) 。 引發(fā)了巷道周邊的變形與破壞。經(jīng)常要進(jìn)行機(jī)頭機(jī)尾的